"昆仑"系列汽轮机油的特性和选用

为了适应我国电力建设和汽轮机、燃气轮机组发展的要求，中国石油润滑油公司在传统的抗氧防锈汽轮机油和抗氨汽轮机油的基础上开发了KTP优质抗氧防锈汽轮机油、KTL长寿命抗氧防锈汽轮机油和KTG燃气透平联合机组用油等系列产品，介绍了上述汽轮机油系列产品的性能特点、技术指标和选用原则。     

美国航空发动机油规格SAE AS 5780 B解读

<正>2013年,美国汽车工程师协会制定了最新的SAE AS 5780 B航空发动机油规格。本文概述了美国航空发动机油规格的发展过程,对SAE AS 5780 B规格的技术要求进行了解读,并对未来航空发动机油的规格要求进行了展望。第二次世界大战前,当时的飞机均使用四冲程点火式发动机,用于发动机的润滑油主要是矿物油或植物类润滑油。第二次世界大战时期,装有涡轮喷气发动机的飞机在德国首次飞行成功,飞机的动力装置有了飞速的发展[1]。随着燃气轮机     

胜利油试制中高档润滑油的研究

拓宽润滑油来源,利用胜利油制备润滑油是茂名石化公司多年来的愿望和探索。但是为解决胜利油的粘度指数低的关键,该公司从实验室胜利基础油的研制,到制备胜利润滑油组份油的工业装置试验,历经四年时间的研究,终于开发出符合石化总公司产品质量规格要求的通用机床油、防锈汽轮机油、抗磨液压油、内燃机油和齿轮油等一批中高档润滑油品。     

线性扫描伏安法测定在用无锌涡轮机油中受阻酚型抗氧剂含量方法研究

涡轮机油也称透平油或者汽轮机油,通常包括蒸汽轮机油、燃气轮机油、水力汽轮机油及抗氧汽轮机油等,主要为汽轮机提供润滑、散热、冷却和调速作用。随着汽轮机技术的发展,大容量、大功率燃气轮机、燃气一蒸汽联合循环技术应用越来越广泛,机组运行条件更为苛刻,对涡轮机油的使用性能提出了更高的要求,尤其是要求油品具备更好的氧化安定性,有长的使用寿命,从而尽可能延长设备检修周期。     

汽轮机油规格标准的发展

论述了国内外蒸汽轮机、燃气轮机用油的发展概况,对各国、各电力公司的汽轮机油规格进行了比较。我国在蒸汽轮机用油规格上已经达到了世界先进水平,但由于燃气轮机发电起步较晚,因此在燃气轮机用油规格卜落后于世界水平。[编按]     

欧洲车用润滑油ACEA规格的发展

由于发动机技术、排放法规以及车速限制等方面的差异。欧洲车用润滑油的规格与美国API规格、日本ILSAC规格存在明显差异。欧洲共同市场汽车制造商协会CCMC(ACEA的前身)于1983年首次公布CCMC发动机油规格,1996年ACEA取代CCMC,发布新的车用润滑油等级即分为A系列汽油机油规格、B系列小轿车用柴油机油规格以及E系列重负荷柴油车用柴油机油规格,至今,ACEA规格演变为A/B系列汽油及柴油轿车发动机油规格、C系列尾气处理兼容的小轿车发动机油规格以及E系列重负荷柴油机油规格。文章就欧洲车用润滑油ACEA规格的发展演变进行具体介绍分析。     

燃气轮机及燃气轮机油的发展

文章概述了燃气轮机的工况特点,介绍了燃气轮机在天然气发电和分布式能源领域的应用,中国燃气轮机技术发展历程,中国燃机的市场发展现状以及燃气轮机的发展趋势,并且对代表现在较高水平的三菱日立燃气轮机油的规格进行了介绍,最后对燃气轮机及燃气轮机油发展趋势进行了展望。燃机制造技术未来发展上呈现功率大、排放低、效率高、设备可靠性高的趋势。燃气轮机油的发展趋势是油品具有超长寿命,产生超低油泥。     

国内舰船燃气轮机润滑油使用现状

目前国内舰船动力仍然以柴油机为主,但是随着技术的进步和舰船动力的发展,舰船上使用燃气轮机是船舶动力发展的必然趋势,未来我国海军舰船动力也将以燃气轮机为主。润滑油被誉为"发动机的血液",能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减摩、防锈、防蚀等作用。海军正在大量使用的润滑油是舰船通用柴油机油和68号防锈汽轮机油。舰船动力以燃气轮机为主后,舰船燃气轮机润滑油将逐步取代这些润滑油。目前,国内还没有相应的舰船燃气轮机润滑油标准及相关产品。     

水力发电水轮机及润滑技术

本文介绍了水力发电水轮机核心设备、设备工况和润滑要求,阐述了水轮机组中汽轮机油的作用,介绍了汽轮机油的分类、国内外OEM技术规格及长城汽轮机油产品在国内水电站的应用情况,为水力发电行业的设备选油及润滑方案推荐提供参考。     

