用滚剃刀精加工大型齿轮

<正> 大模数齿轮用历来的剃齿刀加工时,因加工精度低,刀具制造困难,故在精加工时很少用剃齿方法;一般用精滚;精滚能提高齿距精度,但齿形精度和齿面光洁度较差。作者研制成功一种适宜大模数齿轮精加工的滚剃刀,它具有剃齿和滚齿两方面的优点。滚剃刀可用简单的装置制造,并容易保证滚刀精度,不改变工装夹,即可在滚齿机上加工出高精度的齿轮。图1是模数16的滚剃刀外观图,很多不铲磨、无后角的刀刃集中在蜗杆螺旋面上,其中     

大模数可转位齿轮滚刀的切削应用

正滚齿是齿形加工方法中生产率较高、应用最广的一种加工方法。普通滚刀在滚削过程中承受冲击载荷和磨损。滚刀磨钝后均需重新修磨前刀刃面,如果刀齿损坏,则将导致整件滚刀报废。采用普通滚刀加工齿轮时,切削速度根据齿轮模数和齿数,一般取15~30 m/min。可转位硬质合金齿轮滚刀是一种新型高速重载切削刀具。刀片一般是由高硬度、难熔的金属碳化     

简易齿轮滚刀刃磨夹具

我厂生产的电动执行器中各种大小齿轮的加工,原来由于滚齿刀的切削面刃磨无法控制精度,切削面刃磨后达不到原设计要求,造成加工出的齿轮废品多,滚齿刀报废率高。现在采用我们自制的齿轮滚刀刃磨夹具,取得了较好的效果,现介绍如下:一、设计技术要求1.要求能保证滚刀前角 20′(指小模数);2.要求保证分齿均匀,滚刀转一周,每个齿的累积误差小于5′(小模数);3.要求能保证滚刀光洁度在(?)9以上,并在加工中刃部不产生退火现     

改造花键磨床刃磨硬质合金滚刀

采用硬质合金滚刀(以下简称滚刀)刮削硬齿面齿轮这一新工艺在我国已推广多年,然而滚刀刃磨在很多厂家仍没有得到解决。普通滚刀刃磨机床因滚刀为30°负前角,造或偏位值大而不能刃磨。若购置设备,目前国内仅生产 MM6416型刃磨磨机床,只能刃磨模数8以下规格,且普通滚刀无法刃磨,     

控制齿轮滚刀刃磨时前角精度的简易对中心装置

本文介绍了用于Ｍ６４２９Ｂ型滚刀刃磨床，控制齿轮滚刀刃磨时前角精度的简易对中心装置的原理、结构与使用方法。     

双重差动机构在滚齿机分齿上的分析与研究

传统的由齿轮链传动的滚齿机难于加工大于100的大质数质数齿轮,而滚切斜齿大质数齿数、大模数齿轮就更困难,且生产率十分低。本文提出的双重差动齿轮机构能有效地实施大质数齿数齿轮的分齿运动,大大提高生产率,并且只需配备相当于传统滚齿机1／2的交换齿轮就能满足250以下所有齿数齿轮的分度,显然这是一种很有价值的分齿机构。     

大模数齿轮倒角机器人

针对大模数齿轮倒角加工,对现有倒角机进行了分析,提出了旨在解决大模数齿轮装夹困难、设备体积大、耗能高等弊端的设计思路,设计了一种大模数齿轮倒角机器人。     

微小型齿轮的微细滚削加工研究

用自行设计的微小型硬质合金齿轮滚刀进行了模数为0.175mm的微小型齿轮滚削加工研究.首先设计了相应模数的微小型齿轮滚刀,并详细阐述该刀具的设计过程,包括刀具材料的选择、结构形式的设计、齿形设计和刀具局部强度的校核等.简述了该滚刀的制造加工工艺,在微小型数控滚齿机上进行了微小型齿轮的滚削加工试验研究.结果表明,采用范成...     

