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汽轮发电机定子端部振动问题是制约发电机组长期稳定运转的主要原因,振动导致的线棒绝缘磨损甚至会导致非常严重的短路事故。该文针对300MW 60Hz新型汽轮发电机对其定子绕组端部固定结构动力学特性有限元建模方法进行研究。通过分析线棒、压板、支架、弹簧板、铁心等结构及其相互间连接方式特点,研究适用于不同类型结构部件的有限元建模方法和异构单元之间的融合方式,综合利用梁单元、壳单元和实体单元建立高精度的模态计算模型,分析300MW汽轮发电机定子绕组端部结构的动力特性;通过不同温度下的模态试验,验证建模方法的可行性和模型的有效性;在此基础上开发出具有自主知识产权的不基于坐标参数的定子线圈有限元自动建模程序,以及具有工程实用价值的图形化定子端部模态计算工具;研究结果表明该文所建模型具有较少的计算规模和较高的计算精度,可为后续产品的优化设计以及未来新产品的开发提供具有工程实用价值的数据和工具支撑。 相似文献
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小型异步电机模态计算与试验分析 总被引:4,自引:0,他引:4
《电工技术学报》2015,(16)
以一台1.1k W小型异步电机为样机,采用锤击法进行模态试验,试验对象分别为不带绕组的定子,带有未浸漆绕组的定子,带有浸漆绕组的定子,带有去掉端部绕组的定子以及整机,同时保证所有试验模型的定子均为同一个定子。利用锤击模态试验测得的加速度频响函数的幅值和相位对定子径向二阶固有频率进行了判定。基于试验结果分析了绕组浸漆前后定子固有频率的变化以及端部绕组对定子固有频率的影响。用数值法分别计算了不带绕组定子及去掉端部绕组定子的模态;同时建立了试验样机的三维全域有限元计算模型,并且在转子和轴承连接处施加了约束条件,充分考虑了转子对电机模态的影响,计算与试验结果进行了比较。最后讨论了转子、端盖和机壳对电机定子模态的作用。 相似文献
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通过参数化变量方式建立了大型汽轮发电机定子端部的有限元模型,并重点对大型汽轮发电机参数化建模过程中连接部位的处理方法进行了研究;通过理论模态分析与试验模态分析对该方法进行了验证。 相似文献
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为避免推进电机在工作时发生共振,需要对推进电机的定子进行模态分析。首先用不同方法对推进电机缩比定子绕组端部建模进行模态仿真计算,以确定合理的简化方法。对推进电机缩比定子与全尺寸定子进行模态分析,二者之间有一定的相似性,并采用机电类比解析法求解了定子和定子-绕组模型的固有频率,与有限元解具有较高的一致性,还分析了定子径向模态对各种参数的敏感性,最后通过对缩比定子进行锤击法模态测试,验证定子有限元分析模型的建立方法和计算方法的有效性。结果表明:推进电机缩比定子绕组采用附加质量法建模更为合理,且缩比定子与全尺寸定子振型存在相似性。此外,采用解析法可以准确有效地得到定子的固有频率;定子径向模态对材料的密度和弹性模量的敏感性较强。 相似文献
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发电机定子绕组端部机械振动模态的测量 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了发电机定子绕组端部的结构及其所受的电磁力,阐述了其模态测量的重要性;论述了机械振动模态分析原理和试验模态参数识别的原理;描述了发电机定子绕级端部模态测量系统的组成、测量方法以及信号分析和处理、模态参数识别的计算方法;指出了对实际测量数据进行分析应注意的问题。 相似文献