油品表面覆盖降耗技术的研究

研究了油品蒸发表面积与蒸发损耗之间的关系,并将油品蒸发表面积因子引入瓦廖夫斯基-契尔尼金公式,使之能更好的应用于带有表面覆盖层的油品蒸发损耗的计算;对国内外降低轻质燃料油的蒸发表面积所采取的各种方法进行了综述和评价.     

轻质油料蒸发抑制表面覆盖技术研究

从轻质油料蒸发的本质入手,介绍了轻质油料蒸发抑制表面覆盖技术,并对现行的几种表面覆盖技术进行了综述和评价。     

控制燃料油蒸发损耗的技术探讨

对传统的燃料油蒸发损耗控制技术进行了研究,指出了各种技术的利弊。对油气回收技术在国内的应用情况进行了述评。展望了未来新型蒸发损耗控制技术的发展方向。指出燃料油蒸发损耗控制应结合国情,综合考虑多种因素,以期取得最大的经济效益和社会效益。     

原油储罐涂层降耗措施的试验研究

在油气储存过程中,小呼吸损耗是固定顶储罐发生蒸发损耗的主要原因,而高温气候条件会大幅度增加储罐的小呼吸损耗,导致严重的资源浪费和经济损失。为此,在固定顶储罐小呼吸损耗的模拟试验基础上,通过对比分析两个模拟储罐的罐顶表面温度、油相温度、油气空间温度、罐内压力和损耗量,探讨隔热反射涂层的降温隔热效果及其对罐内油品蒸发损耗的影响规律。结果表明:隔热反射涂层能够显著降低模拟储罐各部位温度(降幅在10℃以上),从而使罐内压力、油气浓度以及呼吸阀开启频率明显降低,小呼吸损耗降低76%。因此可认为隔热反射涂层能够显著降低固定顶储罐的蒸发损耗,具有良好的经济效益。     

降低轻质液体燃料在储运过程中蒸发损耗的措施

介绍了轻质液体燃料在储运过程中蒸发损耗的情况，说明了应采取减少罐内气体空间的温差、提高油罐的承压能力、减少罐内气体空间、做好油气回收和采用科学的操作方法等项降耗措施。     

热涂聚乙烯粉末防腐覆盖层技术探讨

钢质管道聚乙烯热涂敷技术俗称单层PE技术,是将改性的高密度、低密度或线性低密度聚乙烯粉末通过淋涂的方式涂敷在加热旋转的钢质管道表面,使其热融化,利用熔融液体自然流淌的性能,均匀地附着在金属表面上,经冷凝后形成严密的防腐覆盖层。该覆盖层一次成型,与聚乙烯三层复合结构(俗称三层PE)相比,减少了涂敷施工工序,且不会造成焊缝处的挤压减薄,防腐性能优良。同时,覆盖层的厚度很好设定,对控制成本、提高经济效益具有显著的作用。     

油气回收技术及其在油库中的应用

油库在接卸成品油时产生了巨大的蒸发损耗,既危及安全生产又严重污染环境,同时也造成资源浪费。所以在油库推广和采用油气回收技术十分迫切和重要。介绍了几种常见的油气回收技术（活性炭吸附法、溶剂吸收法、冷凝法）的原理;比较了这几种方法的工艺路线、性能指标和应用范围;提出了安装油气回收装置的注意事项;简述了成都某油库安装油气回收装置的情况。     

表面活性剂损耗的动态数学模型

从传质理论出发,推导出了表面活性剂损耗的一维动态数学模型,并提出用差分法求解方程.通过改变柱长和注入体积流量对所建立的模型进行了实验验证.结果表明,在上述情况下,模型计算值和实验值的相符性是良好的.     

