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根据制件特点,该制件的展开尺寸需要多次做拉伸试验反复计量修正,所以必须先用线切割切割出制件的落料外形,然后在拉伸模上进行拉伸,等到拉伸件达到图纸要求后,再根据线切割切割的落料外形尺寸设计落料模。最终模具开发成功,两副模具全部交付使用。此模具通过生产实践证明:模具结构合理,生产可靠,满足了企业的生产要求。 相似文献
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分析了左后内轮罩安装支架的成形特点,采用级进模冲压生产,介绍了零件排样、模具结构及模具工作零件等的设计,模具采用挡料销粗定位、导正销精定位,保证了送料精度。凸、凹模镶件采用直通式结构,便于制造和维修。模具生产的零件质量稳定,结构紧凑合理、操作方便,能满足零件精度和大批量生产的要求。 相似文献
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1引言图1是我厂为长春长铃摩托车有限公司加工零件,常用工艺是落料、冲孔复合→弯曲,需2副模具完成,并且根据该件弯曲高度要弯曲凹模和活动凸模有足够的强度。所以,根据零件特点作了改进,制造了1副落料、冲孔、弯曲复合模,经试制完全符合图纸要求,避免了传统方法难以解决的问题,并减少了模具的数量,降低了模具的生产成本,大大地提高了生产效率。图1零件图2模具结构特点模具结构如图2所示,设计的重点是落料凸模必须有部分成为弯曲凸模,并且成形工序须滞后于落料工序。为此,设计了一个活动凸模块和滚轮滑块机构,当上模下… 相似文献
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针对电机定子铁心硅钢片的工艺特点,在分析级进模具与落料模具优缺点的基础上,设计了一套有弹性卸料装置的精密落料模;并介绍了该模具的结构特点、设计思路以及制造中应注意的问题. 相似文献
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磁轭零件的制造精度要求较高,在采用多工位级进模冲制时,必须保证送料的精度要求。为了避免毛刺对送进和冲制的不良影响,需在模具结构上采取必要的措施。由于材料厚度较大,切断时会产生较大的反弹力,因此需要解决冲件切断时的回跳问题。本文采用侧刃定距、切除余料的多工位级进模方案,模具结构上采用硬质合金镶件对条料导向、卸料螺栓套管和抬料钉代替部分浮顶器、安装压料顶杆等技术,解决了条料的精确定位、向下翻孔影响送进和冲件切断时飞出等问题。经批量生产验证表明,该模具结构设计合理,可满足大批量生产厚板、高精度零件的要求,对同类多工位级进模设计具有一定的借鉴意义。 相似文献
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在车灯行业飞速发展背景下,为提升车灯的品质,对模具的设计和制造要求越来越高。其中双色车灯为防止串料问题,第一色通常成型透明片,但因角度和结构等因素的存在,模具经常出现流道凝料粘模问题,使得车灯浇口位置处出现拉伤现象;同时,粘模也会产生流道拉翘,模具旋转到第二色合模,流道中就会产生料屑,影响车灯外观。设计了一种用于车灯模具上的弹针机构来解决以上问题,双色模第一色注射完成时,通过弹针的顶出力作用,将流道凝料留在动模侧,从而解决流道凝料粘模问题。该机构安装在定模流道位置,不仅对车灯无影响,而且减少了后期修模,控制了模具成本。在实际运用中,特别适合前照灯灯罩、日行灯灯罩等双色模具。 相似文献
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简述了在IMAN这种强大的产品数据管理系统下,有效利用UG软件进行汽车覆盖件模具三维实体设计和实型FMC全型面加工的方法及优势,为汽车模具行业设计、开发以及数据管理工作提供了一种方便、有效的途径,大大提高了设计效率、缩短了模具制造周期、节约了成本。 相似文献
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带螺纹塑件注射模设计 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了水龙头塑件由于具有内外螺纹及两处抽芯的复杂结构特点,先后提出了两种设计方案,将4个油缸的抽芯设计改为侧抽芯(行位)设计,不仅降低了模具的复杂程度和模具的制造成本.而且操作更容易。 相似文献
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数控技术中的自动编程具有编程速度快、质量高、使用方便等一系列优点。本文分析了摩擦楔块锻模零件的结构特点和造型的关键和难点,介绍了利用MasterCAM软件进行锻模零件数字化设计的过程,然后在MasterCAM环境下进行了摩擦楔块锻模的数控加工仿真,通过刀路模拟、实体验证等操作,确定加工过程的正确性。结果表明,MasterCAM用于零件的数字化设计和自动加工,可以提高实体造型和数控加工的精度,加快编程速度,提高生产效率。 相似文献
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基于Pro/E软件的基座压铸模设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了锌合金产品基座的模具设计;传统的产品设计和压铸模设计及加工都是根据二维图完成,周期、成本、精度都会受影响。用CAD/CAE/CAM软件Pro/E来实现压铸模设计.可以大大缩短模具设计周期和加工周期,提高模具设计的准确性,大大降低模具设计成本。 相似文献
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分析了影响模具生产报价的因素,提出了一种简单易行的模具成本估价模型,在模具产品构思的同时就形成其价格,集模具设计、制造、成本核算于一体,是模具制造企业取得利益的最好工具。 相似文献
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介绍了彩色复印机线板1模2件的模具结构和成型工艺,并阐述了模具设计的要点,更多地考虑了模具的镶拼结构和模框结构及模具的制造成本,提高了生产效率。 相似文献