滴管掺水节油原理及方法

经一些单位长期使用,柴油机的燃油通过滴管掺水使用,可降低油耗10～15％,平均每马力年节油20公斤左右。一、柴油机燃油掺水为什么能节油根据抗排队的实践和有关部门的探讨,燃油掺水其节油的原理是:在柴油中掺入一定的水,通过搅拌器或超声波发生器的强烈振荡,以及高压泵的吸、压力,混合成油水乳化物。由于油和水的比重和表面张力不同,乳化     

重油掺水乳化技术的应用与自控系统简介

<正> 1 前言重油掺水乳化节油技术在我国已有20多年的历史,科技工作者已开发成功了好几代技术。60、70年代的黄片哨超声乳化法及发展了的电超声波乳化法,可归结为物理乳化法,能掺水59/6～8％,一般节油0～7％,是第一代乳化技术;80年代开始,多家开发推广重油乳化剂,可称为化学乳化法,能掺水10％～20%,节油5％～10％,为第二代乳化技术;80年代科技工作者针对我国低质量油供应比例增加的发展趋势,将催化燃烧、降低排烟污染、分散淤渣、改善灰分、防止设备腐蚀和龟裂等技术要求综合考     

重油掺水超声乳化节油效果好

重油掺水超声乳化燃烧技术是新型节能技术,它不需要任何添加剂,采用流体动力超声乳化器实现重油掺水乳化。该系统主要包括油泵,一级乳化器,二级乳化器,浮子水流量计、重油流量计、水箱等。该系统设计合理,工艺可靠,操作方便,维护简单,耗电量小,处理量大。乳化液储存3个月不破乳,输送2公里不分层,掺水率5%—12%,节油率6%—12%。烟气中有害气体(CO,NO_x,SO_x)减少,环境污染明显降低。运行时炉内基本不结焦,提高了炉子的热效率。该系统在首钢特钢公司南区试验期间,轧钢加热炉炉温正常,钢的加热温度能够达到     

重油掺水乳化技术的发展现状及存在问题

重油掺水乳化是一项新的节能技术，节油率达５％－１６％。本文概述了近年来国内重油掺水乳化技术的发展情况，着重介绍了乳化剂和乳化器和种类及应用情况，并对实际生产中存在的问题进行了分析，提出了解决方法。     

乳化柴油的研究与应用

研究了柴油乳化设备的选择对乳化柴油的影响及乳化柴油掺水量对柴油十六烷值的影响,并进行了道路行车试验和环保检测,结果表明乳化柴油具有明显的减轻环境污染和节油的效果.     

锅炉燃油掺水技术探讨

为了节省能源、国内外很重视研究和试验锅炉、加热炉燃油掺水乳化新技术。据有关资料介绍国外取得了较好的节油效果。国内也在试验推广这项新技术,也取得了一定节油效果,目前世界各国关于燃油掺水乳化技术的实验报告和论文也很多,理论分析见解纷纭。对此笔者从实践和理论两方面做一些初探。一、国内外应用掺水乳化燃油的效果: 据有关资料介绍美、日、英等国应用掺水乳化燃料油时、掺水率在20～30％乳化工     

环境温度对掺水乳化柴油喷雾燃烧特性的影响

柴油机中燃用掺水乳化柴油有提高燃烧热效率的潜力,并同时降低碳烟和NOx排放.利用定容燃烧弹台架,对比试验了纯柴油和掺水乳化柴油的燃烧特性,并重点研究了环境温度对掺水乳化柴油喷雾和燃烧特性的影响.结果表明:相比于纯柴油,掺水乳化柴油能明显降低燃烧过程中碳烟的生成量;掺水乳化柴油中水的蒸发和微爆作用随环境温度的升高逐渐增强,能有效促进喷雾雾化和油、气混合过程;随着环境温度的升高,掺水乳化柴油的滞燃期及火焰升举长度均减小,燃烧火焰亮度增大.高环境温度工况下,碳烟前期生成速率和后期氧化速率均增大,使得不同环境温度工况下掺水乳化柴油最终碳烟的排放量相差较小.     

