站城融合视角下市域轨道交通TOD综合开发分析——以金华轨道大厦站为例

随着轨道交通发展迈入更高质量、更高水平的新阶段,沿线土地规划控制及TOD综合开发成为轨道交通健康可持续发展的重要保障.本文基于站城融合视角对金华轨道大厦站进行TOD综合开发分析,提出规划设计手法与策略,为同类型站点综合开发提供借鉴.     

铁路客站综合开发布局对站城融合的影响分析及发展建议

铁路客站综合开发的布局形式对站城融合的发展发挥着关键性的作用。客站综合开发布局没有固定统一的方式,需要从上位规划要求、城市能级、实际需求以及对站城融合的影响等方面进行统筹考虑。不同的综合开发布局模式具有相对应的特点和适用性,需因城不同、因站而异。     

站城融合·空间整合 ——我国“站城综合体”的概念解析与研究进展

我国站城融合发展刚刚起步,站城综合 体作为铁路客站与城市空间整合的实现方式,成 为建筑设计领域重要的议题。站城综合体在不 同城市发展背景下的建设实施,形成了若干实践 模式,对站城综合体的概念和脉络进行系统解 析,厘清其建设共识、现状问题和发展方向,有助 于系统地建构站城综合体的研究框架,并应对 站城融合发展中的现实问题。以站城综合体为综 述对象,从概念解析、建设特点、问题审视和主 要议题四个方面对站城综合体的相关研究进行 梳理归纳。首先明确站城融合发展是我国站城综 合体建设的实际推动因素,辨析概念的内核与拓 展,对站城综合体进行界定;然后分析国内外站 城综合体建设的特点,并对我国站城综合体的问 题现状进行总结;进而划分出国内站城综合体的 发展阶段,在此基础上归纳出当前我国站城综合体研究的四个主要议题。研究提出我国站城综合体的相关研究应完善站城综合体在多层面的体系 化建构,强化站城综合体在城市开发方面的研究,推进站城综合体评价体系前置介入设计,注重学 科交叉融合实现研究方法的创新,并通过多体系交叉和跨尺度协同展开进一步的研究,对当下我国 站城融合发展具有现实意义。     

高铁车站站城融合发展演变的研究与实践

随着我国城市化以及高铁建设的加速发展,高铁车站"站城融合"设计理念越来越受到重视,成为近几年来高铁车站与城市空间和谐发展的重要话题.文章从实践出发对我国站城融合发展的进程进行阐述,举例分析了我国站城融合的设计案例,并针对过程中出现的问题进行思考与改进,提出了提高铁路规划与城市规划、完善安检技术与制度、重视慢行系统、注重...     

站城融合理念下的大型交通换乘枢纽一体化设计与实践

结合深圳市城市轨道交通14号线罗湖北站的建设实践,从城市、交通和建筑功能设计的视角,探讨复杂客流换乘组织、大型城市公共空间、可持续功能布局与人性化出行需求等相互之间的高效融合方式,为类似大型交通换乘枢纽的一体化设计提供借鉴。     

站与城 ——第四代铁路客站设计创新与实践

从站城关系演变的视角梳理我国铁路客站的发展历程,指出第四代铁路客站不仅是人们出行换乘的交通场所,还承担着城市更新、经济转型升级的"城市助推器"的作用,其标志性特征是站城融合。新的站城关系定位,给设计者提出了创新的要求。但创新不能脱离实际,应以问题为导向,寻求符合国情和适应时代需求的设计之路。通过大量近期设计实践中较具针对性的创新做法,诠释了创新设计的观点。     

"站城融合"策略在高铁站房设计中的应用与研究 ——以杭州西站方案设计的技术要点分析为例

随着高铁线站房建设规模和数量的剧增,"站城融合"策略越来越被重视,成为近几年来高铁站房与城市空间和谐发展的重要话题。以杭州西站的设计方案为例,针对站场拉开、路基改桥、站场高度和腰部进站四个技术要点进行深入浅出的分析,并说明这些技术要点对于促进站城融合的重要作用,以及对于其他站房设计工作的借鉴意义。     

