基于Solid Edge的斜齿轮三维造型研究

介绍了基于Solid Edge环境下，利用VB编程对斜齿轮进行三维造型的原理、方法和技术实现，并通过具体实例分析了如何在Solid Edge中，进行斜齿轮的三维造型设计。     

基于Solid Edge平台的渐开线斜齿轮三维特征造型研究

介绍了两种基于Solid Edge环境下的渐开线斜齿圆柱齿轮三维特征造型行之有效的方法：变化剖面扫描法和路径扫描混成法。并利用Microsoft Excel电子表格创建齿轮渐开线，用变量表输入齿轮的基本参数、计算公式等，从而实现了斜齿轮的参数化造型。     

基于Solid Edge平台的渐开线斜齿轮三维特征造型研究

本文介绍两种基于Solid Edge环境下的渐开线斜齿圆柱齿轮三维特征造型行之有效的方法：变化剖面扫描法和路径扫描混成法。并利用渐开线坐标方程在Microsoft Excel电子表格中创建齿轮轮廓，用变量表输入齿轮的基本参数、计算公式等，从而实现了斜齿轮的参数化造型。     

基于Solid Edge平台的渐开线斜齿轮三维特征造型研究

介绍了两种基于Solid Edge环境下的渐开线斜齿圆柱齿轮三维特征造型的方法:多剖面扫描法和路径扫描混成法.并利用Microsoft Excel电子表格创建齿轮渐开线,用变量表输入齿轮的基本参数、计算公式等,从而实现了斜齿轮的参数化造型.     

基于Solid Edge平台的渐开线斜齿轮三维特征造型

介绍了两种基于Solid Edge环境下的渐开线斜齿圆柱齿轮三维特征造型行之有效的方法:变化剖面扫描法和路径扫描混成法.并利用Microsoft Excel电子表格创建齿轮渐开线,用变量表输入齿轮的基本参数、计算公式等,从而实现了斜齿轮的参数化造型.     

Solid Edge为平台的椭圆齿轮三维造型设计

以三维CAD软件Solid Edge为软件平台,进行三维造型的二次开发.通过Solid Edge软件接口,应用Visual Basic语言实现椭圆齿轮的三维造型设计,增强椭圆齿轮的直观性,为非圆齿轮的计算机辅助设计提供一种方法.     

Solid Edge中的渐开线齿轮的三维造型

在渐开线齿轮的三维造型中，常会遇到需要建造精确齿廓的问题，为此，介绍了一种将Solid Edge与AutoCAD相结合建造渐开线齿轮三维造型的方法，并给出了渐开线生成程序和造型实例。     

基于SOLID EDGE的齿轮三维设计系统的研究

以三维CAD软件Solid Edge为软件平台，介绍了参数化的齿轮三维设计方法，并将齿轮的设计计算和三维实体模型设计融为一体，大大地提高了齿轮三维设计的效率。并以斜齿圆柱齿轮为例，着重介绍了齿轮三维设计软件系统的程序设计方法。     

基于Solid Edge变量化开发的齿轮建模

以三维CAD软件Solid Edge为平台,介绍了参数化的圆柱齿轮三维自动建模方法。分别以直齿和斜齿圆柱齿轮为例,着重介绍了利用VB变量化开发建立齿轮三维模型的方法,大大地提高了齿轮三维建模的效率。     

基于solid edge的双圆弧齿轮参数化建模的实现方法

双圆弧齿轮传动承载能力比渐开线齿轮高，在国内得到迅速发展，但因其齿廓形状和轮体结构复杂多变而成为三维造型技术的难点。利用Visual Basic 6．0编程，在Solid Edge上实现了参数化建模，满足了装配分析与力学分析的需要。     

基于Pro/E3.0渐开线斜齿轮的参数化造型设计

本文主要介绍如何在Pro/E 3.0环境下实现渐开线斜齿轮参数化设计。利用渐开线方程和螺旋线方程驱动生成渐开线和螺旋线,同时又对模型主要尺寸通过关系式进行控制。通过二次开发工具Program编程的方法实现模型的参数化造型,用户只需按提示输入相应的特征参数即可生成新的模型。从而使渐开线斜齿轮的参数化设计方便快捷,减少了设计者的重复劳动,提高了设计效率。     