氮气密封技术在石脑油储罐的应用

介绍了石脑油储存过程中存在的问题以及硫化物自燃的机理和产生的后果,分析了石脑油蒸发损耗的原因。针对储罐密封不严导致石脑油蒸发损耗的问题,采用了氮气密封技术。应用结果表明,氮气密封技术可以有效降低油品的蒸发损耗,为防止硫化物自燃提供了安全保证。     

表面蒸发式空冷器翅片管结垢分析

表面蒸发式空冷器具有高效、节能、环保等优点,在石油、化工等行业应用广泛,若其翅片管上结垢,则会大幅降低翅片管传热效率,同时降低进风量,严重影响光管管束的水膜蒸发传质传热,大幅降低工艺介质的冷却效果。通过其结垢原因的分析与除垢方法的探讨,得出只有严格控制循环冷却水的水质,才能保证设备稳定运行。     

油品蒸发损耗及控制方法

阐述了油品蒸发损耗的成因，提出了减少油品蒸发损耗的控制方法，并对今后控制油品蒸发损耗的研究方向进行了展望。     

苏里格区块堵漏工艺

苏里格气田普遍存在低压易漏层,不同程度地存在构造裂缝、微裂缝,并且具有一定的区域性。介绍了苏里格地区易漏地层地质特点。根据历年来苏里格地区堵漏的经验,对现场堵漏实例进行了分析研究,提出了几种针对不同地层、不同漏失机理的有效堵漏方法,望能对该区块同类井的堵漏施工起到一定的借鉴和帮助作用。     

原油加工损失现状及对策分析

介绍了广州石化原油加工损失的现状以及构成情况，对原油加工损失的影响因素进行分析，指出制氢装置负荷高、损失大、非计划停工次数多以及火炬损失量大是原油加工损失居高不下的主要原因。提出了优化生产流程、降低制氢负荷、加强非计划停工和瓦斯系统管理等降低加工损失的建议和措施，预期经济效益巨大。     

承压堵漏技术的研究与应用

一些承压堵漏技术存在易发生二次漏失、承压能力难以提高、材料不能抗高温的问题.分析了承压堵漏的机理,认为该技术的关键是阻隔液柱压力向裂缝尖端的传导.开发了抗温达170 ℃的刚性颗粒材料A、弹性颗粒材料B、纤维材料C、可变形充填材料D和高失水材料E,并通过应用楔形模块、钢珠床和砂床模拟漏失地层,优选出了分别适用于裂缝性和孔隙性漏失的堵漏剂配方.该技术在务古4和晋古2-4(加深)井的承压堵漏施工中得到了成功应用,2口井的承压能力分别达到了3和4 MPa,且30 min压力不降,满足了下步施工的要求.     

挤封填充堵漏技术在山074-61井的应用

山074-61井位于长庆南梁西区油田,该区块地层存在裂缝发育,失返性井漏时有发生.该井在钻至华池组地层时发生失返性漏失,在采取3次桥塞挤封堵漏和2次填充堵漏后,最终堵漏成功.介绍了堵漏过程并对其进行了分析.该井堵漏的成功对于今后在该区域施工井的井漏处理有一定的借鉴作用.     

苏里格区块堵漏工艺

苏里格气田普遍存在低压易漏层,不同程度地存在构造裂缝、微裂缝,并且具有一定的区域性。介绍了苏里格地区易漏地层地质特点。根据历年来苏里格地区堵漏的经验,对现场堵漏实例进行了分析研究,提出了几种针对不同地层、不同漏失机理的有效堵漏方法,望能对该区块同类井的堵漏施工起到一定的借鉴和帮助作用。     

刚性楔入承压封堵技术

刚性楔入承压封堵技术是以刚性封堵剂、可膨胀封堵剂和低渗透封堵剂进行架桥封堵的封堵技术,它利用在地层裂缝、孔隙中架桥、楔入、充填,以提高地层周向应力,达到提高地层承压能力的目的。根据SAN-2工程理论分布确定了刚性封堵剂的粒径级配,形成了适应不同漏失速率的承压封堵浆配方。并对刚性封堵剂与其他封堵剂进行了复配实验,实验结果表明,用刚性封堵剂与可膨胀封堵剂、低渗透封堵剂复配的封堵浆,能快速地在裂缝中架桥、填充,形成低渗透率的填塞层,封堵裂缝,承压能力达到7 MPa。现场试验33口井,显著提高了封堵成功率,节约了封堵时间,减少封堵浆消耗量,增强了地层承压能力,为优质高效地完成钻井施工提供了技术保障。