API油管和套管螺纹加工与检验探讨

分析了油管、套管的接箍镗孔直径在不同标准中的差异,明确了加工检验的依据。研究了套管外径极限偏差、椭圆度对螺纹加工带来的影响,指出套管内倒角必须保证在管端360°圆周上完整。探讨了使用量规检验紧密距疑点,给出了紧密距检验的推荐公式。指出传统螺纹量规紧密距测量已有逐渐被螺纹中径测量所取代的趋势。分析了扭矩—位置上扣后进行J值检验的合理性。     

螺纹环规的螺纹加工

本文通过螺纹环规的螺纹实际加工,摸索出在没有螺纹磨床的情况下,加工环规螺纹的工艺方法,全面分析了螺纹环规中径、大径车削和研磨加工过程,指出了螺纹车削过程中中径测量的注意事项,以及螺纹环规中径研磨过程中存在的问题并提出了具体解决措施。     

提高小螺距螺纹环规的加工质量

我厂使用的螺纹环规，采用较多的是第二、第三系列螺纹标准，不仅直径小，螺距也小。在生产这种环规时，二类丝锥却是按《普通螺纹刀具》设计，常会出现“中径超差，牙形角增大，大径尺寸却偏小”的现象，合格率只有10％。通过长期的工作实践，探索出一些规律，供刀具设计人员参考。小螺距环规产生“中径超差、牙形角增大，大径尺寸偏小”的主要原因是，丝锥的牙形角对螺纹环规的中径、大径及牙形角有着不可忽视的影响。其一，当丝锥牙形角、牙顶a’与螺纹环规的牙形角、牙底a一致时，若已加工侧面有留量的螺纹，那么牙底的留量数值就比其侧…     

“坐标法”测量螺纹中径

“坐标法”测量螺纹中径陕西省柴油机厂（７１３８００）刘兴富１．引言普通螺纹国家标准ＧＢ２５１５—８１和ＧＢ１９７一８１分别给出了螺纹中径和单一中长的定义，井明确规定普通螺纹中径合格性的判断原则为：“实际螺纹的作用中径不能超出最大实体牙型的中径，而实际...     

用经济型CNC车床加工石油油管螺纹

叙述了用螺纹梳刀在经济型ＣＮＣ车床上加工油管螺纹的加工原理，加工方法、编程方法，指出用ＣＮＣ车床加工油管螺纹能满足零件的技术要求，并具有显著提高生产效率的优点。     

CCMT2010展品预报（二）

沈阳机床（集团）责任有限公司 STC1850数控管螺纹车床（沈阳第一机床厂）根据石油行业的发展需要,研发的高效、高精度石油油管套管螺纹数控加工机床。该机床能车削直线、斜线、圆弧、公、英制螺纹、直、锥螺纹,并具有刀尖半径补偿等多种功能,是一台高精度、高效率数控机床。     

Buttress CSG高精密螺纹成型加工中刀具切削分配的影响分析

1引言 石油管螺纹是高精度锥管螺纹。由于油套管的特殊用途,所以对螺纹精度要求很高,加工出的螺纹应无明显的撕裂、刀纹、磨痕等缺陷,在完整的螺纹长度内没有破坏螺纹连续性的瑕疵。石油管螺纹材料硬度高,加工时要求高速度、高精度和高效率,加工过程中切削力大。     

API油管螺纹数控车床加工方法及加工缺陷简析

井下工具使用过程中,多与油管连接。连接使用螺纹多为API油管螺纹,API油管螺纹加工质量直接影响井下工具产品使用性能。API油管螺纹加工方法的探究成为井下工具产品加工的重中之重。同时,API油管螺纹在加工过程中易出现扎刀、乱扣、表面粗糙度超差等情况,通过分析产生原因进而找出相应解决方法。     

基于机器视觉的冷油管螺纹中径自动检测系统

在冷油管接头螺纹中径的不良分拣检测过程中,因采用人工检测而存在检测准确率低、效率低下的问题,为此,提出了一种基于机器视觉的油管零件螺纹中径不良品分拣检测系统。首先,基于机器视觉的油管零件螺纹中径不良品分拣的方案,在三针法中径测量原理的基础上,提出了基于机器视觉的四针法的虚拟量针定位算法,并通过Hough变换获取了牙线直线,结合线切圆定位的方法,自动获得螺纹中径线,实现了对中径的自动测量;然后,以冷油管螺纹中径检测分拣评价标准为依据,进行了机器视觉系统的选型,完成了基于机器视觉的冷油管螺纹中径检测系统的总体设计,并结合机器视觉的螺纹中径检测控制系统的控制流程,完成了对控制程序的设计;最后,从系统检测精度和重复精度两方面出发,对基于机器视觉的冷油管螺纹中径检测系统的精度和分拣能力进行了验证。研究结果表明：系统可很好地对产品螺纹中径不良品进行筛选,且检测精度达到0.01 mm,重复性精度达到0.001 mm;该检测系统可为同类型产品的品质检测提供一种新的解决方案。     

石油油管螺纹密封初探

对石油油管螺纹密封的机理进行了初步探讨。明确提出在密封接触面之间存在“环状压力接触区”的新概念以及该环状压力接触区的不可间断性是保证可靠密封的必要条件。为从设计、加工及使用等各环节保证石油油管螺纹水压密封的可靠性确定了理论基础     

