天然气汽车加气站优化布点方法初探

在当前大力推广使用压缩天然气汽车9简称CNG汽车），改善城乡生态环境，城市CNG汽车保有量不断增加的形式下，加气站的布局规划问题已显现出来。文章作者通过对城市CNG汽车加气站服务网络的分析，采用定性分析与定量计算相结合的方法，从供需平衡，城市交通利用及安全、经济角度，综合探讨了其优化布局选址方法，并建立起城市加气站规模分配模式。     

天然气汽车加气站优化布点方法初探

在当前大力推广使用压缩天然气汽车 (简称CNG汽车 ) ,改善城乡生态环境 ,城市CNG汽车保有量不断增加的形式下 ,加气站的布局规划问题已显现出来。文章作者通过对城市CNG汽车加气站服务网络的分析 ,采用定性分析与定量计算相结合的方法 ,从供需平衡 ,城市交通利用及安全、经济角度 ,综合探讨了其优化布局选址方法 ,并建立起城市加气站规模分配模式     

国内天然气汽车技术及发展方向探索

论述了天然气汽车在资源、发动机性能、排放性能、运营成本等方面的优势,并分析了国内天然气汽车在改装车、加气站建设、政府主体等方面的制约因素．结合国内发展现状指出未来应积极发展原装车、城市物流等系统用车以及利用城市弃置地和建设流动式子站缓解加气站建设问题．     

CNG汽车加气站净化设备技术水平评价体系研究

针对CNG汽车加气站净化设备,运用经济学、机械学、设备综合工程学等理论,通过数据采集和处理。提出我国CNG加气站净化系统设备技术水平评价指标体系,并对指标进行测度。建立加气站指标体系及其测度标准,可为加气站设备制造厂家设备改型换代提供借鉴,也可为加气站建设业主设备选型提供参考,对提高我国加气站设备国产化水平,加快我国天然气行业的发展有一定的指导意义。     

CNG加气站及CNG汽车的经济分析

天然气是汽车清洁的替代燃料,拥有在资源、环保、经济和安全上的优势。为了更好地应用天然气,文章对压缩天然气（ Ｃ Ｎ Ｇ） 加气站和 Ｃ Ｎ Ｇ 汽车进行了经济评价,介绍了 Ｃ Ｎ Ｇ 作为汽车替代燃料的社会效益和环保效益。     

张家口市发展压缩天然气汽车的探讨

探讨了发展压缩天然气汽车的必要性,以及压缩天然气汽车的特点,介绍了压缩天然气汽车的的改装技术并分析了改装经济性,提出了推广应用压缩天然气汽车的建议.     

天然气汽车满载商机

２００１年７月４日,西安市人民政府颁发了《西安市关于大力发展天然气汽车产业的通知》,这不仅是西安市天然气产业发展的一件大事,标志着西安市天然气汽车产业将进入高速发展的新阶段,也引起了全国各地天然气汽车企业的注意。就在《通知》见报的第二天,国内有关天然气汽车产业的５０多位企业领导汇集西安,在“西安市ＣＮＧ（天然气）加气站建设地下储气井和汽车改装技术研讨会”上“谋划”如何在西部大开发中粑天然气汽车产业这块蛋糕做大。 外地企业“争气”西安 在研讨会上,四川省自贡市华气科技有限公司极力推介自己具有专利技术…     

乡镇汽车客运站场布局方法研究

针对传统乡镇汽车客运站布局存在的问题,分析和考虑了农村道路网结构的特点,运用层次分析法,提出了"二次分层"乡镇汽车客运站布局方法,改进了传统乡镇汽车客运站布局的盲目性与不合理性.最后,通过成都新津县的实例验证了方法的可行性.     

CNG加气站设计中几个问题的探讨

探讨CNG汽车加气站的设计要点,设计过程中的体会及作者的建议,希望对CNG汽车加气站的设计与建设能起到促进作用。     

自主水下潜器全局规划及其仿真方法研究

应用遗传算法设计出二维/三维全局规划器,用于解决自主水下潜器在大范围海洋环境中自主全局路径规划的问题.规划空间采用栅格法离散建模,染色体采用十进制可变长编码方式,基于领域知识设计了初始种群生成算法和五种遗传算子;基于三维建模软件与视景技术建立了半实物虚拟仿真系统,通过设计不同的使命案例对全局规划算法进行了仿真验证.结果表明:该规划算法具有路径描述简单清晰、算法收敛速度快、求解效率高的特点,满足了使命规划的安全性和可行性要求.     

发动机冷却水提高车用天然气罐脱附性能分析

车用吸附存储天然气脱附过程产生的吸热效应,严重影响天然气脱附效率及汽车行驶速度．采用发动机冷却水来加热储气罐,并通过建立该脱附过程的数值模型,模拟计算了脱附过程中温度、压力、脱附量等参数的变化,论证了发动机冷却水用于补充脱附过程所需热量的可行性．结果表明：在脱附放气过程中,用发动机冷却水加热储罐壁面,可以提高储罐的平均...     

