热塑性塑料/天然植物纤维复合材料的研究

介绍了热塑性塑料／天然植物纤维复合材料的研究状况,对复合材料在共混中存在的问题及提高两者之间相容性的方法做了评述     

改进植物纤维/热塑性塑料复合材料界面相容性的技术进展

综述了国内外在改进天然植物纤维增强热塑性塑料复合材料界面相容性方面所做的研究工作及最新进展,分析了复合材料界面相容性的影响因素。目前改进界面相容性的方法主要包括:天然植物纤维的表面处理,如碱化和酯化预处理、接枝改性、浸润处理、表面物理加工;添加合适的界面改性剂(如界面相容剂、化学偶联剂、表面活性剂等);以及塑料基体改性等;其他因素对复合材料相容性也有影响。     

热塑性树脂／植物纤维复合材料的纤维改性方法

简述了纤维增强热塑性树脂的研究状况,介绍了植物纤维／热塑性树脂在共混过程中存在的问题。重点讨论了植物纤维预处理的物理、化学改性方法来提高两者之间相容性。     

植物纤维热塑性复合材料的开发及有关问题

植物纤维(指植物木质纤维和纤维素纤维)是自然界最为丰富的聚合物材料,通过共混工艺实现植物纤维与热塑性塑料之间的复合是有效地开发和利用这一资源的崭新途径之一。展示了植物纤维/热塑性树脂共混复合材料的应用前景,阐述了在应用开发中存在和应注意的问题,分析了植物纤维与塑料共混中的关键技术。     

木塑复合材料性能研究的关键问题

简要列举国内外木塑复合材料的研究进展，介绍与木塑复合材料有关的各种问题，包括植物纤维的物理、化学特性，以及各种方法生产的植物纤维使用性能的不同，影响木塑复合材料性能的各种因素，改善植物纤维／热塑性塑料的界面相容性的各种物理、化学方法，以及复合材料的成型方法等。     

天然纤维的研发

<正>作为英国国防评估和研究机构一部分的Qinetiq,正领导一个小组研究天然植物纤维应用于热塑性汽车零部件上的可能性。此BIOMAT项目小组将研究各种形式的亚麻、剑麻和灌木柳树纤维的应用,它们是和聚丙烯(PP)及聚乙烯(PE)复合。这类最具市场前景的复合材料将使用注塑成型工艺制成汽车结构件。     

植物纤维／热塑性树脂界面胶接作用研究

植物纤维(指植物纤维和纤维素纤维〕是自然界最为丰富的天然高分子,通过共混工艺生产的植物纤维/热塑性树脂(简称PFRTP)复合材料是有效地开发和利用这一资源的新途径。由于该复合材料具有质轻、加工性能好及可生物降解等优点,因而在许多领域有广泛的应用前景。木粉就是植物纤维中的一种,由于植物纤维有较强的极性,使其与非极性树脂(如PP、PE等)间的界面润湿性、界面粘合作用极差,导致未经表面处理的植物纤维/热塑性树脂复合材料的机械强度较低。因此解决好植物纤维与树脂的相容性,改善植物纤维/热塑性树脂界面胶接作用是提高PFRTP复合材料性能的关键技术问题。本文进行了木粉填充改性PP、ABS树脂的实验研究,对如何改善植物纤维/热塑性树脂界面胶接作用及其机理进行了探讨。     

天然植物纤维增强热塑性塑料

介绍了天然植物纤维增强热塑性塑料复合材料的研究状况,对复合材料在共混中存在的问题及提高两者之间相容性的方法做了评述。     

天然植物纤维增强环氧树脂复合材料研究进展

从天然植物纤维及其改性方法、基体环氧树脂及特性和复合材料的成型方法等方面综述了近年来国内外利用天然植物纤维增强环氧树脂复合材料的研究进展。     

具有天然纤维复合材料车身的汽车振动特性研究

随着汽车向高速化、轻量化、低能耗方向发展,将轻质的复合材料应用于汽车受到人们的普遍重视.天然纤维复合材料除了轻质化、性能可设计外,更具有环保性.本文主要针对具有天然纤维复合材料车身的汽车动力学特性进行研究.采用含连接子结构的间接对接的自由界面模态综合法,建立整车非线性刚弹耦合系统动力学模型.用所建模型在时域内,对路面和发动机不同激励工况下汽车的振动特性进行仿真模拟,并与传统车身动力学特性进行对比,提出天然复合材料车身各性能参数的选择原则,为实现复合材料在汽车上大规模使用提供理论依据.     

天然纤维复合材料用于车内衬板前景广阔

一个由汽车制造商组成的绿色环保产品联合会提出了开发低油耗、高效能汽车的主张,促使了天然纤维增强复合材料在汽车面板的再一次推广应用。的确,压密木屑复合材料的应用近来受到抑制,原因在注塑型热塑性塑料和反应注塑聚氨酯的应用日益为人们所接受。但与此同时,如亚...     

天然椰壳纤维及其增强复合材料

综述了天然椰纤维的一些基本性质和微观结构以及椰纤维在增强热固性树脂、热塑性树脂等领域中的研究和利用。     

热塑性塑料件的精密注射成型

本文以具体的精密塑料件为例,讨论了热塑性塑料件的精密注射成型技术特点,以及影响塑料件尺寸精度的某些因素,提出了解决问题的方法。并且,通过实例叙述了如何获得精密塑料件。     

含有新型天然纤维的尼龙复合物

据www.ptonline.com报道,美国马萨诸塞州Pittsfield的沙伯基础创新塑料在最近NPE展会上首次推出2种天然纤维增强复合材料。首先,LNP Thermocomp 07442热塑性复合材料,为含质量分数30%木粉的     

天然植物纤维增强聚丙烯复合材料研究进展

介绍了天然植物纤维（NVF）的种类和性质;概述了NVF与聚丙烯（PP）基体材料相容性的改性方法,主要包括物理改性和化学改性;综述了近年来国内外关于NVF增强PP基复合材料性能的研究进展;展望了PP/NVF复合材料的研究方向     

改善热塑性塑料/植物纤维界面相容性方法的研究

简要介绍热塑性塑料/植物纤维复合材料的界面相容性及其影响因素,着重介绍国内外改善热塑性塑料/植物纤维界面相容性的各种物理、化学方法,主要包括植物纤维的表面处理、热塑性塑料的改性及加入第三组分,展望了热塑性塑料/植物纤维复合材料的发展前景。     

木塑复合材料应用进展

综述了木塑复合材料中有关主要成分选择的依据，表面处理的方法，加工设备工艺的特点和要求以及它们对产品性能的影响。叙述了木塑复合材料应用现状和前景。     

天然纤维沥青混合料研究与应用进展

介绍了天然纤维的特性及纤维沥青混合料的性能增强机理,综述了天然有机植物纤维和无机矿物纤维在沥青混合料中的最新研究成果。今后,应加强废弃纤维和非木质纤维等植物纤维在路面中的研究和应用,从纤维表面改性探索解决植物纤维相容性、亲水性和热稳定性的问题;另外,玄武岩纤维是高性能无污染的天然无机矿物纤维,后续应从复合改性等方面研究其对沥青混凝土性能的增强机理和提升效果,并加强对陶瓷纤维或其他无污染矿物纤维的研究,拓宽路用无污染高性能纤维的选择,以推动高性能沥青混合料的发展,实现沥青路面的长寿命。