激光测高仪接收信号波形模拟器

分析了激光测高系统中接收信号的建立过程及其相关物理量;在忽略大气对激光脉冲的影响下,推导出接收信号和目标响应函数的理论模型,表明了接收信号可以看作是发射信号与目标响应函数的卷积。以现有的测高系统(GLAS)为例,采用网格划分的方法,将目标模型离散化,进而模拟出不同观测角及目标模型情况下的接收信号波形。同时将模拟波形的输出参数与测高仪理论计算得到的参数进行了比较,结果发现:模拟接收波形的脉宽与理论计算的脉宽吻合度达99.5%;模拟波形的总光子数与国际上GSFC模拟器得到的总光子数仅相差0.4%;脉冲重心对应的高度值与实际设定的高度值仅相差1%。从而验证了该方法的正确性和可靠性。     

一种基于CPLD的可编程FV变换电路

文章介绍了一种可编程的频率电压变换电路(F/V),将频率信号通过复杂可编程逻辑器件(CPLD)变换为与频率成正比的脉宽信号,脉宽信号控制模拟开关对基准电压信号进行斩波,斩波信号经低通滤波后输出直流电压信号。     

超导红外辐射探测器瞬态响应的时域模拟计算及测量

本文试图在时域利用红外辐射探测器对不同脉宽的探测光脉冲的响应来模拟计算及测量其对不同的相对脉宽的瞬态输出,从所得到输入信号的对脉宽与输出瞬态响应幅度的关系,计算并测出探测器的响应时间,解决了在频域里对光电快速响应探测器频率测量难的问题。     

双通道同步复装载脉冲发生方法研究

瞬态脉冲信号在工业控制、光电子通信等领域应用广泛。本文提出了一种双通道同步复装载脉冲发生方法,并基于此方法设计了一个纳秒级瞬态脉冲发生系统。该系统由时钟发生模块、双通道同步复装载计数模块和信号边沿触发模块组成。时钟发生模块输出相位相同、频率稳定的时钟信号。双通道同步复装载计数模块对生成的时钟信号进行计数并发出指示信号。指示信号通过信号边沿触发模块直接输出脉冲信号。实验结果表明：该方法可以生成脉宽可调的纳秒级脉冲信号。最小脉冲宽度和脉宽调节精度为0.833ns,与其他窄脉冲发生方法相比,脉冲宽度更窄,脉宽调节精度更高。     

一种声频定向扬声器调制载波产生方法

针对声频定向系统中方波信号谐波过于靠近基波的缺点,以FPGA为控制核心,设计了灵活高速的SPWM(正弦脉宽调制)载波产生系统。根据自然采样法原理计算SPWM信号的脉宽数据,由脉宽控制模块完成SPWM信号输出。通过该方法获得的SPWM信号与早期的载波产生系统得到的方波信号相比谐波分量离基波更远,系统产生的SPWM信号脉宽精度高,工作稳定。     

CCAID的信号分析及其MTF

本文对以帧转移方式工作的CCAID进行了信号分析,讨论了光积分、转移损失及输出脉宽对信号谱的影响,推导了相应的MTF。     

QKD系统中相位调制器驱动电路设计

相位调制器是量子密钥分发系统中不可缺少的调制器件,其输出调制信号的脉宽影响量子比特误码率.本文提出一种利用高速高频模拟开关实现相位调制器驱动电路的设计方法,仿真结果显示驱动电路输出电压脉冲脉宽可低于10ns,并能很好地应用到量子密钥分发实验系统中,从理论及实验上对实验方案的可行性及可靠性进行了验证.     

附有数字信号输出用于压力测量的低成本电路

介绍了一种用于压力测算并附有数字信号输出的低成本电路,这种电路由脉宽调制器和数字频率微分器组成,它能将传感器电阻的相对变换量线性地转换成输出信号的脉宽变换,该电路精度高、受温度影响小,重复性好。     

弱光信号周期误差对取样累积的影响分析

在无同步信号参考的情况下,分析了弱光信号接收周期与发射周期存在误差时采用取样累积对信号检测输出信噪比的影响,通过计算发现随着累积次数的增加,输出信号的信噪比先增大然后减小,信号再次被噪声所淹没。针对以上问题,通过脉间累积与脉内累积的复合累积方法以及改变输出信噪比的计算方法,纠正了由于周期误差存在对取样累积的影响,利用实验数据计算表明,该方法使得输出信噪比与累积次数近似地呈线性增大关系。     

基于包络信息的BPSK 信号与侦收信道带宽定量关系分析

针对二相编码信号经过数字信道化接收机会产生包络缺口现象,通过改变了信号与接收机相关参数,发现对包络缺口个数正确估计的条件要强于对脉宽的估计,且位于信道边沿的信号不能保证包络缺口个数的正确估计。该研究以包络缺口个数与二相编码相位跳变点相等,脉宽估计相对误差小于10%作为正确接收的条件,得到了信号带宽与信道带宽之间的定量关系:当信号载频与信道中心的距离不大于信道带宽的44. 4% 时,可正确接收的信号带宽为信道带宽的0. 493;当距离不大于信道带宽的37. 2% 时,可正确接收的信号带宽增大至信道带宽的0. 704;该结果对不同的编码方式依然成立。     

基于BU-61580设计的1553B总线板卡

BU-61580芯片是美国DDC公司生产的、用于实现微处理器到1553B总线信号转换的接口协议芯片,具有BC/RT/MT一体化设计、单电源、电磁兼容性满足军标等特点.文中介绍了基于BU-61580设计的1553B总线板卡,扩展性强、功能强大,可广泛应用于航空、通信等领域.     

