钻杆螺纹无损检测方法综述

钻杆螺纹根部疲劳裂纹是钻杆钻井服役中产生的常见缺陷类型，是钻杆发生断裂的一个重要原因。分析了钻杆螺纹失效的特点，介绍了国内外现有的几种钻杆螺纹的无损检测方法，对这些方法的原理、实现方法及优缺点进行了说明与分析，最后对钻杆螺纹的检测方法进行了总结。     

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 石油钻井过程中,钻杆加厚过渡带刺穿和钻具螺纹断裂是最常见的钻柱失效形式,影响了钻井安全和经济效益,一直是国内外冶金和石油钻井研究的重点。传统的断裂力学只能解释石油管柱静态断裂问题,而不能解释动载下钻柱失效问题。文章采用动态断裂韧性评价钻杆断裂性能,在对现有动态断裂韧性测试方法进行研究的基础上,提出用动态断裂力学理论研究钻柱失效问题的理论及其测试方法。通过实验研究了国内外钻杆厂家的材料的动态断裂韧性,得出了钻杆材料动态断裂韧性与钻杆失效的相关性。     

摩擦焊在我国石油钻杆制造中的应用

摩擦焊以优质、高效、低耗、环保的优势成为目前石油钻杆制造的关键技术之一,但石油钻杆摩擦焊接头存在强韧性能较低的问题,目前最常用的解决方法是通过局部感应退火+调质处理的焊后热处理消除焊接残余应力,提高接头的强韧性指标。综述了摩擦焊在国内外石油钻杆制造中的应用现状,指出石油钻杆摩擦焊存在的问题,并分析焊后热处理对于解决石油钻杆摩擦焊接头强韧性低的问题的作用和现状。     

铝合金钻杆材料生产工艺及磨损研究进展

综述了国内外主要的石油钻杆用铝合金的化学成分、物相组成及性能特点;介绍了铝合金钻杆的生产工艺,重点阐述了其独特的挤压成形、淬火、矫直及装配工艺,探讨了不同使用工况下铝合金钻杆的磨损机理。最后,指出铝合金钻杆研发是一个涉及材料、装备、工艺的系统工程,我国开发石油钻杆用铝合金材料应以Al-Zn-Mg系铝合金为基础,着力解决其热强性差、挤压成形后横向性能差等关键问题,并根据使用工况有针对性的设计其耐磨性能。     

120和125钢级钻杆在NACE溶液中腐蚀行为研究

将改进型27CrMo材料热处理成120和125钢级钻杆，采用电化学技术测试、浸泡试验和硫化物应力腐蚀试验，对比分析了两种钢级材料的腐蚀性能。结果表明：120钢级钻杆出现椭圆状腐蚀坑，而125钢级钻杆出现细长的腐蚀坑，腐蚀坑深度约为120钢级钻杆的两倍，且坑底出现腐蚀裂纹。120钢级钻杆通过了NACE TM 0177 A法D溶液抗硫化物应力腐蚀试验，而125钢级钻杆发生断裂，断裂方式为沿晶断裂，故125钢级钻杆抗硫应力腐蚀性能不佳。     

宝山钢铁股份有限公司与塔里木油田联合开发的非标钻杆成功钻探7620m超深井

2008年1月．由宝山钢铁股份有限公司与塔里木油田联合开发的Φ127mm×9．19mm IEUS-135NC52高强度、高韧性非标钻杆，在塔里木油田轮东1井成功钻探7620m超深井。这是中国石油天然气集团公司迄今钻探最深的井，也是宝山钢铁股份有限公司生产的钻杆钻探最深的井。近一年的钻探，该钻杆经受了高转速、高泵压和高钻压的严峻考验，未发生任何刺穿、断裂等失效事故。钻井实践表明，该钻杆与同规格、同钢级的进口API钻杆相比，其钻井液排量提高约28％，钻杆寿命提高18％，实物质量达到世界领先水平。     

石油专用钻具螺纹荧光磁粉探伤及缺陷分析

石油专用钻具是指钻井用的钻杆、方钻杆、钻铤、接头、稳定器、减震器和钻头等，近几年又增加了六方方钻杆、加重钻杆和螺旋钻铤等新钻具。这些钻具在钻井过程中的运动状态十分复杂，长期受拉力、扭力和离心力的影响，损伤非常严重，特别是螺纹部位极易产生疲劳裂纹，若不及时检测，将在井下     

内置于车床主轴孔内的活塞打中心孔装置设计

针对发动机活塞车止口打中心孔工序，文章介绍了一种内置于车床主轴孔内的打中心孔装置。该装置由卡盘、滚动导向单元、进给油缸、钻杆和中心钻等组成，其中钻杆的滚动导向单元安装在中空卡盘的内孔中，进给油缸安装在车床床身端面的托架上，油缸活塞杆通过圆柱销与钻杆连接在一起，推动钻杆进给和后退。由于钻杆自身不旋转，而工件被夹持在液压卡盘上随主轴一起旋转，中心孔钻相对工件产生相对旋转运动，从而实现钻削功能。     

