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对机制砂、增钙渣与天然砂,高钙粉煤灰与矿粉的物理及化学特性进行对比,确定AC-13I型沥青混合料、AC-20I型沥青混合料配合比。进行了一系列室内试验,包括:沥青混合料的马歇尔试验、高温车辙试验、低温弯曲蠕变试验、残留稳定度试验和冻融劈裂强度试验等。结果表明:采用机制砂、增钙渣完全代替天然砂,高钙粉煤灰完全代替矿粉;用于沥青混凝土,各项指标完全符合规范要求,可以明显降低沥青混合料的成本,开辟了沥青混凝土新材料应用的新局面。 相似文献
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苏红艳 《四川建筑科学研究》2012,(1):183-184
在沥青混凝土中使用高钙粉煤灰代替等量矿粉,沥青混凝土的稳定度、流值等性能可以获得正常甚至超过矿粉的应用效果。以某路段试验结果为例,采用高钙粉煤灰作为矿粉,试验和应用阶段评价结果良好,抗车辙能力明显提高。 相似文献
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通过直剪试验和劈裂试验,揭示了老化时间和锰渣代替百分比对沥青混合料抗老化性能的影响,结果表明:用锰渣矿粉代替石灰岩矿粉使沥青混合料粘聚力提高、劈裂强度增大、劲度模量降低,说明了锰渣矿粉的加入能有效的延缓沥青混合料的老化,改善和提高沥青混合料的抗老化性能。 相似文献
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利用锰渣矿粉替代沥青混合料中的石灰岩矿粉配制成锰渣沥青胶浆和锰渣矿粉沥青混合料,进行锰渣沥青胶浆直剪试验、吸持性能试验及锰渣矿粉沥青混合料马歇尔试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂强度试验,测试不同替代量锰渣沥青胶浆粘附性能和锰渣矿粉沥青混合料抗腐性能的变化.结果表明,利用锰渣矿粉替代沥青混合料中的石灰岩矿粉能有效地改善和提高沥青胶浆粘附性能和沥青混合料抗腐性能.同时,通过锰渣矿粉改善和提高沥青胶浆粘附性能和沥青混合料抗腐性能的性能机理分析,揭示锰渣矿粉替代量影响沥青胶浆粘附性能和沥青混合料抗腐性能变化的原因. 相似文献
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通过用玄武岩回收粉代替部分矿粉的沥青胶浆进行软化点试验,以及分别用玄武岩回收粉和花岗岩回收粉代替部分矿粉的AC-13C改性沥青混合料进行水稳定性试验,分析回收粉对沥青胶浆软化点和沥青混合料水稳定性的影响,为回收粉在混合料中的应用提供一定的科学依据。 相似文献
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高钙粉煤灰对水泥物理性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
高钙粉煤灰如果不加限制使用或没有采取预处理措施,可能会给混凝土的体积安定性带来隐患.在市场上抽取了某电厂的商品高钙粉煤灰样品,按不同比例与f-CaO含量很低的P·I 42.5R硅酸盐水泥混合,试验了掺入高钙粉煤灰对水泥物理性能的影响.结果表明,高钙粉煤灰对水泥的安定性影响十分显著,掺入10%的高钙粉煤灰,水泥安定性已接近不合格;掺入15%高钙粉煤灰,水泥安定性已严重不合格.虽然现行粉煤灰国家标准GB 1596-2005对高钙粉煤灰的使用进行了限制,但高钙粉煤灰可能给工程带来的巨大隐患仍未能引起足够重视. 相似文献
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增钙液态渣是沈阳电厂立式旋风炉炉底排出经水碎后收集的工业废料.其性能优于增钙粉煤灰,最大优点是不含游离氧化钙,烧失量为零.用于建材生产十分有利.目前国内利用增钙液态渣生产的产品有,增钙渣硅酸盐水泥、蒸养砖、破碎后代替砂子作砼粗骨料、硅钙钾肥等.这些处理增钙液态渣的方法经多年的生产和应用后存在如下缺点:①作硅酸盐水泥掺合料,掺量较少,一般在30%左右,熟料占70%左右,石膏占5%左右. 相似文献
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为制备符合实际工程需求的高强机制砂混凝土,采用坍落度、坍落扩展度和抗压强度试验,分别分析了水胶比、砂率、矿粉和粉煤灰对高强机制砂混凝土的坍落度、扩展度和抗压性能的影响.结果表明:高强机制砂混凝土在水胶比0.28、砂率35%、矿粉和粉煤灰各掺10%时可配制出C60高强机制砂混凝土.其中,水胶比对机制砂混凝土抗压强度的影响... 相似文献
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根据《公路无机结合料稳定材料试验规程》的相关试验方法,对高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的强度、模量、水稳定性等路用技术性能进行了系统的试验研究,并分析了其强度的影响因素,试验结果表明,高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的各项技术性能均满足现行规范的要求,可作为各级公路的底基层或基层材料。 相似文献
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本文介绍了增钙粉煤灰混凝土的性能。试验表明:掺增钙粉煤灰和木质素磺酸钙的混凝土具有良好的强度和其他物理力学性能,其抗碳化性能与普通混凝土相近,而且每立方米混凝土可节省水泥90~100kg。 相似文献
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论述一种新型筑路材料,电厂排放的工业废渣—增钙渣和增钙粉煤灰,作为高等级道路基层的试验研究,包括原材料性质、设计配比、路用技术性能及强度形成机理等的试验研究。 相似文献