沥青路面就地冷再生工艺及其推广应用

1沥青路面冷再生技术发展概况 沥青路面当其整体性遭到破坏后．须进行改建或补强。传统的方法是将原有的路面结构层挖除．重新修建路面结构层．或者在原有路面上加铺结构层补强。但是原路面的结构层材料作为路用材料仍有很高的利用价值．传统工艺通常将原结构层材料废弃或将原结构层作为下承层,造成了环境破坏以及资源浪费。通过路面再生．利用原路面材料满足路用性能要求．既可以节约大量的材料资源和资金．也避免了环境污染,顺应目前社会发展的主潮流。     

旧沥青路面材料再生利用关键技术

<正>引言中国大量公路路段进入了养护期，养护里程逐年增长，管养单位面临的养护资金压力也越来越大。养护时，由于对原路面进行铣刨、破损挖除等会产生大量的路面回收材料，若将其废弃，不仅会占用土地资源、污染环境，也会造成资源的浪费^[1][2]。为了使路面材料循环再生利用技术具有更高的可靠性，以提高路面材料的循环利用率，研究对不同的路面材料循环再生利用技术的关键问题进行了研究。     

谈高速公路路基开裂处置施工技术

通过对高速公路路基产生裂缝原因的分析,指出路基施工不合理是路面开裂的主要原因,在确保路基稳定的情况下,为避免大开挖对运营产生安全隐患,提出了采取路基钢花管注浆、边坡锚索和路面结构层挖除重做的综合处理方案,经实践验证处理效果良好.     

水泥混凝土路面裂缝原因分析

针对水泥混凝土路面产生裂缝的原因，从设计、材料、施工等方面进行了深入细致地分析和研究，为水泥混凝土路面裂缝的预防提供了理论支持。     

浅谈SHO-BOND高分子树脂在砼路面裂缝修补中的应用

本方简要分析了公路砼路面裂缝产生的原因，介绍了SHO-BOND高分子树脂材料和使用它修补砼路面裂缝的施工工艺。     

沥青路面裂缝产生的原因及处治措施

介绍了沥青路面常见的病害之一——裂缝，分析了裂缝对道路的危害及裂缝产生的原因，提出只要采用合适的材料，在适当的气候条件下，及早处治路面裂缝，就不会出现遗留问题，产生新的病害。     

水泥路面开裂原因分析及防治措施

介绍了水泥路面的优点，筒述了水泥路面产生裂缝的危害，针对干缩裂缝、横向裂缝、板角裂缝、纵向裂缝产生的原因进行了分析，并提出了相应的预防措施，最后对裂缝的治理措施进行了探讨，以提高水泥路面的质量。     

水泥混凝土道路路面裂缝分析与防治

对水泥混凝土路面裂缝进行了分类,从路基、混凝土收缩、温度应力、材料、运输等角度分析了水泥混凝土道路路面产生裂缝的原因,并探讨了裂缝的防治方法,以减少路面裂缝现象的产生,保证道路行车的舒适性与安全性。     

水泥混凝土路面裂缝的原因及预防措施

本文针对水泥混凝土路面裂缝形成的特点和类型．分析裂缝产生的原因，从混凝土材料的选用及混凝土的配合比等方面提出预防措施。     

混凝土路面裂缝控制处理技术探讨

结合工程实践,介绍了混凝土路面产生裂缝的种类和原因,分析了影响混凝土路面裂缝开裂的因素,从材料质量、施工前准备工作、施工过程等方面阐述了混凝土路面裂缝的防止与控制,以期提高混凝土路面施工质量。