关于点线啮合齿轮螺旋角选择的研究

点线啮合齿轮螺旋角β的选择，改变了渐开线齿轮为凑中心距或者从优化角度来选取β值的情况。这种选择往往在齿轮滚齿加工时，不能保证螺旋角β的精度，因而引起螺旋线偏差过大，接触时往往达不到全齿长的接触。文中采用的螺旋角β是在滚齿时，采用各种机床差动挂轮的计算公式计算出来的，精华为一个k值的计算公差。根据不同的k值得到不同的β值。选择该β值后就可以使得一对齿轮在不同的机床上滚齿时误差达到零或最小值，在一台机床上加工时，误差可以达到很小，甚至为零。实践证明其螺旋线偏差小，当齿轮孔平行度达到要求时，一对齿轮可以达到全齿长接触。     

渐开面包络环面蜗杆特征建模研究

渐开面环面蜗杆的三维构建属复杂曲面造型,文章在环面蜗杆螺旋线参数方程建模的基础上,分析讨论了其与渐开面环面蜗杆螺旋齿面方程的对应关系,建立了渐开面包络环面蜗杆产型齿的特征模型。按此模型在MDT6.0三维绘图软件环境中实现了渐开面环面蜗杆的三维实体造型,并在进一步完成的"渐开面二次包络环面蜗杆副的虚拟实体"中,以断面图检验了其良好的啮合状态。所生成的实体模型具有给定参数的数字信息,可用于齿廓形状及特性分析,推动此类环面蜗杆的开发与应用研究。     

基于Inventor精确标准齿轮辅助建模的软件开发

利用Inventor VBA二次开发实现渐开线标准直齿和斜齿圆柱齿轮三维参数化造型,弥补了Inventor内不能精确绘制渐开线的不足,并分析了渐开线齿廓的构成和斜齿轮的螺旋线.介绍了齿轮建模方法,通过VBA编程开发了辅助软件,实现了标准直齿和斜齿圆柱齿轮在Inventor中的精确建模.     

渐开线齿轮建模方法研究与仿真分析

通过分析渐开线齿轮齿廓渐开线的形成方法,建立渐开线在笛卡尔坐标系下的参数方程,介绍了一种简单易行的渐开线齿轮的建模方法,经过对齿轮组的动力学仿真和对仿真结果的分析,说明了该方法建立的齿轮模型精确度高,传动比稳定,对渐开线齿轮的设计、建模与仿真有借鉴意义。     

基于MATLAB与SolidWorks联合建模的渐开线圆柱直齿轮接触特性仿真分析

通过渐开线直齿轮齿廓方程在MATLAB中构建出渐开线直齿轮的点云模型生成精确地齿廓,将点云数据导入到SolidWorks中构建出齿廓精确的渐开线直齿轮副的三维模型;然后对渐开线直齿轮副进行理论接触应力计算,并对联合建模的齿轮副与参数化建模的齿轮副进行接触应力的有限元仿真分析和动力学仿真分析结果进行对比.结果表明:联合建...     

基于SolidWorks的渐开线圆柱齿轮建模方法研究

齿轮是现代机械不可缺少的传动零件,由于渐开线齿廓的复杂性,因此在SolidWorks环境中实现渐开线圆柱齿轮的三维实体建模是一个难题。文中提出了在SolidWorks中实现渐开线圆柱齿轮实体建模的插值法和方程式驱动法,并仿真验证了该方法的正确性和可行性,弥补了基于SolidWorks齿轮建模的弊端,提高了渐开线齿轮设计效率。     

插值法构建渐开线圆柱齿轮模型

对插值法生成渐开线圆柱齿轮的渐开线方法进行了分析,分别讨论了Matlab生成差值和Excel生成差值以及软件生成渐开线的方法,分析研究了直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮的造型。对渐开线圆柱齿轮的精确快速造型和齿轮分析及加工有着重要的意义。     

构建精确的三维渐开线直齿圆柱齿轮的方法

基于CAXA制造工程师软件平台,根据渐开线的参数方程及渐开线直齿圆柱齿轮的形成原理,通过建立精确的渐开线齿轮的齿廓,实现渐开线直齿圆柱齿轮的三维精确造型。该方法为渐开线直齿圆柱齿轮的设计、分析及加工制造提供了依据。     

可实现参数化的渐开线圆柱齿轮建模方法研究

通过对渐开线齿轮齿廓曲线组成进行分析,依托SolidWorks软件平台,提出了一种实用的渐开线圆柱齿轮建模方法,并基于SolidWorks软件的二次开发实现了渐开线圆柱齿轮实体模型的参数化设计。