现代汽车空调压缩机工作性能与制冷作用试验研究

空调是汽车体系中的重要组成部分。文章针对现代汽车空调系统进行分析,对现代汽车空调压缩机工作原理如关键机械装置及功能等进行阐述,着重针对汽车空调压缩机工作性能与制冷控制系统功能如控制系统的组成、按键及对应功能设计、压缩机功能控制、温度功能控制等进行分析,旨在为现代汽车空调系统的发展提供借鉴。     

汽车空调压缩机制冷技术及工作能力试验研究

空调系统在现代汽车的使用中发挥着重要的作用,通过空调系统不仅能调整车内外温度、湿度,还能实现空气净化等功能,是汽车乘坐舒适性的保证。通过对汽车空调压缩机制冷技术的研究和分析,说明了压缩机在空调系统中的重要地位,并在压缩机性能、制冷作用等方面进行了多项试验,记录了压缩机工作能力及制冷能力的相关数据,希望有助于相关研究和开发人员优化汽车空调技术。     

汽车空调压缩机振动特征实验研究及其抑制方法

空调压缩机是汽车制冷的主要工作部件,是现代化汽车的重要功能结构。空调压缩机的技术先进性直接影响到车辆使用状态和乘坐感受,通过对汽车空调压缩机相关技术进行研究,分析了压缩机振动产生的原因,并通过试验分析了压缩机振动特点、规律及引发振动的影响因素,总结并给出了汽车空调发动机振动一致的可行性方案。     

汽车空调压缩机转速对汽车空调的影响

汽车空调是汽车的一个非常重要的组成部分,而压缩机相对于空调来说,其作用相当于空调的心脏,是空调能够完成制冷和制热作用的核心部件,主要起到压缩蒸汽和输送制冷剂的作用,汽车空调的改革很大程度上都是针对汽车空调压缩机的变革,汽车空调压缩机有多种分类方式,其中根据内部工作方式的不同而分为两类,往复式和旋转式。由于旋转式相对于往复式而言具有更多的优势,因此其性能受到的关注也更多,本研究探讨旋转式汽车空调压缩机的转速对于汽车空调的影响。     

帝豪EC718汽车空调系统不制冷故障诊断与排除

在现代的汽车构造中,空调是汽车组成部件之一,汽车空调系统是对汽车室内空气进行调节的装置。本文主要以帝豪EC718车型为研究对象,通过制冷系统的工作原理分析不制冷故障原因,利用常见的故障诊断方法对汽车空调系统不制冷故障问题进行诊断分析与排除。     

书讯

《汽车空调实用技术》本书介绍了制冷与空调的基础知识;汽车空调常用的制冷剂与润滑油;汽车空调装置的分类及典型结构;各种定排量和变排量压缩机的工作原理和典型结构;冷凝器与蒸发器的类型和设计计算方法;热力膨胀阀、节流短管、贮液干燥器、液气分离器及风机等主要零部件的工作原理和结构特点;轿车和客车空调的控制调节方式及常用传感器与控制元件;汽车空调系统的性能匹配与变工况特性;汽车空调的拆装、维护与保养;车用空调     

高效供暖的制冷制热一体化汽车空调

在汽车行业不断发展的过程中,人们对汽车内部的空调和设备有了更多的要求,研究高效供暖的制冷制热一体化汽车空调成为了必然趋势。不同于早期不封闭的汽车,现阶段的汽车分为车内和车外,如何让车内更加舒适与提高汽车的基本性能一样,逐渐成为当前汽车行业发展的主要方向。故此,本篇文章就汽车空调的分类和特点展开研究,对其发展历程展开具体探讨,就高效功能的制冷制热一体化汽车空调的原理展开以下分析。     

基于Flowmaster的车辆空调系统数值模拟

随着汽车越来越普及,人们对汽车舒适性的期望值不断提高。汽车空调系统决定了汽车内空气的质量、温度、湿度等,其性能对舒适性有直接的影响。利用一维流体系统模拟仿真软件Flowmaster分别对汽车空调系统的稳态、动态特性进行仿真分析。结果表明:随着制冷剂充注量的增加,制冷量和制冷系数呈现先增后减的趋势,这期间均会出现一个峰值,但是,最大制冷量并没有对应制冷系数的最大值。通过动态分析可以发现:压缩机的排气压力和冷凝温度会随着压缩机转速的降低而显著下降,空调系统的制冷系数也会由于压缩机吸气压力和蒸发温度的升高而改善。     

台达变频器C2000系列在电动汽车空调上的应用

<正>近年来,随着国家大力推广新能源汽车,电动汽车空调市场增长迅猛。电动压缩机作为汽车空调的主要耗能组件,其效能直接决定了整机的耗能。相对常规的异步压缩机,永磁同步压缩机效能大幅提高,逐渐成为市场主流。台达变频器C2000系列驱动同步电机的优良特性,加上自带的内置PLC功能,特别适合在电动汽车空调上应用。1.电动汽车空调介绍汽车空调用于把车厢内的温湿度及空气流动调整和控制在最佳状态,为人们提供舒适的乘坐环境。汽车空调系统一般包括制     

浅谈汽车空调制冷问题解析

空调是汽车重要部件之一,空调功能的好坏直接影响汽车驾驶者和乘员的心情,采用人工制冷和采暖的方法,调节车厢内温度,从而为人们创造比较舒适的驾驶环境。本文从汽车空调制冷原理、常见制冷问题解析、制冷问题诊断方法等方面进行讲述和总结。     

汽车空调实验装置振动的频域分析

利用动态系统的频域分析方法对汽车空调实验装置中制冷压缩机的振动进行了研究,制冷压缩机整机振动的频域特性表明其与振动的固有特性和压缩机的工作转速相关.在整机振动控制过程中,根据频域特性提出了控制策略,从而确保了实验装置制冷系统的安全运行,使机组振动与噪声得到了有效的控制.     

