我国线接触股钢丝绳渊源及结构参数计算程序

介绍我国线接触股钢丝绳的由来、发展过程和品种范围。鉴于钢丝绳增加品种和需用7.0以下的低捻距倍数捻股等要求,编制了线接触股程序,该程序可自动生成捻距倍数为6～10的多种结构。以西鲁式股为例,在某一捻距倍数时,给出线接触股钢丝绳技术参数的关系和相应的计算公式,计算精度达小数点后4位有效数字。介绍所应用的编程软件和代表品种计算程序的模式,使用该程序能输出所列线接触股全系列的基本参数和捻制参数。     

四股钢丝绳的研发应用

四股钢丝绳具有不旋转性好、柔软性能较好、结构稳定的优点,兼有异型股钢丝绳和线接触钢丝绳的性能特点。介绍国外四股钢丝绳生产的启示:产品体系完整,抗拉强度高,疲劳性能好。国内四股钢丝绳制造方法现在已经扩展到圆股挤压成型、锻打、辊压等3种。圆股挤压成型工艺生产4V×39S+5FC结构四股钢丝绳工艺参数:钢丝绳捻距倍数8.5,股捻距倍数7.5,钢丝绳直径20.5mm,绳芯直径6.8mm,挤压模孔直径20mm,生产的钢丝绳成功应用于港口装卸、索具、汽车起重机、旋挖钻机、油田捞油等许多方面。     

整体模拉法生产多丝复合结构面接触钢丝绳

多丝复合结构面接触钢丝绳与GB/T 16269—1996《面接触钢丝绳》中4个主要结构的钢丝绳相比具有很多特点。介绍采用整体模拉法生产6T×31SW+1wR—28和6T×36SW+IWR—30多丝复合结构面接触钢丝绳的生产工艺:拉丝模采用YG8硬质合金模芯,模芯外径≥30 mm,模套高度35 mm,定径带长度1.0～1.3 mm,工作锥角度14°～16°,模芯与模套装配应采用热压法;捻制时,股中钢丝定尺系数一般取1.0,股捻距不得大于股径的10倍,钢丝绳捻距不得大于绳径的7.5倍;预变形器的三辊间距、压弯量应适中;穿模操作应按正确程序进行。阐述断丝修复的难点、依据及操作方法。     

打桩机用双压实钢丝绳的试制

介绍K[6×K36WS-(6×K7-1×K7)]—28打桩机用双压实钢丝绳设计、制造过程。钢丝绳捻距倍数为6.2～6.5,股捻距倍数为7.7～8.0,绳径D与股径d的比值为2.94,股径d与外层钢丝直径δ3之比值为5.77,并根椐股捻距倍数,确定股中各钢丝直径比。给出钢丝绳主股生产工艺:股捻距为71.0～73.6 mm,捻向为左捻;绳捻距为173.6～182.0 mm,捻向为右捻,辊间距168 mm,压弯量为46 mm。金属芯生产中股、绳捻向均为右捻。对钢丝绳模拉和锻打后,其破断拉力比普通方法捻制的钢丝绳高出32%,每百米质量也高出15%,钢丝绳的密度增加,寿命提高了1/3。     

6×31WS-PWRC—14微旋转钢丝绳试制

介绍6×31WS-PWRC—14钢丝绳设计、生产过程。钢丝绳主要工艺设计参数:钢丝绳捻距倍数为7,外层1×31WS股捻距倍数为7.5,内层1×7股捻距倍数为7.5;钢丝绳捻制系数为3.07,外层股捻制系数为5.07,内层股捻制系数为3.05。根椐股捻距倍数,确定股中各钢丝直径比,最终计算出各股钢丝直径。给出钢丝绳生产工艺:外层股捻距为33.7～35.1 mm,内层股捻距14.7～15.3 mm,中心股捻距16.9～17.6 mm,钢丝绳捻距为96.6～100.8 mm;预变形器的辊间距一般为钢丝绳捻距的86%～92%,压弯量为钢丝绳直径的1.4～1.6倍。通过改变生产工艺,生产的6×31WS-PWRC—14钢丝绳破断拉力比普通方法捻制的钢丝绳高9.3%,并达到微旋转的要求。     

