计算机测控系统中的数据处理

本文以实际工程项目为背景，讨论计算机测控系统中数据处理的有关问题。给出系统的结构，数据处理方法，软件设计和应用实例。     

测控系统PLC软件设计与相关技术

１引言可编程序控制器ＰＬＣ作为下位机，既可以和现场的传感器、变送器、自动化仪表相连，构成数据采集和监控部分，又能和上位ＰＣ机相连进行数据通讯、数据处理、数据管理。梯形图程序设计是ＰＬＣ的主要软件开发内容，而全面掌握梯形图设计与编程技术及其相关内容，并...     

航天测控系统数据处理软件的设计与实现

本文设计的航天测控系统数据处理软件充分借鉴了成熟软件的设计经验,以实时性和可靠性为设计重点,充分考虑软件通用性和适用性统一化为指导思想,具有较高的自动化水平,可靠性、实用性、可扩展性强,并通过了分系统测试、系统联试以及外场联试等多种测试的考核验证,从试验数据的接收和处理结果来看,系统在数据存储、显示、通信、挑路处理等方面都达到技术指标要求,技术状态受控,满足试验需要。     

基于Visual Basic的测控软件设计

本文对Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｉｃ在实时测控系统软件编程方面的应用进行了探讨,并对其数据处理,Ｉ／Ｏ操作,ＤＬＬ动态连接库的编制与调用、测控系统动画模拟显示,系统与测量数据的数据库连接、数据传递等方面进行了研究。     

开放式网络化测控系统中的同步控制技术探讨

开放式网络化测控系统集合了测控网络通信基础技术、网络化测控软件技术、网络化远程控制技术的产物,开放式网络化测控系统目前已经成为了现代测控技术发展的新方向。开放式网络化测控系统具有强大的数据处理能力,并且易于控制,且性价比高。目前开放式网络化测控系统中同步控制技术被广泛应用在航空发动机测试中。航空发动机作为飞机最重要的组成部分,关系着飞机的正常飞行,因此必须经过缜密的测试,同步控制技术的应用大大提升了航空发动机测试效率和有效性。本文将针对开放式网络化测控系统中的同步控制技术展开讨论分析。     

基于软件结构分析方法的测控软件设计

阐述了90年代中期在软件工程领域兴起的软件体系结构（Software Architecture）的思想及其对计算机测控系统设计的有效指导,概要介绍了基于软件结构思想设计的测控系统及其软件结构,其中引入了抽象信道等通用抽象层的设计思想。     

变频设备测控系统抗干扰软件设计

介绍了变频系统中强电条件下设计运行测控系统软件抗干扰技术。论述了抗干扰、防系统“死机”程序的设计思路，讨论了软件抗干扰的数据的置入方式、容错设计以及软件设计应注意的问题及方法。     

测控系统指显数据处理方法

航天测控系统数据传送采用独特的协议格式,对数据处理解算的方法有着较高的要求.为了高效、通用、全适应的完成对航天系统测控数据的处理解算显示,针对其数据格式特点建立模块化字节流处理模型和遥测数据处理模型,可根据不同类型数据格式灵活选取合适的数据处理模型完成处理,保证数据处理的正确性和可靠性前提下,提高了测控系统指显数据处理的适应性和通用性.     

灰色理论在柴油机实验台测控系统中的应用

介绍了灰色理论在柴油机实验台测控系统中的应用。分析了柴油机应用灰色理论的可行性,并以TBD234V12柴油机滑油压力参数为例,应用GM(1,1)新陈代谢模型对其进行了预测,分析了模型精度,编制了GM(1,1)模型的MATLAB语言程序,为后续在实验台测控系统中应用及故障预测创造了条件。     

基于LabVIEW的柴油机高速数据采集系统

为了验证船舶动力系统故障诊断系统的数据处理、故障诊断等功能,搭建智能机舱故障诊断试验平台,开展动力系统故障模拟试验,采集瞬时转速、柴油机气缸缸内压力等关键参数。由于瞬时转速与柴油机缸压信号的采集速率不同,为满足各信号采集的高速性和同步性,提出通过LabVIEW建立高速数据采集系统,结合运用光电编码器和磁电式转速传感器,以光电编码器Z相输出信号触发各信号同步开始采集,以光电编码器B相输出信号和磁电式转速传感器输出信号分别触发采集曲轴转角信号,作为各信号对应基准的方法。试验证明,此高速采集系统可实现各信号周期对应,并能够保证数据采集的高速性和同步性,有利于故障诊断服务平台提取和分析故障特征参数。     

