浅析牵制释放发射技术

分析了国外火箭牵制释放发射装置的设计特点和设计要求,对其结构进行了综合研讨,在此基础上归纳了国外牵制释放发射机构的8点设计要求。提出了一种运载火箭强制牵制释放机构的设计思想和设计条件。     

运载火箭牵制释放发射研究

为提高发射可靠性,运载火箭采用牵制释放系统。以连杆式牵制释放机构和套筒-缓释销型减载缓释放机构组成的牵制释放系统为例,运用Adams多体动力学软件和Abaqus有限元软件,研究运载火箭牵制释放发射时牵制力的特性,对比连杆之间角度不同时气缸力的变化,仿真缓释销从套筒内拔出的过程并得到缓释力曲线,比较有无减载缓释放机构时火箭起飞的运动规律。研究表明,连杆机构能大大减小气缸力的设计要求,连杆之间的夹角对气缸力有较大的影响,减载缓释放机构能为火箭提供递减的缓释力,减小突然释放时对箭体的冲击。研究结果对运载火箭牵制释放发射具有一定的参考价值。     

宇宙神火箭的牵制发射稳定器

牵制释放技术在国外的火箭发射中已获得普遍应用。宇宙神一直沿用受控释放装置。新的宇宙神Ⅱ增大了有效载荷和结构尺寸,要求对牵制释放装置重新设计。本文介绍宇宙神Ⅱ发射支撑用A型框架和发射稳定系统。文中列举了对新设计的技术要求——受力数据,着重阐述了支撑释放装置的气液系统;详细说明补偿器的构成、系统的冗余能力及如何保证在单个液压系统出现故障状态下继续完成支撑任务;说明了发射程序中的推力增大、起飞和紧急关机等对牵制释放装置的影响和牵制机构随运载火箭的升降出现的各种结构变化,并给出了各种受力数据。文章还对研制中遇到的热效应、紧急关机、容积不平衡和火箭倾斜等进行了说明。新装置已生产4套。     

火箭与导弹的牵制释放发射技术

牵制释放发射方式在国外己普遍应用于导弹和火箭发射。牵制释放发射技术已经历两个发展阶段。非自燃燃料发动机、多机捆绑运载火箭、载人飞行等安全、可靠性要求较高的发射任务是应用牵制释放技术的共同特点。初步分析和总结了牵制释放装置的主要设计要求和性能指标。     

国外弹道修正引信发展现状研究

介绍了国外弹道修正引信的研究现状,对美国近几年研制的迫弹和榴弹弹道一维修正引信样机及修正装置进行了较详细的分析。     

国外电热发射技术研究综述

阐述了国外在电热发射技术研究方面的现状，详细分析了电热化学发射技术的诸多优点和电热轻气发射技术的最新成果，展望了在脉冲电源系统小型化基础上电热发射技术的武器化前景，最后提出我们的对策。     

贮箱式冷气释放机构性能研究

根据贮箱式冷气释放机构的工作原理,利用热力学模型理论建立释放过程的内弹道模型,模型中考虑了真实气体参数、释放筒间隙漏气及释放物旋转等因素。根据模型编制计算程序,开展不同充填压力下的释放试验,并测量出被释放物的出筒速度,计算结果与试验结果符合较好。试验结果验证了模型的合理性,为贮箱式冷气释放机构设计提供了理论研究方法。     

国外小间隙发射箱技术的发展

小间隙发射箱是一种没有严格定义的发射箱。对小间隙发射箱的结构特点作了说明，对它的主要设计问题进行了探讨。在研制小间隙发射箱时，折叠翼，减振垫和易碎盖是重要的设计问题。     

运载火箭减载缓释机构缓释特性分析

为了提高发射可靠性,未来的运载火箭拟采用牵制释放系统.以一种新型强制式牵制释放系统为例,应用结构分析软件MSC/Marc建立了分析该系统中减载缓释机构缓释特性的有限元模型.计算结果表明:缓释销选用应变率无关型材料时,该机构的缓释力-行程曲线受火箭起飞速度等因素的影响较小,运载火箭的缓释行程以及缓释力-行程曲线可由减载缓释机构的设计来准确的控制.该机构对机械加工精度的要求不苛刻,易于加工.在选择缓释销的材料时应注意缓释过程中销内部可能出现的中心破裂.     

