废旧锂离子电池回收技术进展

锂离子电池自1990年问世以来,呈蓬勃发展之势。由于当前我国经济粗放型发展,高产量带来了高消耗,国内有限的钴、锂资源并不能满足生产需要,废旧锂离子电池及其生产废料中含有丰富的金属元素,如果将这部份金属资源加以回收利用,完全可以弥补当前需求缺口。     

浅议废旧动力锂离子电池的回收办法

正我国在2013年开始推广新能源汽车时,因动力锂离子电池的数量少,产品的回收比较简单,所以通过常规的行政体系或者企业的自主行为就可以回收上述少量的动力锂离子电池。但是2015年后,新能源行业的快速扩张,带来了金属资源利用规模的日益扩大[1]。通常电动汽车上的动力锂离子电池剩余容量降低到初始容量的70%～80%时,便不再适应于电动汽车动力需求,大部分废旧动力锂离子电池通过梯度利用转     

废旧锂离子电池综合回收研究进展

随着锂离子电池需求的不断增长，尤其是电动交通行业，大量锂离子电池将会在未来几年因寿命和更新换代等问题而退役。废旧锂离子电池如果处理不当，就会造成环境污染和资源浪费等严重后果。因此，废旧锂离子电池的回收利用越来越受到研究学者的关注。系统介绍了废旧锂离子电池综合回收最新进展，主要有预处理、浸出、分离提纯等工艺。针对各个工艺的具体原理、研究现状、优缺点进行了详细评述。最后，对废旧锂离子电池综合回收的发展前景进行了展望。     

锂离子电池正极材料产业化进展

高电压、高容量、无记忆效应和循环寿命长是锂离子电池作为性能卓越的新一代绿色高能电池的显著特点。随着3C产品的不断更新换代,特别是手机的智能化和轻薄化,用于3C产品的锂离子电池需要不断地提高能量密度。钴酸锂(LiCoO2)材料由于具有放电电压平台高、放电容量大、能量密度高的优势,一直是3C产品用锂离子电池的首选正极材料。除3C产品外,锂离子电池在新能源汽车(包括纯电动、混合动力等)、电动自行车及其他电动代步工     

废旧三元锂离子电池正极材料回收技术研究进展

三元锂离子电池因其性能优越,在国内外便携式电子设备和新能源汽车中得到广泛应用.随着对锂离子电池需求量的不断增大,大量的锂离子电池将迎来"退役"高峰期.为实现有价金属资源的循环利用,降低固体废物处理对环境的影响,废旧锂离子电池的回收利用受到了广泛的关注.通过对三元锂离子电池进行资源化回收利用,可以获得有价金属或直接制备电池材料.为了提高物料的有效回收率,通常采用预处理的方法来分离集流体和正极活性材料,实现物料的有效分离及进一步的后处理.然后,采用冶金处理的方法从正极活性材料中提取金属和分离杂质,其包括高温冶金和湿法冶金处理工艺.最后,结合材料合成的方法进一步制备得到电池材料或化合物.在现阶段的研究中,高温冶金过程面临着物料损耗大、能耗高、环境不友好等问题;湿法冶金过程存在酸耗大、除杂效率低、工艺流程长等问题.正极材料的再生过程、回收成本以及再合成材料的性能是限制其应用的重要因素.本文主要介绍了废旧三元锂离子电池回收过程及方法,包括预处理、高温冶金、湿法冶金、正极材料再生等,分析比较了其存在的主要问题,为废旧三元锂离子电池的资源化技术发展提供参考.最后,提出了废旧三元锂离子电池正极材料的回收应向绿色环保、短流程和低能耗的方向发展.     

废旧高分子材料回收利用的进展

概述了目前高分子材料的回收利用情况,在列举原有废旧聚合物回收途径的同时,详细说明了废旧聚合物回收利用的新进展,如生物侵蚀法回收废橡胶．回收橡胶与热塑性塑料的共混体,废胶粉粒子添加到水泥中,热解废塑料,塑料“再生木材”,废塑料和玻璃复合商用砖等等。     

废旧电子产品的塑料回收再利用

一、电子产品的分离回收技术 电子产品结构复杂,重量一般较大,包含多种材料,其中电机和内核多为金属材料,有一些玻璃,陶瓷等无机非金属材料作为装饰和绝缘材料,而高分子材料多作为外壳,内胆,电线包覆材料等。而高分子材料又种类繁多,从PP,PE,ABS,PVC等通用塑料到一些特种功能高分子材料,覆盖面广。因而,将回收的报废家电进行分类与分离,形成成分单一,性能稳定的原料而加以再利用,是废旧家电产品中塑料回收的首要任务。表1列出了家电塑料分类分离,粉碎回收以及熔融过滤的主要方法。     

山东裴森动力新能源锂离子电池及系列产品产业化项目

正一、项目发起单位概况山东裴森动力新能源有限公司始建于2012年9月,注册资本6000万元,是一家专业从事锂离子电池研发、设计、生产、销售于一体的高技术企业。山东裴森动力新能源有限公司主要产品为电动自行车锂电池、电动汽车动力锂电池、储能动力锂电池、景观观光车锂电池、家用电动汽车锂电池及3C电池产品。     

废旧锂离子电池中有价金属回收工艺的研究进展

锂离子电池广泛应用于移动电子设备、电动汽车和储能等领域,但由于生命周期有限和产品的更新换代,导致其报废数量与日俱增.对典型废旧锂离子电池的组分进行分析,并对有价金属回收的主要技术过程(包括预处理过程,钴的浸出过程,化学纯化过程和钴酸锂的修复再生过程等)进行了综合评述.在此基础上,提出了今后废旧锂离子电池资源化和无害化的发展建议.     

