岛式地铁车站施工对邻近桥梁桩基的影响分析

以北京某在建地铁工程为例,运用FLAC软件对分离岛式地铁车站通过邻近桥桩整个施工过程进行模拟,分析了两种不同施工方案即桥桩加固方案和未加固方案时车站施工对于桥桩附近地面沉降、桥桩弯矩及轴力等参数的影响.研究结果表明,桥桩加固方案有效地控制了桥桩附近土体沉降,效果优于未加固方案,但车站结构的拱顶沉降由于围护结构加固的不对称设计,桥桩加固方案下要大于未加固方案.     

输水隧道近接既有桥桩施工措施研究与监测

随着地下空间的开发利用,城市隧道与既有桥桩的近接施工成为常见的难题。南水北调中线北京西四环段暗挖段与五棵松立交桥邻近施工就是典型的工程实例。为了减少对既有桥桩的影响,在输水隧道开挖期间采取了大量加固措施,同时对五棵松立交桥实施了自动化监测。通过对施工加固措施与监测数据的分析,总结了输水隧道与既有桥桩近接施工的重点和辅助措施,为今后类似工程提供了有益的经验。     

地铁站换乘通道开挖对既有桩基的影响分析

针对北京地铁10号线国贸桥地铁站换乘通道的设计和施工方案,采用有限差分数值模拟方法对不同方案下地铁车站换乘通道暗挖施工过程中上部既有桩基的受力特性及位移变化规律进行模拟,据以制定合理的施工方案。研究结果表明:在不对桥桩采取加固措施的情况下,地表沉降量和桥桩沉降量均较大,桥基承载力损失严重,严重影响到桥桩的稳定性。因此,在换乘通道开挖过程中,必须采取相应的工程加固措施来确保桥桩的稳定。     

地铁暗挖隧道施工对邻近桥桩的影响

以北京地铁5号线暗挖隧道穿越雍和宫跨河桥为工程背景,采用三维数值模拟方法对隧道穿越期间邻近的雍和宫跨河桥桥桩变形及河床底部的地层沉降进行计算分析,并在计算模型中考虑了隧道开挖工序以及桩土相互作用。计算结果表明,隧道拱部采用大管棚进行注浆加固能够有效降低隧道开挖引起的河床底部的地层沉降,但隧道开挖对邻近桥桩的扰动较大,必须从加强隧道支护结构以及对隧道与桥桩之间的土体进行加固等方面来制订相应的邻近桥桩保护措施。     

地铁车站施工时对近距离桥桩的影响分析

通过计算分析,对距离车站较近的桥桩进行加固保护处理和不进行加固保护处理两种情况作出了计算结果的比较,说明车站基坑施工过程对桥桩有不可忽略的影响,通过注浆加固后能减小对桥桩的影响,加固保护措施是有效的。     

地铁暗挖隧道施工对高架桥桩保护的实例与分析

以北京地铁十号线暗挖区间下穿高架桥桩为例, 通过定量分析, 研究制定桥桩的保护及加固方案, 介绍加固原理及具体施工方法, 为类似工程提供指导。     

复合锚杆桩在隧道下穿桥桩加固土体中的应用

以北京地铁十号线国贸站工程为例,对复合锚杆桩在隧道下穿桥桩加固土体中的应用进行了介绍,分别阐述了桥桩保护方案,设计参数及施工方法,实践结果表明复合锚杆桩提高了桩周土体整体性且工艺简单,值得推广。     

银泰·航华地下人行通道工程桥桩保护方案研究

银泰·航华地下人行通道位于CBD(中央商务区)核心区,附近高楼林立,交通繁忙.通道在100多m的长度内8处下穿国贸桥桩,二次上穿地铁区间隧道,多处下穿大型市政管线,工程环境复杂程度国内外罕见.通过工程类比、数值模拟、理论分析等多种手段对桥桩的保护方案进行研究,得出洞内超前小导管、长导管注浆,结合地面单孔复合锚杆桩注浆的综合加固方式能很好地控制桥桩沉降,满足工程要求,并详细介绍了其具体做法.     

暗挖大断面隧道穿越既有地铁高架区间的风险控制

新建北京地铁15号线暗挖大断面隧道采用双侧壁导坑法施工,近距离侧穿既有地铁13号线高架区间桥桩。结合工程地质及水文地质条件、穿越既有线桥桩位置关系及区间风井、风道、暗挖大断面隧道施工步序,采取了地面深孔注浆加固桥桩所在区域土体,对施工影响的桥跨下放置满堂红支架进行预支顶,临近既有线的区间风井及风道采用深孔注浆止水,单洞双线大断面隧道采用洞内全断面注浆加固等风险控制措施。通过数值分析、施工监控量测,在保证地铁13号线正常运营的前提下,顺利完成了临近既有线的区间风井、风道及暗挖大断面隧道近距离穿越既有线桥桩的施工,相关研究成果可为类似工程提供有力的技术支持。     

盾构隧洞穿越既有群桩的预加固技术

北京市南水北调团城湖至第九水厂输水工程（一期）第2标段盾构隧洞邻近穿越北五环肖家河桥区既有群桩．隧洞与桩基最小水平净距仅1．97m，最小竖向净距不足3m，且破裂面影响桩长大于1／2．桥区为高水位、高渗透的砂卵石地层条件，经评估要求桥梁综合沉降值小于2mm，施工难度巨大，工程风险极高。通过数值模拟分析和综合比选采用TGRM后退式“门”型注浆工艺进行预加固处理，分两个阶段实施：第1阶段是试验段。为优化注浆参数提供参考．验证注浆加固对桥桩安全状况的影响；第2阶段正式注浆加固，同步实施监控量测，验证土层预加固处理效果。盾构隧洞顺利穿越群桩，桥桩最大沉降及差异沉降控制在1mm之内，实践证明所采取的技术措施是科学有效的。     

