HG-FJ经济型直连型套管产品的开发与应用

为满足气密封要求不高的小井眼浅井钻井需求,设计开发了一种HG-FJ经济型直连型套管产品。对HG-FJ经济型直连型套管的开发及应用情况进行了详细介绍。分析认为:该套管产品通过螺纹过盈配合及采用钩式螺纹结构设计,实现了螺纹接头的密封和强度要求;螺纹接头通过采用表面喷砂处理的方式,实现了螺纹良好的抗粘扣性能。通过产品实物性能评价试验及油田现场下井试验,证明了产品满足油田现场的实际工况需求。     

CBFJ直连型特殊螺纹接头设计分析

介绍直连型特殊螺纹接头CBFJ的结构特点,利用有限元分析的方法,对该接头在服役过程中的典型工况进行分析;重点研究该接头的连接效率以及在复合载荷工况下的密封性能,并介绍其全尺寸试验结果。试验结果表明:CBFJ直连型特殊螺纹接头的连接效率达到管体强度的58%以上,在拉伸、压缩、内外压等复合载荷作用下,接头接触应力虽有显著变化,但保持了较高的密封指数,说明接头仍能保持良好的密封性能。     

CST-ZT超高强直连型套管的开发及应用研究

根据西部某油田开窗侧钻水平井非常规井身结构设计需要,开发了Φ139.7 mm×7.72 mm 140钢级CST-ZT超高强直连型特殊螺纹接头套管。通过合理的成分设计及有效的工艺控制保证套管的强韧性得到良好的匹配,内外加厚结构设计解决接头连接强度技术难点。分析结果表明:该套管的连接强度可等效于管体的70%以上,使用性能指标优异,抗螺纹黏结性能、抗拉伸性能、抗内压性能、抗挤毁性能等指标均达到或超过了设计指标,并顺利通过了模拟在实际工况下进行的过扭矩条件通径试验、弯曲条件通径试验。     

衡阳华菱钢管有限公司HSFJ直连型套管成材率提高30个百分点

<正>2012年8月23日,衡阳华菱钢管有限公司技术中心研发人员通过改进直连型套管的加工工艺,使规格为Ф127mm×9.19mmHSFJ直连型套管的一次成材率从60%提高至90%,为公司高效品种的推广奠定了坚实基础。HSFJ直连型套管是衡阳华菱钢管有限公司的高效产品之一,生产难度大,因管体尺寸精度要求较高,轧制精度很难达到接头螺纹加工的要求,故成材率较低。技术人员针对该规格直连型套管的外径和壁厚重新设计直连型接头,并加工相应的螺纹直径标块、密封直径标块等量规量具,同时引进缩口机,通过管端缩口的方式,成功将HSFJ直连型套管的一次成材率由之前的60%提高至90%。     

台肩角度对特殊螺纹接头密封性能的影响

利用有限元软件对-15°台肩、-5°台肩和直角台肩3种特殊螺纹接头,在上扣、上扣+拉伸和上扣+压缩条件下进行模拟计算。根据模拟计算结果分析得出:在上扣过程中,台肩角度变化对特殊螺纹接头密封面处密封性能影响很大,而对台肩辅助密封性能影响不大;在上扣+拉伸载荷条件下,台肩角度变化对接头密封面处的接触应力影响不大,而台肩的辅助密封性能随着管端与台肩的脱离分开而失效;在上扣+压缩载荷条件下,-15°台肩接头密封面的密封性能最佳,压缩载荷对台肩辅助密封性能影响不大。     

弧形螺纹套管接头的设计及应力分析

提出了API长圆螺纹套管接头的弧形设计思想;通过有限元分析,比较了圆锥螺纹和弧形螺纹的螺纹接触应力分布。计算分析表明:弧形螺纹能优化接触应力分布,既容易加工、不增加成本,又能减少螺纹黏结的发生,提高套管使用寿命。     

油井管特殊螺纹设计技术分析

概述了油井管特殊螺纹设计技术在国内外的发展情况,以及油井管对特殊螺纹接头的性能要求。重点从油井管特殊螺纹的连接螺纹、密封面和扭矩台肩3个方面介绍了常见特殊螺纹的设计特点,对不同设计方式的特殊螺纹接头性能进行了对比分析,同时提出了优化特殊螺纹性能的基本设计原则和思路。     

