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根据翁氏预测模型，文章提出了包括Weng Cycle产量模型、累计产量模型、开发速度模型、采出程度模型等的Weng Cycle峰型开发模型。该模型的初始产量和初始累计产量为零；当生产时间趋于无穷时，产量为零，累计产量为可采储量。使用该模型，无论在资料缺少的开发早期，还是在开发的中后期，都能容易地确定出油气田开发的主要指标。根据该开发模型，提出了确定油气田开发早期开发方案的方法和适用于油气田中后期匹配的logV_D—logR_p 、logV_D—log(ct)、logR_p—log (ct) 三种典型图版，以及这三种典型图版的匹配方法和步骤，这为高含水和特高含水期的开发方案调整提供了可靠的方法。该模型也可以用于智力开发、生命科学、工农业生产和经济等领域。     

预测油气田开发指标的Hubbert模型

Hubbert（赫伯特）模型是一个随时间增长的模型，将其引入油气田开发，经推导使其成为一个可以预测油气田累积产量、瞬时产量、年产量和可采储量等多项开发指标的多功能预测模型。同时，还导出了利用累积产量确定模型参数的2种参数求解方法．     

Hubbert模型与水驱曲线联解法

将 Hubbert预测模型与甲、乙、丙型水驱曲线法相结合 ,提出了一种预测水驱开发油田的含水率、产油量、产水量、产液量和相应累积产量随开发时间变化 ,以及可采储量的联解法 ,并编制了相应的实用软件 ,使方法应用更可靠 ,更方便。该方法克服了 Hubbert预测模型法和水驱曲线法在水驱油田开发指标预测中各自的局限性。     

用Weibull模型预测油气田(藏)早期开发指标

油气田(藏)开发早期很难进行开发方案的设计。作者根据探明储量、最大产量、假定采收率、生产年限,提出了采用Weibull开发模型进行油气田(藏)早期开发指标预测的方法,制作了Q_maxt_R/N_o-E_R图版,并根据该图版求取增长指数b,制定了Weibull开发模型的开发方案。      

Hubbert模型与水驱曲线联解法

将Hubbert预测模型与甲、乙、丙型水驱曲线法相结合,提出了一种预测水驱开发油田的含水率、产油量、产水量、产液量和相应累积产量随开发时间变化,以及可采储量的联解法,并编制了相应的实用软件,使方法应用更可靠,更方便。该方法克服了Hubbety预测模型法和水驱曲线法在水驱油田开发指标预测中各自的局限性.     

油田开发初始经济产量计算方法研究

在油田开发经济评价中，主要对油田开发分析指标如内部收益率、财务净现值、投资回收期的计算。而在对中后期油田开发评价中，侧重研究油田的经济产量，对油田开始投产的初始经济产量研究较少。文中运用净现值分析方法，结合油田投入与产出情况，通过对原油产量变化规律的认识，建立油田初始经济产量的数学模型，以确定油田应达到的最低投产数量，才能保证目标收益率的实现。     

油田剩余可采储量图解概算法

以油藏工程中基本的产量递减理论和含水上升率原理为基础,利用月产量与时间、累计产油量与含油率图版,直接确定油田的剩余可采储量、剩余开采年限等重要的开发指标,为现有技术经济和开采技术条件下进行油田储量评估、确定油田剩余可采储量提供理论依据.     

产量研究中翁氏模型和Logistic模型的简易求解

翁氏模型和Logistic模型都属于全程预测模型,但在开发初期油气田生产资料缺乏,往往预测准确性差,而到中后期油气田生产数据众多,且上述两种模型非线性程度高,即使通过线性化处理,三参数不同于常规的两参数线性回归,采用试算法或查图版拟合过程复杂,笔者在油气田开发到达中后期出现产量峰值后,利用峰值时间,‘将模型中的三参数转化为两参数,从而将拟合过程变为简单的二元线性回归。通过实例计算,将两模型分别进行拟合研究后表明,该简易方法求解的模型参数拟合程度理想,在开发的中后期能方便的确定出油气田开发的重要生产指标,具有一定的实用性。     

预测油田经济极限产量的一种综合模型

应用非线盈亏平衡分析方法可求出注水开发油田年最低经济极限产量，而Hubbert模型和Lp-Lp/Np关系可导出时间与产油量、产液量及含水率等开发指标之间的关系，将三者结合可得到最大经济极限产量下所对应的经济极限含水率、经济极限可采储量等经济开发指标。应用模型预测累积产油量的相对误差0．09％－3．77％，精度高，符合生产实际。该方法操作简便，利于广泛推广应用，可为开发及生产决策提供依据。     

童氏图版的改进及应用

童氏图版法在国内外注水开发油田采收率预测中得到了广泛应用，但它只能应用于油田开发的中后期，对于采出程度较低的水驱高粘度油蓝和低渗透复杂断块油田，童氏图版对含水率与采出程度的描述与实际不符。从数学意义及油藏开发理论角度，分析了童氏图版的某些不合理之处：在水驱曲线理论推导的基础上，对童氏图版计算公式进行了改进和完善，拓宽了童氏图版的应用范围。实例应用表明，改进后的童氏图版对含水率与采出程度变化规律的描述更加符合实际，预测的采收率更准确。     

基于Rayleigh模型及水驱特征曲线的联解模型

预测模型与水驱特征曲线是油藏工程的2种预测油藏开发指标的基本方法,但二者均有局限性。将Rayleigh模型与常用水驱特征曲线相结合,导出了能够在不同开发时间预测各指标的联解模型。通过对油田预测数据与实际数据的对比分析表明,该模型的预测精度相对较高,说明该联解模型是可靠的,具有较广的实用性。     

有界油藏中具有变井储特征的多相流试井分析方法

应用拟压力和拟时间函数,提出了有界油藏具有变井储特征的多相流试井的数学模型,研制了压力降落与压力恢复的新的典型曲线.给出了试井分析方法;结合实例说明这种方法的有效性.     

