利用电子信箱建立省内报刊发行要数网

一、概述 邮政通信事业作为社会的基础设施,必须实现自身的现代化来满足社会和公众对邮政的要求。邮电部就提出的“四网”(邮政金融计算机网、速递查询网、报刊发行要数网、邮运调度网)、“两机”(信函自动分拣机、包裹自动分拣机)、“一化”(窗口营业计算机化)的邮政现代化目标,经过短短几年的努力,已取得了显著的成果,我省的报刊发行要数网,经历了几个建设阶段,在全国独树一帜,利用电子信箱,建立要数网,实现了省内报刊要数无纸作业,延长了报刊收订时限,取得了较好的社会效益和经济效益。     

百年邮政大提速——重庆邮政“两子”系统建设扫描

2004年11月4日，在重庆市邮政管理局召开的“两子系统建设总结会”上，该局领导宣布：在国家邮政局大力支持下，在全局干部职工的努力下，重庆邮政邮区中心局生产作业系统、邮运生产指挥调度系统（简称“两子”系统）已如期建设完成，且运行稳定。这是重庆邮政继邮储统版上线工作完成之后．在实现邮运网络信息化建设上的一个新的里程碑。     

GPS在邮政运输中的应用

ＧＰＳ在邮政运输中的应用邮电部邮政科学研究规划院程伟中张磊邮政运输是邮政生产的重要手段。以往在邮运生产指挥调度上采用开放式管理方式，对于邮政车辆的管理主要是依靠车辆驾驶员到达各邮政分局进行手工记录来完成的，这种方法比较简单，由于邮局与邮车之间缺乏现代...     

郑州邮件处理中心设计方案比较

介绍了全国省会级邮政枢纽的发展概况及郑州邮件处理中心工程的立项过程；结合局址情况和郑州邮局生产的特点，提出了适应发展集装箱及大吨位汽车邮运的低层大平面的多种设计方案；在经过方案优化和系统分析后，推荐了最优实施方案。     

合肥邮政枢纽工程大平面方案介绍

介绍了我国第一个按低层大平面设计的邮件处理中心──合肥邮政枢纽工程，有效地增强邮政通信能力，加快邮件处理和传递速度，适应发展航空及大吨位汽车邮运的工艺设计的系统思路；大平面生产作业的优点；总体设计；工艺流程及主要设备的配置等。     

合肥政枢纽工程大平面方案介绍

介绍了我国第一个按低层大平面设计的邮件处理中心－合肥邮政枢纽工程，有效地增强邮政通信能力，加快邮件处理和传递速度，适应发展航空及大吨位汽车邮运的工艺设计的系统思路；大平面生产作业的优点；总体设计；工艺流程及主要设备的配置等。     

人工智能技术在邮运调度专家系统中的应用

随着Intranet技术和通信技术的迅猛发展,人工智能技术对邮政系统的科技发展将会产生重大的推动作用。阐述了人工智能技术在邮政运输调度系统中的应用,介绍了全国邮政干线网邮运调度专家系统的研究目标、控制方案、知识组织与分布及系统的控制结构。     

美国邮政的现代化

介绍了美国邮政的经营思想、业务量、财务、服务情况；邮政设施的规划、建设、管理、维护及新的设计思想；邮运的网络管理系统和信息管理系统的作用；邮区划分及邮政编码；业务监测中心的分析预测及经营决策；邮政工艺装备的技术进步；邮政设施的标准化设计工作；邮政安全系统。     

邮政综合业务计算机联网处理系统效益分析

邮政综合业务计算机联网处理系统效益分析成都市邮政局计算站李清平成都市邮政局研制开发的计算机应用软件“邮政综合业务计算机联网处理系统”，是由网络服务器和营业多功能，储蓄业务，大宗邮件，进出口汇检，邮运封发，进口投递，报刊订销，统计管理，档案查询，局长查...     

江西省邮政城市综合服务平台网络方案探讨

全面分析了江西邮政综合网和绿卡网现状，并在此基础上提出了构建江西邮政城市综合服务平台网络方案。     

邮政通信服务水平和效益分析

本文根据“迅速、准确、安全、方便”的邮政服务方针，提出了邮政通信的服务水平的制定原则和服务水平的主要内容，探讨了邮政通信的社会效益和企业效益及两者的关系，提出完善邮政通信网、采用先进技术、开放业务终端和开拓新业务是提高邮政通信服务水平和效益的重要途径。     

新疆邮运中心工程方案介绍

介绍了我国第一个具有汽车全面安全检测和维修能力的、立体停车方式的邮政运输局──新疆邮运中心工程的工艺设计的系统思路、总体设计、工艺流程和主要设备配置等。     

邮政综合计算机网建设中相关问题的探讨

阐述了建设邮政综合计算机网的必要性，并对该网建设中相关的问题进行了探讨。认为应在总体上对网络有全面的考虑，特别是要建设好网管系统。对邮政综合网和网管中心的建设均提出了具体的方案和看法。     

海南邮政信息传输骨干网络的优化设计

本文介绍了如何利用电信运营商的光传输网络建设海南邮政信息传输骨干网络，对邮政综合网与绿卡网进行整合、优化、改造，建成一个统一的邮政综合网网络平台，实现资源共享，为邮政业务发展创造良好条件。     

发挥邮电整体优势 促进邮政发展

发挥邮电整体优势　促进邮政发展遂宁市邮电局李端元在１９９６年全省邮政通信工作会的工作报告中，针对邮政通信网、技术层次和服务水平要进入世界先进行列的目标，以及当前邮政基础设施落后、科技含量不高、缺乏自我发展和改造能力的现状，提出了发挥邮电整体优势，发挥...     

计算机网络技术在邮政生产中的应用(续)

在总结分析邮政计算机应用现状的基础上，就邮 政计算机网（主要是全国邮政综合网）的组网方 式及发展前景进行一些初步探讨。     

改革邮政通信生产车辆管理体制的探讨

介绍国内外邮政通信生产车辆管理体制，分析网运分离的意义，结合实际提出黑龙江省邮政通信生产车辆管理体制改革的想法。     

省内自办汽车邮运体制改革雏议

我省自办汽车邮运体制,长期以来都是实行邮车站(管车辆、驾修人员,以下简称车方)、地市局(管机要、普邮押运员,以下简称押方)两家管理的体制。邮电部一九八○年以邮字174号文件明确规定:邮运总站及邮运站实行驾、押、修三位一体的管理体制。由于各方面的原因,我省未予实施。省内自办汽车邮运体制方面存在的问题,严重影响邮政通信的畅通,各自为政,互相扯皮的事时有发生。这与城市经济体制改革日益深入的形势很不适应,因此有必要老调重弹,把实行三位一体管理体制的问题,纳入有关部门的议事日程。     

多网安全隔离技术应用解析

通过对海南邮政在“两网合一”建设初期所面临的多网安全隔离现状分析,对比研究了多网安全隔离技术的应用,提出了邮政多网安全隔离的解决方案。     

计算机网络技术在邮政生产中的应用

在总结分析邮政计算机应用现状的基础上,就邮政计算机网(主要是全国邮政综合网)的组网方式及发展前景进行一些初步探讨。