提高石油套管螺纹连接性能的三项技术和专利介绍

介绍了“圆螺纹连接不粘扣接箍”、“油田用高连接强度圆螺纹套管(HS-RTC)”、“高气密偏梯形螺纹套管(HT-BTC)”等技术和专利。圆螺纹连接不粘扣接箍专利是通过增大接箍螺纹起始牙的节径,采用一小段“引入螺纹”作过渡的接箍来消除粘扣现象的;HS-RTC专利是利用圆螺纹套管的黑皮螺纹参加连接来提高连接强度的;HT-BTC技术是将API偏梯形螺纹套管(BTC)的管端加工成圆弧形的轴向过盈金属密封面,缩短接箍长度,使接箍连接的两支套管的端面在油田紧扣后紧密封时,相互接触压紧,形成封闭的金属密封环,由此来提高密封性能。     

套管螺纹梳刀的研究与应用

分析了国内石油套管和套管梳刀的市场需求情况,以及套管梳刀的化学成份、物理机械性能、钝化和涂层技术特点;介绍了国内主要单位对套管螺纹梳刀的研究成果及其应用。     

汽车后壳体气封总成的硫化模设计及改进

介绍了汽车后壳体气封总成的模具设计、骨架的定位及模具结构的改进过程。并对产品的取出作了必要的简单介绍，为大规模生产提供了先决条件。     

低压外缸的工艺设计及铸造生产

叙述了一种特殊结构的低压外缸铸钢件的工艺设计过程 ,总结了该铸件的生产经验。并针对该件结构复杂、尺寸难以控制的特点 ,提出了芯盒内组芯的新思路 ,为类似铸件的生产提供了借鉴方法     

P110石油套管外表面缺陷分析

某公司生产的P110钢级套管探伤合格率低,结合该产品生产过程对外表面缺陷的宏观、微观进行了分析.结果显示,缺陷为轧制过程中的小折叠.通过改进措施,有效改善了缺陷.     

N80Q套管外折缺陷分析

通过对N80 Q套管外折缺陷形态、金相组织和微区成分的分析,确定该缺陷的产生是由于热轧前管坯外表面存在裂纹缺陷,在随后的加热和变形过程中不断延伸和氧化,最终形成了螺旋状的外折缺陷.通过加强管坯的质量检查和控制,可有效防止该类缺陷的发生,保证套管的产品质量.     

工业汽轮机汽缸与阀体的组焊

主要介绍了工业汽轮机汽缸与阀体的组焊工艺,详细说明了汽缸与阀体对接的接头形式、组对要求、焊接顺序及焊接工艺评定。施工实践表明,只要采用合理的接头形式和焊接工艺,并进行严格的焊后检验,完全可以保证组焊的焊接质量。     

300 MW汽轮机组高中压外缸的精整

介绍了300 MW汽轮机缸体铸件的落砂、清理以及缺陷的清除和焊补过程。     

在核电高压外缸上堆焊奥氏体不锈钢耐冲蚀层

阐述了在900MW核电高压外缸上堆焊奥氏体不锈钢耐冲蚀层的工艺方法、生产过程中的具体问题及解决措施。     

湛江发电厂1~#汽轮机高中压外缸中分面的堆焊工艺

湛江发电厂在1999年1#机组大修中采用堆焊密封带方法修理了汽轮机高中压外缸中分面的变形缺陷。修理前,围绕兼顾解决焊接性、应力和变形问题,结合实际施工条件制定了以手工钨极氩弧焊、镍基焊丝、焊前低温预热、焊后锤击焊缝为要素的冷堆焊工艺。工艺实施后获得了预期的效果。     

湛江发电厂1#汽轮机高中压外缸中分面的堆焊工艺

湛江发电厂在1999年1^#机组大修中采用堆焊密封带方法修理了汽轮机高中压外缸中分面的变形缺陷。修理前，围绕兼顾解决焊接性、应力和变形问题，结合实际施工条件制定了以手工钨极氩弧焊、镍基焊丝、焊前低温预热、焊后锤击焊缝为要素的冷堆焊工艺。工艺实施后获得了预期的效果。