模块化LED路灯散热设计探讨

针对当前LED路灯多采用整板式结构存在的散热和维护难题,结合LED路灯产品设计实践,从配光、驱动及散热等方面出发,阐述了LED路灯的模块化设计构想。通过模块化,LED路灯灯具能够实现现场快速维护及部件循环利用,有效延长LED各灯的生命周期,是一种行之有效的LED路灯散热解决方案。     

LED道路灯具模块化的设计及应用

在道路照明中,由于环境恶劣,检修困难,需要将构成LED道路灯具的各部件进行标准化.灯具制造的标准化,部件的兼容性以及维修的互换性将是LED道路灯具获得大规模应用的必由之路.从LED道路灯具特点、构成和应用设计出发,探讨LED道路灯具模块化的设计及方式,给出具体的设计及应用.     

LED路灯配光方案研究

LED道路照明是LED绿色照明的重要应用领域之一.LED路灯配光设计则是其中的一项关键共性技术.对主要应用在次干路、支路的LED路灯的配光特点及配光要求进行阐述,分析现有的典型配光方案,认为基于自由曲面光学元件的配光设计方案具有良好的研究前景.     

LED路灯配光设计探讨

利用市场上的LED光源,结合配光技术,设计研制高光效、长寿命的系列LED路灯产品。所设计的80W路灯比同类产品节能30%以上,可靠性更高,并且可实现低成本、高效率量产。     

车船灯具

自由曲面前照灯近光配光的防眩目研究；汽车灯具光学设计浅谈；最新的LED应用汽车灯的应用；[编者按]     

LED道路灯具设计探讨

近年来,随着LED光效的迅速提高,LED凭借与传统光源相比寿命长、显色性好、近似点光源、定向发光、节能环保等诸多优点,使道路照明行业看到了其应用于道路灯具的潜力。但是在LED道路灯具的设计中仍有许多技术难题需要克服和解决,尤其是对二次光学设计、散热设计、驱动电源等关键技术需要进行深入地研究和综合地权衡,这样才能更好地推进LED在道路照明中的应用。     

LED路灯透镜的二次光学设计介绍

LED的二次光学元件设计对LED路灯的配光及光学输出效率至关重要。良好的道路照明要求LED路灯的配光为长方形的光型,路灯发出的所有光刚刚可以覆盖住马路,而马路之外的光污染几乎为零。非对称自由曲面二次光学元件的采用可以使LED路灯的长方形配光直接在单个LED模组上实现。整体路灯只需要将这些LED模组阵列按照相同方向排列即可,从而可以简化路灯机构、散热及控制电源的设计。本文介绍了LED路灯的二次光学设计,及一种用于LED路灯的自由曲面二次光学透镜的设计方法。     

LED路灯配光设计探讨

利用目前市场上的LED光源,结合配光技术,设计生产低功率、高光效、长寿命的系列大型灯具,如路灯、隧道灯、高杆灯、广告牌射灯、工矿灯等,所有灯具在同等光照效果的前提下比同类产品节能30%以上,可靠性更高。所有灯具均能实现低成本、高效率量产。     

关于工业灯具中模块化设计的探讨

工业灯具中通用型LED照明的模块化应用已经成为了业界的共识,并有相应的产品问世。文章主要讲述在工业灯具设计中涉及的模块化设计及其今后的发展趋势。     

LED路灯配光要注重光效和光能利用率

半导体照明灯具要走向市场,必须展现其相对于其他光源的综合优势。由于LED具有体积小的特点,使其容易进行光学处理,从而获得优异的配光曲线,同时保持较高的灯具效率。     

LED路灯特性长程测试中的误差分析

作为户外照明产品的LED路灯,其可靠性必须进行现场的长程测试,而长程测试过程和方法对测量可信度会带来很大影响。本文针对LED的特性,讨论了LED路灯长程测试方法和测试过程中可能引入的误差以及改进的方法,包括被测光源特性、测试设备、测试环境等。     

LED平面光源路灯的配光及道路照明计算

LED平面光源是LED应用于照明领域的新型封装产品,文中针对LED路灯配光成本过高问题,提出了一种将灯壳的防护、散热功能和配光结合在一起,几乎不增加成本的LED平面光源路灯的配光方案,给出了对应的路面照度的计算方法,并结合实例利用excel的宏调用功能模拟计算道路的照明效果。应用这些方法,可以在给定道路和布杆情况下模拟确定最适宜灯具的参数,同时也可以为道路照明设计提供参考。     

聚焦LED灯具和LED光源的基本概念

剖析"灯具"和"灯"的概念,介绍最新标准中的相关定义,明确界定了"LED灯具"和"LED灯"的区别。     

LED封装光源光学设计的研究现状

为了提高LED封装光源照明系统的光照效率和照明空间颜色的均匀性,并根据不同的应用环境照明系统的光形进行控制,对LED封装光源照明系统进行光学设计及设计方案的优化必不可少。本文针对目前LED封装光源中的点光源、扩展光源以及自由曲面光学设计的研究现状进行分析,并对LED封装光源光学设计的发展趋势进行了探讨。     

基于RFID技术的LED路灯智能控制系统设计

针对传统光源（如高压钠灯、金卤灯）路灯配套传统路灯控制技术的节能效果有限的问题,利用LED光源的光效优势和射频识别（Radio Frequency Identification,RFID）控制技术的先进性,设计了一种基于RFID技术的LED路灯智能控制系统。该系统可为道路照明系统的新建或改造升级提供稳定、可靠的节能化实施方案,具有一定的推广意义。     

LED道路灯具照明性能测试技术研究

概述了几种常见道路照明测试技术及方法的特点,针对新型LED道路灯具的配光特性,重点介绍了一种简便、高效的单灯实测合成测试方法。通过对实际测试案例进行不同测试方法所得数据的比对分析,论证了单灯实测合成方法的可行性和科学性,对LED道路照明灯具的开发及相关测试技术的研究有一定借鉴意义。     

LED照明产品发展方向的探讨

随着我国城市化进程的加快,科学技术的快速发展,绿色节能环保观念不断的深入人心,绿色、高效、节能、长寿命的LED照明灯逐渐走入人们的视野。     

厘清LED光源光效与LED灯具效能的本质

阐述了LED光源光效和LED灯具效能在本质上的区别。针对追逐光效之风从LED光源刮到LED灯具的现状,强调对于LED灯具,在关注效能的同时,应注意它与其他性能指标的协调,应将灯具效能建立在全面满足LED灯具各项性能要求的基础之上。