防治崩岸的土工包沉落轨迹试验

根据设计水流流速和土工包的尺寸，对防治崩岸的土工包这种新型护岸措施进行了水槽模型试验。土工包在水面投放后，受重力和水流阻力的影响，在向水下沉落的同时还产生顺水流方向的位移。通过模型试验，观察水槽中投放土工包的沉落轨迹，对实测资料进行整理分析，得到单个充填砂土工包沉落位移计算的有关参数，建立了土工包顺水流方向位移(水平位移)和向水下沉落位移(竖向位移)公式。     

翻板抛投土工包沉落轨迹与落域

针对河口海岸工程中翻板滑抛土工包入水后落点位置无法准确预测的问题,对抛投土工包进行了受力分析,提出了落点坐标的理论计算公式;基于实际工程中的施工参数,采用物理模型水槽开展沉落规律试验,研究了不同水深和流速条件下的土工包沉落规律,得到了土工包阻力系数的经验公式。沉落轨迹物理模型试验与理论计算结果对比表明:浅水条件下由落点坐标公式计算得到的沉落轨迹与模型试验结果吻合度较好;深水条件下土工包容易发生翻转,落点离散程度稍大;对于工程中通常所用的填砂口周长8 m、长度62m、充填率为78.54%的土工包,其水平阻力系数和竖向阻力系数的变化范围分别为0.30~4.27和0.84~2.53。     

新型堵口料体水力特性试验研究

经过模型试验和现场试验，当水流流速为3～4m/s时，大型土工包，铅丝网石笼，充沙土工布长管袋式软体排等新型堵口料体在床床面具有很好的稳定性，能够与当地工程材料，现代施工设备良好结合，具有较强的可操作性，能够满足黄河汛期堤防堵口的技术要求，在防洪工程抢险和水中进占筑坝方面都有很大的应用价值。     

土工包技术在海漫及防冲槽中的应用

小土工包防冲刷结构与传统的抛石防冲槽和齿墙防冲槽相比,其抗冲刷能力更强。文章介绍了土工包在海漫及防冲槽中的结构形式,并将其与传统的传统的海漫、防冲槽结构形式进行对比,以土工包技术在王家湾橡胶坝消能设施改造工程中的应用为例,表明此项技术值得进一步推广。     

饱和砂砾土动孔压发展规律试验研究

采用多功能振动三轴仪对饱和砂砾土进行室内动三轴试验,分析不同试验条件下饱和砂砾土动孔压的变化规律,试验结果表明:在同一固结压力条件下,随着动应力幅值的增大,孔压比的上升速率增大,经过一段时间后最终的孔压比达到一定值;在同一固结压力和动应力幅值条件下,随着固结应力比的增大,孔压比的上升速率逐步减小,达到相同的孔压比时所需的振动次数也逐步增加。     

膨胀土的土水特性试验研究

膨胀土具有吸水膨胀和脱水收缩的特性,利用非饱和土固结仪对南阳地区膨胀土试样进行了土—水特征试验,并根据试验得到的土—水特征曲线得到:试样的含水率随着基质吸力的增大显著减小;随着轴压的增大,孔隙比减小。当吸力相同时,含水率随孔隙比的减小而增大。     

宽级配泥石流砾石土的动强度试验研究

目前，国内对宽级配砾石土的抗液化动强度指标少有进行试验和研究，简述了使用动三轴仪对云南东川蒋家沟泥石流区的宽级配砾石土进行了抗液化强度动力试验，得到了该种土在各种振次，饱和度和不同破坏标准下的动强度指标，进行了分析并提出了相应的建议，供工程设计或有关方面参考和积累资料。     

增强体复合土动弹性模量影响因素的研究

通过水泥土增强体复合试样、灰土增强体复合试样、水泥砂浆增强体复合试样以及纯粉土试样的动三轴试验，研究了不同增强体对土体动弹性模量的影响，讨论了围压、置换率的影响程度。研究发现：增强体的设置使得土体的动弹性模量Ｅd及最大动弹性模量Ｅdmax得以显著提高；复合试样的Ｅd及Ｅdmax均随增强体刚度、置换率、及围压的增大而增大。在各影响因素中，对于水泥砂浆增强体复合试样而言增强体设置对Ｅdmax的提高程度最大；置换率增加对Ｅdmax的提高程度随围压的增加而降低，且置换率对水泥土增强体复合土的影响最大，对水泥砂浆增强体复合土的影响最小；围压的增加对Ｅdmax的提高程度随置换率的增加而减小，低置换率下围压的影响随增强体刚度不同而不同，随着置换率的提高围压对不同增强体复合土的影响逐渐趋于一致。     

增强体复合土动弹性模量影响因素的研究

通过水泥土、灰土、水泥砂浆3种增强体复合试样以及纯粉土试样的动三轴试验,研究了不同增强体对土体动弹性模量的影响,讨论了围压、置换率的影响程度。研究发现：增强体的设置使得土体的动弹性模量Ed及最大动弹性模量Edmax显著提高,复合试样的Ed和Edmax均随增强体刚度、置换率及围压的增大而增大。在各影响因素中,对水泥砂浆复合试样而言增强体设置对Edmax的提高程度最大;置换率增加对Edmax的提高程度随围压的增加而降低,且置换率对水泥土增强体复合土的影响最大,对水泥砂浆增强体复合土的影响最小;围压的增加对Ed     