掺混乙醇和水对柴油喷雾燃烧特性的影响

采用预燃式定容燃烧弹系统,可视化研究了掺混乙醇和水对柴油冷态喷雾、蒸发喷雾及燃烧等特征的影响规律.结果表明:掺混乙醇和水会使混合燃油黏度增大,从而使乙醇柴油和掺水乳化柴油冷态喷雾的扩展能力明显低于纯柴油;乙醇和水在高温下的微爆或汽化,不仅能增强混合柴油喷雾的扩展能力,同时也可以促进液滴的分裂,强化油、气的混合;在喷雾燃烧中,3种燃油的滞燃期为纯柴油乙醇柴油掺水乳化柴油,这表明乙醇和水的掺入均会抑制柴油的着火,延长滞燃期;乙醇的加入能提高柴油的燃烧效率和燃烧温度并使碳烟的氧化速率增大;水分的加入则可降低燃烧温度和碳烟的生成,加上水煤气反应能促进碳烟的消亡,从而使乙醇柴油和掺水乳化柴油的碳烟排放均比纯柴油小;在上游低温区,掺水乳化柴油的燃烧速度最小,纯柴油最大,在下游高温区则相反,掺水乳化柴油的燃烧速度最大,纯柴油最小,这表明随着环境温度的增高,水分微爆和蒸发对喷雾和燃烧的促进作用越来越显著.     

重柴油掺水燃烧对柴油机性能影响的试验研究

在2135柴油机上进行重柴油掺水的对比试验,测取不掺水、掺水11%、17.5%的全负荷速度特性和标定转速的负荷特性曲线,比较掺水前后柴油机的经济性、动力性以及环保性。试验结果表明:燃烧掺水乳化油是否可以节油以及节油的效果如何,与柴油机的转速和负荷有关,还与掺水的比例有关;重柴油掺水燃烧整体上可以显著降低NO和烟度排放;同时,掺水燃烧使柴油机的噪声变大。     

柴油机燃用掺水乳化油的试验研究

<正> 柴油掺水乳化所制成的乳化油可以作为柴油机的燃料,具有省油和降低排气烟度与温度等优点,是一种节能技术。 1 柴油掺水乳化的作用为了改善柴油机混合气形成的质量及燃烧过程,除了改进燃烧室的结构形状、进气道的形式和喷油系统外,也可采用柴油掺水乳化的技术。由于柴油掺水,使柴油机混合气的形成和燃烧过程增加了新的促进因素,提高了混合气形成的速度,改善了混合气的质量,有促进燃烧趋于完全的作用。     

乳化柴油的应用研究

采用HLB值法进行筛选，复配出乳化效果和稳定性均较好的三种混合乳化剂。将乳化剂按1％、水20％掺入纯柴油，采用乳化剂在油中法，手工振荡制备出的油包水型乳化柴油，其稳定时间可达1个月。经过大量的台架试验表明：配制的乳化柴油与原纯柴油相比，平均节油率超过10％，主要排放物NOx降低超过10％、碳烟降低50％以上。     

燃油乳化添加剂

上海材料研究所研制成一种新型燃油乳化添加剂,成本低,稳定性好,节油效果显著。乳化重油在80℃可稳定存放一个月;乳化柴油在室温下可存放两周无明显分居。用该乳化剂制备的乳化重油,在上海高压容器厂三段式钢块连续加热炉上连续燃烧三个半月之后,单耗节油率为5～10％,设备热效率提高4％。制备的乳化柴油,经上海内燃机研究所2135C发动     

乳化柴油对柴油机性能影响的研究

本文介绍了在柴油机台架上进行的乳化柴油对涡流式柴油性能影响的试验研究。结果表明,柴油机燃用乳化油在小负荷时比油耗有所升高,在中大负荷时比油耗下降,有较明显的节油效果,乳化油不同掺水率对柴油机的性能有不同的影响。     

