备件需求量计算模型分析

科学合理地解决备件配置问题一直为人们所瞩目 ,如何科学地确定备件数量 ,备件需求量计算模型的选择尤其重要。按照备件的不同种类选择不同的计算模型 ,是本文的主要观点。     

机载装备分系统级机电产品贮存备件研究

对空空导弹基层级备件的计算模型进行了研究.并通过工程实例,对基层可更换单元弹上机电分系统级备件的计算模型进行分析,提出应按正态分布模型进行空空导弹分系统级备件计算的结论.     

某火控系统备件需求计算方法研究

研究装备备件需求计算方法,为某自行火炮火控系统备件保障提供决策依据。通过研究备件在装备保障中的重要性,分析了影响装备备件需求的因素,讨论了基于贝叶斯的某自行火炮火控系统的备件需求计算法。从而得出了基于贝叶斯的某自行火炮火控系统备件需求预测计算模型。对于随机波动、变化相对稳定的指标,用贝叶斯模型预测是比较精确的,在实际工作中具有可行性。     

备件保障度评估与备件需求量模型研究

基于更新过程理论,给出了部件寿命服从不同分布(指数分布、威布尔分布、正态分布和Г分布)情况下,单不可修部件的备件保障度模型;然后给出了多不可修部件和多可修部件的备件保障度模型．通过具体算例,验证了模型的正确性;最后在备件保障度模型的基础上,给出了备件需求量模型。     

基于仿真的备件需求量确定方法

准确的备件库存量预测是合理有效地进行备件保障等各项综合保障工作的基础。为了实现装备备件的精确化保障,提高保障效率,降低保障成本,介绍了一种根据部件的维修性、可靠性参数确定备件储备量的解析算法模型。基于Exspect平台实现了Petri网对一次任务的仿真算法,求出了备件储备量,并对不同的备件保障方案进行了对比,采用逐个对比的方法得出库存量的最优值。通过最后的计算实例,对仿真方法进行备件储备量确定的可行性进行了验证。     

协变量影响下的备件需求分析

本文分析了几种常用的备件计算模型,考虑到武器装备在不同的使用环境下,各种协变量对装备可靠性特性的影响,给出了综合时间因素和协变量影响下的失效率和可靠度计算公式,并在此基础上给出了协变量影响下的备件计算公式.该方法在实际备件分析和计算中有指导意义和一定的实际应用价值.     

灰色关联支持向量机在备件库存消耗预测中的应用

备件库存消耗预测是多因素综合影响下的非线性、小样本预测问题,且不同备件消耗的影响因素有所差异。针对上述问题,提出了一种基于灰色关联分析和支持向量机回归相结合的备件库存消耗预测方法。首先利用灰色关联分析计算出各影响因子与备件库存消耗的灰色关联度,量化了各因子对备件库存消耗的影响程度;再将筛选出的主因子作为支持向量机的输入,并利用遗传算法对支持向量机参数进行寻优,避免人为选择参数的盲目性,从而有针对性地对机体不同备件进行预测。最后,通过实证分析,验证了该方法应用于备件库存消耗预测的有效性和优越性,预测精度高于传统的备件预测模型。     

串联系统的备件配置方法

针对非指数分布串联系统的备件配置问题,首先根据指数分布的良好特性,建立指数分布串联系统的备件需求预测和配置模型;然后根据期望累积失效相等的原则,将非指数分布等效成指数分布。在此基础上,利用指数分布串联系统的备件模型近似地计算非指数分布串联系统的备件需求量。并以几种典型非指数分布的串联系统为例,如Weibull分布、正态分布和Gamma分布,分别给出了给定时间内的备件配置结果。通过Monte-Carlo模拟仿真,结果表明比实际略偏保守,且与经典方法相比,具有计算过程简单,预测时间更长与可操作性更强的优点,满足实际的保障要求,能够为工程应用带来方便。     

雷达可修复备件优化配置研究

备件保障是提高装备的战备完好性和降低寿命周期费用的重要研究领域.文中研究了可修复备件保障建模方法及应用,基于METRIC模型基本理论,并结合雷达装备备件保障现状,建立了雷达可修复备件优化配置模型.模型采用备件期望短缺数作为模型的优化目标,运用边际效能法优化备件配置,并结合实例进行了应用.     

