基于ADAMS/Hydraulics的无阀冲击旋转型液压锚杆钻机动力头机-液耦合动态仿真

钻机是岩土锚固工程的关键施工设备,许多锚固支护场合存在硬度超过旋转式锚杆钻机使用范围的硬岩层,无阀冲击旋转型液压锚杆钻机动力头具有冲击钻进功能,可有效地解决这一问题,拓展了锚杆钻机的工程应用范围.     

基于MSC．PATRAN的无阀冲击旋转型液压锚杆钻机动力头瞬态动力学分析

系统研究了无阀冲击旋转型液压锚杆钻机动力头无阀液压冲击系统,建立了动力头冲击系统动力学模型,采用St．VENANT杆波动理论进行了动力头冲击过程的波动力学分析和瞬态动力学分析,基于MSC．PATRAN完成了花键轴的瞬态动力学有限元分析,得到了花键轴在承受最大冲击载荷时的应变状况,验证了花键轴在瞬态冲击载荷作用下的机械性能。     

基于MSC.PATRAN的无阀冲击旋转型液压锚杆钻机动力头瞬态动力学分析

系统研究了无阀冲击旋转型液压锚杆钻机动力头无阀液压冲击系统,建立了动力头冲击系统动力学模型,采用St.VENANT杆波动理论进行了动力头冲击过程的波动力学分析和瞬态动力学分析,基于MSC.PATRAN完成了花键轴的瞬态动力学有限元分析,得到了花键轴在承受最大冲击载荷时的应变状况,验证了花键轴在瞬态冲击载荷作用下的机械性能。     

KTY3000A型工程钻机

根据铁道部科技研究发展计划中铁大桥局机厂研制了KTY3000A型工程钻机,主要应用于铁路、公路桥梁、港口码头、高层建筑等项目的大直径钻孔桩基础施工领域。由中地实业（香港）有限公司在香港荃湾南丰地盘进行了工程使用,该机得到了用户的好评,现正在组织部级鉴定。KTY3000A型工程钻机为液压动力头钻机,其原理为动力头驱动钻杆,钻杆带动钻头回转钻进,采用空气反循环排碴的方式。主动作为动力头旋转和动力头升降,辅助动作为钻架倾斜、动力头倾斜、封口盘的开合。钻机动力传递路线为电机（发动机）→液压泵→马达（液压缸）。1主要技…     

新品荟萃

山特维克RANGER系列中型顶锤液压钻机RANGER系列中型顶锤液压钻机采用独特的可旋转上部机构,一次定位后可钻孔数增多,比传统方式提高效率30%。该机可被广泛应用于公路/铁路工程、采石场、基础工程和沟渠/管线工程等的拆除和孔的预裂和锚固。先进的液压钻进系统,冲击跟随推进,具有更大的冲击能力,能尽量减少钻具的磨损。大臂与泵站相对布局保证了更好的稳定性,铰接式钻臂扩展了垂直钻孔和水平钻孔的广泛适用性。采用工程机械设备通用发动机和模块化的设计,可以进一步提高维修方便性。(徐旻)卡特彼勒PM-102型路面冷铣刨机CatPM-102型路…     

水平定向钻机的锚杆快换装置

锚固装置是水平定向钻机的关键部件之一,其作用是在水平定向钻机钻进与回拖作业过程中将整机锚固于地面来保持其作业时的稳定性,使钻机不至于来回移动影响其正常工作,提高整机作业稳定性。锚固装置主要是由油缸、马达、升降机构、锚杆快换装置、锚杆等部件组成,在锚固装置中锚杆快换装置尤为重要,直接影响锚固的快慢与坚固性。     

履带式反循环钻机液压系统探讨

目前大部分深基础工程桩基施工项目采用旋挖钻机设备施工,但是对于大桩径、深桩使用市场,反循环钻机还是有着不可替代的作用。为适应大桩径、深桩施工,反循环钻机也逐步由汽车底盘发展为履带式底盘,主要发展方向有两类:一种是电机驱动动力头的反循环钻机,还有一种是由液压驱动动力头的液压式反循环钻机。液压式反循环钻机主要由钻杆、钻斗,行走履带底盘,上车装置,桅杆架,动力头,砂石泵系统,液压系统及电气系统组成。就反循环钻机液压系统进行分析探讨。     