动力锂离子电池现状浅谈

随着世界电池工业的快速发展，锂离子电池对于我们已经不是一个新鲜的概念，我们的日常生活中也处处可见锂离子电池的身影。小到各种数码产品，例如手机、相机、摄像机、笔记本电脑等等，大到各种交通工具，例如电动自行车、电动汽车等等，都在使用锂离子电池这种新型的工作电源。除此以外，锂离子电池还被用在各种大型通讯设备、工业设备、航空航天设备和军工装备中。由于与传统电池相比有着能量密度大、充放电寿命长、无污染、工作电压高等诸多优势性能，锂离子电池具有很高的科研价值和广泛的应用空间。     

动力锂离子电池快速发展

动力锂离子电池随着其安全性、性能的提高，成本的降低，愈来愈显示出极强的生命力，也将带给相关企业一个充满生机的未来。     

浅议废旧手机锂电池的回收和再利用

正手机技术及市场发展迅速,日趋智能化和多样化。然而手机的发展离不开电池技术的进步,其中手机电池早期以镍氢电池为主,但是镍氢电池存在环境污染、记忆效应以及自放电现象。而在1992年,日本索尼公司成功开发出商业使用的锂离子电池,该种电池具有可重复充电的特性,迅速应用于移动电话和便携式设备中,逐步取代了镍氢电池。锂离子电池因其质量密度大、比容量高、循环寿命长和高低温适应性等优势,于20世纪90年     

锂离子二次电池产业化现况

目前在国际二次电池市场中,锂电池、镍氢（Ni-MH）电池与镍镉（Ni-Cd）电池已成鼎足之势。 据推测,Ni-Cd电池占有的市场营销额将从1998年的14.4亿美元逐渐下跌到2002年的13亿美元。Ni-Cd电池的装运量将从18.6亿只增长到20亿只。Ni-MH电池的能密度虽然与锂离子电池相近,但质量上要重得多。预计Ni-MH的市场将由大约8.26亿美元上升到2003年的14亿美元。 2000年全世界的电池市场规模为370亿美元,锂电池占29亿美元,这29亿美元中,锂原电池为11亿美元,二次锂电池为18亿美元。锂原电池主要用于照相机市场和某些其它电子应用。而锂离子二次电池占有的主要应用市场是新型蜂窝电话（手机）     

锂离子电池回收技术及研究进展

正随着我国经济的快速发展和人们生活水平的大幅提高,汽车产量和保有量均急剧上升,尤其近几年纯电动汽车的发展以及锂离子动力电池的生产、使用和报废,锂离子动力电池的回收和再利用问题已经成为全行业关注的焦点。2015年3月工业和信息化部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》对废旧动力蓄电池回收处理、再利用提出了新要求,2016年1月工信部会同发改委等有关部门组织研究制定了《电动汽车动力蓄电池回     

锂离子电池材料回收技术探索

正一、概述锂离子电池因其优异的使用性能如电压高、比容量大、无记忆效应等深受各电子产品制造厂商的喜爱[1],产量逐年增大。锂离子电池目前已深入到我们工作和生活的每一个角落,可以说是随处可见,手机、电脑、相机、充电宝、电动自行车、新能源汽车等都将锂离子电池作为理想的电源。目前全国锂离子电池总的消耗量在78亿只左右。     

废旧家电回收出路在于产业化

在欧盟新的环保指令正式实施后，有关废旧家电回收的话题近日再次引起中国业界的强烈关注。废旧家电回收处理出路何在？     

废旧锂离子电池制备硬脂酸钴的研究

以废旧锂离子电池为原料,用湿法工艺提取锂离子电池中的钴制备硬脂酸钴。研究了溶剂体系、反应温度以及乙醇用量对硬脂酸钴性能的影响,得到制备硬脂酸钴的较好合成工艺条件。并分别采用原子吸收光谱、动态热机械分析、扫描电镜等对样品进行了表征。     

动力锂离子电池制造与安全性

近年来,锂离子电池在移动电话、便携式计算机、摄像机等电子产品应用上部分代替了传统电池。大容量动力锂离子电池早已在电动汽车中试用,将成为21世纪电动汽车的主要移动动力电源之一,并将在航天和储能等各大领域得到更加广泛的应用。然而,近年来备受关注的众泰电动出租车"4.11"自燃事件"、7.18"上海纯电动公交车自燃事件、乌鲁木齐电动公交起火事件、电动自行车自燃事件以及手机爆炸等事故隐患,使得动力锂