高温镍基合金GH4145／SQ螺栓断裂原因分析

对高温镍基合金GH4145／SQ断裂螺栓的力学性能和显微组织进行综合分析,确认断裂螺栓显微组织粗大且不均匀,存在组织缺陷和裂纹。指出螺栓质量不良和拆装预紧力大是螺栓断裂的主要原因,同时提出了改进意见及措施。     

高温镍基合金GH4145／SQ螺栓断裂原因分析

对高温镍基合金GH4145/SQ断裂螺栓的力学性能和显微组织进行综合分析，确认断裂螺栓显微组织粗大且不均匀，存在组织缺陷和裂纹。指出螺栓质量良和拆装预紧力大是螺栓断裂的主要原因，同时提出了改进意见及措施。     

锅炉钢架用高强度螺栓的延迟断裂

在某台锅炉钢架安装过程中30多根材质为20MnTiB的扭剪型高强度螺栓发生了断裂。经对这些螺栓进行宏观及微观断口分析、金相分析和显微硬度试验,并按照有关标准进行了螺栓的紧固轴力和楔负荷等试验,认为由于螺栓制造工艺不当造成显微组织及性能的不均匀,以及部分螺栓紧固轴力过高,从而诱发了螺栓的延迟断裂。对产生延迟断裂的原因进行了分析讨论。     

风力发电机组机舱立支撑结构法兰连接螺栓断裂原因分析

某风电场810 kW风力发电机组机舱立支撑结构法兰连接螺栓发生断裂,通过搭建模型分别对风机机舱立支撑结构在3种不同工况下进行了受力分析,并通过宏观检测、显微组织分析、断口形貌分析等方法对其断裂原因进行分析。结果表明,法兰连接螺栓断裂属于疲劳失效,螺纹处存在超标脱碳层是导致其疲劳断裂的主要原因。对此提出采用同一厂家、同一强度等级的螺栓,同时将该法兰连接螺栓更换为强度等级更高的12.9级连接螺栓等建议,以防类似断裂事故再次发生。     

湿热环境电缆终端螺栓断裂机理及仿真分析北大核心CSCD

电缆终端在湿热沿海地区运行过程中会偶发法兰、螺栓断裂的机械故障,对电缆的安全运行产生严重的威胁。为了分析螺栓断裂机理和螺栓受力特性,文中分析了断裂螺栓的拉伸性能、化学成分变化、金相显微组织和表面形貌特征,然后通过有限元法对电缆终端中螺栓的应力应变特征进行了分析。研究表明断裂螺栓化学成分不符合标准,机械性能和抗腐蚀性能显著较差;在役电缆终端螺杆中部位置有较大的应力和形变量,是螺栓脆弱部位;因此,在沿海高湿热高盐雾环境作用和螺栓高应力作用发生应力腐蚀,螺杆中部表面位置腐蚀最快并最先出现裂纹,然后向里扩展;同时电场、电流的作用加速了螺栓的局部腐蚀,最终螺栓在螺杆中部发生了应力腐蚀断裂。该研究为电缆终端设计、选型和运维提供了参考和建议。     

25Cr2MoV高温紧固螺栓断裂原因分析

某电厂汽轮机高压外缸1根紧固连接螺栓发生断裂,采用宏观检测、化学成分分析、显微组织分析、力学性能测试、断口形貌及能谱分析等方法对螺栓断裂原因进行了分析。结果为:该螺栓因加工工艺不当,造成局部区域晶粒粗大,冲击韧性严重不足,最终在承载最大的部位发生了脆性开裂。并提出加强对汽轮机各部位高温紧固螺栓的金属技术监督,严格规范高温紧固螺栓的采购、入库和使用的把关检验等建议。     

超超临界机组中压汽门阀盖Alloy783合金螺栓断裂失效分析

超超临界机组汽轮机中压联合汽门(中压汽门)阀盖Alloy783合金螺栓断裂会对人身和设备安全造成极大威胁。为了研究造成Alloy783合金螺栓断裂的主要因素,本文以断裂的Alloy783合金螺栓为研究对象,对螺栓进行了整体数据统计、宏观检查、显微组织分析及力学性能试验。结果发现:Alloy783合金螺栓断裂位置无明显规律,且存在纵向裂纹,因此由于预紧力过大导致断裂的可能性不大;断裂螺栓Alloy783合金中一次?相偏析明显,呈条带分布,晶界二次?相析出较少,分析认为主要由于固溶处理及其后的?时效热处理不充分所致;所有断裂螺栓的疲劳裂纹基本沿晶界扩展,这主要是由于应力促进晶界氧化并导致疲劳裂纹沿着氧化损伤区扩展,裂纹扩展速率由晶界氧化速率控制;断裂螺栓抗应力促进晶界氧化能力差主要是由于晶界缺乏二次?相。     

风力发电机组叶片连接螺栓断裂机理及原因分析

利用宏观形貌、金相显微组织与断口形貌观察、化学成分分析及力学性能检测等方法对某风力发电机组叶片连接螺栓的断裂机理及原因进行了研究。结果表明,叶片连接螺栓的断裂主要与复杂应力共同作用引发的疲劳工况有关。在风机运行过程中,径向和轴向等多方向剪切力的共同作用使得叶片法兰与变桨轴承结合面的螺纹牙底处逐渐形成疲劳裂纹源,并在应力集中的作用下加速扩展引发了螺栓的疲劳断裂失效。最后对在役叶片连接螺栓的使用维护及更换提出了建议。     

高温镍基螺栓带状组织失效研究

螺栓在火力发电厂中广泛使用于电站设备的汽缸、主汽门、调速汽门以及蒸汽管道法兰等需要紧固连接或密封的部件上。R26螺栓作为典型的高温镍基螺栓，凭借其良好的蠕变强度和持久强度、抗应力松弛和抗氧化能力强等性能，越来越广泛地被用作超临界机组主汽门、调速汽门紧固部件。然而，随着机组运行时间的延长，高温镍基紧固螺栓断裂数量比例偏高，使得该类型螺栓在推广应用方面存在一定的风险。经过对断裂螺栓化学成分检验、金相检验以及力学性能试验研究，结果表明螺栓的显微组织在晶界上存在严重偏析，析出相呈带状分布，是标准不允许的带状组织，并造成螺栓硬度高于标准要求，对设备的安全运行构成隐患。     

汽轮机中压内缸定位螺栓断裂失效原因分析

通过结构分析、化学成分分析、硬度检测、宏观断口形貌观察和金相组织观察等方法,对某电厂汽轮机中压内缸定位双头螺栓断裂原因进行了分析。结果表明:螺栓断裂的性质属于脆性沿晶断裂,主要原因为螺栓的组织发生异常,内部产生微观裂纹,局部承载过大。