普通螺纹单一中径和实际中径的三线测量

通过对普通螺纹单一中径和实际中径的三线测量计算 ,说明了普通螺纹单一中径和实际中径测量中“三线”测量法的重要性。     

浅析外螺纹加工中的余量关系

<正> 精密螺纹的加工一般要用几道加工工序才能完成。由于螺纹加工的特殊性,各工序间的余量问题及其相互关系须进行探讨。《工具技术》1990年第三期发表的“外螺纹中径留磨余量与外径留磨余量的关系”一文中提出,外螺纹中径留磨余量和外径留磨余量与大、中径余量有关。本文对此问题作进一步探讨。     

用参量方程式理论来探讨螺纹的中径当量

本文从螺纹螺旋面是阿基米德螺旋面为探讨的出发点，推导出螺旋面上任一点的空间笛卡尔坐标的参量方程式，表达了螺纹的螺距、牙型、半角、大径、小径、螺纹轴线、左旋螺纹和右旋螺纹的相应数学含义。根据左右螺旋面的不同数学表达式的相对位置，来确定理想螺纹的中径值，且证明中径值是唯一的。当存在螺距、半角误差而引起的“中径当量”，可由单一中径的理想方程式作参照系，推导出螺距、半角误差的中径当量。     

数控车削外螺纹时编程小径尺寸的确定

一、概述普通车床是用试切法来保证螺纹的中径尺寸，对于螺纹小径尺寸一般无需精确计算。在数控车床上加工螺纹时，对于外螺纹的加工就必须给出用于编程的螺纹小径尺寸（编程小径），因为在螺纹加工的指令中，也包含了螺纹小径的编程数据。目前简单的计算方法是根据（iB196一81普通螺纹基本尺寸》中，外螺纹小径计算公式计算如图1所示。图1普通螺纹基本牙型d；一d一ZXMfl式中d——一外螺纹大径H——一原始三角形高度；H—0．866PP——螺距也有根据GB197一sl中关于外螺纹加工时螺纹牙底可在最小削平高度为H／／8处削平或倒圆的规定，给…     

大螺纹精密加工及检测技术研究

针对运载火箭某舱段前后壳体精密大螺纹加工问题,首先分析前后壳体精密大螺纹结构,然后针对牙型半角及中径值精度控制及螺纹表面粗糙度精度控制、螺距累积误差精度控制开展大螺纹精密加工技术研究;最后针对大螺纹测量问题,研究解决了大螺纹在位检测技术,提出前壳体螺纹中径测量采用钢球测量法,后壳体螺纹中径采用三针相对测量法,精确控制螺纹中径值以得到合理中径过盈量来控制最终的对接力矩平台值。     

关于《梯形螺纹量现技术条件》

国家标准《梯形螺纹量规 技术条件》（GB/T 8124—1987）存在若干错误，本文仅讨论其中的通端螺纹塞规和环规的大、小径方面存在的问题。 该标准前言中规定“本标准适用于检验GB/T 5796—1986《梯形螺纹》用的螺纹量规。” 该标准表1 规定： 通端螺纹塞规检验工件内螺纹作用中径及大径； 通端螺纹环规检验工件外螺纹作用中径及小径。 该标准表2规定： d——工件外螺纹的大径； D4——工件内螺纹的大径； D1——工件内螺纹的小径； d3——工件外螺纹的小径。 然而该标准的表10规定： 对通端塞规，其大径=d+ZPL，其小径的最…     

开口套在数控车床上的应用

我公司是专门生产石油固井工具的龙头企业,随着社会的进步,数控车床也越来越普遍。我公司于2004 年购进了一台小巨人公司生产的QT300—1220型数控车床。该车床的购进,大大地提高了产品的质量(尤其是油管螺纹和套管螺纹加工方面),降低了劳动强度, 提高了生产效率。     

滚丝轮螺纹误差的合理分配与计算

<正> 螺纹标准中未规定螺距误差和牙形半角误差,而是把它们折算成中径公差的一部分,通过检验螺纹中径相应地控制它们。换言之,螺纹中径公差是螺纹中径加工允许的误差和牙形半角误差及螺距误差的综合。 1.影响被加工螺纹中径的因素     

油管螺纹加工质量缺陷及解决办法

油管螺纹是油井作业管柱的主要联接方式,同时也是油井作业工具零件之间的主要联接方式,其质量与性能直接关系到作业工具是否合格,以及施工能否顺利完成,因此,控制好油管螺纹加工质量具有重要意义。本文列举了有关油管螺纹加工过程中存在的质量问题,分析导致油管螺纹加工质量缺陷的原因,并提出了相应的解决方案。     

数控加工螺纹保证牙型角一次加工合格的方法

在实际生产中，我们经常需要加工一些研制周期短、螺纹类量具(如螺纹环规、螺纹塞规)无法到位的产品，因为没有螺纹类量具，螺纹加工完成后需要使用三针和万能工具显微镜(万工显)测量，三针检测螺纹中径尺寸，万工显检测螺纹牙型角和底径尺寸是否合格。在使用万工显检测螺纹牙型角时，由于螺纹牙型角受螺旋升角的影响，无法测量，必须将工件倾斜一个螺旋升角，才能测得螺纹牙型与螺纹轴线的垂线间夹角的左右两个平均半角值。