平均毛管压力函数分类及其在流体饱和度计算中的应用

当储集层非均质性较强时,利用J函数(毛管压力函数)计算的含油饱和度存在较大误差。针对这一问题,以珠江口盆地某油田为例,通过实验测定和数值模拟研究,根据储集层质量系数对平均压汞曲线进行分类,建立能反映储集层非均质性的储集层质量系数模型,并在此基础上建立原始含油饱和度模型。结果表明,用此方法计算的含油饱和度与测井解释结果吻合较好,能够表征强非均质性油藏的含油性。综合利用压汞、退汞曲线拟合J函数,建立束缚水、可动水、残余油、可动油等流体的饱和度模型。此外,考虑到储集层质量系数、黏土含量等对退汞效率的影响,用"退汞指数"对退汞曲线进行分类,并建立可动油饱和度模型,为油田计算可采储量及研究剩余油分布提供依据。     

节点分析法在分层注气技术中的应用研究

针对低渗透油藏注气开发需求,为实现储层的均匀动用,改善分层注气开发效果,采用节点分析法进行分层注气井工作制度的优化设计。文中应用采气实用计算理论,以注气井井底为节点,将注气系统划分为流入和流出2部分,分别建立了注气井垂直管流流入和地层渗流流出动态节点分析数学模型。以某油田H59区块4-2注气井为例,结合试注及吸气剖面资料,对各个小层进行了分层节点系统分析,得出不同井口注气压力下的最佳分层注气量,为下步分层注气提供了合理的建议。     

碳酸盐岩储层试井综合评价技术

对塔中地区碳酸盐岩储层试井曲线进行了研究,根据其特征共分为5种曲线类型,每种曲线代表的地质含义不同,措施效果不同.依据5类曲线所反映出的储层非均质特征,从近井眼储层物性、含油性评价到远井眼储层发育预测,建立了一套适合塔中地区碳酸盐岩储层的措施决策技术,利用该技术可对该类储层进行措施效果预测.以5类曲线为基础,提出了3种试井概念模型并构建了非均质储层的多重介质渗流模型,为复杂缝洞型渗流模型的构建奠定了理论基础.     

裂缝性油藏油井流入动态研究

基于裂缝地层的列宾逊函数表达式 ,利用现场试油、试采资料 ,对裂缝性油藏的油井流入动态进行了广泛而深入的研究 ,建立了计算裂缝性油藏直井和水平井流入动态的数学模型 ,对裂缝性油藏直井及水平井流入动态的计算结果与实测结果对比表明 ,误差一般在 5 %以内 ,可见模拟计算结果与实际生产情况较为符合 ,计算结果准确可靠 ,可有效地指导现场施工     

不等厚横向双重介质复合油藏试井分析模型及数值解

为更真实地反映裂缝性油气藏在钻井、完井和开采过程中的污染情况及地层本身的非均质性 ,建立了不等厚横向非均质双重介质复合油气藏试井分析有效井径的数学模型。该模型综合考虑了双重介质的特性和流体性质及地层厚度的变化 ,考虑了表皮效应、井筒储存效应等影响 ,采用隐式有限差分法求解数学模型 ,制作了新的典型曲线 ,分析了井筒储存系数、窜流系数和弹性储容比等参数对压力导数曲线产生的影响。该模型数值计算方法简便 ,结果稳定。一般等厚的双重介质复合油藏模型和单个有界区域的双重介质复合油藏模型是该模型的特例 ,因而此模型使用范围更为广泛     

产水气井压力恢复特征的新认识

产水气井的压力恢复特征不同于纯气井。根据径向复合储层模型 ,将产水气井压力恢复曲线的上翘特征解释为气、水流度的变化 ,内区为气体流动 ,外区为水流动 ,代替了传统的边界效应解释 ,结合矿场实例 ,说明其适用性     

基于CFD的ROV航速预报

基于计算流体动力学（Computational Fluid Dynamics，CFD）理论，根据剪切应力传输 （Shear Stress Transfer，SST）模型 湍流模型数值求解和雷诺平均方程（Reynolds-Averaged Navier-Stokes equation，RANS）原理，通过切割体网格划分法计算三自由度运动模式下遥控无人潜水器（Remotely Operated Vehicle，ROV）的二阶阻尼系数、线性阻尼系数、ROV附加质量，建立ROV三自由度动力学模型。采用STAR-CCM+计算单个导管螺旋桨的各水动力数值，考虑ROV对导管螺旋桨的影响，计算其水动力性能。在此基础上，进行ROV动力与阻力的匹配，提出一种基于回归曲线法的航速预报方法以实现ROV航速预报。结果表明：单独螺旋桨产生的推力之和可作为ROV的总推力；在固定螺旋桨转速的情况下，在预估航速附近设置多个航速点，通过迭代法和回归曲线的方法确定此转速下推力与阻力相等的航速点，可实现螺旋桨不同转速下ROV航速的预报。     

注水井测试成果指示曲线绘制软件开发及应用

为了提高注水井测试精度以及减轻操作强度，引入了计算机辅助测试。通过建立数学模型，编制了注水井测试成果指示曲线绘制软件，提高了测试精度，方便了注水井测试成果回归和动态分析。