现代油品管输技术

管道输送是现代油品主要运输方式之一。“稳定东部、开发西部”，需尽快调整我国成品油管输的比例，加速相关输油技术研究，以便建立更为完善的我国油品管道输送体系，促进我国的经济发展。     

国外成品油管道运行技术先进性探讨

"十二五"期间中国成品油管道快速发展,但仍存在输送油品种类少、混油处理能力不足、界面检测精度差等问题。选取了俄罗斯成品油管道综合性标准,结合国内成品油管道工程实践,阐述了国外成品油管道运行技术的适用性,包括多种油品顺序输送排序原则,优化管道输送工艺设计,交替油品界面加隔离液以减少混油量,完善输油首站设备操作减少初始混油,汽油-柴油切割点控制体积分数为5%~95%以减少中间混油段长度,优先采用掺混作为处理混油方式等。最后,针对提高国内成品油管道建设和运行技术水平提出了合理化建议。     

中俄成品油管道运行技术对比研究

近年来,中国成品油管道运营里程不断增加,在运行过程中存在着仅能输送有限种类油品,部分管道混油处理装置设计能力不足,管道数据误差和意外停输等因素导致界面检测精度差等问题。通过研究国外成品油管道运行标准,为中国成品油管道运行管理水平提供参考和建议。为此选取了俄罗斯成品油管道综合性标准,结合中国成品油管道实际运行规范,阐述了国外成品油管道运行技术的适用性,包括:多种油品顺序输送排序原则,优化工艺设计和高雷诺数运行工艺,交替油品界面间加工艺混油隔离,完善输油首站设备操作程序减少初始混油,控制汽油-柴油切割点浓度以减少中间混油段长度,优先采用混油掺混作为处理混油的优先方式等。基于上述分析,针对提高中国成品油管道建设和运行技术水平提出了合理化建议。     

成品油顺序输送混油控制技术研究

实现同一条管道内成品油顺序输送能够有效降低能耗、提高管道利用率,为了减少输送过程中的混油量,分析了管道内不同油品的混油机理及分布规律,对混油段内油品平均密度及混油量的计算方法进行了探讨,提出了相应的混油控制措施,确保输送过程中油品的质量。     

批量管理软件在成品油长输管道中的应用

在管道储运行业中,随着成品油管道的增加, 油品分输越来越多。针对多品种成品油长距离顺序输送的界面跟踪、批量计划及混油段计算的需要,介绍了批量输送管理软件机理及数学模型的构建,论述了基本程序框图及关键程序编制要点。结合多品种成品油长输管道的实际应用情况,详细介绍了将批量输送管理软件应用于SCADA系统中对成品油长输管道进行科学管理与控制的方法。     

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兰州 -成都 -重庆 (兰 -成 -渝 )成品油输送管线工程初步设计日前通过审查。兰 -成 -渝成品油输送管线工程是西部开发重点工程并经国家计委批准立项 ,中国石油控股 80 % ,石油龙昌 (上市公司 )拥有 2 0 %股权 ,计划全部由甘肃金陇管道有限公司管理运作 ,设计年输送成品油能力为 5 0 0× 10 4 ｔ。管线主干线全长 12 47ｋｍ ,将是我国第一条大口径、长距离、多点分输的成品油运输线。据分析 ,如果国际石油价格稳定在 18美元以上 ,从采出成本来说 ,西北油品有进入西南市场的优势。目前 ,西北炼油总能力为 2 6 0 0× 10 4 ｔ ,利用率只有 6 0 %…     

成品油管道工艺方案优化设计研究

成品油管道通常采用顺序输送方式输送各种油品,沿途设有多个分输站.随着油品分输,流量呈阶梯状递减,管径也随之发生变化.针对成品油管道的特点,在对其工艺方案优化设计问题进行系统分析的基础上,根据优化变量为管材、管径、设计压力、出站压力和顺序输送周期等,约束条件主要有水力约束、强度约束、泵站特性约束等,建立了长输成品油管道工艺方案优化设计的数学模型.该模型的最优准则是:管道在设计寿命期内所需要的总费用现值最小.总费用现值包括管道初始投资费用、运行维护费用现值和能耗费用现值.     

密度计橇在延炼——西安成品油管道上的应用

对于黏度和密度不同的油品顺序输送,对油品界面进行检测的方法应用比较普遍的是密度法。文章介绍了密度计橇的结构及功能,论述了密度计橇在实际运行中的操作步骤、注意事项以及在延炼一西安成品油管道上的应用情况和效果。应用表明,密度计橇能非常准确地判定成品油管道输送油品中的柴油一汽油混油界面,并能按预先设定的操作程序实现纯油和混油的分离。     

俄罗斯成品油管道技术标准的先进性研究

为提高我国成品油管道运行管理水平,建设跨国成品油管道,基于我国成品油管道的快速发展和存在的问题,选取俄罗斯成品油管道综合性标准与国内标准中关键性技术问题进行了对比分析和先进性研究,并借鉴国外经验,就输送多种油品的排序原则、变管径混油体积计算、初始工艺混油控制、宽范围混油切割浓度控制、混油掺混定量计算,以及油品质量检测频率等方面提出了建议。     

