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本文秉承“生态、环保、和谐”城市生态空间概念设计,结合济南生态经济区现状,说明了城市生态绿地空间构建对生态环境的影响,提出了适合济南生态经济区生态环境构建的途径,从而为建设协调统一的经济社会、人与自然和谐相处的生态经济示范区提供理论参考. 相似文献
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生态位是生态学中重要的基础理论研究内容之一。该文将超体积生态位与系统论结合,利用层次分析法构建了以城市公共空间品质为目标的生态住宽度主观评价体系,并对评价方法进行了初步探讨. 相似文献
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本文通过对生态机制对城市空间形态发展所产生的驱动力的研究,分析长沙市空间形态的演变趋势,根据其潜在的规律性以及和现实形态发展的差异性,找出在现有的规划政策指导下,能更好的与区域发展规划有机融合的城市空间形态发展优化模式。 相似文献
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文章以合肥中心城区为例,从景观形状、邻近度、多样性、聚散性4个层面构建景观格局评价指标体系,再将“斑块—廊道”系统与现状土地利用图叠加分析,判断生态断裂带和断裂点的空间分布。结果表明:生态斑块50m和300m阈值下景观格局综合指数较高,分别为9.85、9.84,建议增加斑块50m核心保护区及300m生态缓冲区,并提出强化廊道连通性、修复生态断裂带(点)等生态网络空间优化策略。为城市生态网络优化及修复提供新的理论与方法。 相似文献
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基于生态位理论的国土空间功能重要性评估——以攀西地区为例 总被引:1,自引:0,他引:1
国土空间功能重要性评估既是理解和识别区域多功能特征的基本途径,又为实现区域资源整合及空间布局优化提供了调控基础。以攀西为案例区,构建国土空间功能分类及其重要性评价体系,利用2种生态位计算模型对6类国土空间功能的重要性开展定量测度,集成2类单项评价结果得到综合评估结果,将3类结果与攀西主要空间规划进行一致性对比。研究表明:攀西地区的农产品生产功能重要性高值区主要集中于中部诸县,产业发展功能、矿产资源供给功能重要性高值区主要位于西南部诸县,人居服务功能重要性高值区出现在南部诸县、西昌市及雷波县等,旅游休闲功能重要性高值区分布于西昌市、冕宁县及盐边县等,生态服务功能重要性高值区则主要是木里、盐源、冕宁、盐边、会东及会理等诸县。综合评估结果与《四川省主体功能区规划》、《攀西经济区"十三五"发展规划》中的国土开发布局的一致性更高。本研究为区域尺度上的国土空间功能定位及其多功能性研究提供了一种新的系统性视角。 相似文献
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在聚集与扩散机制的共同作用下,国际门户型航空枢纽触发形成了城市新型空间形态——空港都市区,并逐渐成为推动区域和国家在经济全球化背景下参与国际竞争的关键要素。本文以广州白云机场空港都市区为研究对象,以通过空间优化使整个区域保持合理、高效的发展状态为目标,借用扎根理论以及Nvivo质性分析软件,通过对相关企业与专家访谈内容的编码和分析得出空港都市区空间发展趋势模型,并通过矩阵分析建构空间优化策略。 相似文献
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城市生态位适宜度的对比分析——以江苏省13城市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
以实证研究的方式,从区域层面深入探讨和拓展了生态位理论在城市研究中的方法和途径。在前人研究的基础上,改进生态位适宜度的数学模型,使计算更加简便。精心选取了反映经济发展(A),基础设施(B)、生态环境(C)、居民健康和教育(D)以及城市吸引力(E)的5大类25项生态因子,构建指标体系,以江苏省为研究区域,计算出13城市1999~2004年间的6大类生态位适宜度(A,B,C、D、E及其平均值),并且运用ArcGIS,SPSS进行区域内城市生态位的时空对比和相关性分析。 相似文献
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评价道路生态廊道的生态位适宜度,可为确定各类景观面积和布局提供科学依据,从而优化道路生态廊道的景观格局。本次研究区为近郊型道路353省道(仪征段)两侧各1km范围的生态廊道,道路绿化景观有机拓展和融入周边的农田、湿地、丘陵和乡村,形成景观、产业、旅游的统筹规划和建设,是一条以线带面、综合规划的道路生态廊道建设综合体。借助地理信息系统(GIS)技术手段进行景观格局分析,通过建立生态涵养、旅游经济、农业生产三个方面相关生态位适宜度评价体系和模型,对研究区各区段的功能定位进行量化赋值研究,取其最大赋值作为该区段的主要功能发展方向,并由此确定景观的面积、布局和内容,实现景观格局的科学优化配置,促进景观资源的合理利用和可持续发展。 相似文献
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在生态文明建设指导下,通过对空间功能化、城乡网络化、土地集约化,构建“三网五区”对城乡空间要素进行重组,促进城乡要素高效、合理、公平流动,构建一个覆盖全域、城乡一体、互动发展的网络化空间体系。 相似文献
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生态空间的各项生态系统服务之间存在权衡与协同关系,以提供多项生态系统服务或生态产品为主导功能的生态空间规划本质上是空间约束下的多目标弹性决策的过程。利用地理模拟与优化系统(GeoSOS)空间优化技术平台,以多项生态系统服务协同优化为目标,提出兼顾空间系统性的生态空间划定及弹性分级策略。以山东省栖霞市为例,利用生态系统服务和权衡的综合评估(InVEST)模型实现生物多样性维持、水资源供给和气体调节3项主导生态系统服务的测算,基于空间优化技术和多情景分析,划定了4种类型的生态空间并针对性地提出了弹性分级管控建议,分别是系统保护、刚性管控,稳定结构、限制开发,生态储备、适度开发,优化服务、弹性管控。可为后续生态管控策略的制定以及分区规划提供理论依据。 相似文献
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系统总结了我国城市滨水开发过程中存在的诸多问题,试图在生态理念指导下提出城市滨水空间开发的若干策略,为滨水空间的规划开发提供一些指导。 相似文献
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低碳发展背景下,城市生态用地的空间格局优化被
视为降低城市CO2浓度的有效途径。为深入了解城市生态用地
空间格局和其对CO2浓度的影响关系,尝试构建了低碳目标
下耦合优先尺度与空间格局特征识别的城市生态用地规划优
化综合研究框架,并以哈尔滨市为例,提取与计算了2000—
2020年城市生态用地与CO2浓度的多年空间分布数据。基于
多尺度的景观格局指数与CO2浓度相关性变化,识别研究二者
影响关系的优先尺度为10km。在优先尺度下,通过划分城市
生态用地空间格局类型单元、筛选特征指数,明确高碳汇单元
内城市生态用地的空间格局特征与阈值范围,并以此提出了城
市生态用地合理发展与规划布局的优化策略,以期为城市低碳
规划提供理论与实践参考。 相似文献
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随着城市建设快速发展,城市公共空间的建设逐渐被忽视,人们对城市的感知逐渐模糊,城市空间要素逐渐不再明显。文章运用城市意向五要素的基本原理,从人本感知角度出发,分析成都市城南金融城片区的山水空间、绿化景观、街道、公园广场、标志性建筑等公共空间的感知要素。经研究发现,场地内“人本”思想下的建设存在不足,主要表现为人性化布置缺失、空间通达性不完善,以及文化底蕴不突出。因此,针对主要问题,提出人性化节点、智慧化设施、层次化交通以及城市文化协调四个方面的具体措施,为该片区的城市公共空间品质优化助力。 相似文献
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