多丝复合结构压实股钢丝绳生产工艺改进

采用整体拉拔法生产复合结构压实股钢丝绳过程中,钢丝绳捻制应力消除不彻底,残留在股表面的机油在捻制合绳后经常出现滴落,影响用户的正常使用和钢丝绳的使用寿命。将压实股钢丝绳股的捻距倍数调整为不大于股直径的8.5倍,钢丝绳的捻距倍数调整为不大于钢丝绳直径的6.5倍,捻制应力消除效果良好,达到客户要求;将钢丝绳表面脂替代机油作为拉拔过程的润滑油,生产的压实股钢丝绳扭转、抗拉强度达到国家相应标准的要求,股表面质量良好,模具的使用寿命正常。     

油田用钢丝绳结构及其使用寿命对比分析

通过生产统计数据比较点接触同向捻与交互捻、点接触与线接触、面接触与普通圆股、三角股与普通圆股等钢丝绳的使用寿命,分析钢丝绳同向捻比交互捻寿命长、线接触比点接触寿命长、面接触和三角股比普通圆股寿命长的原因,指出油田用钢丝绳选择应注意的情况。     

28NAT6T×7+PPC面接触钢丝绳的研制

对 2 8NAT6T× 7+PPC面接触钢丝绳的生产研制过程进行论述。选用SWRH82B线材作为制绳钢丝原料 ,拉丝采用多道次、小压缩率方法 ,增大股的捻股倍数 ,适当放大股拉拔模的工作锥角并采用合适的定径带长度 ,增加绳的捻距 ,合绳时单股恒张力控制在 70 0N并控制好钢丝绳的成型率 ,所生产钢丝绳的整绳破断拉力达 5 86kN ,相比 6× 7同规格钢丝绳总破断拉力上升 32 .7%左右 ,各项指标均符合标准要求 ,满足了保证客户的质量需求。     

汽车起重机伸缩臂用钢丝绳的设计和制造

汽车起重机普遍采用伸缩油缸加绳排的伸缩结构,伸缩结构的最末一、二节采用钢丝绳,要求该钢丝绳破断拉力高、结构伸长小,一般应经过预张拉处理。以8×K26WS-PWRC(K)—20为例,介绍汽车起重机伸缩臂用平行捻压实股钢丝绳的要求及设计和制造过程。设计钢丝绳公称抗拉强度2 160 MPa,钢丝绳捻距倍数为6.8倍,股捻距倍数为8.5倍,股的压缩率为12%～15%,钢丝绳整绳破断拉力为421 kN;盘条选择80或82A钢,S、P质量分数均应不大于0.020%;采用模拉的方法生产股绳;预变形器股的变形量一般控制在钢丝绳公称直径的0.80～0.85倍;捻股时采用喷淋的方式添加润滑油脂。根据设计和生产控制要求制造的成品钢丝绳实测破断拉力达428 kN。     

6×19S+FC圆股钢丝绳参数设计之探讨

分析研究表明:对于6×19S+FC结构的钢丝绳而言钢丝绳捻距倍数与其捻制系数之间、股捻距倍数与捻制系数之间、股捻距倍数与股中钢丝直径比之间存在隐含的数学关系,利用数理统计的方法给出了这一结构钢丝绳的股径、丝径简明的计算公式,本文提供的方法,也为解决根据生产实际而合理设计钢丝绳的结构参数开拓了一条思路。     

矿用钢丝绳的选型与品种发展趋势

介绍矿用钢丝绳的使用范围、品种和要求,指出国内外矿用钢丝绳品种发展趋势与最佳品种选择,重点介绍三角股钢丝绳、线接触钢丝绳、面接触钢丝绳、不旋转钢丝绳的国内发展现状。认为重要场合应采用线、面接触钢丝绳及异型股钢丝绳,三角股钢丝绳也存在由点接触向线、面接触发展的趋势。     

