航空发动机智能温度传感器的设计

根据航空发动机温度传感器的原理,提出一种基于DSP与CAN的智能温度传感器。设计了上电自检电路、热电偶信号处理电路、DSP与CAN总线接口电路以及电源电路。该传感器系统集成度高,测量和处理速度快。实验表明,该温度传感器测量误差仅为1℃,测量精度高、实时性好,可应用于航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统中,具有重要的实用价值。     

航空发动机智能转速传感器的设计

根据航空发动机转速传感器的原理,提出一种基于DSP与CAN的智能转速传感器。设计了上电自检电路、热电偶信号处理电路、DSP与CAN总线接口电路以及电源电路。该传感器系统集成度高,测量和处理速度快。实验表明,该转速传感器测量误差小,测量精度高、实时性好,可应用于航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统中,具有重要的实用价值。     

航空发动机智能转速传感器的设计

根据航空发动机转速传感器的原理,提出一种基于DSP与CAN的智能转速传感器.设计了上电自检电路、热电偶信号处理电路、DSP与CAN总线接口电路以及电源电路.该传感器系统集成度高,测量和处理速度快.实验表明,该转速传感器测量误差小,测量精度高、实时性好,可应用于航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统中,具有重要的实用价值.     

航空发动机智能自整角机传感器的设计

根据航空发动机自整角机传感器的原理,提出一种基于DSP与CAN的智能自整角机传感器。设计了上电自检电路、热电偶信号处理电路、DSP与CAN总线接口电路以及电源电路。该传感器系统集成度高,测量和处理速度快。实验表明,该自整角机传感器测量误差小,测量精度高、实时性好,可应用于航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统中,具有重要的实用价值。     

航空发动机智能温度传感器的设计

根据航空发动机温度传感器的原理,提出一种基于数字信号处理器(DSP)与CAN的智能温度传感器。设计了上电自检电路、热电偶信号处理电路、DSP与CAN总线接口电路以及电源电路。该传感器系统集成度高、测量和处理速度快。试验表明:该温度传感器测量误差小、测量精度高、实时性好,可应用于航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统中,具有重要的实用价值。     

航空发动机智能自整角机传感器的设计

根据航空发动机自整角机传感器的原理,提出一种基于DSP与CAN的智能自整角机传感器.设计了上电自检电路、热电偶信号处理电路、DSP与CAN总线接口电路以及电源电路.该传感器系统集成度高,测量和处理速度快.实验表明,该自整角机传感器测量误差小,测量精度高、实时性好,可应用于航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统中,具有重要的实用价值.     

基于DSP的小型气象站的硬件设计

针对大气参数测量的要求与测量方法,结合DSP的工作原理,研究了DSP在大气参数测量系统的应用.提出了一种测量大气参数的设计,通过硬件设计和软件设计,结合DSP开发调试环境,设计出能测量风向、风速、大气温度、大气湿度和大气气压等大气参数的小型气象站.通过对设计的样机进行测试,在大气参数的测量范围、分辨率和精度方面基本满足小型气象站的要求.由于DSP自身的优点,使得设计的小型气象站还具有便携性、功耗低、实时测量和抗干扰能力强等特点.     

基于PAC1921的宽范围高端电参数检测系统设计

针对电源管理、工业自动化等自动控制领域对高端电参数检测精度高、范围宽的要求,设计了一个基于PAC1921高端电流功率传感器的宽范围高端电参数检测系统;该系统根据测量结果自动对增益进行配置,使测量档位的测量范围与实际值匹配,从而保证设计的检测系统具有宽的测量范围的同时能够保证测量精度;实验结果表明系统能对高端0~20 A,0~32 V,0~640 W范围的电参数进行测量,数据采集稳定,精度高,可以为高端宽范围的电参数测量提供参考,具有一定的使用价值。     

基于DSP2812的X波段标准微波源控制系统的设计与实现

现代微波通信系统中,在测量喇叭天线的参数时,需要频率稳定、功率可调的微波射频信号作为输入,对喇叭天线在特定输入时的工作特性进行测量。利用DSP2812具有丰富的外围接口资源、运算速度快、先进的开发工具等特点,提出基于DSP2812的X波段标准微波源控制系统设计方案,并对硬件和软件设计及实现给出详细的描述。实验表明,该方案设计的标准微波源满足技术指标要求,操作控制方便,简单可行。现已初步运用于喇叭天线参数测量系统中。     

