DSP 系统中电磁兼容问题的技术研究

随着电子线路和电子设备的广泛应用,电磁兼容问题越来越突出。针对此问题,对数字信号处理(digitalsignal processing,DSP)电路设计中的电磁兼容问题进行研究。根据DSP系统中硬件和软件的电磁兼容干扰的产生和特点,指出如何从硬件和软件2方面来消除电磁兼容的干扰。该研究可为DSP系统电路设计提供有效的技术支持。     

控制系统的电磁兼容设计

文中从电磁干扰源、耦合途径、敏感设备三要素入手,介绍了三种目前常用的电磁兼容设计方法：测试修改法、规范法和系统设计法。介绍了控制系统基本的电磁兼容设计手段：合理布局、屏蔽、滤波、接地等。     

PCB高速电路的抗电磁干扰设计

使用EDA技术设计高速电路PCB所产生的电磁干扰，可通过如下方法抑制．选用低频电路芯片降低噪声。应用高精度稳态电源提高供电质量．串接终端电阻减小信号反射．加载滤波器减小信号传输过程的畸变。缩短高频器件间连线减小信号线间交叉干扰．分区布局强／弱电和数字／模拟等电路消除元器件间干扰。正确处理电源线和地线消除地环路干扰和公共阻抗．采用去耦电容消除高频干扰．     

靶场通信系统电磁兼容问题分析与设计

随着靶场通信系统建设规模不断扩大,持续高密度试验任务对通信系统的需求进一步提高,电磁兼容问题已成为通信系统建设所面临的关键问题。文章探讨了靶场通信系统中的电磁干扰问题,并针对性地提出了电磁兼容性设计方法和建议。     

高速混合PCB板的电磁兼容性设计

高速混合PCB的电磁兼容性设计首要解决合理安排布局布线和接地问题.分析基频和高频谐波、信号上升或下降速率,电路的等效分布参数,传导耦合、辐射耦合和不匹配线的辐射、串音干扰等.根据板层、电源平面、时钟电路和高频电路的布线原则进行布局布线.接地选择单点或多点接地.     

某光电跟踪产品电磁兼容设计及应用

以某光电跟踪产品为研究背景,从电磁干扰三要素出发,按照分层设计的思路完成了某光电跟踪产品的电磁兼容设计。结合具体实践,分别介绍了某光电跟踪产品的有源器件选型和印制板设计,接地设计,屏蔽设计以及滤波设计和瞬态干扰抑制。实验表明,该光电跟踪产品通过了电磁兼容监督检测中心的检测,完全满足系统的电磁兼容要求。     

基于DSP 控制的大功率开关电源抗干扰设计

为了减小DSP控制的开关电源产生的电磁干扰,设计一种基于DSP控制的大功率开关电源抗干扰方法。以某军用雷达和侦察车的DSP控制开关电源系统框图和工作原理为基础,从输入整流电路、开关电路、高频变压器和输出整流二极管4个干扰源进行分析,并通过软、硬件措施实现了抗干扰设计。实践结果证明,该开关电源在抗干扰性方面符合设计标准。     

基于双DSP 的高速无人靶机飞控系统设计

为提高对某型高速无人靶机的控制和管理性能,提出并实现以双DSP为核心的飞行控制系统设计方案.针对某型高速无人靶机的飞行特性和要求,DSP芯片之间采用异步通信方式进行数据传输,详细给出飞控系统的硬件组成和逻辑功能结构,介绍无人靶机飞行控制策略和软件设计,并进行半物理仿真试验.仿真结果表明:该飞行控制系统性能良好,逻辑合理,能很好地满足高速无人靶机飞行的要求,具有一定工程意义.     

车载通信系统电磁兼容仿真设计

在车载通信系统的设计过程中,电磁兼容仿真是降低电磁干扰和实现系统兼容的重要措施之一.通过对某车载通信系统的分析,建立了相应系统简化模型,依据电磁兼容理论,使用仿真软件EMC Studio进行电磁兼容性分析研究.实际建模中着重天线和线缆端口参数的调整,分析可能出现的问题,提出了如何通过改进设计、减少系统内的干扰和提高系统的兼容性等技术措施,为车载通信总体设计提供了参考.     

基于VPX架构的高速信号板设计

针对传统并行总线的嵌入式系统信息交换及高速数据采集已不能满足高传输带宽、大数据IO采集等要求的问题,设计基于VPX架构的高速信号板.从基于VPX架构的高速信号板设计出发,采用10G BASE-KR标准进行高速PCB板设计,并通过仿真验证及设计验证.仿真结果表明,该设计能达到阻抗一致性和高速性的要求.     

