建设部发布建设系统实施西部开发的工作意见

●结合西部重大基础设施项目建设 ,调整优化西部地区城镇体系布局 ,培育发展一批地方性中心城市 ,增强省域中心城市的辐射带动作用。●国家预算内用于城市建设的资金 ,重点支持西部地区城市道路、供水、污水处理、垃圾处理等基础设施建设。●加强西部地区城镇生态建设和环境保护 ,增强西部地区城镇的可持续发展能力。●加强对西部地区建筑业和勘察设计业的指导据建设部建综 [2 0 0 1]183号文件精神 ,为了贯彻落实党中央和国务院实施西部大开发的战略部署 ,加强对西部地区建设事业改革与发展的指导和支持 ,加快城镇化进程 ,促进西部地区建设…     

城市新区开发的供需关系分析

从城市新区开发供应的土地、资金、人力三大资本要素出发探讨我国城市新区开发的能力(或限制条件);从城市新区开发需求的经济、社会、生态三方面的驱动因素出发探讨我国城市新区开发的需求(或必要性);最后从城市新区开发的供需关系出发将我国城市新区开发分为九个类别。研究表明,我国东部地区城市新区开发受土地资本限制较大,中部地区受资金资本限制较大,西部地区受人力资本限制较大;东部地区城市新区开发主要受经济因素驱动,中部地区主要受社会、生态因素驱动,西部地区城市对新区开发基本没有需求。东部地区城市新区开发应当走集约化道路;中部地区城市应当采用多渠道的融资手段,积极调动各种资金进行新区开发;西部地区城市的新区开发活动应该受到控制,避免资源浪费。     

建立互动机制 加快西部大开发

西部大开发必将加速西部城市化进程地区发展不平衡是世界性问题，各国普遍存在区域之间经济、社会发展差异并集中地体现在城市化程度的不同，许多国家都在谋求欠发达地区加快发展，把实现地区间的平衡发展作为国家宏观调控的目标之一。开发欠发达地区，具有明显的空间开发的特征，除经济政策外，还应有特殊的房地产开发及基础设施建设政策，以构建经济活动和社会生活的载体，成为吸引、集聚和承接资金与人材的基地。（一）有益的借鉴美国西部开发。以土地为中心的同期多元开发，以土地开发带动并形成多元互动功能，实行公共土地政策是在19世…     

西行大考验——建筑企业的机遇与挑战

为贯彻落实党的十八大关于优先推进西部大开发的战略部署,加快西部地区基础设施建设和特色优势产业发展,改善群众生产生活条件。国家发改委公告:2014年将全力推进西部大开发不断迈向深入,同时开展西部大开发"十三五"规划前期研究,加快推进交通、水利等重点基础设施建设。随着政策红利逐步释放,未来几年国家重点建设调整到工业化、新型城镇化建设上,西部作为主战场将带动新一轮的投资热,建筑企业将迎来新一轮的战略发展机遇。当前,西部大开发战略实施进入第二阶段。在这个关键时期,中东部企业进军西部建筑市场,在分享巨大市场蛋糕的同时,也将面临政策、技术、资金、人才等多方面的挑战,需要权衡多方因素,不可贸然突进。     

浅谈统筹城乡与城镇区域经济低碳发展

城镇区域低碳经济属于城镇综合性经济发展概念,反映了城镇区域性资源开发和利用的现状及其问题,尤其反映了城镇区域性矿产资源、土地资源、人力资源和生物资源的合理利用程度,主要表现在地区生产力布局的科学性和经济效益上。同时,城镇区域低碳经济的效益要综合考虑社会总体经济效益和地区     

