钢筋混凝土套箍加固石拱桥承载力计算

钢筋混凝土套箍加固石拱桥的承载力计算方法可根据加固后的不同受力主体采用不同的计算方法。当主拱圈破损严重,承载力严重不足时,加固套箍层所占截面比例较大,承受加固后大部分荷载时,可按钢筋混凝土偏心受压构件进行计算。本文详细推导了按钢筋混凝土偏心受压构件进行承载力计算的方法。     

增大截面法加固拱桥承载能力计算

以湖南省某石拱桥为研究对象,运用增大截面法对拱桥进行了加固,依据规范的要求进行截面设计,并运用大型空间有限元软件ANSYS对加固前后的拱桥结构进行了受力分析,通过对分析结果进行比较,表明运用增大截面法对拱桥的主拱圈进行合理的加固改造,加固后承载能力提高30％左右,且无新增裂缝,加固效果良好。     

石拱桥加固设计及施工方法探讨

结合工程案例,对拱背增大截面加固石拱桥的设计方案进行了介绍,并对拱上建筑拆除、主拱圈加固、更换拱腔填料等施工工艺进行了阐述,通过实践证明,采用该加固方法既可大大减少工程投资,又能提高石拱桥的整体承载能力,具有显著的社会和经济效益,对石拱桥的加固具有积极的推广意义。     

山区石拱桥拱圈主要病害的研究

拱圈是拱桥承载受力的主要结构,而山区石拱桥的主拱圈大多数为石料,本文探讨了石拱桥拱圈的主要病害,从主拱圈横向裂缝、纵向裂缝以及斜裂缝三个方面分析了其原因,并针对此病害给出了增大横截面法、粘贴法、体外预应力法三种拱桥加固方法。并在文章的最后也针对具体桥梁的具体病害,给出了相应的加固措施。     

复合主拱圈加固拱桥理论与试验对比分析

文章以一座在加固的钢筋混凝土拱桥为例,应用有限元分析软件模拟梁单元组合截面,计算和分析主拱圈截面应力;再通过桥梁荷载试验,测定桥梁结构在试验荷载作用下控制断面的应力和应变,来研究复合主拱圈加固拱桥受力机理情况和验证复合主拱圈新老截面变形是否满足平截面假定。并将有限元计算分析理论与静荷载试验测试结果进行详细的对比和分析,得出有价值的研究成果,以此更深研究复合主拱圈加固拱桥受力机理问题。     

小跨径实腹式石拱桥加固有限元分析研究

某石拱桥经检测存在质量缺陷,技术状况等级评定为Ⅲ类,为此需对此桥进行增大截面加固法增大主拱圈截面面积对其进行加固,并用MIDAS/Civil建模分析,证明此加固方案的可行性。     

工字钢喷射混凝土复合主拱圈石拱桥加固技术

本文以某高速公路施工便道石拱桥加固工程为背景,介绍了工字钢喷射混凝土形成复合主拱圈的石拱桥加固技术,并分别按承载能力极限状态法和容许应力法对加固方案进行验算,加固效果满足设计要求,达到了增大主拱圈刚度、强度,提高桥梁承载力的目的。     

改双曲拱截面为箱形截面技术的应用研究

以某双曲拱桥为例,介绍了大桥原有病害情况及加固方案,通过应用改双曲拱主拱圈截面为箱形截面的加固技术对双曲拱桥进行加固,从而达到提高大桥承载力,改善整体受力性能的目的。     

凉山州平安桥加固方法研究

针对我国西南山区大量出现的石拱桥承载力不足现象,结合四川省昭觉县平安桥加固实例,介绍钢筋混凝土套箍封闭主拱圈提高石拱桥承载力的加固方法。     

浅谈震后大跨径石拱桥套箍复合加固技术

对震后某大跨径石拱桥采用主拱圈套箍加固、腹拱粘贴钢板加固、桥面卸载重铺的复合加固技术,成功恢复和提高了桥梁承载能力及通行能力,延长了桥梁的使用寿命。