单轮振动压路机技术性能参数计算——单轮振动压路机振动参数与碾压速度的取值

单轮振动压路机振动参数与碾压速度的取值依据首先是土壤的自然频率。其次是机器与司机对振动加速度的承受能力,再次是尽量提高压实生产率的需要。实践证明。以土壤振动压实学说为指导,以土壤振动压实试验为基础确立的振动参数与碾压速度取值是有规律可寻的。     

振动压路机参数对压实质量的影响

振动压路机是依靠机械自身重力和激振装置产生的激振力共同作用,使被压材料颗粒间的内摩擦力减小,将土粒楔紧,从而达到压实土壤的目的。振动压路机在道路机械中占据着至关重要的地位,成为国内市场发展的主流,其压实质量的好坏将直接影响工程质量的优劣。本文通过对影响振动压路机压实质量的几个主要参数进行分析,对沥青路面的施工和振动压路机的设计具有一定的指导意义。     

液压式振动压路机技术状况的判定

阐述了液压式振动压路机在路桥工程施工中的应用，介绍了液压振动压路机各主要系统技术状况判定的方式，提出其技术状况的好坏对工程的质量和进度起着重要的作用。     

基于遗传算法的振动压路机参数优化设计

通过双钢轮振动压路机的5自由度数学模型,建立了动力学方程,并将其转化为状态方程,然后应用遗传算法对压路机的参数进行优化,得出最佳激振频率和振幅值,对振动压路机的设计及改进具有实际应用价值。     

YZ——12型振动压路机振动参数的测试研究

本文介绍了振动机钢轮振动参数的测试方法、测试工况、数据处理和振动信号性质的判断依据;介绍了减振系统的振动参数传感器布点的方法,减振效果的判断依据。     

关于振动压路机设计中土的参数的确定方法

将大量的土的参数数据，利用数理统计的方法将其定值化。定值化的土的参数其累积率可达90％以上。将定值化的土的参数应用到振动压路机设计计算中，基本满足一定工况下的振动压路机的设计要求。     

高频振动压路机压实机理及参数选取探讨

探讨了高频振动压路机压实机理及与作业介质相互作用机理,以高频振动动压路机压实效果为目标,通过理论分析和试验相结合的研究思路,采用变量控制法和对比法对高频振动压路机频率和振幅的合理选取进行了探讨,得出振动频率选取70Hz左右、振幅尽量取大值时压实效果最优的结论,此外还证实了高频振动压实效果的优越性,对今后振动压实技术的发展提出了合理建议。     

振动压路机的工况特点及其传动系统--读<机械驱动振动压路机传动系统的改进方案>一文有感

《工程机械》2002年第11期刊出了刘正等工程师的《机械驱动振动压路机传动系统的改进方案》一文(以下简称《改进方案》),该文似有创新之意图,但又颇有商榷之必要。笔者认为凡机器的传动系统,皆为原动机与工作机构之间的能量传递与变矩装置,其变矩的性能应以符合机器工作机构的作业工况需求为原则。选择压路机的传动系统的结构型式理应从分析压路机的工况特点入手。1压路机的作业工况及特点压路机被用来压实土石填方及路面铺层混合物料,被压实材料物理力学性能的多变,决定了压路机的技术参数要有一个较大的选择范围。压路机是属于露天作业的…     

振动压路机工作参数对施工过程的影响

根据压路机的压实机理,结合振动压路机在施工中的特点,重点探讨了振动压路机的静质量与静线荷载、振动频率等对压实质量有重要影响的工作参数对施工过程的影响,对振动压路机在公路施工中的选择具有一定的指导意义。     

YZ20全液压自行式振动压路机的研制

YZ20型振动压路机是中铁二十局集团西安工程机械有限公司(原中铁二十局工程机械厂)经过长期的市场及技术调研,综合国内外压实机械最新技术和发展方向,自行研制成功的全液压、双驱动、双振频、双振幅自行式振动压路机。该机压实力大、压实效率高,可以有效压实各类土壤及岩石填方,广泛适用于高等级公路、铁路、机场、水库等基础工程的压实施工。1主要技术参数工作质量(kg)20300前轮分配质量(kg)12700激振力(kN)450/294振动频率(Hz)28/35名义振幅(mm)1.9/0.8静线压力(N/cm)580理论爬坡能力(%)50行驶速度(km/h)Ⅰ档0～5Ⅱ档0～10转弯半径(外侧…     

智能化振动压路机及技术现状

介绍国内外智能化振动压路机的发展现状,列举了智能化振动压路机压实度测量系统、压实进程自动控制系统、状态监测和故障诊断系统及远程综合控制系统的一些特点,分析各系统的技术现状和发展方向。     