以城镇化推进西部大开发

西部地区地域广阔,各地差异极大,开发不可能整体平面展开,必须有重点,以点带线带面顺序展开。城镇的聚集效益和规模效益决定了其在区域开发中的战略高地作用。西部地区城镇建成区面积只占国土面积的万分之七,但聚集了西部25%的人口和55%的社会生产力。城镇是实现西部大开发五大战略任务的空间集合点。实施西部大开发,应以推进城镇化为主线,带动西部经济社会全面协调发展。一、以城镇为中心带动区域发展,在世界范围内具有普遍性区域发展理论表明,经济要素由于具有流动性(土地除外)和空间分布的不均衡性,在趋利动机的作用下,会向着能够获得较…     

美国西部开发对中国的启示

美国历史上开发西部对我国进行西部大开发有如下几点启示： 　　借鉴美国灵活优惠的土地开发利用政策有助于推进我国西部大开发进程。 　　19世纪美国图为了鼓励更多的人向西部迁移,制定了灵活多样的土地开发优惠政策,极大地推动了西部开发进程。这一时期陆续出台的《鼓励西部植树法》、《沙漠土地法》等规定,只要在西部地区种植树或修筑灌溉沟渠达到一定面积和一定时间就可低价或免费获得一定面积的土地。我国实行土地公有制但可以考虑将一定面积待开发治理土地以低价、无偿或先期注入资金扶持的方式,承包、分租或批租给单位和个人,在…     

西部经营城镇“多渠道”融资解析

西部经营城镇的融资“多渠道”不外乎“三大道”:不动资产融资、可动资产融资、无形资产融资。说的具体点——不动资产融资,除了西部城市(城镇)的房产外,主要就是指通过西部城市(城镇)的地产(土地资产)来为西部城市(城镇)寻求更大的发展融集更多的建设性资金;可动资产融资,除了通过西部城市(城镇)的水、电、气、公交等可变为流动性资金的钱注入西部城市(城镇)建设中去之外,还可通过吸纳民间资本和通过充分利用资本市场(如公共债券)西部为城市(城镇)建设注入更多的资金;无形资产融资,即通过买卖冠名权、规划权、经营权、管理权、开发权、许可…     

西部开发要少走弯路

中共中央政治局委员、中国社会科学院院长李铁映 :“前车之鉴 ,后人之师。”三线建设时期 ,国家在西部地区投入上千亿元的资金 ,奠定了西部工业化的基础。但同时也带来了许多问题 ,如投资效益不高、资源浪费严重、土地沙化和水土流失加剧等。因此 ,西部开发要认真总结历史的经验教训 ,避免错误 ,少走弯路西部开发要少走弯路     

资源型城市转型视角下的城镇开发边界研究——以铜川市为例

随着生态文明建设的稳步推进和机构改革方案的落实,建立空间规划编制体系与划定城镇开发边界将成为限制城镇无序扩张的重要政策工具。以铜川市城镇开发边界划定为例,从资源型城市转型的视角提出城镇开发边界划定方法和策略,以期为西部地区及资源型城市划定城镇开发边界提供借鉴。针对资源型城市的特征,提出以下策略:(1)从城市转型和产业转型两大视角,提出资源型城市转型发展的生态、服务、交通、产业4大导向原则;(2)基于西部城市环境脆弱和资源型城市特点,在生态敏感性分析的基础上对城镇建设用地进行增长模拟,并对比在蔓延趋势下城镇建设用地增长模拟的差异及问题;(3)基于多规融合统筹全域空间的各种控制线,并针对资源型城市独立工矿区的开发边界提出相应对策。     

日本城市轨道交通商业化经营概述

随着我国城市轨道交通的大规模建设,城市轨道交通项目的经营管理问题日益突出。介绍了日本城市轨道交通商业化的各种经营主体、各种建设资金筹措方式与补贴政策、各种多元化经营方式及其效果,由此得到的启示,可为有关城市改善城市轨道交通经营策略提供参考。     

城市建设举债适度规模研究

在社会主义市场经济条件下,举债建设已成为缓解当前我国城建资金短缺的重要举措。应当根据城建总体规划和经济发展趋势,科学预测城建周期内总需求和总供给,结合城建投资需求规模和城建投资的供给能力,确定城市建设举债的适度规模。     

