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我厂波纹油箱吊攀形状如图1所示，图中尺寸L随变压器油箱高度的不同而变化。具体制作过程是先在剪床上剪出吊攀头部，并剪成矩形，再钻Φ26孔以形成中部的圆弧R，随后气割缺口，并打磨出外侧的R圆弧。再按尾部宽度剪裁钢板，将其整形后与头部焊接，然后在剪床上剪出头尾部斜边，最后在刨床上加工出长为L的槽。这种制作方法费力、费工、费料。对此，我们制作了较为实用的模具(如图2所示)，对吊攀进行加工。改进后吊攀制造工艺如下。 相似文献
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对大中型变压器油箱结构进行了分析,说明了新的折板式油箱结构及其特点。该结构降低了生产成本及劳动强度,提高了变压器产品外观质量。 相似文献
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1前言对全密封式箱沿全焊死结构的变压器,尤其是电压等级较高、容量较大的此种结构变压器,要保证其出厂焊接前箱沿密封及箱沿强度较难。本文从工艺角度出发,提出了解决变压器真空及正压试验、渗漏试验等过程中的箱沿密封和强度问题的方案。2问题的提出全密封结构的变压器,要求其在例行试验后将箱沿全部焊死,来达到箱沿的密封。但在变压器的装配过程中,上下节箱沿暂不能焊接。为了保证变压器油箱的正压及真空试验、渗漏试验等工艺过程的进行,必须解决以下问题:(1)上下节箱沿紧固问题;(2)渗漏试验时的箱沿密封问题;(3)真空试验、正压试验时箱… 相似文献
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介绍了大型变压器波纹油箱折边模具及气动升降式送料平台的设计方法及结构特点，概述了波纹油箱的成型工艺，给出了对其进行机械强度试验所得的结果。 相似文献
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在一般的油浸变压器气体继电保护中,为使气体顺利流入储油柜,通常采用的方法之一是使变压器整体倾斜一定角度,本文介绍了一种新的油箱箱顶结构,可使变压器整体水平安装,满足气体继电保护的要求。 相似文献
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本文中作者介绍了油浸式变压器挡板式绕组油隙油流分布计算方法,开发了计算挡板结构绕组油隙油流分布的软件,给出了计算结果。 相似文献
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