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相似文献
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1.
研究了油品蒸发表面积与蒸发损耗之间的关系,并将油品蒸发表面积因子引入瓦廖夫斯基-契尔尼金公式,使之能更好的应用于带有表面覆盖层的油品蒸发损耗的计算;对国内外降低轻质燃料油的蒸发表面积所采取的各种方法进行了综述和评价.  相似文献   

2.
阐述了油品蒸发损耗的成因,提出了减少油品蒸发损耗的控制方法,并对今后控制油品蒸发损耗的研究方向进行了展望。  相似文献   

3.
徐文琪 《金陵科技》2004,11(4):24-28
炼油厂储存轻质油品的储罐,几乎无一例外全用浮顶罐(或内浮顶罐),蒸发损耗与20-30年前相比已相当小。本文仅对损耗估算方法做介绍对比,进而对厂内所有油罐区的油品蒸发损耗量的多少有个明确的概念。  相似文献   

4.
袁小斌 《石油商技》2000,18(3):25-28
论述了油品蒸发损耗带来的严重危害,分析了油品蒸发损耗的发生过程及主要影响因素,提出了降低油品蒸发损耗的几种切实可行的措施。  相似文献   

5.
通过对轻质油品蒸发损耗种类及影响因素的介绍,阐述了安装在轻质油品储罐上的氮封系统的工艺设计方法。在轻质油品储罐上安装氮封系统,不仅可以有效的减少轻质油品在存储环节中的蒸发损耗,同时也是环境保护的一种措施。  相似文献   

6.
浅议降低蒸发损耗措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
石油产品的易蒸发性决定了其在仓储管理中会发生蒸发损耗。蒸发损耗发生在油品储运的各个环节,它不仅造成油品数量上的损失,同时还使油品的质量下降。蒸发损耗是油品损耗(包括漏损、混油、蒸发三种损耗)中最大最常见的一种,但在仓储管理中往往未能引起人们足够的重视,其原因在于蒸发损耗的发生过程比  相似文献   

7.
油品蒸发损耗不仅造成油品数量的减少、质量的下降,散失到大气中的油蒸汽造成了空气污染,而且还形成了潜在的火灾危险.论述油品蒸发损耗产生的原因,提出蒸气降低地面立式油罐蒸发损耗的措施.  相似文献   

8.
控制燃料油蒸发损耗的技术探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
对传统的燃料油蒸发损耗控制技术进行了研究,指出了各种技术的利弊。对油气回收技术在国内的应用情况进行了述评。展望了未来新型蒸发损耗控制技术的发展方向。指出燃料油蒸发损耗控制应结合国情,综合考虑多种因素,以期取得最大的经济效益和社会效益。  相似文献   

9.
油品蒸发损耗的分析及降低措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
常毅 《南炼科技》2002,9(4):16-19
详细介绍了引起油品蒸发损耗的原因及蒸发损耗造成的危害,并提出了降低损耗的几点措施。  相似文献   

10.
段玉鏖 《石化技术》2005,12(3):28-30
介绍了油品蒸发损耗的类型及计算油品蒸发损耗量的方法,详细论述了油品蒸发损耗的原因。结合中国石化北京燕化石油化工股份有限公司化工一厂罐区的实际情况,提出了建立健全规章制度、加强设备维护保养、正确选择储罐类型、收集和回收油蒸气等降低损耗的控制措施。  相似文献   

11.
结合大庆石化公司乙烯罐区的实际情况,论述了油罐的自然通风损耗、静止油罐的"小呼吸"损耗、收发油品时的"大呼吸"损耗、清罐损失、脱水、跑冒损耗、油品储存温度损耗、储油罐内液面上方空间大小的损耗,及计算油品蒸发损耗量的方法,提出了加强储运管理、降低清罐损失、加强油罐脱水管理、控制气体放空损失的控制措施。  相似文献   

12.
向运国  王良芥 《石化技术》2005,12(3):21-23,30
介绍了低压组合床重整装置投产运转近2年的能耗情况,对装置能耗进行了分析。针对生产运行中实际情况,为了节能降耗,提出了一系列节能措施,使装置单位能耗逐年下降,节能效果显著。  相似文献   

13.
大豆油作为柴油机燃料的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为考察植物油在柴油发动机中的使用性能,将植物油(以市售大豆油为例)和-10号军用柴油按照不同的比例掺兑,进行了植物油和柴油实验室理化性能试验对比分析、发动机特性试验考察、实车实际性能试验验证。结果表明植物油使WD615柴油机综合性能较好,可以作为柴油机燃料使用。  相似文献   

14.
石化销售系统油品蒸发损耗的现状   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对石油销售过程中油品蒸发损耗的严重性,对装油过程的油气损耗规律进行了现场考察和实验室研究,结果表明:所用油罐未清洗的排放气体积分数率平均高达64.17%,是已清洗油罐的1.7倍;高位喷淋装油平均排放气的体积分数高达40.58%,比低位潜没装油高1.4倍,且排放出的油蒸气和空气的混合气夹带有油雾;已清洗油罐低位装油时的损耗率为0.37%,高位装油为0.8%。油品因轻质组分的蒸发排放使其质量降低,并污染环境。  相似文献   

15.
邵敏 《石油商技》2003,21(2):38-40
介绍了2001年7月1日发布的汽油发动机润滑油规范——APISI/ILSAC GF—3的试验和产品主要性能的改进。对于汽车发动机最重要的3个质量改进是改善燃料经济性、加强对排故控制系统的保护和延长发动机油的换油期,因此,油品的氧化安定性、高温油泥控制、燃料经济性和持久性、油品蒸发性/油耗等要求更严格。  相似文献   

16.
油品损耗是存在于石油公司的一个较大问题,本文从漏损、混油原因的探讨,提出防止漏损、混油的对策,并从理论上对蒸发进行了阐述,论述了蒸发的危害及降低蒸发损耗应采取的措施。  相似文献   

17.
石油及其产品在储存过程中的蒸发损耗,不仅造成油品数量的损失和环境污染,还导致油品质量的下降和增加不安全因素,因此对储油罐的密封是人们一直关注的问题。用于外浮顶油罐的二次密封,可以弥补一次密封的不足而使油品蒸发降低,大大减轻油气对环境造成的污染和减小不安全因素,并可保护一次密封免受阳光、雨雪、风沙的影响,从而保证储存油品的质量。  相似文献   

18.
Polymeric nonionic surfactants with the same hydrophobic moieties C18E68 and C18E136 were prepared. The surface properties of the synthesized surfactants and the critical micelle concentration, surface excesses concentration and the minimum surface area were evaluated and discussed. The efficiency of the prepared polymeric surfactants as pour point for fuel oil was discussed in absence and in presence of commercial additive. The most of the prepared additives showed a good performance toward improving the flow properties of the tested fuel oil. Then the rheological data were further determined through shear rate-viscosity measurements.  相似文献   

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