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我公司φ4/φ3.5/φ4m×150m回转窑有6个轮带,在2004年3月的一次冷态翻窑过程中,6号轮带(最热端)突然发生断裂,出现3条裂纹,轮带裂为基本相等的3块.回转窑不能运转. 相似文献
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随着大型金属工件在水泥生产设备上的广泛应用,设备制造中基材硬度不均,铸造时组织疏松,产生气孔、气泡、夹渣等缺陷,加上设备长期在重载荷、高温形态下超负荷循环工作,极易形成点蚀剥落或断裂失效。回转窑轮带、托轮、大齿圈常见剥落和裂纹,磨机中空轴和滑履端顶接触点易出现裂纹。金属工件缺陷的修复技术越来越多地受到各界的高度关注,其修复的快捷性、简易性、耐久性、经济性成为修复技术的研究焦点。本文重点介绍粉末冶金堆焊技 相似文献
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<正>1情况介绍我公司一台三档支承的Φ3×48m回转窑,投产于1988年,1998年发现二档轮带靠近上档轮一侧有一处小裂纹,裂纹从与挡圈接触的厚60 mm处开始,沿轴向向下(窑头方向)裂开,至轮带Φ60 mm孔处,未延至轮带接触带。因当时焊修技术不成熟,担心焊修会造成较大应力,把整个轮带拉裂,故未焊修。经运行中观察,此裂纹 相似文献
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本文根据实践经验,针对水泥厂回转窑轮带早期开裂后的修复问题,阐述了在不停窑的运转过程中、热态焊接修复轮带裂缝、确保修复区长期安全运行的优点及主要技术措施。 相似文献
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窑轮带裂纹修复过程中,在180°对角存在大面积未熔化冷铁。从综合成本考虑,决定采用现场修复。针对缺陷情况制定出相对应的焊接修复方案,成功完成了内部存在大量铸造缺陷轮带的现场修复,为公司节省了大量资金。 相似文献
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<正>1裂纹概况及相关计算冀东水泥丰润公司二线Φ4.8m×72m水泥窑轮带在生产过程中曾出现过5条裂纹,分布状况见图1。 相似文献
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为了使回转窑轮带能长期、安全、可靠地运行,本文从设计、制造、使用、维护等方面分析了回转窑轮带产生裂纹以致断裂的原因以及应采取的防护措施. 相似文献
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挤压粉磨技术在水泥厂粉磨系统技术改造中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
辊压机及挤压粉磨技术经过十余年的应用已有日趋成熟,其自身高效节能的特点得以充分体现,随着工艺系统的深入研究和主机可靠性的提高,系统运转率已接近球磨机系统。无论在国际还是国内都已成为新建水泥生产线,尤其是大型水泥生产线粉磨系统的优选方案之一。此外由于辊压机可以和打散分级机、球磨机及粉机等构成多种粉磨工艺流程,满足不同生产 产品产量和质量的要求;并且,因为占地面积小,布置方便,在水泥厂粉磨系统的技术履行中也得到广泛的应用。本文仅就我院辊压机在水泥厂粉磨系统技术改造中的应用情况作一简要介绍。 相似文献
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两档支撑的预分解窑采用无烟煤作燃料,相关设备尤其是窑口护板长期处在高温环境,遭遇磨蚀、 断裂、脱落,使用寿命短。在对其结构、材质、安装方法进行改进后,效果显著。 相似文献
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鲁南水泥厂2000t/d干法水泥生产线是我国自行设计安装。主机设备国内制造,带窑外分解炉和四级预热器的最大生产线,配套设备具国内领先地位,预分解窑的迅速发展,窑的直径不断增大,支承点减少,对各支点性能提出了更高的要求,其中为满足热膨胀的需要,我厂回转窑的轮带与筒体之间采用了可换垫板,予留了间隙,尽管有不少优点,但经运转实践后,逐步暴露出一个明显问题:由于挡块与轮带之间的间隙在安装中不可能掌握得十分准确,同时由于轮带与筒体之间存在相对滑动,随着运转时间的延长,会造成间隙增大,挡块磨损,最终导致轮带位置的… 相似文献
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1大齿圈预组装和安装 安装大齿圈前先对旧齿圈进行拆除(大齿圈结构见图1)。拆前必须测量大齿圈径向和端面跳动值及与大齿圈相联接简体的偏摆值,并做好原始记录。用10m和32m桅杆及120t吊车对大齿圈进行拆除:然后进行清理和清洗油污、锈蚀及毛刺,仔细测量定位销孔,对应配做定位销。另外,利用齿轮模拟数卡尺对齿距进行检查. 相似文献
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挡砖圈具有阻挡砖的轴向滑动和增加筒体刚度的作用。对于它在窑内的位置和数量,要根据窑的规格、工艺、耐火砖的品种及其使用寿命来考虑。 相似文献
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熟料成分发生变化后,中夜班操作员采取降低炉温方式进行控制,夜班采取缩短火焰+降低炉温+减产等措施效果均不明显,反而因窑内热力强度降低,火焰拉长,加剧了产质量及圈进一步恶化。无论怎样的异常情况,调整操作参数或热工设备,均要在窑内热力强度适中、质量受控的前提下进行。 相似文献
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回转窑传动齿圈都是因为传动齿的齿侧间隙、齿顶间隙的变化造成啮合不良,引起冲击,产生振动。结合生产实际,对回转窑传动齿圈振动的三个典型案例从原因分析、判断方法、调整手段、预防措施作了总结。实际工作中,只要我们全面检查、综合分析、对症下药,类似问题都能迎刃而解。 相似文献