大型齿轮加工方法

图1所示为大型机械的传动齿轮,在重载中速场合下使用,齿轮参数：模数10,齿数82齿、外径840mm、厚度200mm。按常规加工方法,需要专用齿轮加工机床和刀具,常用中型滚齿机床,一般只能加工到模数8、直径不超过800mm的齿轮。     

基于NUM数控系统改造数控滚刀磨床的程序编制

在当今齿轮生产中,滚刀刃磨具有很大的重要性,因为滚刀是齿轮加工中应用最广泛的刀具,这种高精度刀具的精度在刃磨时不允许受到影响,以便滚刀在它的整个使用期都能保证所生产出来的齿轮具有同样的质量等级。我们改造实例中的数控滚刀磨SNC30为德国克林贝格厂生产的六轴滚刀刃磨机床,其中各轴的定义如图1所示,图中X为砂轮架滑座驱动机构,A为工件旋转轴,y为砂轮径向调节,B为刀盘回转轴,Z为砂轮轴向调节,U为校正滑块驱动机构。     

大模数、多齿数渐开线齿轮拉刀的开发

目前,大模数、多齿数渐开线齿轮的加工通常采用滚削、插削、铣削等加工工艺。但是,上述传统加工方法存在以下缺点:①加工效率低:加工一个模数为4mm、齿数为60mm、压力角为20°、有效加工长度为30mm的渐开线齿轮需要2小时;②尺寸精度不高:渐开线齿轮的滚削、插削加工采用展成加工原理,齿形加工精度较低,周节累积误差较大,齿轮加工精度只能达到8级;③表面粗糙度差:滚削和插削加工时冲击力较大,加工过程不稳定,造成被加工表面粗糙度较差(一般只能达到Ra63μm);④加工设备及加工过程复杂:滚削和插削加工运动分为主运动、进给运动及其它辅助运动…     

重庆机床借重大专项研制大型齿轮加工机床

随着国内风电设备、船舶工业、石油机械、港口机械、高速列车、冶金及工程机械等行业的迅猛发展,对大模数大直径高精度大型齿轮的需求量呈持续上升趋势。其加工工艺一般为滚齿（大内齿圈为铣齿加工,少数用插齿加工）→热处理→磨齿,由于大型齿轮的加工主要由滚齿加工（大内齿圈为铣齿加工）完成,故欲高速高效地制造大型齿轮,迫切要求在齿轮加工机床方面实现高速高效。     

球面蜗杆砂轮高效磨齿原理的试验研究

一、国内外情况随着机械工业和汽车工业的迅速发展,对齿轮的质量要求也越来越高。不但要提高齿轮的精度,而且大部份齿轮需提高齿面硬度,借以延长使用寿命。这样,传统的滚、剃、珩工艺也不能满足这种发展的需要,因为滚.剃珩工艺所加工的齿轮很难达到高精度,因此,取代它的只能是滚、淬、磨工艺。但随之而来的是磨齿机的效率和磨齿轮的精度问题,若用一     

小模数全切滚刀齿形与控制齿厚计算

一、全切滚齿工艺的应用采用全切滚齿工艺可使齿轮的齿形和齿顶圆同时展成，从而保证了预圆和基圆的同心，因此齿轮咽合时可得到较均匀的径向间隙。全切滚齿后只需测量齿轮预圆直径即可控制其齿厚。这比一般滚齿用测量M值或公法线平均长度的方法来控制齿厚要方便、简单、因此，批量生产可大大提高生产效率。全切滚齿因为齿顶和齿形同时展成，所以对齿坯的直径及形位公差要求可适当放宽一些。因此特别适用于模数小、齿数多、厚度薄及材料难磨的有色金属精密齿轮的加工。目前，“全切滚齿工艺已日益广泛地应用于小模数齿轮的加工。二、全切滚…     

