连续梁线形控制

通过京沪铁路京杭运河特大桥连续梁的施工,总结了连续梁在悬臂施工过程中线形控制方法,分析了影响标高的因素,提出了简单易行的处理方法,从而使施工过程中各节段梁体的标高得到有效的控制。     

悬臂施工连续梁桥的线形控制技术

对于采用分阶段逐步悬臂施工的预应力混凝土连续梁桥,在其结构施工过程的模拟计算中,影响施工效果的主要参数的确定、梁段立模预留标高的准确定位和预应力混凝土连续梁悬臂施工本身的特点对于施工线形控制的指导是至关重要的.结合竹根河特大桥的施工控制,根据现场情况阐述对采用挂篮悬臂浇筑的预应力混凝土连续梁的线形控制的技术方法,得到了针对上述问题的一些结论,对本桥的线形控制和施工提供了依据.     

梅州发清大桥线形控制研究

分析了预应力钢筋混凝土连续梁桥施工过程中线形控制的要点,并采用有限元软件对梅州发清大桥施工过程进行了模拟,通过对实测数据与理论数据的比较分析,确定较为准确的立模标高,最终使大桥顺利合拢.     

市政道路工程井盖标高精准控制

简要叙述了市政道路施工中各类管井井盖施工过程中标高控制的要点及注意事项,解决了实际工程中检查井井盖标高控制和沉降的问题,为各类管井井盖施工过程中的标高控制提供了行之有效的施工方法。     

浅谈大跨度连续梁线形施工控制

大跨度预应力混凝土连续梁桥一般都采用分节段悬臂浇筑的自架设体系进行施工,由于施工过程的复杂性以及混凝土材料性质、环境条件的非确定性,必然造成各施工节段标高的不确定变化,影响成桥线形,因此线型控制对高速铁路的行车安全和工程质量有着十分重要的意义。本文根据沪昆高铁杭长段金华江特大桥75+4×135+75m悬臂连续梁的施工实践经验,对线形控制主要因素进行了分析,并结合工程实践提出了施工过程线性控制的措施。     

连续梁悬臂挂篮施工线形监控解析

文章以石长铁路沅江特大桥跨沅江连续梁悬臂挂篮施工线形监控为工程实例,对连续梁线形监控的方法及节段施工过程中梁体立模标高的确立进行了研究分析,在实际施工后得到了良好的连续梁线形效果,可为同类工程提供参考。     

基于简化Sage-Husa自适应滤波算法的桥梁施工预拱度分析

连续梁桥施工控制的核心任务是对各种误差进行分析、识别和调整,并对结构未来状态作出预测。为了准确地预测下一未浇筑梁段的预拱度,采用简化的Sage-Husa自适应滤波算法建立预拱度预测模型,对德天铁路跨线大桥主桥施工预拱度进行分析,比较施工阶段各梁段箱梁底实测标高与理论预计标高,监控结果显示两者误差控制在15mm内。简化的Sage-Husa自适应滤波算法在连续梁桥施工控制中的应用是有效的,且易于工程实现,可推广应用于其他类型桥梁的施工控制中。     

线形监控技术在某铁路连续梁悬臂施工中的应用

在连续梁悬臂施工过程中,为充分发挥桥梁预应力高性能混凝土的作用,确保结构安全,施工过程中桥梁线形的控制至关重要,以成兰铁路某线形监控技术为实例,通过理论计算和根据施工监测的成果,进行误差分析、预测和对下一节段立模标高进行调整,确保成桥状态符合设计要求。     

浅谈连续梁临时锁定及体系转换的技术分析

悬臂浇筑法施工是大跨度预应力连续梁施工的主要方法之一,而临时锁定及体系转换是连续梁施工中影响桥梁整体结构受力的重要控制点。文章结合绵江特大桥详细论述了连续梁悬臂浇筑的施工过程中临时锁定原理及体系转换的控制要点。     

高铁大跨度预应力连续梁施工线形控制

本文对高速铁路大跨度预应力混凝土连续梁箱梁悬臂施工的线形控制进行了深入的研究,提出了较为系统的施工监控方法。从主桥合拢后主梁底板实测标高与理论监控标高比较可以看出,该桥主梁底板线形达到既定监控目标,桥面线形经过处理后能够满足桥面铺装平顺要求,表明所提出的施工监控方法合理可靠。本文研究结果对保证类似的桥梁的施工安全、节约投资及加快施工进度提供了具有重要意义的参考。     

菱形挂篮悬臂浇筑箱形连续梁工法

以永定新河特大桥跨公路连续梁施工为例,详细介绍了菱形挂篮悬臂浇筑箱形连续梁工法,分别阐述了菱形挂篮的工作原理和施工工艺流程及操作要点,并提出了裂缝控制措施和安全措施,为类似工程积累了施工经验。     

大跨度连续梁线形控制施工技术

大跨度连续梁施工连续梁桥施工过程复杂,影响因素多。施工中对线形进行控制,是确保大桥最终线形满足预期目标的关键。线形控制是消除因设计参数取值的不确切所引起的施工中设计与实际的不一致性,在施工过程中对这些参数进行识别和预测是线形控制的关键。     

先简支后连续混凝土箱梁施工控制要点

结合先简支后连续混凝土箱梁的特点,对其施工过程中的控制要点进行了介绍,具体阐述了预应力混凝土箱梁预制,预应力张拉及压浆、现浇连续段施工及体系转换等环节的施工工艺及注意事项,以期促进箱梁结构形式的推广应用。     

灰色预测在预应力连续梁桥施工监控中的应用

对连续梁桥灰色预测控制系统的基本原理、技术路线、具体实施步骤进行了详细介绍,并以江西省景鹰高速公路乐安河特大桥施工控制过程为例,为灰色预测控制系统在预应力连续粱桥施工监控中的应用提供了依据。     

京沪高速铁路支架现浇梁施工及线形控制技术

以京沪高速铁路DK890＋958．82处北冯特大桥跨309省道工程为例,结合线形观测的重要性及施工过程中控制措施、要领,阐述了连续跨施工方案、施工方法,介绍了连续梁线形监控方法,以期使梁的最终线形与设计线形一致。     

浅谈北桂花大桥箱梁的施工工艺

围绕先简支后连续梁式桥的特点，制定了科学的箱梁施工工艺，通过合理控制施工工序，改进质量控制方法，提出了各工序的施工方法和质量保证措施。     

分析后张法在预应力T梁施工中的质量控制

随着我国桥梁技术的不断发展,在预应力T梁进行施工的过程中,后张法是其中不可缺少的一项技术。在本文中,就后张法在预应力 T 梁施工中的质量控制进行了分析与探讨。     

支架法在泉州市站前大桥边跨合龙段施工中的应用

合龙施工是连续梁体系转换的重要环节,是保证成桥质量的重中之重。选择一种适合的合龙段施工方案是至关重要的。传统的合龙段采用挂篮法施工,本文通过对跨越307省道连续梁边跨合龙段的施工过程,立足项目特殊性,阐述采用支架法施工合拢段的施工工艺。     

大跨度连续刚构桥施工预拱度控制研究

大跨度连续刚构桥目前主要采用悬臂施工,为保证大桥的合拢精度以及大桥成桥后的线形符合设计要求,必须对大桥在施工各阶段的线形进行有效控制。该文以浑水河大桥为工程背景,介绍了预应力混凝土连续刚构桥的线形控制原理和方法,通过对浑水河大桥施工控制的验证,论证了预拱度控制对高矮墩大跨度连续刚构桥成桥线形控制的重要性,最后对此类大桥的线形施工控制理论与方法提出了一些建议。