面接触钢丝绳生产的新方法

提出生产面接触钢丝绳的一种新方法———轧制生产法。分析了轧制法、整体模拉拔、辊模拉拔和锻打法生产面接触钢丝绳的优缺点 ,指出了轧制法生产面接触圆股和异型股钢丝绳的可行性 ,阐述轧制法的原理、工艺及设备。简单介绍轧机的选用及轧辊和孔型设计的原理。认为轧制法是提高面接触钢丝绳质量水平和生产效率 ,增加面接触钢丝绳品种的有效方法 ,具有广阔的开发前景     

德国迪帕特种钢丝绳及其应用

介绍德国迪帕公司几种特殊钢丝绳的结构和国内的使用情况 ,分析认为钢丝绳的股绳采用线接触和压实面接触以及在股间垫衬聚酰胺填充材料是特殊钢丝绳的重要结构特点。对全股压实钢丝绳结构参数和力学性能检测 ,结果表明 ,拆股钢丝的平均扭转次数、平均弯曲次数、平均抗拉强度都远高于GB/T 8918— 1996的要求 ,但也存在较大波动。指出压实股钢丝绳具有较为广阔的发展前景。     

线接触钢丝绳捻股设备

介绍国内外线接触钢丝绳的捻股设备，分析研究管式捻股机与双捻机的优缺点．提出双捻机捻制线接触钢丝绳股是未来的开发方向。     

对压实单层股抗旋转钢丝绳相关问题的再认识

简述压实单层股抗旋转钢丝绳演变过程;介绍其结构品种,给出单层钢丝股、纤维芯多工序交叉捻股、纤维芯复合捻股、纤维芯平行捻股、纤维芯组合平行捻股、全钢丝平行捻股、全钢丝组合平行捻股、压实组合平行捻股等压实单层股抗旋转钢丝绳的结构示意图;叙述其在国内生产、使用情况及与国外在结构品种上的差距;研究其用于频繁冲击载荷时股间断丝、表面断丝、次外层断丝以及断股、断绳几率相对较高的主要原因;提出产品质量改进与应用推广建议。     

18×7类与23×7类钢丝绳结构与层绳捻法关系研究

18×7类钢丝绳结构形式为在中心结构外依次捻制内层股和外层股,而与之同为2层股结构的23×7类钢丝绳,由于外层绳股数、组绳总股数相对较多,使在内层股谷部增加填充股成为现实,故其结构形式增加1种。2类钢丝绳层绳捻法配置涉及钢丝绳抗旋转性、组绳不同层股钢丝接触应力、生产技术难度等多种因素,不可一概而论。在破断拉力、抗旋转性能、抗冲击性能方面,23×7类钢丝绳具有明显优势。     

特殊复合结构钢丝绳

介绍复合结构钢丝绳常见形式,分析4种特殊复合结构钢丝绳结构组成:在线接触结构外不等捻距捻制1层线接触结构,形成线-点-线复合结构;在线接触结构外不等捻距捻制2层钢丝,形成线-点-点复合结构;在线接触结构外不等捻距捻制3层钢丝,形成线-点-点-点复合结构;在两线接触结构间增加与两线接触结构捻距不等的1层钢丝,形成线-点-点-线复合结构。从分析大规格钢丝绳生产技术难度角度出发,指出4种复合结构钢丝绳生产和使用的优劣势。     

压实股钢丝绳生产工艺

介绍压实股钢丝绳的3种生产方法:辊轧法利用多组水平和垂直压辊,通过辊轧成形的方式使股中钢丝产生塑性压缩变形;锻打法利用在线或非在线锻打设备,通过旋转模锻打圆股使股中钢丝产生塑性压缩变形;整体模拉法用硬质合金模取代压线瓦,圆股在模孔内经受塑性压缩变形。对锻打法和整体模拉法生产1 870 MPa级35W×K7—28压实股钢丝绳的工艺参数及成品钢丝绳性能进行对比分析,锻打法生产的钢丝绳最小破断拉力为730 kN,整体模拉法为650 kN,均大于YB/T 5359规定的601 kN;认为锻打法比整体模拉法生产的压实股钢丝绳实物质量高。