微机控制的电路柴油机乳化系统研究

本介绍一种电站柴油机燃用掺水乳化油的随机系统，该系统采用两级乳化方式，第１级为静态混合器，第２级为液力剪切器，柴油和水经过两级乳化后形成不稳定的乳化油，不使用乳化剂，就能保证柴油机正常运行，在微机控制下，乳化油的最佳掺水率随负荷的变化而变化，作还研究了喷油时间，喷油压力及掺水率对柴油机燃且乳化油的影响，试验证明，使用本系统可以减少燃料消耗及废气排放。     

柴油机新专利介绍

实现柴油机低排放均质燃烧的方法；增压柴油机湿空气一柴油均质燃烧系统；微机控制柴油机多点喷射LPG／CNG系统；自动旋转壁孔剪切式柴油乳化器；自控优化掺水率的乳化柴油在线合成器；一种金属磨损自修复材料用于大功率柴油机的方法     

柴油机燃用微乳化生物柴油的性能和排放研究

微乳化生物柴油是由生物柴油、水以及表面活性剂组成的具有热力学稳定性的混合物.它能够结合生物柴油和掺水燃烧的优点,而且又稳定长期不分层.作者选用复配的表面活性剂配置了三种不同含水量的微乳化生物柴油,讨论了温度对其稳定性的影响,并且在单缸四冲程直喷柴油机上对比试验了微乳化生物柴油、0#柴油和生物柴油的排放.结果表明一定含水量的微乳化生物柴油能正常燃烧,相对于柴油和生物柴油能够明显地降低碳烟和NOx的排放,而且水含量比较低的微乳化生物柴油的油耗变化很小.     

燃油掺水乳化装置节油率测试方法研究

本文对燃油掺水乳化装置节油率计算方法进行分析，并对其测试方法进行了探讨，提出了准确测试燃油掺水乳化装置率的条件和方法。     

废弃油脂生物柴油掺水微乳化燃料燃烧和排放性能研究

利用废弃油脂制备生物柴油不仅具有可观的经济效益,而且具有良好的社会效益和环境效益．为研究生物柴油掺水微乳化的燃烧和排放性能,在同一台双缸四冲程直喷式柴油机上进行了对比试验,测量燃料的燃烧压力和排放浓度．研究结果表明：与生物柴油相比,生物柴油掺水微乳化燃料的峰值燃烧压力的相对高低随发动机负荷变化．在排放特性中,生物柴油掺水微乳化燃料的烟度和NOx排放量显著降低,这证明掺水微乳化燃料能够改善燃烧状况,控制柴油机主要污染物排放．     

燃油掺水乳化技术应用中几个问题的探讨

燃油掺水乳化技术作为一种有效的节油技术措施具有减轻环境污染 ,减少设备磨损 ,减缓喷嘴积炭现象 ,提高炉膛使用寿命等优点 ,受到了广泛的重视。但自“水变油”的骗局被揭露后 ,很多单位对燃油掺水燃烧提出了质疑 ,特别是随着原油加工技术水平越来越高 ,重油 (渣油 )的质量进一步下降 ,且夹有少量水 ,一些企业对燃油掺水燃烧持否定态度 ,笔者就企业关心的几个问题作一个简单的分析。(1)掺水是否降低热效率水不能燃烧是众所周知的事实。水的汽化需要吸收热量 ,所以许多人认为燃油掺水不但不节油 ,反而耗能。我们可以作一个粗略的估算 ,以重…     

重油掺水乳化燃烧中泵代乳化器的理论与实践

根据重油掺水乳化燃烧实践中现有乳化设备（乳化器）运行不够理想及设备复杂等实际情况，联系某厂重油掺水乳化燃烧的实践，提出了重油掺水乳化燃烧过程中泵代乳化器的思想，并简述了泵代乳化器油系统工作原理及操作步骤，提出了进一步改进的措施和思路。