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为平衡燃料能源结构,前苏联政府作出用天然气替代发动机燃料油的重要决策,规划在2010年期间,能源结构中要最大限度地使用燃料油代用品,设想在小轿车、拖拉机、吊车、铲运机、推土机上使用CNG。用CNG和LNG作汽油机和柴油机燃料的小轿车、卡车和公共汽车总数已超过20个型号。LNG还将在轮船、机车和飞机上使用。改变燃料是通过改造旧车和发展新型汽车来进     

加速开发中国LNG汽车产业链

对正在发展的生物乙醇、甲醇、生物柴油、二甲醚和LNG等几种替代清洁汽车燃料进行了性能、价格、环境影响比较分析表明，LNG汽车的节能、环保、经济性最好。但与其它替代燃料不同，LNGV要求专门的车队、发动机、加气站、运输车和供应源所构成的一个新的产业链。本文论述了这个产业链的各个环节的内容和相互关系，政府在构建这个产业链中的关键作用；指出不论从近期还是长远来看，车用LNG的供应是都有保障的；LNGV在中国有广阔的发展前景。[编者按]     

川渝地区LNG市场发展现状及需求预测

根据川渝地区LNG用户市场特点,介绍了川渝地区LNG生产供应体系现状及地方政府相应的LNG政策规划,建立了LNG需求预测模型,以及LNG应急调峰、非管网居民用气、钻机发动机燃料用气、LNG汽车及船舶等用气需求模型,并提出应加快LNG基础设施建设、增强LNG供应保障能力及推动天然气价格改革等发展LNG终端业务的建议。     

川渝地区车用LNG市场前景与发展策略分析

川渝地区天然气资源丰富,发展天然气汽车优势突出.在对比分析车用LNG与其他汽车燃料竞争优势的基础上,从LNG汽车技术、LNG加注站技术、资源基础和投资LNG的愿望等方面论述了发展车用LNG的基础条件,结合川渝地区“十二五”发展规划,分析了车用LNG市场发展前景,并提出成立专项领导小组、制订相应优惠政策和技术标准、建立LNG汽车服务与监管体系、加强宣传、鼓励LNG技术创新与产品研发、鼓励企业投入LNG加注站市场建设等策略,以保障川渝地区LNG发展.     

尚普咨询:我国产业将大有可为

<正>LNG相对于气态天然气而言,解决了不利于远程运输的难题,由于LNG更具节能、环保、经济等优势,全球对这种能源的需求越来越大。LNG在我国能源格局中占据越来越重要的位置。尚普咨询能源行业分析师指出,我国LNG产业前景体现在两个方面:一是相对于其他能源来讲,LNG具有节能等诸多优势。相比汽、柴油汽车而言,基于目前的汽柴油价格,相同功率的发动机使用LNG可节省燃料费用约35%。     

我国液化天然气汽车研究现状

随着我国天然气汽车工业的不断发展和液化天然气（LNG）本身所具有的优良特性，LNG汽车正在成为研究热点。为此，介绍了LNG汽车的发动机、燃料系统主要组成部分的功能和原理，回顾了我国LNG汽车发展历史、应用现状，并对LNG、CNG及汽油3种车用燃料进行了比较，从而可以看出LNG汽车比CNG汽车和汽油汽车更加清洁、安全和经济。同时指出了现阶段研究中存在的主要问题：发动机功率下降、LNG自气化和LNG汽车改装成本较高等。最后建议：国家要制定相关政策和法规推进我国LNG汽车发展，并加快制定有关标准和规范推进LNG汽车生产实现统一化和规模化等。     

广州清洁燃料汽车发展方向

选择好合适的汽车替代燃料，科学确定一个地区清洁燃料汽车的发展方向，是减少机动车有害尾气排放、控制城市大气环境污染重大而紧迫的课题。国内外汽车清洁燃料的发展规律表明，天然气特别是液化天然气，是汽车替代燃料的最佳选择与发展方向。为此，探讨了随着天然气工业的加快发展，作为广州这样一座已经发展液化石油气汽车并已形成有一定规模的城市，如何适应新形势的需求，科学决策，选择符合国家能源发展政策并适应当地具体实际的汽车清洁燃料路线，寻求顺利实施液化石油气与天然气两种清洁燃料平稳过渡的具体措施。最后提出以下建议：加速LNG加气站和液化天然气汽车（LNGV）相关技术规范的制定；加快实现LNG关键设备，如LNG泵、LNG售气机、车用LNG储罐的国产化步伐，以降低LNGV和加气站的成本；鉴于LNGV改装技术的现状，不提倡对在用车进行改装，而应加大力度，逐步推广单燃料LNG汽车。     

