特厚煤层轻放回采巷道锚网支护试验研究

龙固煤矿7煤采用综采放顶煤工艺回采。由于两巷架棚支护不利于综采，因此根据理论分析与数值模拟，确定综放工作面两巷断面开头为微拱形。锚杆采用放射状布置，参数根据组合拱理论计算并由数值计算优化。现场试验证明，锚梁网索支护参数设计合理，有利于控制综放回采巷道围岩离层，改善了支护条件。并根据试验巷道矿压观测结果分析了存在的问题与改进方向。     

特厚煤层轻放回采巷道锚网支护试验研究

针对龙固煤矿7煤采用综采放顶煤工艺回采,根据理论分析与数值模拟,确定综放工作面两巷断面开头为微拱形,锚杆采用放射状布置,参数根据组合拱理论计算并由数值计算优化。现场试验证明,锚梁网索支护参数设计合理,有利于控制综放回采巷道围岩离层,改善了支护条件。并根据试验巷道矿压观测结果分析了存在的问题与改进方向。     

综放回采巷道桁架锚带网支护研究

分析了综放回采巷道梯形棚子支护存在的问题，提出并数值模拟分析了桁架锚带网懒散 式和支工据此设计出一套桁架锚带网支护方案。     

新型锚网(索)支护在厚煤层回采巷道的应用

介绍了厚煤层回采巷道中锚网 (索 )支护的施工组织及应用效果分析。     

综放巷道锚梁网支护试验研究

通过现场实测的方法,对综放巷道掘进时期的巷道成形、围岩松动圈范围、巷道变形、顶板（顶煤）离层、锚杆锚固力及锚杆拉拔力作了测试和分析评价,并提出了相应的建议和措施。     

综放回采巷道锚网支护的模拟研究

依据三河尖煤矿东一采区７＃煤层的具体条件，在大型平面应变试验台上对综放回采巷道的矿压显现特点以及支护参数和煤柱尺寸的影响进行了模拟试验研究，     

综放巷道锚梁网支护试验研究

通过现场实测的方法，对综放巷道掘进时期的巷道成形、围岩松动圈范围、巷道变形、顶板（顶煤）离层、锚杆锚固力及锚杆拉拔力作了测试和分析评价，并提出了相应的建议和措施。     

回采巷道强力锚网支护研究

义马煤业集团公司常村矿回采巷道原来一直沿用传统的棚式支护 ,由于受到采动影响 ,巷道推进困难 ,围岩变形较大 ,维护困难。同时 ,由于巷道两帮变形破坏 ,煤体松动 ,引起自燃 ,产生不安全隐患。为此研究和解决回采巷道的支护问题 ,是常村矿高产、高效、安全生产的重要保障。介绍了回采巷道强力锚网支护技术概况以及矿压观测结果 ,分析了巷道锚网 (索 )支护的控制机理 ,提出了解决回采巷道锚网支护的有关问题。     

综放回采巷道锚网支护的模拟研究

依据三河尖煤矿东一采区７＃煤层的具体条件，在大型平面应变试验台上对综放回采巷道的矿压显现特点以及支护参数和煤柱尺寸的影响进行了模拟试验研究，获得了不同支护参数和支护方式下的巷道变形规律和围岩破裂范围，所得结论对确定综放回采巷道锚网支护参数具有指导意义。     

综放大断面煤巷锚网支护矿压规律

通过现场实测研究 ,分析了服务于年产 40 0万 t高产高效综放面的大断面煤巷锚网支护围岩变形及支承压力分布规律。指出超前支护方式 ,距离及支护强度的改变不能影响超前支承压力峰值的位置 ,仅影响巷道的围岩变形量值。     

卸压煤层全煤巷道的锚梁网支护

介绍了保护层开采后综放面全煤巷道的锚梁网支护技术。在采动卸压后的松软破碎煤层巷道掘进中采用锚梁网支护，主要技术问题是如何控制和防止顶煤破碎、冒落、迎头坍塌。试验中所采取的技术措施解决了这个问题。     

巨厚煤层放顶煤开采的相似模拟研究

以河南义马煤业集团公司千秋煤矿二1煤的地质条件为研究依据,通过相似模拟实验,可以直接观测巨厚放顶煤层顶板岩层的变形特征和上覆岩层冒落后的结构特征,借助试验仪器对工作面顶板超前支撑应力的变化规律进行了分析,为巨厚煤层放项开采提供了一定的依据.     