MG130A型锚杆钻机

锚杆钻机对解决建筑深基坑、矿山巷道、隧道、水利、铁路和公路等工程的锚固支护问题,治理和预防深基坑坍塌边坡滑落和地质灾害有重要的作用。本公司研制的MG97型锚杆钻机,已成功应用于多个建筑基础深基坑的锚固支护工程,使用情况良好,受到用户好评。     

一种新型J释能锚杆力学作用机制及其动力冲击实验研究

依据深部开采矿山动力灾害特征及现有释能锚杆的优、缺点,研制出一种新型J释能锚杆,该释能锚杆由锚固(阻尼)模块、变形模块、搅拌模块以及锚固端组成。建立J释能锚杆静止拉拔受力模型与动力冲击过程本构方程,J释能锚杆动力冲击承载本构由弹簧元件与阻尼元件并联组成。在给定初始动力冲击荷载条件下,随着阻尼比增加,沿锚杆轴向方向震荡振幅衰减速度越快,即释能锚杆阻尼作用越大,越利于快速释放冲击动载荷产生的动能。通过在加拿大CANMET实验室对J释能锚杆进行静止拉拔和动力冲击实验,实验结果表明:(1) J释能锚杆静止拉拔力在190kN以上,在静止拉拔作用下J释能锚杆能提供高恒定锚固力;(2)对释能锚杆进行落锤动力冲击实验,在多次冲击过程中J释能锚杆承受冲击峰值荷载均超过250 kN,单次动力冲击释能达到19.3 kJ以上,总释能能力达到46.5kJ,表明J释能锚杆能承受多次动力冲击荷载,且释能能力稳定。由于岩体内节理的客观存在,在经受岩爆等动力冲击时,释能支护锚固的岩体在岩体内节理面处产生剪胀、拉伸破坏,而在巷道(采场)围岩体表面的支护结构体系不会受动力冲击破坏,有效释放高震级岩爆积聚在岩体内的动能,为深部开采矿山动力灾害防控提供新的支护手段。     

液压锚杆钻机变幅机构动态仿真分析

液压锚杆钻机变幅机构是用于调节钻具作业状态的主要部件。通过对不同变幅机构的动态仿真分析,在确定液压锚杆钻机不同变幅机构受力状态的同时,还可比较出不同的变幅机构的各自特点,为优化设计提供依据。     

岩石膨胀头锚杆锚固参数模拟研究

利用Abaqus有限元软件,对膨胀头锚杆进行数值模拟,通过改变膨胀头锚杆的长度、直径和埋置深度等锚固参数,对比分析了不同锚杆锚固参数对膨胀头锚杆极限抗拔承载力的影响。通过模拟分析,确定了膨胀头锚杆抗拔力影响最有效的锚固参数。本研究可为今后膨胀头锚杆的设计提供可靠的依据,同时也为施工提供相关的经验,确保工程后期的安全性。     

研制CFZ—1500型反循环冲击钻机的关键性技术问题

CFZ－1500型冲击反循环钻机是一种将冲击钻进施工方法和反循环连续排渣技术相结合的新型钻孔桩施工设备。本文介绍了解决该钻机自动冲击机构和同步卷筒以及钻具自动旋转机构等关键性技术问题的途径。     

应力波法锚杆加固无损检测的数值模拟分析研究

应力波法锚杆加固无损检测是一种快速、有效的无损检测方法。将锚固体中锚杆和砂浆近似看作各向同性体，应用复合材料的观点，建立砂浆锚杆在力学和物理上等效的一维匀质杆件模型，并确定了等效的工程常数。在一维杆纵向波动理论的基础上给出应力波在锚固体中传播的控制方程，对锚固体缺陷进行数值模拟，通过对控制方程的系数调整，模拟分析了不同缺陷的锚固体在冲击荷载作用下的动力响应。通过实际工程中模型锚杆的实测波形和数值模拟动测曲线进行比较分析表明，采用所建模型的理论分析结果能较好地反映实际锚杆瞬态纵向动力作用特征，激振力函数、等效参数、对锚杆纵向振动特征的模拟是有效的，对提高检测结果的准确性有较重要的意义。     