一种基于DSP的高速角速率陀螺数据采集模块

针对普通单片机在有大量乘除法浮点运算的情况下无法同时采集多个高速陀螺数据的问题,设计了一种基于DSP的高速角速率陀螺数据采集模块。该模块结合陀螺数据采集原理,从软硬件2个方面给出详细的设计方法。并结合工程实际应用,采集处理某光电跟踪平台陀螺仪数据,为稳定控制回路提供空间扰动角速率和角位置测量。实验结果表明:该模块能实时采集2路正交安装的高速陀螺仪数据,实时解算出载体空间角位置,为稳定控制系统提供高精度的角速率和角位置检测。     

水面舰艇编队对空防御作战中的电磁兼容性研究

为协调编队间多型武器的电磁兼容问题,以水面舰艇编队为例对其在对空防御作战中的电磁兼容性进行研究.通过构设实际战场环境构设态势想定,分析编队电磁兼容性的影响因素,基于典型态势就舰艇编队对空防御作战中的电磁兼容问题进行分析,建立编队对空防御作战中的电兼判定模型,并进行实际案例分析.分析结果表明:该模型具有可用性和可行性,并构设了编队电磁频谱评估体系,对今后作战指挥员指挥作战中决策防空方案具有一定的辅助功能.     

电热火工品复杂电磁波环境综合适应性设计方法研究

为寻找电热火工品复杂电磁波环境适应性设计方法,对常用的电热火工品电磁波环境适应性设计方法进行比较分析,重点研究了TVS二极管滤波元器件对电热火工品连续及脉冲电磁波环境下的响应特性影响;试制了TVS二极管滤波元器件电磁波环境适应性电热火工品验证样品,并对验证样品进行了发火和输出性能试验。结果表明TVS二极管能够有效衰减复杂电磁波环境下的感应电流,并且验证样品较原产品性能无明显差异。     

鱼雷电磁兼容性问题探讨

讨论了鱼雷电磁兼容、电磁干扰产生的原因及其抗电磁干扰的对策,旨在引起人们高度重视,并研究解决鱼雷使用过程中的电磁兼容性问题。     

雷达导引头电磁兼容设计

运用电磁兼容理论知识,着重对雷达导引头二次电源、伺服系统和接收机的电磁兼容设计提出了一些方法和措施,使导引头不仅能满足自兼容和互兼容要求,同时能通过相应的电磁兼容试验。     

由FPGA和DSP控制的高速IDE硬盘存储技术

利用FPGA和DSP控制IDE硬盘,采用PIO传输模式来对硬盘进行读写操作,从而实现对高速数据流的实时、无丢失的存储。     

电磁兼容技术在某武器系统设计中的应用

某武器系统是火力控制与运动控制相结合的自动化装备,其运行稳定性、可靠性受电磁干扰影响;通过对其结构、材料、电器元件、电路方式、电路卡等的电磁兼容性进行了分析,在零部件设计与布局、装配方法、元件自身抗电磁干扰、单元互抗电磁干扰、信号隔离、电路布线、接地、电路屏蔽以及滤波等方面采取措施;按照GJB151A对电子设备相关要求进行了电磁兼容性试验,证明该系统满足各项性能指标,系统运行可靠稳定。     

基于小波分析的电磁兼容自动测试系统设计

针对手动电磁兼容测试系统速度慢的问题,设计了一套基于LabVIEW软件开发平台和GPIB总线结构的电磁兼容自动测试系统,将LabVIEW软件开发平台以及小波分析理论应用于电磁兼容测试,实现了信号发生、监控、分析、记录等功能。解决了函数的快速收敛性、电磁兼容测试系统硬件的控制、设计的周密性、软件的兼容性等难点和关键技术,开发了电磁兼容自动测试系统。与目前使用的普通台式仪器的手动测试相比,该系统大大提高了测试速度与精度,并具有良好的扩展性。     

共轨压力传感器的电磁兼容性试验研究

针对柴油高压共轨电控发动机上使用的共轨压力传感器所出现的电磁兼容性问题,围绕电磁干扰的三要素详细分析了传感器的受扰机理并定位受扰电路,然后改进传感器电路的滤波设计并再次经过测试,结果表明:传感器的电磁兼容性达到了GJB151A-97中CS114项考核要求,说明设计措施有效,也表明该共轨压力传感器的电磁兼容设计方案,对其他电阻式压力传感器的电磁兼容性设计同样具有一定的参考价值.