劲性搅拌桩复合地基非线性有限元分析

以有限元程序ANSYS为工具,对劲性搅拌桩单桩的工作性状进行了分析研究。软土中不同芯桩长度和截面含芯率的劲性搅拌桩的内力和变形的分析。结果表明：劲性搅拌桩的荷载主要由桩侧摩阻力承担,传至桩端的荷载所占比例很小;并且存在一个最佳芯长和最优截面含芯率。进一步与同等条件下的混凝土单桩的对比研究发现,劲性搅拌桩的性能与混凝土桩十分类似,在一定条件下可以替代混凝土桩使用。     

粉喷桩加固软土地基的技术探讨

分析了粉喷桩加固软土地基的原理,探讨了粉喷桩的设计理论,介绍了粉体喷搅桩的施工,根据工程实例,对粉体喷搅桩加固软土地基进行了说明,以促进粉喷桩在软土地基加固中的应用。     

Independent Reinforced Soil Structure with Pile Foundation—Piled Geo-Wall: An Experimental Study on the Application to Seismic Measure for Embankment—

Our aim in this study was to achieve an independent reinforced soil structure with pile foundation that can be applied to such structures as earth retaining walls and countermeasures against the collapse of embankments or rockfall impact built on narrow construction sites, such as on slopes. In order to confirm the effectiveness of the application of pile foundation to reinforced soil structures by geogrid for improvement of the lateral resistance of the structure and to investigate the interaction between pile and reinforced soil structure, a dynamic centrifuge model test (25 G) was carried out. Two geogrid reinforced soil, one with piles and one without, were used in a countermeasure to reduce the deformation of a road embankment built on a slope in the event of an earthquake, and the effectiveness of the pile foundation to the reinforced soil structure was considered with regard to it affected the road surface. The details and the results of the dynamic centrifuge model test, as well as the interaction between pile and reinforced soil structure are described, and the effectiveness of the application of pile foundation to reinforced soil structure is discussed in this paper.     

全长粘结型锚杆及钢筋混凝土灌注桩的应用

结合工程实际情况,介绍了钢筋混凝土灌注桩与全长粘结型锚杆的具体做法,工程实例证明:钢筋混凝土灌注桩与全长粘结型锚杆共同作用,防止护坡失稳,两者相互作用,起到了较好的效果,从处理效果看,不失为一种经济、工期短、实用的处理方法。     

板桩加固护岸技术及应用

结合钢筋混凝土预制板桩在长湖申航道加固工程中成功应用的实例,详细介绍了钢筋混凝土板桩的预制、板桩加固护岸施工工艺以及质量控制要点,并从板桩的设计计算的三个参数着手,简要概述板桩的设计计算方法,对板桩加固护岸的社会效益和经济效益做了评述,得出其效益显著的结论。     

含有缺陷桩的桩基础竖向承载性状的三维有限元分析

采用三维非线性有限元法研究了含有缺陷桩的桩基础的竖向承载性状,并与相应的无缺陷桩的桩基础的承载性状进行了对比分析,指出了在竖向荷载作用下,缺陷桩可不进行加固处理或仅需简单加固处理的一些缺陷情况。研究成果揭示了缺陷桩对桩基础整体工作特性影响规律性,对出现缺陷桩时的桩基承载性状的分析评价与施工技术处理有重要的指导意义。     

先张预制抗拔方桩应用研究及技术经济分析

工程抗拔桩一般采用的钢筋混凝土灌注桩,其截面配筋是由抗裂性控制的,桩身抗拉强度有很大富余,不经济.而预应力技术可以在满足截面抗拉强度的同时,有效控制混凝土裂缝,另外,从考虑提高桩侧摩阻力的角度来说,方形截面也比圆形截面有利,但先张预制方桩作为抗拔桩目前还没有在工程中得到实际应用.通过实例计算,对先张预制抗拔方桩和钢筋混凝土抗拔桩的受力性能和抗裂性能进行比较分析,阐明了先张预制方桩作为抗拔桩在技术上的可行性和经济上的优越性.     

浅谈钢筋混凝土灌注桩施工技术

钢筋混凝土灌注桩施工技术作为建筑施工这个常用的施工技术之一，与传统的预制桩相比有更灵活的应用。本文结合实际的建筑施工过程，对钢筋混凝土灌注桩施工技术进行了简要的分析，仅供同行参考借鉴。     

水泥搅拌桩在水利工程中的应用

结合工程实例，介绍了水泥搅拌桩的加固机理，对水泥搅拌桩的设计、施工及施工质量控制措施进行了论述，并对水泥搅拌桩的施工质量进行了检测分析，提出了一些建议。     

钢纤维混凝土在钢混凝土长桩上的应用

结合高层建筑地基中钢筋混凝土长桩的特点和要求,采用钢纤维混凝土加固钢混凝土长桩桩顶与桩尖,实验证明：桩顶在重锤打击下仍能保持表面平整无缺损,四周棱角挺直,桩尖经加固后可提高桩的穿透力,加快沉桩,且效果显著,值得深入推广。