Spatial Planning Judgments and Computer Supported Collaborative Planning

The role of planning support systems has become closely aligned with the dominant theoretical paradigms – primarily collaborative planning and communicative rationality – within the field of urban planning. However, scholars from Human-Computer Interaction have built a theoretical tradition drawing on Activity Theory, among others, to describe computer supported collaborative learning. Collaboration, from this perspective, represents a form of distributed learning situated within a social interaction. Individuals work with each other and technology to converge on shared conceptual understandings of the problem space and to develop a shared praxis for collaboratively addressing those problems. Instead of the tools talking, technology plays a critical role in helping stakeholders develop a common ground for planning and supporting an activity-aware praxis. I use empirical examples from a planning process on Cape Cod, Massachusetts to illustrate these features of Computer Supported Collaborative Learning (CSCL) for a planning audience. I focus, in particular, on how planning support systems mediate group judgments about space and scale to account for spatial scale mismatches between the Cape’s watersheds and towns.     

国外协作式规划的理论研究与规划实践

本文首先从社会经济发展与规划理论基础两个方面，分析了国外协作式规划理论的研究背景，接着介绍了过去几十年里其概念发展历程、理论模型、规划要点及相关研究争议等，然后按跨国界、国家内部、跨流域、都市区等四个空间层面阐述了欧美国家的一些协作式规划实践，在此基础上归纳出协作式规划的成功经验，最后在结语部分提出了该经验对当前我国城市化快速发展地区的启示。     

国外协作式规划的理论研究与规划实践

本文首先从社会经济发展与规划理论基础两个方面,分析了国外协作式规划理论的研究背景,接着介绍了过去几十年里其概念发展历程、理论模型、规划要点及相关研究争议等,然后按跨国界、国家内部、跨流域、都市区等四个空间层面阐述了欧美国家的一些协作式规划实践,在此基础上归纳出协作式规划的成功经验,最后在结语部分提出了该经验对当前我国城市化快速发展地区的启示.     

都市圈外围产业型TOD地区规划策略与深圳实践

随着国内都市圈轨道交通规划建设的不断深入,都市圈外围TOD地区正逐步成为承接中心城市产业梯度转移的重要载体.文章阐述了都市圈外围产业型TOD地区的形成动因、概念界定及典型特征,认为其能够成为承接高端制造产业转移的战略平台、链接外围地区与中心城市的交通枢纽、集聚商务人群和本地居民的多元场所和拥有优越自然生态资源的宜居之地...     

Path Selection for the Reform of Planning Management Agencies and Modernization of Spatial Governance in China

In recent years,with the profound changes of "promoting the modernization of the national governance system and capacity," the reform of state institutions has become an important measure and step.In the field of planning management,the establishment of the Ministry of Natural Resources plays a crucial role in the institutional reform over the years.This paper discusses the reform of planning management from the perspective of the public management and urban planning discipline,and tries to explore the internal logic between "institutional reform" and "governance modernization." It demonstrates the interweaving and transforming process between the adjustment of planning agencies and national governance,discussing whether the establishment of the Ministry of Natural Resources has responded to the path selection of governance modernization.The paper makes a diachronic analysis on the 13 state institutional reforms since the founding of People’s Republic of China,especially on the adjustment process of planning management agencies.It builds an "institution-governance" analysis framework with the three elements including institution,function,and management as its core and with the institutional strength and governance effectiveness as the entry and exit,and analyzes the parallel transitions of planning management agencies and spatial governance logic as well as the necessary undertaking mechanisms,with the aim to provide reference for the establishment of a new pattern of spatial governance.     

致力于建构城乡统筹的完整规划体系——对“非城市建设用地规划”的辨析与延伸讨论

在我国城市建设用地快速拓展的背景下,近年来对"非城市建设用地规划"的关注趋多;其强调生态环境优先、统筹城乡发展等理念值得肯定,但其规划内涵较为"模糊"。梳理既有研究成果,可知"非城市建设用地"本身难以成为一个真实的规划对象,或者说"非城市建设用地规划"的提出有悖于城乡统筹发展的初衷。城乡规划体系的本来目标就是统筹各方发展诉求、合理配置土地使用功能,故应当对"城乡建设用地"和"非建设用地"进行统筹布局和管控,优化用地分类,完善城乡规划编制和空间管制体系,建构城乡统筹的完整规划体系。