供应链管理技术及其研究现状

供应链管理是对供应商、制造商、分销商、零售商和客户所构成网路中的物流、信息流、资金流,工作流等进行管理、计划和协调.供应链管理的最终目的在于控制物流所需的内部信息流,即信息的发送时间、传递速度、发送者、接收者、质量和可视化.目前,供应链管理的相关概念包括:合作计划、预测和补充,供应商管理库存,库存持续补充过程,客户的快速反应,顾客代表的准时生产,长鞭效应等.其研究技术包括:供应链建模技术,集成供应链管理,敏捷供应链,供应链伙伴选择等.     

航天器故障诊断技术的研究现状与进展

航天器故障诊断技术的发展对于航天任务的顺利完成起着至关重要的作用,本文对航天器故障诊断技术进行了简要的综述。在对航天器故障类型和故障发生概率收集归纳的基础上,阐述了故障诊断所面临的挑战以及国内外航天器故障检测与隔离技术的发展现状,分析了航天器故障诊断方法的研究进展并指出了各自的主要特点,总结了航天器故障诊断技术现状并对未来的发展方向进行了展望。     

释放机构可靠性数学模型及其验证

为建立某释放机构的可靠性数学模型,根据该机构的组成关系,将其分为爆炸螺钉传爆系统与释放筒传爆系统.利用布尔真值表推导出释放机构的可靠性数学模型,用Relex分析软件FTA模块进行了验证,验证结果表明可靠性数学模型正确无误.     

状态维修关键技术及应用的研究现状与展望

为实现装甲装备的精确保障,减少维修保障费用,论述状态维修关键技术及应用的研究现状与展望。介绍状态维修的基本原理、开放式体系结构、产生和发展。分析状态维修的关键技术——状态参数预测、状态评估和维修决策的研究现状,对不同方法的特点作了评价。研究状态维修在国内外的应用情况,并在分析现状的基础上指出状态维修存在的不足和未来发展趋势。该研究对装甲装备实现精确保障,减少维修保障费用具有重要意义。     

PTFE基含能药型罩射流释能特性及影响因素

为了研究聚四氟乙烯(PTFE)基含能药型罩的动态释能特性及其形成的射流对目标的侵爆毁伤效果,采用静爆试验测量了含能射流与铝射流在准密闭容器中的动态超压,并通过理论计算得到射流释能及释能效率.分析认为,含能射流在成型过程中会发生爆燃反应,相比于铝射流,含能射流超压峰值可提升3～4倍.对于30 g含能药形罩,钨(W)含量为0％～70％时,随着W含量提高,射流释能降低,但药型罩承受爆炸驱动载荷提高,且钨颗粒与活性金属摩擦加剧,射流释能效率提高.对于PTFE/Ti药形罩,在13～30 g范围内,随着药型罩质量增加,射流释能量提高,但侵彻体成型压力降低,射流释能效率下降.     

某航天器压紧释放装置结构设计与分析

为了给某微小型航天器设计一种新型的非火工压紧释放装置,采用了弹簧连杆式分离机构,对其可行性进行了分析。介绍了该压紧释放装置的工作原理,通过理论计算求出该装置燃断器的燃断时间,进行试验验证,基于ANSYS Workbench软件进行了压紧状态下的随机振动仿真分析。结果表明,该燃断器的燃断时间可靠,理论值与试验值误差在15％以内,如果添加10 N预拉力,燃断时间可减少约10％。在压紧状态下该装置振动环境适应性好,并且能够及时释放转子。该压紧释放装置可满足微小型航天器精密机构的要求。     

钨及其合金涂层的研究现状

稀有金属钨属于难熔金属,具有良好的化学稳定性以及高温特性,广泛应用于现代工业及国防军工领域。然而钨资源是不可再生资源,价格昂贵且加工困难,极大地限制了它的应用。采用各种表面工程技术在基体材料表面制备钨及其合金功能涂层,赋予基体材料以优异的物理及化学性能,既在一定程度上拓宽其应用范围,又节约了资源。文中综述了目前国内外制备钨及其合金涂层的主要技术手段,并对各技术手段的特点及研究现状进行了对比分析,最后对钨基合金涂层的发展方向进行了展望。     

某航天器压紧释放装置结构设计与分析

为了给某微小型航天器设计一种新型的非火工压紧释放装置,采用了弹簧连杆式分离机构,对其可行性进行了分析。介绍了该压紧释放装置的工作原理,并通过理论计算求出该装置燃断器的燃断时间,然后进行试验验证,基于 ANSYS Workbench 软件进行了压紧状态下的随机振动仿真分析。结果表明,该燃断器的燃断时间可靠,理论值与试验值误差在15％以内,如果添加10 N 预拉力,燃断时间可减少约10％。在压紧状态下该装置振动环境适应性好,并且能够及时释放转子。