基于F P GA的泥浆电参数测量系统设计

针对石油测井过程中实时获取钻杆周围地层图像信息的问题,详细介绍了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的泥浆电参数测量系统设计和实现过程。整个系统采用模块化设计,主要包括FPGA控制器、幅度/相位检测器、信号调理电路以及直接数字频率合成信号发生器。该系统突破了传统测量泥浆电参数的思路,通过测量盛有泥浆的环形容器复阻抗的方式间接获取泥浆的电参数。实验结果表明,该系统满足了石油测井过程中的实际应用需要。     

DSP技术在电力参数测量中的应用

提出了利用DSP技术测量电力参数的基本思想，对相住误差引起的电力参数中的有功功率和无功功率误差进行了补偿。给出了详细的硬件电路和软件设计。最后对系统应用中的测量精度进行了分析。     

基于DSP的工频电量测试仪硬件电路设计

以TMS320VC33DSP为核心,采用钳形电流互感器输入和电压直接输入,设计出了电压,电流,功率,电网频率,电网功率因数的测量电路,用该设计的工频电量测试仪在实际应用中,效果良好。     

基于DSP的异步电机转矩测量仪的设计

根据异步电机的功率流程和计算方法,介绍了一种基于DSP微处理器的电机转矩测量仪.该装置通过测量电机定子电压、电流、功率因数和转速,利用差值计算方法间接计算电机转矩,显示和打印转矩参数.实际应用表明,该转矩测量仪精度高、安装简单,便于某些生产过程的自动控制.     

基于DSP和CAN总线的RTU的设计

介绍了基于DSP和CAN现场总线的分布式新型变电站RTU的设计方案。该RTU分为通信主控模块和信号测控模块,介绍了这两个模块的设计方法及CPLD技术在这两个模块设计中的应用。在设计RTU软件时,采用了模块化的程序设计方法。     

便携式生物电阻抗测量系统设计

针对生物组织的电阻抗特性,给出了一种便携式生物阻抗测量系统的设计方法;该系统采用DSP控制,进行高分辨率多频率点生物阻抗测量,根据Cole-Cole阻抗圆图理论,对多频率点阻抗进行数据拟合后可获得测量范围内任意频率生物电阻抗特性;现了对生物电阻抗的快速、自动测量;该系统结构紧凑,简单实用,试验结果表明系统稳定可靠,具有足够的精度,重复性好,在生物电阻抗研究工作中有良好的应用价值。     

用于海底观测网络水下接驳盒的电能监控系统

海底观测网络科学仪器的电能是由陆地电网通过光电复合海缆和水下接驳盒提供的。为了提高海底电力系统的可靠性和用能效率,设计了用于水下接驳盒的电能监控系统。该系统通过检测密封腔体内的环境参数、直流变换器的工作状态和内外部负载的用电情况,诊断系统故障并采取相应的保护措施,同时根据优先级管理内外部负载供电,并可通过海岸基站控制台实现远程控制和维护。在额定-2kV/2kW接驳盒上的原型实验表明,该系统运行稳定可靠,适用于海底长期观测网络。     

基于DSP控制数字化弧焊电源的设计与实现

DSP控制技术是目前数字化弧焊电源数字控制系统中的核心技术.利用DSP具有的结构与性能特点,采用合理的控制策略和算法,进行数字化弧焊电源的软件设计与编程,来实现熔化极气体保护焊中典型的电源特性控制、送丝系统控制、焊接参数的调节控制等功能.DSP控制系统数据处理能力强、运行速度快,提高了弧焊电源数字控制的精度和实时性.     

基于DSP大功率设备电网的电力参数监测及交流谐波分析

由于大功率设备的使用会造成电网三相负载不均衡 ,对于电网的交流谐波分析以及电力参数监测的精确程度将直接影响到企业无功补偿的控制策略 ,因此研制了以TMS32 0F2 4 0DSP为微处理器核心的大功率设备电网交流谐波分析及电力参数监测系统。文章详细介绍了该系统的功能 ,并着重介绍了以DSP为单CPU ,以新型数据采集系统 (DAS)———MAX12 5作A/D转换以及同步交流采样的新型软硬件结构     

基于DSP控制数字化弧焊电源的设计与实现

DSP控制技术是目前数字化弧焊电源数字控制系统中的核心技术。利用DSP具有的结构与性能特点,采用合理的控制策略和算法,进行数字化弧焊电源的软件设计与编程,来实现熔化极气体保护焊中典型的电源特性控制、送丝系统控制、焊接参数的调节控制等功能。DSP控制系统数据处理能力强、运行速度快,提高了弧焊电源数字控制的精度和实时性。