电动汽车应急救援站选址及资源配置

针对充电设施故障、车辆充电故障等因素会导致电动汽车无法充电,造成交通拥堵,威胁高速公路安全等问题,提出建立高速公路电动汽车应急充电救援站的策略,采用移动充电的形式对发生故障的充电站或车辆进行紧急救援。对应急充电救援站的基本职能进行探究,确定应急充电救援站选址的可靠性、经济性、时间最小性原则,在保证救援最大允许时间限度下,以救援站的建设成本与运行成本之和最小化为目标,优化选址方案,并根据充电站故障概率确定救援站中配备的充电车数量。8个充电站、12个救援站备选点的路网结构算例表明,该模型在保证救援时间的前提下,节约成本,满足经济性原则,证实了该选址定容模型的可行性。     

Development of ground control station and path planning for autonomous MUAV

For autonomous MUAV,the Ground Control Station(GCS)including hardware and modular software programming such as control modular,navigation modular,display modular and monitor modular becomes important equipment to be developed.This paper emphasizes the global planning and the local replanning arithmetic based on three-dimensional velocity potential field for the moving threats.During the test on the ground and in the sky,GCS show the remote sensing information precisely and send the control command in time.The system can be used to assist in the function of autonomous complex task for MUAV.     

静脉产业园区规划建设研究

静脉产业园区是我国一种新近兴起、前景广阔的产业空间。本文首先结合我国静脉产业的发展现状,将静脉产业园区划分为生活垃圾类、工业固废类和机电类三种。然后,针对每种静脉产业园区的运输特点、环境影响、建设条件等,结合建设实践深入探讨它们的建设选址要求、用地规模预测和空间布局模式,从而构建起相对完善的园区规划研究框架,为发展循环经济、建设生态城市提供空间载体。     

随机环境下汽车检测站网点布局优化

考虑到汽车检测站选址即网点布局时的不确定因素的影响,为更确切地描述实际情况,引入检测车辆数量为随机变量。另外,考虑到选址过程中由于受到自然环境条件限制或政策规定的影响,存在某些区域能否进行检测站选址等问题,构建了以检测用户总运输费用最低为目标函数的有区域约束和无区域约束下的随机机会约束规划模型。同时,应用基于随机模拟的遗传算法进行了所构建模型的求解,并通过实例验证了算法的有效性和模型的正确性。     

水电站充水保压蜗壳结构的改进算法

在充水保压蜗壳传统简化算法的基础上提出了改进算法,据此主要分析运行工况下蜗壳进口不平衡水推力对外围混凝土应力和配筋量的影响.计算结果表明,传统简化算法未考虑不平衡水推力的作用,外围混凝土的应力和配筋量偏小,结构偏不安全.在蜗壳进口端施加不平衡水推力的做法,对设伸缩节的情况会导致直管段外围混凝土的应力和配筋量偏大,而对无伸缩节的情况则不能考虑不平衡水推力的作用.本文提出的在蜗壳进口断面下游侧转弯区域以面力的形式施加不平衡水推力的做法,对有无伸缩节的情况均能实现,可使外围混凝土的应力和配筋计算更加精确、合理,建议在充水保压蜗壳结构的设计和研究中采用.     

气象台站网布局优化研究综述

气象台站网的布局优化可以提高气象台站观测资料的代表性、准确性和可比较性.简述了气象台站网布局优化方法的国内外研究进展,讨论了气象台站网布局优化方法的关键技术和存在的问题,重点介绍和分析了利用线性内插法、最优内插法、信息论法、因子分析法和经验模式法来进行气象台站网的布局优化,总结了这些方法的可行性.结合气象业务需求变化,...     

基于天然气供应系统组成的城市燃气管道风险评估

在依据国内外相关领域理论研究的基础上,开展了对城市天然气供应系统风险评价的深入分析.首先,提出了风险评价的总思路和流程;其次,运用事故树法识别了天然气供应系统的风险,从气源、管网、应用、管理、气候等5个方面分析了天然气管道失效可能性与失效后果的影响因子,给出了其评分标准,并根据评分标准进行等级划分.在此基础上,根据评分等级建立矩阵,提出了运用半定量风险矩阵进行城市燃气管道风险评估的方法.     

基于NDIR法汽车尾气分析仪的设计与实现

为实现汽车尾气中CO、CO2、HC的定量测量，分析了NDIR（non—dispersive infrared，非分光红外）实现测量气体浓度的工作过程．在此基础上构建了测量系统，给出了实际应用中硬件电路和软件程序的实现思路．经实际取样尾气测量实验证明，该方法测量准确、精度较高，且成本降低．