网络化的半导体激光器自动测试系统的设计

基于GPIB(General Purpose Interface Bus)总线技术,构建了一种新型的半导体激光器参数自动测试系统,可以对半导体激光器的各种特性提供快速和准确的测试。融入网络技术,采用浏览器／服务器(browser／server)模式的数据库体系实现了远程数据查询和处理,从而充分利用丰富的网络资源实现资源共享。实践表明该系统具有通用化、自动化的特点,操作界面友好,性价比高,可靠性高,扩展性强,便于实行标准化以及组织规模化的生产。     

采用数据挖掘的自动化推荐技术的研究

随着网络的迅速发展,各种数据量变得庞大且分散,利用关键词检索数据的传统方式变得相当费时。为了减少用户在网络上的搜寻时间,提供用户更确切的内容信息,自动化推荐系统(Automatic Recommender System)应运而生。该研究将人工神经网络中的自适应共振理论(Adaptive Resonance Theory,ART)和数据挖掘技术结合起来,建构了一个可自动聚类族群特征且能挖掘出关联规则的自动化在线推荐机制。同时将用于用户聚类的ART算法进行了改进,提出了MART聚类算法,使由推荐系统得出的结果变得更加合理和灵活。     

航空电源参数测量与分析软件设计与实现

航空电源的品质直接关系到用电设备的性能和飞行安全,以往主要以人工方法进行测试与分析,效率低,精度差;为此提出了用计算机自动完成测试与分析,根据国军标和航标对电源品质的要求,在VC++开发环境下,采用面向对象的软件开发方法设计与实现了一种自动测试与分析系统;该系统采用凌华高速数据采集卡进行数据采集,使用插值算法对频率、峰值进行计算,用付立叶变换进行谐波分析,提高了计算精度;该系统现已正式投入运行,集成度高便于携带,测试精度高,各项指标均满足设计要求。     

基于自动路测系统的数据业务评估与优化

现有自动路测系统依托对城市网格化的管理手段,通过前、后台结合,有效地实现了三大运营商多项业务的测试与分析,完全取代了以往人工执行第三方测试工作,达到了实时进行网络质量评估监控的目的,实现了由集团到省公司从上至下测试数据共享,并通过分时管理方式达到资源利用率最大化的目的,为集团各期网络质量考核提供了重要的支撑,本文就自动路测系统在数据业务中测试评估、优化分析等方面的应用进行详细介绍.     

自动测试系统软件技术通用性研究综述

随着自动测试系统(ATS)的发展,其通用性的研究成为自动测试系统的发展方向,尤其是ATS软件技术的通用性受到越来越多的重视.对ATS软件发展历程及目前研究状况进行了总结,分析了ATS软件通用性的概念,阐述了对ATS软件通用性的理解.最后,对ATS未来发展进行了展望.     

煤矿地质数据管理系统设计

设计了一种基于B/S的地质数据管理系统,详细介绍了该系统的架构、开发技术路线及主要功能。该系统采用ActiveX控件技术实现了网页中数据的图形化显示,并且支持用户交互,实现了地质数据的自动化管理。     

组态型坦克配电盒自动测试系统

针对配电盒型号多样、结构变化大的特点,设计了一个由上位控制计算机和下位可编程逻辑器件构成的两级自动测试系统;该装置由FPGA和单片机组成硬件组态,在测试过程中可以动态改变硬件结构,快速搭建检测线路,并开发了基于ActiveX组件技术的上位机软件平台,以积木式的软件开发方式,实现组态式上位机检测与控制程序;现场应用表明研发的测试系统设计合理,运行稳定,组态效果好,通用性强,满足测试完整性的要求,故障诊断准确,具有良好的军事和经济效益.     

农用柴油机故障诊断系统的研究与开发

根据小型拖拉机的常见故障,利用Microsoft Visual FoxPro编程工具和人工智能专家系统原理,建立了知识库和相应知识表达推理机制,设计并组建了农用柴油发动机故障诊断专家系统,缓解了故障诊断专家供不应求的矛盾,提高了农用柴油机的常见故障诊断的效率和准确率。该系统主要实现的功能包括:发动机故障诊断;故障模糊查询;用户诊断数据库浏览、打印;知识库维护修改和扩充。     

转炉炼钢综合自动化控制系统的设计

介绍了自行设计的转炉炼钢综合自动化系统的结构、功能,并讨论了该系统中上位机与下位机之间所采用的通信方法,通过应用此套综合自动化系统,可实现对炼钢生产过程进行全面监视、控制和管理,并对所有生产过程参数进行实时监控、记录、报表自动打印,从而可确保生产质量、提高生产效率、减少事故隐患.