磁记忆探伤方法在方钻杆本体检测中的应用

通过对超声、渗透等检测方法的比较，针对方钻杆本体的特点，选择了磁记忆探伤法作为检测方钻杆本体的一种方法，并证明了这种方法在方钻杆无损检测中的可行性和可靠性。     

渤海能克钻杆有限公司正式投产

由中国石油物资装备总公司、华北石油管理局、日本钢管株式会社（NKK）、丸红株式会社、三菱商事株式会社合资组建的渤海能克钻杆有限公司，已于1997年3月15日试生产出第一根合格钻杆，并于近期通过美国石油学会API认证。该公司主要产品为石油钻杆，设计能力为年产石油钻杆1．8万t。6月10日，该公司在总部河北省青县华北油田一机厂举行了开业典礼。渤海能克钻杆有限公司正式投产@张金虎$番禺珠江钢管有限公司     

高酸性气田用镍基耐蚀合金油套管的生产工艺

高酸性气田用镍基耐蚀合金油套管制造工序复杂、生产难度大、质量要求严格。综合介绍了国内外镍基耐蚀合金油套管研究成果、常用的钢种及使用环境,论述了此种管材的生产加工关键工艺（合金冶炼、管材热挤压、固溶处理、冷轧加工及管螺纹加工）,指出未来研究方向。     

离心球墨铸铁管的生产和应用

介绍离心铸造球墨铸铁管的工艺方法、性能特点以及国内外生产情况和使用情况，指出：由于球墨铸铁铸管的诸多优点，使其有良好的应用前景和很大的市场容量。建议发挥我国劳动力成本低和资源丰富的优势，开拓国外市场。     

钢管及冷弯型钢用新型高铬合金铸造轧辊的节能节材研究

介绍了钢管及冷弯型钢用轧辊在国内外的生产和发展概况,以及国内自主研发并制造的新型高铬合金铸造轧辊的情况.将新型高铬合金铸造轧辊与国内外先进水平的锻造轧辊进行了对比,包括使用性能、使用寿命和节能节材效果等方面;对比结果证明,新型铸造轧辊的材质和工艺与现有同类产品完全不同,其在满足先进生产机组和高级别合金钢管生产要求的同时,还具有明显的节能节材效果.     

锅炉用焊接钢管的制造技术

简述了锅炉用焊接钢管的优势,国内外锅炉用焊接钢管的生产发展概况以及我国焊接钢管用于锅炉制造的情况。详细介绍了锅炉用焊接钢管的质量要求、品种和规格,锅炉用焊接钢管的几种生产工艺方法,典型的制管工艺流程和生产关键技术。对锅炉用焊接钢管生产提出了几点建议。     

耐蚀合金复合管的生产与发展现状

介绍了国内外耐蚀合金复合管生产技术的发展现状,对其主要制造工艺进行了详细说明;从复合管界面结合性质（机械复合和冶金复合）角度出发,对比分析了国内外耐蚀合金复合管的生产能力,并对其应用及技术发展趋势进行了展望。分析认为：冶金复合管以及相应的热复合塑性成型技术和固相热扩散技术是未来金属复合管生产技术的重要发展趋势。     

一种新型框架式管端加厚液压机

根据生产需要,要求将钻杆管体同公母工具接头采用焊接方法连成一体。为增加焊接处的强度,焊接前钻杆管体两端要进行管端加厚;部分油管及套管因工艺要求需在管端车丝,管端亦需要加厚或定径。框架式管端加厚机组主要适用于油管和钻杆管端加厚(内加厚、外加厚及内外加厚)工艺及套管管端的定径工艺。     

焊接新技术在不锈钢焊管生产中的应用

介绍了目前国内外不锈钢焊管生产的概况,焊接新技术在生产中的应用、焊接过程中的自动控制及在线焊接质量监控技术。     

塔里木油田用钻杆失效原因分析及预防措施

塔里木油田钻井条件苛刻,钻杆受力情况复杂,容易发生钻杆失效事故。分析了钻杆失效的原因,介绍了相应的预防措施及其效果。认为现有钻杆标准不能满足塔里木油田的使用要求。多年实践证明,塔里木油田通过制定钻杆订货补充技术条件和严格现场探伤规范,有效地减少了钻杆失效事故,延长了钻杆使用寿命。     

油气输送管线钢管制造与装备技术的现状及展望

介绍了国内外油气输送高钢级管线钢管的研究现状、国内高钢级管线钢管的装备技术水平,以及国内焊管装备信息系统建设的情况。指出我国在高钢级管线钢管研究领域与国外先进国家的差距正在缩小,但在管线钢管性能稳定性、管线应变设计、管线适用性研究等方面与国外先进水平相比还存在较大差距,需加强研究。除此之外,我国应适当引进国外先进设备和相关技术,加快设备改造和升级,尽快将我国建设成世界钢管强国。