小型双螺杆制冷压缩机重要参数

绪言双螺杆压缩机适用于制冷和空调领域。某种程度上,也适用于汽车空调和较大的商业用空调。但是,对于小型双螺杆压缩机的使用一直受到限制。迄今为止小型双螺杆压缩机通常是一种按比例缩小的工业制冷压缩机,或是一种变型的空气压缩机,且工业上现有的工艺水     

速腾轿车空调制冷故障的诊断与排除

汽车空调系统是汽车重要的电器组成部分,亦是汽车容易出现故障的部位。尤其在夏天,汽车空调故障频发,最常见的汽车空调故障有空调不制冷,制冷强度达不到要求以及间歇制冷。本文探讨几种速腾汽车空调系统的故障,为加深对汽车空调系统的了解及维修提供一定的参考。     

二氧化碳汽车空调器变工况性能分析

建立了超临界二氧化碳汽车空调器循环计算模型,结合美国Ｉｌｌｉｎｏｉｓ大学制冷空调中心（ＡＣＲＣ）二氧化碳汽车空调样机实验结果,对两种压缩机转速和两种气体冷却器空气进口温度的不同组合条件下的工况,进行了循环计算,并对计算结果作了分析。计算结果表明,压缩机转速越高,或者气体冷却器空气进口温度越高,二氧化碳汽车空调的工部越恶劣,ＣＯＰ值越低。     

平地机空调器故障的排查

平地机空调系统的工作原理与汽车空调相同,均采用冷、暖两用空调,由压缩机、蒸发器、冷凝器、控制面板和冷媒等组成,其原理如图1所示。平地机空调系统在制冷时,常见故障是温度控制与初始设置不一致以及温控不稳定等问题。     

空调管路设计降低流动阻力的对策

对于汽车空调系统的设计,工程师通常关注较多的是压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀的匹配,空调管路作为冷媒的传输通道,其对空调制冷性能的影响往往被忽略。介绍了汽车空调管路设计时降低局部阻力的一些方法,并通过实际案例验证吸气管路流阻降低对制冷性能的提升,供同行业工程师进行空调管路设计开发时进行参考。     

轿车空调用变容量压缩机的发展

国外汽车空调大约始于本世纪20年代,经过六十年代的起步,七十年代的发展到八十年代已成为制冷空调工业中与冰箱、空调器并列的另一大支柱。汽车空调中以轿车空调为主。1985年美国轿车空调压缩机产量总计830万台,轿车空调装着率达到90%;日本压缩机产量为1010万台(50%供出口),装着率85%;德国产量为80     

汽车电动空调系统的研究与仿真

基于汽车非独立式空调系统工作稳定性差、停车无法使用等现状,提出了独立式电动空调系统的方案和设计思路,一方面用模糊控制器来控制汽车行车时压缩机转速实现汽车室内温度的智能控制.另一方面在原有系统的基础上将压缩机由原来的发动机驱动改为由发动机和电动机选择性驱动,实现停车空调制冷功能.基于这一思路我们利用Matlab/Simulink分别对非独立式空调系统和独立式电动空调系统进行了模拟仿真,通过对比仿真结果充分说明了独立式电动空调系统,使汽车行车过程中动力性下降,停车时不能使用空调的问题得以解决,也使汽车室内温度更加适宜,舒适性提高.     

变排量汽车空调压缩机技术特点与振动噪声特性研究

压缩机的技术水平与汽车空调系统整体能力息息相关,随着我国机械技术的不断进步,汽车空调压缩机也在传统的定排量技术基础上逐渐向变排量技术转变,变排量空调压缩机的技术先进性也得到了专业人士的认可。针对变排量空调压缩机的技术特点和工作原理,说明了变排量空调压缩机的优势所在,并对其振动噪声的影响因素及产生的特性进行了研究,希望能够在一定程度上促进压缩机结构及技术的优化。     

标准·检测·认证

国家压缩机制冷设备质量监督检验中心正式成为中国汽车产品认证中心认证检验实验室　　 2 0 0 1年 8月 2 0日中国汽车产品认证中心正式与国家压缩机制冷设备质检中心签定“汽车产品认证质量检验分包合同书” ,至此国家压缩机制冷设备质检中心已成为该中心的检验实验室 ,目前正式开展和承担汽车产品认证中汽车空调压缩机、汽车空调器和汽车用密封件等三种产品的检测 ,标志着检测所在检测领域扩展上又跨出了坚实的一步。中国汽车产品认证中心是负责我国汽车产品及配件的强制和自愿性认证的唯一机构 ,选定国家压缩机制冷设备质检中心作为其实验…