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液化天然气 (LNG)用作车用燃料，具有储存压力低、能量密度高、行驶里程长、排放尾气更加清洁等优点，其安全、高效、经济、环保优势正越来越受到我国城市公交业界的青睐。液化天然气汽车（LNGV）在继承压缩天然气汽车（CNGV）优点的同时又克服了其先天不足，已成为天然气汽车的发展方向。为此，在说明2种车用LNG工艺的基础上，详细介绍了位于北京的我国第一个车用LNG示范项目的实施情况，包括LNG充气站和LNG公交汽车的运行情况，并对我国LNGV的发展应用前景进行了初步分析。     

我国小型LNG产业发展现状及其经济性分析

我国小型LNG(液化天然气)产业经过近10年的加速发展,产业链不断完善,商业运营模式日趋成熟,应用领域不断扩大,在我国天然气供应格局中的地位日益提升。概述了小型LNG产业链各环节的发展现状,从产业经济性角度分别研究了不同日产规模的LNG工厂与生产成本之间的关系;LNG产品主要物流模式和公路槽车运输距离、运输量与运输成本之间的关系,以及小型LNG用作城镇居民用气和交通工具燃料的市场经济比较分析,在一定程度上论证了小型LNG在我国天然气供应格局中的地位和作用。     

大力推广ＬＮＧ汽车 降低汽车排放污染

对绿色汽车的清洁燃料—天然气的储量、排放、安全性和经济性进行了综合分析。重点开发LNG汽车是净化城市空气、科学利用能源的重要途径,着力解决LNG汽车及其加气站的技术问题是推广使用LNG汽车的关键。     

加快发展煤层气产业

中国能源结构状况是一方面以煤为主，造成严重的空气污染和温室效应，另一方面又对优质能源煤层气缺少有效的、规模化的开发利用，不仅浪费了大量洁净能源，且对后备资源安全形成威胁。文章分析了煤层气产业在中国能源结构优化调整及经济、能源和环境可持续发展中的作用,指出资金、关键技术、基础设施建设、管理政策等因素的制约严重阻碍了煤层气产业的发展。提出了中国煤层气开发利用的建议：政府应在掌握资源状况的基础上，制订好煤层气开发利用的规划；加大资金投入和先进技术的开发；提高相关政策扶持力度，将煤层气纳入全国燃气管网规划等。尽快发展规模化的煤层气产业是中国现阶段环境安全和资源安全的现实保障。     

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３０年来，为解决天然气远洋运输及储存而发展起来的世界液化天然气工业得到迅速的发展。文中分析了液化天然气在输送方面的与管输天然气；在用作动力燃料方面与核能，煤和石油；在用作汽车替代燃料气在输送方面与管输天然气；在用作动力燃料方面与核能，煤和石油；在用作汽车代燃产方面与氢气，甲醇，液化石油气，太阳能和压缩天然气等竞争中的优势和劣势，以提供ＬＮＧ项目建设者一些综合性的考虑，促使我国ＬＮＧ工业的发展。     

Improving Light Oil Yield, an Important Way to the Sustainable Development of Petroleum

Resource protection and environmental protection for thefuture of sustainable development are the needs of humanitydevelopment and also the objectives and responsibilities ofall countries, governments, enterprises and the general public.China, as the country with the largest population in the worldand the rapidest growth in economy, is faced with the histori-cal task of harmonizing the social and economic developmentwith the needs of population, resources and environmentalprotection.1 China is…     

