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相似文献
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1.
预应力管桩在深层软基处理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
以坛百高速公路某路段为例,简介预应力管桩处理软基的设计、施工,观察其使用效果.与其他方法相比较,采用预应力管桩处理深层软基,经处理的地基强度均匀型好,施工进度快,经济效益高等明显优点.  相似文献   

2.
结合工程实例,论述了预应力混凝土管桩在高速公路软土地基处理中的应用情况。阐述了预应力混凝土管桩的施工工艺流程、技术要求及注意事项。  相似文献   

3.
4.
本文结合工程实例和笔者多年实际工作经验,详细分析了建筑工程混凝土预应力管桩在软土地基中的处理与应用,并就断桩的预防和处理提出了具体解决措施。  相似文献   

5.
为了加强房建工程地基处理效果,以某房建工程项目地基处理为研究对象,分析预应力混凝土管桩施工要点和质量控制措施。结果表明预应力混凝土管桩施工技术具有良好施工效果。可见,预应力混凝土管桩值得推广和应用。  相似文献   

6.
通过对广州南沙地区软土地基条件下预应力混凝土预制管桩设计应用难点的分析,提出一些有针对性的解决办法,供同行参考。  相似文献   

7.
8.
刘凯 《门窗》2012,(4):64+68
本文在分析软基施工存在的主要问题及处理要求的基础上,着重介绍了预应力管桩的特点和基本性能,具体总结了预应力管桩施工中应当注意的几个问题及施工中的质量控制措施,为预应力管桩的进一步发展应用提供参考借鉴。  相似文献   

9.
预应力高强混凝土管桩简称PHC管桩,由于其各方面的优势被广泛应用于土地桩基工程。本文首先综合阐述了PHC管桩的优点,随后从PHC管桩应用于软土地基工民建基础的施工过程题入手,介绍了PHC管桩在软土施工全过程,并对常见的问题进行了分析探讨,以及施工过程中的关键点进行了阐述。  相似文献   

10.
软土地基中预应力混凝土管桩的选用与施工   总被引:2,自引:0,他引:2  
吴学锋 《施工技术》2008,37(1):31-33
预应力混凝土管桩具有施工进度快、干作业、静压桩的噪声低、造价省、有很高的轴向承载力等众多特点,但其抗拉、抗裂强度差,在软弱土地基中易断桩和桩位严重偏位,为此提出施工方法及注意点.  相似文献   

11.
通过工程实例,对复合地基的静载试验数据、储罐充水恒压期的荷载一时间一沉降关系曲线的估算值及《桩基技术规范》(JGJ94—2008)给出的等效作用分层综合法计算出的地基最终沉降量与沉降观测结果作了分析比较;为刚性桩复合地基上储罐基础设计、施工提供借鉴。  相似文献   

12.
刘海涛  赵山 《建筑技术》2012,43(3):204-206
密实砂层中的静力触探和标准贯入试验表明,将PHC管桩静力压入砂层地基中极为困难。郑州市某住宅工程中,经方案比选采用大密度泥浆护壁预引孔静压沉桩技术,经检测管桩各项技术指标满足设计要求。  相似文献   

13.
根据Tomio基于塑性变形理论法提出的因土体移动产生的作用于桩的侧向力计算公式计算桩在滑面以上部分受到的作用力 ,对单跨梁码头桩基结构及单排桩结构与土体的相互作用进行了分析 ;并对在一软土地基上建造的桩基码头进行了受力分析 ,计算桩的侧向力时滑面位置根据土体变形资料和地质资料确定。计算结果表明 ,当考虑横梁对桩的约束作用时 ,计算结果与实测资料吻合得很好 ,说明提出的分析方法是可行的  相似文献   

14.
基于某超长PHC管桩质量事故实例,从地质资料、场地条件、现场管理及质量控制等方面进行分析,指出深厚淤泥未经处理、挤土效应、施工控制、地质和设计因素是该事故的主要原因。  相似文献   

15.
CFG桩在处理高速公路软基中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
王军  孙红亮  肖昭然 《建筑技术》2009,40(7):624-625
桥头跳车是桥台和路基之间产生差异沉降引起车辆行驶颠簸的一种现象,减缓桥头跳车现象是困扰工程界的一个难题。很多学者对桥头跳车现象产生的机理和解决措施进行了研究,虽然桥头工后沉降过大的问题得到了较好地解决,但是在处理路段与未处理路段衔接处。又产生了新的沉降突变,即所谓的“二次跳车”,选择合适的地基处理方法来处理这个问题,是减缓桥头跳车问题的关键所在^[1-5]。  相似文献   

16.
型钢水泥土桩支护深基坑侧向变形分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对型钢水泥土桩支护结构的侧向位移与其本身刚度、支撑刚度、地基土压力等关系的分析,考虑水泥土对荷载具有分担作用,并对围护结构体的刚度具有贡献,给出了型钢水泥土桩的抗弯刚度及围护桩、支撑和地基的相互作用的受力变形方程。由此,便于明确基坑开挖过程中,围护结构与土体相互作用产生的侧向变形。  相似文献   

17.
宋玲 《工业建筑》2012,(Z1):409-411,415
福建沿海地区的地质多以滩涂为主,地基处理的难度及投资都很大。对于沉降及地耐力有较高要求的建构筑物,桩基方案仍为首选。采取必要的措施提高深厚淤泥条件下的单桩水平承载能力,充分发挥单桩的竖向承载能力,可以大大降低工程投资。结合福建某冷轧钢结构主厂房的桩基设计就相关问题进行探讨,希望为类似工程的设计提供参考。  相似文献   

18.
结合具体工程实例,对 CFG 复合地基处理高速公路软基的方法进行了研究,对加固机理和设计步骤予以阐述,并对加固效果进行了检测分析,可供类似工程地基处理时参考。  相似文献   

19.
高耸钢管塔的节点应力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭健  孙炳楠  叶尹 《钢结构》2002,17(6):62-65,53
在高耸钢管塔结构设计中,常规的钢管节点简化计算理论过于粗糙,使设计人员不能了解节点局部区域的受力状态,从而在设计中无法准确把握结构设计的安全系数。因此,以一个钢管塔的初步设计为例,应用有限元软件分别采用板壳单元、实体单元两种计算模型对钢管节点的局部应力进行了分析,并与简化计算理论的结果对比,得出了一些分析结论,对该类结构的设计具有重要的实用价值。  相似文献   

20.
吴丽华  曹昕 《建筑技术》2012,43(3):236-238
江苏南通能达大厦主楼基坑深11.35m,为减少钢板桩侧向变形,在一定位置设组合钢管内支撑,保证了局位深基坑的土方顺利开挖,缩短了工期,且支撑可周转使用,降低了成本。  相似文献   

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