煤巷锚网支护试验

阐述锚网支护的作用原理，巷道锚网支护的试验施工和推广应用，以及试验巷道的收敛、围岩移动和支护的测定分析。     

特厚煤层放顶煤开采的试验

放顶煤回采工艺参数的合理选取,对顶煤的有效回收起着重要的作用。采用实验室相似模拟的方法,从采放比、放煤步距等决定顶煤垮落空间的因素和顶煤块度等方面分析了其对顶煤垮落的影响,为特厚煤层综放开采顶煤回收率的提高提供理论依据。     

厚煤层综采放顶煤综合防灭火技术

厚煤层综采放顶煤自燃发火严重制约了安全与生产。南山煤矿根据实际情况 ,对易发火综采放顶煤采用综合防灭火技术 ,实现了矿井的安全与高效。     

对厚煤层放顶煤开采工艺的浅识

通过对峻德煤矿放顶煤开采工艺的实际研究 ,在总结现场实践经验的基础上 ,提出了应用时应重点解决的几个问题 ,以确保放顶煤开采的成功率     

坚硬厚煤层综采放顶煤工艺巷预裂爆破开采技术

川宏煤矿6-2煤层为坚硬厚煤层,该煤矿6201工作面采用放顶煤开采时,遇到顶煤不易冒落、资源回收率低等问题.为解决这些问题,采用施工工艺巷、深孔预裂弱化爆破的方法将顶煤抗破坏强度预先降低.实践结果表明,采用该方法后坚硬厚煤层顶煤难冒落问题得到了有效改善.     

冲击地压巷道锚杆支护金属网静载和动载力学性能试验研究

为揭示冲击地压巷道锚杆支护常用金属网的静载和动载力学性能,从而为冲击地压巷道锚杆支护中金属网的选取提供设计依据,采用专门制作的金属网静载和动载力学性能试验装置对常用的经纬网、菱形网和钢筋网的力学性能进行了测试,分析了常用金属网在静载和动载荷下的受力特征和变形状况。实验结果表明:静载作用下,菱形网、经纬网和钢筋网的最大挠度分别为240,236和225 mm,最大承载能力分别为20,16.2和77 kN,3种金属网的最大挠度差别不大,但承载速率差别较大,钢筋网承载速率最大,其次是经纬网,最小是菱形网;动载作用下,菱形网、经纬网和钢筋网的最大吸能能力分别为1 743,938和2 010 J,最大挠度分别为350,420和360 mm,钢筋网吸能能力最大,挠度中等,而菱形网吸能能力次之,而挠度反而最小。菱形网无论是静载还是动载,其初期刚度较低,承受效率慢,而其受力均匀,能承受较大的静载荷和动载荷,且四周绑丝处不易破断,勾接连接方式有很好的承载和缓冲能力,但其主要的缺陷在于承载效率慢,支护刚度太低,通过提高初期张紧力是提高菱形网支护效果的主要途径;经纬网刚度较高,承载效率快,但强度相对较低,易产生经线和纬线错动失效,且经纬网变形时,受力不均匀,绑丝易断裂,四角固定处受力较小,受力传递效果较差,要想提高经纬网支护效果,需提高经纬网经线和纬线之间的约束力;钢筋网初期刚度高,强度大,吸能能力强,但钢筋网的缺点是强度不能充分利用,尤其是钢筋网焊接处和四周绑丝处强度较低,制约了钢筋网支护效果,要想提高其支护效果,需提高焊接点强度和四周绑丝强度。     

鹤壁四矿综放开采回采巷道全锚网支护

本文结合鹤壁四矿的条件论述了厚煤层全煤锚杆支护的设计思路及支护原则 ,并采用数值模拟方法进行锚杆支护设计。结果表明 ,在鹤壁四矿厚煤层赋存条件下 ,回采巷道沿底掘进 ,采用锚杆支护能有效的控制围岩变形