中国石化总公司润滑油科技情报站调合型润滑油厂和其他油品专业协作组年会会议主要资料目录

(1)调合型润滑油厂发展方向探讨(2)汽轮机油的进展(3)导热油的开发及其应用(4)冷冻机油的现状及展望(5)CZA10号船用气缸油研制报告(6)氯化石蜡缩巨油的开发与应用(7)化纤油的简介与调研(8)一般机械防锈油(9)国产润滑油添加剂产品介绍(10)聚异丁烯调研报告(11)利用孔店原油常二线生产变压器油(12)依靠技术进步,提高变压器油质量(13)润滑油管道调合(14)兰炼特种润滑油调合装置改造简介(15)乳化油标准浅谈(16)无酸污染废油再生白土高温精制工艺效果探讨(17)抗氧汽轮机油在我厂的应用简介(15)大型氨厂N韶抗氨汽轮机油的应用研究中国石化总公司…     

汽轮机油破乳化性能劣化的改进途径及典型实例

分析汽轮机油破乳化性能劣化的危害和主要原因,结合电力生产各个环节的具体特点,针对电厂用汽轮机油的运行条件提出了恢复和改善润滑油破乳化性能的主要途径是做好新油验收、运行油维护及通过引入破乳剂等方法,并介绍了在浙江电网某厂利用破乳剂改善破乳化性能的典型成功实例。     

不同类型抗泡剂对涡轮机油的适应性

涡轮机油也称透平油或者汽轮机油,主要用于蒸汽轮机、燃气轮机、离心压缩机、膨胀机等机械设备的润滑.其在使用过程中,不可避免地会与空气接触,在受到剧烈搅动、冲击和喷射等工况下,空气易混入油液,使得油液体相内部和表面产生气泡.若泡沫不能及时消除并不断积累,随着设备的运行大量气泡被带入润滑界面形成气蚀,对设备及润滑油本身带来诸...     

我国工业用润滑油的发展概况

占润滑油总量４０％以上的工业用润滑油，品种多、使用工况相差很大，包括：液压油、齿轮油、轴承油、汽轮机油、压缩机油、电器绝缘用油等。本文就工业用润滑油的分类、标准、使用工况条件及国内产品的研制、生产和情况做以全面的介绍，以期引导合理地使用润滑油。     

我国运行汽轮机油的维护与监督管理

结合2005年发布的GB／T14541（电厂运行中汽轮机用矿物油维护管理导则》,介绍了我国对运行汽轮机油从新油交货时的验收到运行中的质量监督检验指标和检测周期的要求,分析了汽轮机油在机组运行中油质劣化原因及措施,明确了运行中补油和混油规定,强调了防止运行油老化的措施、油处理工艺及设备以及环境保护和安全管理等维护管理工作。对执行现行标准应引起注意的燃气轮机用油和辅助设备用油的监督、汽轮机的严重度和故障诊断、有关监督指标和项目及添加剂几个问题进行了分析并提出相应建议。     

世界润滑油发展及其市场展望

对美国、欧洲及亚洲内燃机油市场状况及其新规格进行了介绍,从而得出结论：美国内燃机油规格受到环保压力不断更新;欧洲仍是一个高质量的油品市场,其规格由于汽车原厂商推动不断更新;亚洲仍是发展最快的润滑油市场,其质量也在不断提高。     

马钢制氧机组用润滑油的国产化替代

正本文介绍了安徽省马鞍山市马钢气体销售分公司制氧机组用润滑油的技术参数和工况特点。通过油品性能比对,确定以长城L-TSA32汽轮机油、L-TSA/LF46长寿命汽轮机油对原用进口油品进行国产化替代。在用油跟踪分析结果表明,在设备运行过程中,长城L-TSA32汽轮机油、L-TSA/LF46长寿命汽轮机油各项指标正常,完全可满足制氧机组的润滑要求,取得了明显的经济效益。     

从国际燃气轮机油品规格看燃气轮机油的发展

正随着天然气发电的发展和分布式能源的应用普及,燃气轮机设备在环保及提高热效率方面都具有其独特的优势。目前国际上主要由GE、SIEMENS、MHPS等大型燃气轮机制造商占据主流市场,国内重型燃机制造主要采用和国际公司合作或技术引进模式进行。本文介绍了国际燃气轮机制造及发展情况,对主要燃气轮机制造商的润滑油品规格发展进行了梳理,总结其对油品的性能要求,提出燃汽轮机油的发展方向。     

欧洲车用润滑油的特点（上）

赴欧考察报告，详细介绍了欧洲车用润滑油的规格特点及其相关台架评定要求；比较了中国、美国和欧洲在内燃机油使用条件、使用性能上的差异；提出了生产我国车用润滑油有关技术的建议。     

欧洲车用润滑油的特点(下)──赴欧考察报告

赴欧考察报告，详细介绍了欧洲车用润滑油的规格特点及其相关台架评定要求；比较了中国、美国和欧洲在内燃机油使用条件；使用性能上的差异；提出了生产我国车用润滑油有关技术政策的建议。     

润滑油OCP装置噪声及油气治理

中国石化润滑油北京有限责任公司(以下简称润滑油北京有限公司)主要从事润滑油的生产,是中国石化专业化润滑油公司,生产内燃机油、齿轮油、液压油、汽轮机油、变压器油、压缩机油等500余个品种、各种规格型号的"长城"牌润滑油产品.