虚拟样机技术的振动压路机起振及换向过程仿真分析

运用机械系统虚拟样机软件ADAMS建立了振动压路机激振器的虚拟样机．并利用其进行了振动压路机起振过程和激振器换向过程的仿真研究．分析了液压系统压力对启动及换向过程中挡销受力及动偏心块和固定偏心块运动学参数之间的相互关系。     

振动压路机机载压实度仪的技术发展

当前公路工程施工中土方压实的工作量越来越大，采用传统的压实度检测方法已经很难满足施工需求，更不可能做到及时指导施工作业。振动压路机机载压实度测定仪，可以自动测定压实度，并实时控制压实工程质量。１国外公司开发的压实度仪上个世纪70年代，国外针对振动压路机机载压实度仪开展了许多研究，有些成果已应用于工程质量控制。日本曾用加速度法来检测压实度，即倒料前将加速度计预埋在碾压层下面，在碾压过程中，由携带在压路机上的检测装置来测量预埋传感器的加速度值，根据测得的加速度值来估算压实质量，但加速度计只能使用一次。…     

单轮振动压路机技术性能参数计算--单轮振动压路机的传动效率与计算功率

振动压路机发动机功率的计算比较复杂,一般的设计者多以类比的方法取值。类比法是吸取同类产品（主要是国外产品）的设计经验,难有创新。从功率分流切入分析了各种典型工况的功率消耗因素,得出单轮振动压路机的发动机功率计算方法,并对全液压传动与机械传动两个系列机型的功率消耗状况的不同进行比较。     

振动压路机液压马达动态压力测试及分析

在高低两种振幅工况下,对振动压路机液压马达的进出口动态压力进行测试,测试结果表明压力油口的起振压力、工作压力、回油口背压压力、冲击压力变化规律基本相同,工作压力只是起振压力的40%左右,冲击压力则超过起振压力峰值,而泄漏口、轴封内腔处的动态压力在起振与停止时有数个明显的压力脉冲值。分析认为,在压实工况下,液压马达回油口在压路机振动停止时产生较大冲击力会影响液压系统的安全,应尽量减少冲击压力峰值;泄漏口压力高是油温升高的一个因素。由此,设计出CMS2系列马达,该系列马达排量在32~100mL/r之间,额定压力17.5~25MPa,最高压力可达32MPa,可以承受突变较大的负载,抗冲击能力强,马达使用寿命长,该产品已获得国家专利。     

拖式振动压路机在公路工程中的应用

四川省内江至遂宁高速公路第四合同段的地质情况为中切丘陵地貌,泥岩矿物成分以黏土矿物为主,细砂岩矿物成分主要为石英等。路基土石填料颗粒很大,必须经充分破碎后才能按正常要求填筑、碾压。对大颗粒填料进行破碎投入大、时间长、效率低。为降低施工成本、加快施工进度、保证工程质量,采用YZT-20A型机械传动拖式振动压路机进行路基填筑压实作业,收到了良好效果。以四川省内江至遂宁高速公路第四合同段YZT-20A型机械传动拖式振动压路的应用为例,对YZT-20A型机械传动拖式振动压路机在高速公路工程中的应用作深入探讨。     

振动压路机橡胶减振器动态性能试验研究

介绍振动压路机振动轮与机架间橡胶减振器静、动态性能参数的试验方法;分析振动轮在不同频率不同振幅情况下,减振器性能参数的变化规律,为开展振动轮－土壤系统研究提供依据。     

振动压路机机架的振动特性分析

目前国内分析振动压路机时,数学模型大多是将其简化为只有一个车轮,忽略了前后轮在振动过程中的相互作用对机器性能的影响.为此建立了压路机前后轮同时振动时机架的两自由度数学模型,利用机械振动的模态分析方法进行了研究,得出了压路机机架的振动与其前后轮振动之间的一般关系式.证明振动压路机工作时不但前后轮之间的振动是相互影响的,而且这种影响对机器的工作会产生不良的作用.要消除这种影响,应该符合以下条件:(1)单振动轮的振动压路机前后轮到机架质心距离的乘积等于机架惯性半径的平方;(2)双驱双振压路机的两振动轮到机架质心的距离都等于机架的惯性半径.     

振动压路机振动系统故障分析

振动系统是振动压路机的主要工作系统，分析并排除振动系统的故障对提高作业效率，延长机器的使用寿命有重要意义。振动系统常见故障主要有振动轮不振动、振动轮的振动时有时无、振动轮发出异响等。究其原因可以从电气系统、液压系统和振动轮这三个部分进行分析。1电气系统在一般情况下，振动开关本身质量较差或操作力度不适当，会导致振动开关出现接触不良的现象。因此，如果振动轮不振动，首先应检查振动开关，查看振动开关是否完好，是否存在接触不良的现象。如果存在，应对其进行修复或更换。其次，检查电气线路是否存在继电器损坏、保…