备件优化配置模型研究

为增加备件配置的科学性,达到在确保网络可靠性的前提下,降低备件配置所占用资金及提高备件资源利用率的目的,对备件优化配置方法进行了研究.分析了影响备件配置的各种因素,建立了网络部件损坏和维修返回事件的数学模型.对于现网中数量较多的设备类型,提出了基于排队服务理论的大数量备件服务模型.对于现网中数量较少的设备类型,提出了基于可靠性理论的小数量备件服务模型.分别对两类模型进行了理论分析,得到了满足该两种情况下的备件优化配置计算方法.介绍了基于该方法的优化配置系统在中国联通的全国骨干传送网中部署使用的情况.     

备件需求量计算模型及其在地面雷达中的应用

提供了４种寿命分布件备件需求量计算模型,分别是指数寿命件、威布尔寿命件、正 态寿命件、战伤件二项分布计算模型。并给出了在地面雷达备件供应中的应用示例。     

基于更新过程的备件需求量预测修正方法

备件需求量受到多种现场因素的影响,特别是受到一些难于定量表示的因素的影响。在各种备件需求量预测模型中没能考虑这些因素,从而使各种需求量预测模型的计算结果往往与实际需求有较大的偏差。更新过程的方法是研究装备备件需求量的有效方法,文章通过在不可修备件的更新过程模型中引入现场影响因素,提出基于更新过程模型的一种备件需求量预测的修正方法,提高备件量预测的有效性和准确性。     

按预防性维修策略确定备件需求量的方法

为满足部队战备值班任务的较好完成,针对定时更换备件预防性维修的研究比较缺乏,文章介绍了八种定时更换预防性维修策略,对以后的研究提供借鉴作用。以其中的一种策略为例,分析了该策略的模型导出和确定备件需求量的方法,计算出备件需求量,最后给出计算实例,并通过仿真验算。     

基于寿命更换策略确定备件需求量

为确保部队的战备值班任务,针对定时更换备件预防性维修的研究比较缺乏,文章介绍一种较实用的定时更换预防性维修策略即寿命更换策略,为以后的研究提供借鉴作用。文章分析了该策略的模型导出和确定备件需求量的方法,计算出备件需求量,最后给出计算实例,并通过仿真验算。     

备件配置的优化设计探讨

备件配置的优化设计,国内外迄今没有给出系列的理论和设计模型。当前行销的国外备件保障设计的商业软件,既没有说明理论根据,也没有公布仿真模型,其正确性难以辨别。从实际的设计结果来看,既不合理,更谈不上优化设计,通常是极其保守的设计。为此,开发了相应的优化设计软件,其合理性和正确性均可用理论模型和仿真试验来证明。     

备件保障性的综合与分配模型

备件保障性是装备战备完好性的重要因素。首次给出了备件保障性的综合和分配模型。为系统备件保障性预计和设计创造了前提条件。同时为完善系统的战备完好性的工程设计奠定基础。     

基于SPN的军用飞机备件供应保障建模

采用随机Petri网(SPN)对军用飞机备件供应保障进行建模;并对建立的模型进行合理性分析,从分析结果可以看出:建立的模型是正确的,能够较好地对军用飞机备件供应保障进行描述。在此建立的模型可扩展性强,能用于该型飞机以及其他机型飞机的备件供应保障研究及更高层次军事系统仿真的组成部分。     

基于消耗数据的备件储备标准研究

讨论了地空导弹武器装备备件分类方法,并通过对部队备件消耗数据的分析,确定了备件储备标准的原则及计算方法。并结合工作实际,对某些备件的储备标准进行了研究。     

温特法在装备备件消耗预测中的应用研究

只有准确地预测备件的消耗，才能合理地确定备件的需求量。装备维修保障过程中，备件的消耗往往呈现出季节性变化，用移动平均法预测备件消耗的效果不是很理想，因此有必要寻找一种更为有效的预测备件消耗的方法。本文探讨了温特指数平滑法的计算方法和计算步骤，并通过算例分析了温特指数平滑法在装备备件消耗量预测中的应用，并对预测结果进行了分析和比较。结果表明温特指数平滑法用于备件消耗预测是有效的、可行的，比移动平均法具有更好的预测精度。     

机动雷达部队抢修设备携行量模型分析

根据雷达战场损伤模式特点,分析如何合理选择战场损伤模式的各种抢修方法,针对战时机动雷达部队抢修备件携带数量确定问题,建立以最短平均抢修时间为目标函数、以抢修备件携带能力有限为约束条件的备件优化模型,运用线性规划理论对模型进行求解,并提出快速抢修战损故障的合理建议。