地下洞室全长黏结式锚杆动力有限元模拟

基于锚固体基本受力方程,推导了锚杆与围岩荷载传递控制方程,并采用有限差分格式将其转化为线性方程组,结合围岩自由变形位移,考虑锚固体界面的损伤进行修正,通过迭代求解获得锚固体位移,进而得到锚固体正应力和界面剪应力沿杆长分布规律,形成了一种考虑地震作用下锚固体界面剪切损伤的锚杆动力算法。首先通过静力算例计算,验证了该算法的合理性;然后应用于工程实例的动力计算,结果表明,该算法能较好地模拟锚杆支护效果,锚固体受力符合中性点理论,地震过程中锚杆正应力随时间呈不断增加的趋势,锚头附近部位的界面剪应力较大,地震作用下最易损伤破坏。     

地下洞室全长黏结式锚杆动力有限元模拟EI北大核心CSCD

基于锚固体基本受力方程,推导了锚杆与围岩荷载传递控制方程,并采用有限差分格式将其转化为线性方程组,结合围岩自由变形位移,考虑锚固体界面的损伤进行修正,通过迭代求解获得锚固体位移,进而得到锚固体正应力和界面剪应力沿杆长分布规律,形成了一种考虑地震作用下锚固体界面剪切损伤的锚杆动力算法。首先通过静力算例计算,验证了该算法的合理性;然后应用于工程实例的动力计算,结果表明,该算法能较好地模拟锚杆支护效果,锚固体受力符合中性点理论,地震过程中锚杆正应力随时间呈不断增加的趋势,锚头附近部位的界面剪应力较大,地震作用下最易损伤破坏。     

一种跨步行走式锚杆钻机的设计

文章介绍了一种跨步行走式锚杆钻机的设计。分别从动力系统、液压系统、行走系统三个方面阐述了锚杆钻机设计过程中遇到的重点难点问题,并提出了较好的解决方案:使用电动机和变频器组合来解决动力源问题;使用多种液压缸,解决钻机的支撑、换杆、推进、移动等多种动作需求;巧妙设计了一种行走机制,解决了钻机短距离行走的问题。经过合肥地区小范围推广验证,该型钻机是一种经济适用、节能环保,效率高的钻机。     

简谐动力波作用下锚杆拉拔试验研究

针对锚固工程中遇到的动力问题,采用简谐动力波作用下的破坏试验,研究在动力作用下锚杆的锚固机理、锚杆剪应力分布规律及动态抗拔力;结果表明：在动力波作用下剪应力从锚杆端部到底端轮番增大,使锚杆剪应力沿全长均发挥作用,动力作用下抗拔力均比静态经验公式及静态试验结果大。     

水平定向钻机液压系统设计中AMEsim技术的应用

主要对45t水平定向钻机动力头液压驱动系统进行设计分析,并对动力头液压驱动系统进行了调速控制、参数匹配和AMEsim仿真。     

水平定向钻机液压系统设计中AMEsim技术的应用

主要对45t水平定向钻机动力头液压驱动系统进行设计分析,并对动力头液压驱动系统进行了调速控制、参数匹配和AMEsim仿真。     

反循环钻机的功率匹配性计算探讨

静液压反循环钻机主要由行走履带底盘,上车装置,桅杆架,动力头,砂石泵系统,钻杆、钻斗,液压系统,电器系统组成。对静液压反循环钻机的动力头功率、主液压缸功率、砂石泵功率、卷扬功率及其他常耗功率进行计算,对反循环钻机功率匹配进行探讨。在功率计算匹配中,动力头功率和砂石泵功率的匹配是应重点考虑的部分。根据各工况功率的耦合情况计算总功率,确定发动机功率。