大模数硬质合金焊接式等螺旋角指形齿轮铣刀

我厂通常选用指形齿轮铣刀加工大模数齿轮。大模数指形铣刀一般可分为整体式、粘接式和焊接式三种。焊接式又可分为高速钢焊接式、高速钢堆焊式及硬质合金焊接式。上述刀具在使用及制造过程中都存在一定问题，从而在一定程度上影响了大模数齿轮的生产效率及产品质量。高速钢整体式指形铣刀的制造成本较高，热处理要求严，刃角多，易碎裂，淬硬层不均匀，一般重磨一、二次后硬度即明显下降，机械性能变差，甚至报废。粘接式指形铣刀由于采用45#钢作刀体，粘接高速钢或硬质合金刀刃，从而使成本大大降低，但由于受粘接剂质量、强度等的限制，…     

在普通机床上加工小模数齿轮刀具

有一带小模数齿轮的零件,细而长,端部的齿轮很小,其模数为0.3183mm,零件技术要求严,制造难度大。根据齿轮的结构特点,必须用一对滚齿轮在滚丝机上用冷挤压的方法加工。在没有小模数齿轮加工机床的情况下,经过努力,用现有的普通机床加工出了模数为0.3183mm的齿轮滚刀,而后用该刀加工出小模数齿轮。根据滚齿轮模数小、齿数多、精度高的特点,以及现有设备条件,在设计滚刀时,一方面要保证产品精度,另一方面要考虑加工工艺的可行性。根据现有设备条件,完全按国标设计滚刀较困难,因此,为了能在螺纹磨床(MM582MM)铲磨齿形,将齿轮滚刀容屑槽加大到60°,滚刀的铲背量K降到1.2mm左右,以保证铲磨齿形时砂轮不产生干涉现象,如图1所示。     

超大变位齿轮刀具及量具的简化设计

￥贵阳航空液压件厂＠杨建英在我厂引进生产的齿轮泵和液压泵产品中，需要加工许多超大变位的大模数齿轮和花键。用于加工和检测这些齿轮和花键的刀具（如插齿刀、滚齿刀、剃齿刀、拉刀等）和量具（如花键量规、齿厚规等）的设计计算较为复杂，为简化计算，我们采用了将超大变位...     

基于齿廓修形的大模数滚刀刃口曲线设计

针对大模数齿轮高阶修形齿廓的滚齿加工,不同的滚刀前角的滚刀刃口曲线不同,对齿轮的齿廓精度影响较大。根据滚齿加工的2自由度的齿面包络原理,计算了滚刀基蜗杆与齿面的滚切接触迹线,通过旋转投影,计算了不同前角的滚刀刃口曲线,对比了刃口曲线的形状和倾角随滚刀前角的变化情况,为滚刀刃口曲线的设计和检测提供了依据,并通过修形齿廓的滚切加工和齿廓检测验证了上述设计方法。     

在Y3150E滚齿机上滚切大质数斜齿轮的挂轮计算

在Y3150E滚齿机上滚切大质数斜齿轮时要进行准确的挂轮计算,才能保证加工出合格的齿轮。本文就此进行讨论。一、挂轮公式推导由滚齿机的加工原理可知,按照通常的方法滚切大质数斜齿轮时需要计算三套挂轮,即分齿挂轮、垂直进给挂轮和差动挂轮。 1.分齿挂轮比i_1 Y3150E滚齿机的配换挂轮,其模数为2mm,孔径为φ30H7,挂轮中不具有大于100的质数挂轮。当加工齿数大于100的大质数斜齿轮时,要选择一个既能找到挂轮,又与被切齿轮齿数z相近的假定齿数z_i,     

用齿轮传动的优化设计方法验算齿轮轮齿磨角

某制造厂为改革小四轮拖拉机变速箱中热处理后的成品齿轮的检验工艺,改变了过去广为实行的把成品齿轮完全破坏的检测方法,创造出一种工艺简单、检测结果准确可靠、经济效益大的“齿轮无损金相检测”的新方法。这种方法,需要把成品齿轮的某一个轮齿齿端磨去一角,以便进行金相组织检验。这样,就减小了齿轮传动的轮齿接触长度,即提出了齿轮轮齿磨角后是否能满足齿轮传动质量要求的验算课题。本课题采用齿轮传动的优化设计进行验算的。以齿轮的模数、齿数和齿宽为设计变