城市轨道交通基础设施投融资问题探讨

在相当长的时间内,我国城市基础设施的建设任务还相当繁重,交通、能源、环保等许多重大项目资金紧缺是常见的现象。试以城市轨道交通为例,通过分析轨道交通建设资金筹措途径和投融资机制目前存在的问题,并借鉴国内外的先进经验,提出一些轨道交通建设资金的其他筹措途径,以及改善投资回收机制、实现投资良性循环的设想。     

廉租房——城镇住房弱势群体救助的现实选择

针对城镇住房弱势群体而展开探讨,在分析其现有住房保障政策的基础上得出了推行廉租房制度的结论。进而剖析了试点中的廉租房制度存在制度、资金、对象、数量、信息等方面的不规范,重点阐述了完善廉租房制度的对策措施。它们是：制定助人自助的救助战略;达到强弱“共生发展”的认识高度;形成稳定规范的保障资金来源;共同发挥存量、增量房源的有效作用;建立部门明确分工、各司其职的廉租房管理体制;建立从廉租房申请到监控的一整套制度;采取实物配租和租金补贴的廉租方式;完善廉租房配套政策,健全住房保障。     

我国现行住房公积金制度存在的问题及对策

住房公积金制度在解决城市居民的住房保障、建立有效的住房金融体系、推动住房制度改革方面发挥了重要的作用.但也存在着定位模糊、管理不规范、资金使用率低、利率制度损害职工利益等诸多问题.对我国现行住房公积金制度存在的问题进行分析,并提出着力扩大公积金覆盖面、加强住房公积金的归集管理、提高公积金的使用效率、实现公积金保值增值、保障公积金安全运行等相应对策.     

Slow Train Coming: The New Zealand State Changes its Mind about Auckland Transit, 1949–56

Two recent articles have described an ‘Americanisation’ of transport policy in Auckland, New Zealand, characterised by the successful advocacy of motorways at the expense of rail. Arrested development of rail transit in Auckland presents a striking contrast to Wellington, New Zealand, where suburban rail is as well developed relative to population as in Perth (WA). Wellington's suburban rail was installed as part of a state-led development planning programme. By the late 1940s this template was intended for extension to Christchurch and to Auckland, then undergoing rapid growth. Following a change of government in 1949 development planning ceased and a state highway fund was established to fund urban motorways instead. The principal conclusion is that state support for development planning along transit corridors may be a prerequisite for successful urban transit development.     

提高污水处理设施运营资金使用效率的几点建议

在详细分析我国城市污水处理设施发展现状的基础上 ,针对目前设施运营资金利用率低下、资金使用混乱等严重阻碍污水处理设施良性运营的局面 ,提出了提高污水处理设施运营资金使用效率的几点建议。     

城市基础设施建设基金设立的问题与建议研究

分析我国在基础设施建设基金设立方面存在的问题,然后从完善相关法律法规制度、拓展多元化的资金来源渠道、构建于实现资金平衡的投资模式、提升专业化的基金运作和管理以及探索多元化、市场化的退出机制等方面,提出设立城市基础设施基金的建议。     

我国城市雕塑发展的问题及其对策

目前我国城市雕塑建设中存在许多亟需解决的问题 ,如缺少规划与管理、缺乏资金投入以及总体发展水平不高等。针对这些问题 ,对我国当前城市雕塑法制建设、规划与管理、评审与公众参与、资金渠道、推广等方面提出了发展对策和建议。     

基于储蓄和可贷资金角度的城市居民住宅购买力研究

住宅价格与城市居民住宅购买力水平不匹配将阻碍城市健康发展。应用微观经济学的均衡价格理论,从储蓄和可贷资金两个角度,经过回归分析,建立城市居民人均住宅购买力多元回归模型,并对沈阳市城市居民人均购买力进行预测分析。