安徽二期成品油管道顺序输送的运行分析

以中国石化安徽二期成品油管道为例,依据成品油管道水力特性和顺序输送理论,对安徽二期成品油管道各管段油品流动和受力情况等数据进行了计算和分析,总结出适合各管段的水力计算公式,为配泵和高效节能运行提供了理论依据。     

兰-成-渝管道顺序输送油品混合试验研究

确定了兰-成-渝管道成品油输送顺序，对成品油之间、成品油与馏分油之间、馏分油之间进行了混合试验及分析研究，考虑了不同油品余量的影响，确定了油品混合的质量控制指标、允许混油比例。试验结果、经验公式计算结果和试验数据表明：由于各油品的性质差别，两油品之间允许的混油比例明显不同，设计中应采用实测数据或修正后的经验公式计算结果。     

成品油顺序输送交替过程中流量的调节

在管道顺序输送成品油过程中,随着混油段的移动,管内流量必然会发生变化。为了保证管道正常地运行,必须对流量进行调节。沿线压力的变化主要是由管道特性的变化和不同密度油品在管道中交替产生的,某时刻管道的流量将由各站间供能(启泵方案)、耗能(沿程阻力)以及高程决定。推导了用节流法、部分成品油排入旁通管及改变泵轴的回转频率3种方法调节流量时的计算公式。指出在2种油品的交替阶段,由摩阻引起的压力损失是流量和时间的函数;对低粘油品的顺序输送,计算管道压力损失时,可以只考虑油品粘度和密度的影响。     

九江—樟树成品油管道停输后压力下降分析

鉴于成品油管道停输后压力变化对输送控制的重要性,以九江-樟树成品油管道停输后管道压力下降的现象为例,分析讨论了油品温度变化对停输管道压力的影响,通过模拟计算结合实际数据对比验证了分析的准确性。通过计算给出的不同规格钢管停输汽油、柴油温度变化1℃时的压力变化值,可为停输时制定保压方案提供参考。     

油气管输中减阻剂的应用现状及发展趋势

减阻剂广泛应用于原油、成品油和天然气管道输送,它是提高管道流通能力和降低能耗的重要手段。综述了目前减阻剂的分类和用途,油品、天然气管输减阻剂国内外发展概况,阐述了减阻剂在原油、成品油和天然气管输中的应用实例及未来发展趋势。     

顺序输送管道不同工况下混油量的计算

在顺序输送管道中, 经常周期性地更换油品, 两种油品交替时, 在接触面将产生一段混油, 造成一定的混油损失。针对成品油顺序输送过程中各种不同工况, 给出了管道终点处任意浓度范围内、变径管输送、层流流动油品交替时产生的混油量的计算方法并总结生产实践得出混油量的计算方法, 另外考虑管道实际运行过程中流速的变化规律又推导出变流速下混油量的计算方法, 从而对混油切割及处理研究提供了重要依据。     

输油管道管输价格体系研究

管道运输与铁路、公路、水运、民航并称为我国的“五大运输方式”之一。迄今为止,国内已形成了东北、华东、华北、西北四大原油输送管道网,管道总长已达15915公里,输送的原油已达总产量的89.31%;成品油长输管道数量较少,已建成管道6525公里,但随着国内经济的快速发展,成品油的管道输送将迎来一个快速发展时期。到2020年,中国的石油消费量将会达到4.2亿吨至4.5亿吨。为了将这些数量庞大的油品安全迅速地运到消费区,管道运输应同铁路、港口、公路干线和主要内河航道的建设一样,纳入整个交通运输的年度计划和中长期规划,进行宏观调控和管理。管…     

成品油管道工程自控系统设计探讨

针对成品油管道顺序输送不同油品的特性,比较成品油管道工程自控系统设计与天然气、原油管道工程的不同,建立了SCADA控制系统结构,并提出了水击保护方式、混油界面检测及处理、批次跟踪及泄漏检测等问题的解决方案,为国内成品油管道工程自控系统设计积累宝贵经验。     

对我国成品油管道建设的几点思考

最近几年,我国成品油管道建设技术得以高速发展,成品油管网已经初步形成。然而在实际操作中发现还存在一些问题,比如,现存的管理机制无法适应实际需求、建设和运营缺少经验等。总的来说,我国成品油管道主要的特点为:压力级别高、装备先进、自动化水平较高、输送油品的种类较少、管理粗放、运行管理集中度高。本文主要结合实际操作,分析成品油管道建设存在的问题,并给出合理的建议,以供参考。     

成品油管道批次运移计划编制

成品油管道输油计划通常以资源供应或市场需求为基础进行编制。对于任何一种输送计划,调度人员都要绘制批次运移计划图、输出管道分输计划表,满足用户对各种油品数量和时间方面的要求。     

信息广角

“十一五”期间我国将建四大油气管道“十一五”期间,我国将加快油气干线管网和配套设施的规划建设,逐步完善全国油气管线网络,建成西油东送、北油南运成品油管道,同时适时建设第二条西气东输管道及陆路进口油气管道。西油东送大动脉由西部原油成品油管道干线与中哈管道共同组成。其中,西部原油成品油管道西起乌鲁木齐市,途经新疆、甘肃两省区,终点到达兰州市。西部管道建成后,将以现代化的管道运输替代原有的铁路运输,将新疆境内的原油、成品油输送出疆;并将新疆境内、甘肃境内和东部地区、西南地区的成品油输送管道连接起来,从而形成西油…