谈国产车用燃料对汽车工业的影响

介绍了我国车用燃料发展轨迹,分析了石油工业与汽车工业的差距,预测两者在未来一定时期内可能存在的矛盾。     

构建可持续发展的能源——中国处于生物燃料技术发展的前沿——专访中巴气候变化与能源技术创新研究中心主任刘德华教授

目前全球生物燃料产业还处在一个以研发、工业化试验为主，区域性市场的发展阶段，中国广西20万t／a木薯燃料乙醇项目和生物酶法生产生物柴油等技术都是国际先进甚至领先的工艺技术。事实表明，生物燃料产业的发展离不开政策的大力支持。中国和巴西作为南北半球最大的发展中国家，其在相关领域的合作对全球共同解决能源问题和应对气候变化具有重要作用，在两国政府的支持下，建立了清华大学中国一巴西气候变化与能源技术创新研究中心，以强化两国间的交流与合作，推进生物燃料产业发展。     

中国石油发展新能源与新材料战略对策

简述了我国新能源、新材料产业发展现状与趋势,重点分析了中国石油天然气集团有限公司（简称中国石油）新能源与新材料业务现状。指出：中国石油应加速发展风能、光伏、地热、氢能、生物质能等新能源;加快构建全新化工产业链,打造化工新材料原创技术策源地;加强新能源与新材料基础研究、试验基地建设与科技体制机制创新,建立更具活力的创新生态和科技创新平台。     

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我国煤层气资源量极为丰富,居世界第三位。其中陆上埋深2000m以浅的煤层气资源量达30×1012～35×1012m3,2000m以深的煤层气资源量达67×1012m3。目前中国煤层气产业面临着形成和发展的历史机遇,主要表现在①在洁净能源和环保的双重要求下,我国政府重视煤层气开发利用,优惠政策纷纷出台;②中国煤层气开发利用,已成为世界煤层气工业关注的焦点;③国内煤层气自营勘探轰轰烈烈,成效显著;④全国煤层气规范管理正步入正轨。目前中国煤层气产业发展面临的挑战及应采取的对策是①我国输气管网基本建设相当薄弱,煤层气长输管网应纳入国家中、长期发展规划;②我国虽然基本掌握煤层气开发的主要工程技术,但远不够完善,对其核心技术应在政府有关部门大力支持下组织协同攻关;③中国缺乏寻找煤层气高渗富集区的有效方法和手段,增加了勘探风险,应尽快启动系统研究工程;④中国煤层气赋存条件与美国有较大差别,建议国家有关部委应尽快启动低、高阶煤煤层气基础理论研究;⑤建议国家给予更加优惠的煤层气政策。     

天然气产业可持续发展机制

天然气产业可持续发展是适应能源革命要求、构建现代能源体系、实现美丽中国目标的战略选择与内生需要,过去的相关研究多集中于环境分析、形势研判与政策建议,其研究结果不能有效地应用于天然气产业链独具特性的一体化、可持续发展过程。为此,在天然气产业链系统与可持续发展系统耦合视域下,建立天然气产业可持续发展机制模型,探讨天然气产业可持续发展系统的稳健运行机制,以期为天然气产业可持续发展提供一种新的管理思路。研究结果表明:①天然气产业可持续发展系统平稳运行与平衡发展需要依靠天然气资源安全保供机制、天然气市场配置机制、天然气产业链绿色发展机制、天然气和谐发展机制协同作用;②天然气资源安全保供机制通过对以天然气资源为介质的物流链、责任链、管理链进行集约化管理来实现;③天然气市场配置机制必须综合考虑竞争机制、价格机制与监管机制;④天然气产业链绿色发展机制需要构建绿色发展制度与政策体系、产业链技术生态化发展体系、绿色发展文化体系;⑤天然气和谐发展机制需天然气企业、天然气用户和政府三方各自践行责任共同努力。结论认为,四大机制协同作用能够为促进天然气产业可持续发展耦合系统的有序演进与跃迁提供支撑。     

建立我国天然气市场体系的形势与思路

经济增长的单一性，石油价格的高企，以及能源的紧缺，使我国天然气行业的发展获得了一个难得的机遇。但是，由于天然气行业本身存在市场主体不明确、市场不充分、政府对行业的管制过多、以及天然气行业存在投资不足的问题，都制约了我国天然气行业的突破发展。为此，提出建立天然气市场体系的一些新思路，包括建立地区综合能源公司、分区优化发展、发展天然气期货市场、鼓励并监管上下游市场自由竞争等，以促进我国气态能源的发展，从而实现能源结构调整的总目标。