基于DSP的机载可见光相机1553B总线通讯的实现

1553B总线是机载设备之间实现信息传输时广泛采用的一种总线标准。简要阐述了1553B总 线协议,并以某型机载可见光相机为例,介绍了相机系统的组成、各部分的功能以及系统的交联方式。 从硬件和软件两个方面介绍了采用TMS320F2812和B61580芯片实现1553B通讯的模块化设计方法,并说明了将1553B 模块嵌入相机主控软件的流程。该方法稳定可靠,可满足系统设计要求。     

基于FPGA的航空总线协议接口设计

MIL-STD-1553B是一种应用广泛的航空总线协议,针对总线协议控制器基本依赖于进口专用器件现状,提出了以Xilinx公司Virtex-Ⅱ ProFPGA为核心实现航空总线协议接口的系统设计方案。采用SoPC技术,将PowerPC405硬核处理器与总线接口逻辑集成在一片FPGA上,从而使系统集成度高、扩展性强。通过测试表明,系统工作稳定可靠,满足1553B总线协议标准。     

基于ZYNQ-7000的1553B总线接口设计

Zynq-7000 系列是由 Xilinx 公司研发制造的处理平台结构，具有可编程、可拓展的特征，归属于 SoC 芯片，将 FPGA 和 Cortex-A9 双核 ARM 有机融为一体。我们在利用 Vivado 对 Zynq-7000 系列芯片进行开发的过程当中，可以同时使用自己创建的 IP 核以及 IP Catalog 中的 IP 核，具备个性化、机动灵活的特性。文章简要论述了 Zynq-7000 系列芯片的功能，浅谈了 1553B 接口总线的工作原理和特点，以及根据 1553B 总线的特征及协议如何在 Vivado 中利用 Zynq-7000 提供的自定义 IP 核实现 1553B 总线接口方案的设计，提升接口性能，简化应用，降低成本。     

基于PCI总线的1553B总线接口电路的设计与实现

本文介绍了PCI总线和MIL-STD-1553B总线转换的实现方法。该设计使用PLX公司的PCI9052和DDC公司的1553B协议芯片BU-61580,通过ALTERA公司的FPGA芯片EP1K100进行PCI协议和1553B协议的转换。使用Visual C 完成对PCI的读写操作,进而控制61580芯片实现1553B总线的数据传输。最后成功实现了用计算机通过PCI卡完成1553B总线控制器(BC端)的功能,并通过了系统测试。     

基于PCI局部总线的1553B总线接口卡设计

根据1553B数据总线协议及其接口技术要求,设计了一种基于PCI局部总线的1553B总线接口卡。系统使用PLX公司的PCI9052和DDC公司的1553B协议芯片BU-61580,通过FPGA芯片EP1C12B进行PCI协议和1553B协议的转换,使用DSP控制器TMS320F2812作为下位机的主控单元,并编制了接口卡驱动程序,实现了1553B总线和PCI总线的转换。     

基于1553B的总线控制器的设计

近年来由于电子技术和计算机技术的飞速发展，数据总线技术也在不断的成熟和完善。1553B总线作为一种高可靠的总线技术不仅在军用上，而且在民用上都有了越来越广泛的应用。在简单介绍1553B数据总线协议的基础上，主要讨论了利用软件和PCCARD—D1553板卡实现总线控制器的设计思想和方法，这种方法在不需要利用硬件实现总线控制器且开发周期要求较短的工程中是非常实用和有效的。     

1553总线测试仿真系统设计与实现

为了解决1553总线的测试和故障排查问题,以AEC1553-PCI-FBC31RT-2-S2型1553B信号解调板为基础,设计、构建了1553总线测试仿真系统,完成了系统软件的设计、研制、调试和测试工作。系统软件包括1553总线信号实时采集、实时分析处理、实时显示和总线仿真等多个软件模块,采用多线程软件设计技术保证了信号采集和数据转换的实时性和可靠性。实际应用表明,该系统缩短了排故周期,提高了效率试飞。     

1553B总线协议IP核设计与实现

介绍了自主知识产权的1553B总线IP核的系统结构、实现方法与容错设计.IP核使用Verilog语言设计,可在10万等效门以上的现场可编程逻辑芯片上实现.其他自行研制的1553B解决方案均建立在嵌入式处理器或DSP基础上,其协议芯片仅完成数据链路层功能.本IP核不但可进行数据链路层操作,而且一经配置即可完成大部分传输层工作,并具备内建自检测能力.在实验系统中可无缝替换Aeroflex/UTMC的UTl553B BCRTM商用芯片.     

1394b总线在机电综合管理系统设计中的应用

为从整体上提高整个机电系统的综合控制与管理的能力,增大系统总线网络的吞吐量、满足机载多功能平台检测和控制的实时性指标要求,同时满足安全/关键机电系统的可靠性和维修性.传统的1553B总线网络已不能满足机电系统设计的需要.通过在机电综合管理系统设计中采用1394b总线技术,不仅可以提高系统总线的传输率要求,同时也可以让整个机电系统满足一次故障工作,两次故障安全的系统需求.