百色水利枢纽消力池动水荷载分布研究

介绍百色水利枢纽宽尾墩下游消力池动水荷载水工模型试验的必要性、研究内容、测点布置情况以及分析测点数据得出的池内动水压力分布规律。     

非饱和粉土的动弹性模量和阻尼比研究

使用吸力可控或可测的非饱和土振动三轴试验仪,对非饱和及饱和粉土进行动力变形试验,在不同净围压应力、不同初始含水率的条件下,得到了非饱和及饱和粉土试样的动应力应变骨架曲线、动弹性模量和阻尼比,并量测试样吸力。试验结果表明:(1)非饱和粉土的骨架曲线比饱和粉土的高;(2)在相同净围压条件下,不同含水率的非饱和粉土动弹性模量大小相近,而饱和土试样的动弹性模量略小;(3)在相同净围压条件下,不同含水率的非饱和粉土阻尼比也相近,而饱和土粉土的阻尼比略大。     

非饱和粉土的动模量和阻尼比研究

使用吸力可控或可测的非饱和土振动三轴试验仪，对非饱和及饱和粉土进行动力变形试验，在不同净围压应力、不同初始含水量的条件下，得到了非饱和及饱和粉土试样的动应力应变骨架曲线、动弹性模量和阻尼比，并量测试样吸力。试验结果表明：（1）非饱和粉土的骨架曲线比饱和粉土的要高；（2）在相同净围压条件下，不同含水量的非饱和粉土动弹性模量大小几乎相近，而饱和土试样的动弹性模量略小；（3）在相同净围压条件下，不同含水量的非饱和粉土阻尼比也几乎相近，而饱和土粉土的阻尼比略大。上述试验结果可以用现代非饱和土力学理论来解释。     

黄泛平原饱和土动弹性模量和阻尼比特性的试验研究

主要阐述了利用振动三轴仪对黄泛平原饱和土进行室内动力参数测试的方法，并根据试验结果对三种土料在动荷载作用下的动力变形特性做了进一步的归纳总结。     

膨胀土动剪切模量和阻尼比影响因素试验研究

通过对南水北调中线禹州段膨胀土的共振柱试验,探讨了围压及干密度对膨胀土动剪切模量及阻尼比的影响。结果表明:动剪切模量随剪应变的增大而减小,阻尼比随剪应变的增大而增大;动剪切模量比随动剪应变的变化几乎不受围压及干密度的影响;然而,围压及干密度对最大动剪切模量均有显著影响,且呈线性变化,并给出了拟合关系式。     

不同动应力比下加筋前后砾性土的动三轴试验分析

针对加筋前后饱和砾性土填料的动力特性,开展循环荷载下饱和砾性土动三轴试验。对比分析不同动应力比下加筋作用对饱和砾性土轴向累积应变、回弹模量和动孔隙水压力等动力特性的影响,并对不同动应力比下的轴向累积应变与振次关系进行拟合分析。结果表明:加筋前后,试样的轴向累积应变均随动应力比的增大而增大;与加筋前相比,加筋后的试样轴向累积应变均有减小;加筋前后,试样的回弹模量均随动应力比的增大而增大,且加筋试样的回弹模量均大于无筋试样;随着动应力比的增大,无筋试样的动孔隙水压力减小,加筋试样动孔隙水压力变化不大。加筋前后,砾性土轴向累积应变与振次的拟合公式和拟合参数可为预测加筋砾性土在长期循环荷载作用下的累积变形提供参考。     

平底型与反拱型水垫塘动水荷载对比试验研究

水垫塘结构是影响高坝泄洪消能的关键,优化水垫塘底板型式对有效地增加底板稳定性和减小动水荷载至关重要.平底型和反拱型底板作为两种常见的水垫塘结构型式被业界广泛采用,但关于两者的动水荷载特性对比研究尚不多见.基于白鹤滩水电站1:50整体模型,采用物理模型试验的方法对比了平底型和反拱型水垫塘在时均压强和脉动压强方面的特性.结...     

碎石土渗透特性试验研究

碎石土渗透系数是渗流分析及边（滑）坡稳定性评价等问题的关键参数。由于碎石土具有非均质性、非连续性以及影响因素多等独特性质,研究碎石土渗透特性的困难较大。利用大型渗透仪,试验研究了碎石含量、孔隙比和颗粒级配对碎石土渗透系数的影响规律,分析了渗流前后颗粒级配变化及其对渗流特性的影响,以及碎石含量、孔隙比大小对渗流前后颗粒级配变化的影响。结果表明:碎石含量与渗透系数之间关系符合指数关系;孔隙比与渗透系数之间的关系符合多项式拟合关系;特征粒径、不均匀系数和曲率系数与渗透系数之间的关系符合线性拟合关系,颗粒级配对渗透特性的影响主要是不均匀系数和特征粒径,曲率系数影响较小;渗流前后颗粒级配的变化与水力梯度有关。