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在对一600MW汽轮发电机组配套的油系统的主油泵流道研究分析的基础上,采用加大流量设计法进行该泵的改型设计;并利用基于多工况流场数值模拟和性能预测的优化设计方法来优化流道,使设计出的主油泵能满足660MW大型汽轮发电机组的油系统要求.通过数值试验取代传统模型试验,实现了主油泵改型及优化设计目标.工程应用表明文中提出的主油泵优化设计方法不仅可以有效解决设计工况的参数匹配,达到水力性能的要求,实际运行证明该设计方法是可行和可靠的,为该泵的国产化和自主创新奠定了基础.而且可以进一步推广用于类似的叶片泵的改型及优化设计. 相似文献
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大型汽轮机组供油系统中的主油泵和升压泵都采用双吸离心泵。因供油系统对这类双吸泵的性能曲线有严格要求,若采用传统的以模型试验为主的研发过程,不仅成本高和周期长,而且对泵流体动力性能的优化并无把握。本文介绍采用以全流道三维粘性流场数值模拟为基础进行性能预测的优化设计方法,通过数值模拟取代传统模型试验来实现双吸离心泵的优化设计技术。通过对引进的600MW汽轮机组配套的主油泵进行三维流场数值模拟及性能预测与试验结果进行分析对比,验证了基于多工况流场数值模拟的性能预测技术的可靠性。结合国内大型汽轮机组配套的主油泵优化设计和自主创新开发的需要,以某300MW汽轮机组配套的主油泵改造为具体对象进行优化设计,使其性能得到了很大的提高,进一步证明文中提出方法的可行性和可靠性。 相似文献
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为了对某大型汽轮发电机组的主油泵进行优化设计,本文对原设计的扭曲叶片泵进行全流道三维粘性数值模拟。采用全三维不可压缩Reynold。时均方程和RNG k—ε湍流模型,计算了从离心泵进口到蜗壳出口的整机流场,得到了扭曲叶片泵内部流动特性,在此基础上预测出泵的能量特性和汽蚀性能,并与试验结果进行比较,性能预测结果与试验结果基本一致,可以用于优化设计。 相似文献
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对ASME方法进行研究,采用此方法对超超临界600MW汽轮发电机组超速特性进行计算,并计算了机组的飞升转速. 相似文献
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由于汽轮发电机组经过重大改型后转子振动特性会相应发生变化,因此如何保证和提高转子在改造后的振动水平对机组安全运行至关重要。笔者分析了某55 MW双水内冷汽轮发电机改型后转子出现振动异常情况,通过对该机组改型前后的振动特性比较以及在调试运行中振动情况的分析,进行了正确的振动故障诊断和处理,最后消除了振动故障。最后,总结了该机型汽轮发电机的特点,提出了预防此类异常振动的维护措施。 相似文献
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