高层建筑基础埋置深度不足时的结构设计

本文结合工程实例,针对高层建筑不满足基础埋置深度的情况,对小,中,大震工况下桩基的抗压、抗拉和水平承载力进行验算,确认主体结构在地震作用和水平风荷载作用下满足整体倾覆验算需采取的措施。     

浅谈基础埋置深度的合理确定

基础是建筑物的主要组成部分,基础的设计必须根据工程地点进行。在基础设计的诸内容中,埋置深度的确是一项重要内容。这是因为基础的埋置深度直接影响到工程造价、施工工期和整个建筑物的坚固性,因此合理确定基础的埋置深度是十分重要的。 本文准备从理论与实践相结合的角度浅谈个人的体会。 基础的埋置深度是如何确定的呢?一般来说,确定基础埋深时应考虑下列因素,工程地质和水文地质条件(建筑物场地的土层分布情况,土的工程性     

概念设计在选择基础埋置深度上的应用

论述了概念设计在选择基础埋置深度上的应用,分析了基础埋置深度的影响因素,并提出选择基础埋置深度的可行方案。     

合理确定箱形基础埋置深度

通过工程实例阐述了箱形基础埋置深度与地基承载力、不均匀沉降之间的关系，并运用满足地基稳定、简便、科学的箱形基础埋置深度计算公式，分析对比了不同的地基和抗震设防烈度对埋置深度的要求。     

地基承载力修正计算过程中埋置深度取值的探讨

叙述了地基承载力修正的基本原理和原则,着重探讨和总结了基础不同情况下地基承载力修正时埋置深度的取值要求和方法,对设计和施工中存在的几个注意事项进行了说明建议,以供地勘设计人员参考。     

高层建筑基础埋置深度不足问题的探讨

文中结合某高层建筑工程实例,分析了其存在基础埋置深度不足问题时的稳定性,同时指出了影响上部结构稳定性的最不利工况,并根据稳定性要求给出了加强稳定性的结构设计方案.结果表明,根据上部塔楼结构形式确定高层建筑基础埋置深度更符合设计原理,加强后浇带及构造措施可提高其上部结构的安全性.     

高层建筑基础埋置深度的技术研究

在高层建筑中,基础埋深不仅会影响到基础本身,而且还会对整个建筑结构的计算产生影响,根据目前的工程设计来看,基础埋深的确定还存在着许多的问题。本文就这些问题作粗浅的论述。     

高层建筑基础埋置深度研究

探讨了《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2010)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)关于高层建筑基础埋置深度的规定存在的问题。指出基础埋置深度不仅仅与建筑的高度有关,还应与建筑的体型、高宽比、地基土质、风荷载、地震设防烈度等有关;当高层建筑基础埋置深度不满足上述规范的要求时,应验算抗倾覆稳定性和抗滑移稳定性,并采取可靠的抗倾覆和抗滑移措施;当高层建筑基底零应力区范围满足《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2010)的要求时,抗倾覆稳定性具有足够的安全储备。最后建议对基础埋置深度不宜作硬性规定,而宜根据各种实际情况来具体考虑。     

浅析大型沉井基础埋置深度

对苏通大桥沉井基础稳定性的计算分析表明，在满足基底承载能力要求时大型沉井的埋置深度不是越深越好，并且不需要太大。     

基础埋置深度和底层计算高度的确定

本文对结构设计中两个非常重要参数：基础埋置深度和底层计算高度常用的几种情况进行分析，并提出设计时要区分情况合理确定。     

长大海底隧道合理埋置深度论证

通过对长大海底隧道上覆地层力学性能分析,从海底隧道开挖后毛洞的自稳性角度出发,在无侧向作用的深海水层竖向作用下将海底隧道硬质穿越层考虑为板状岩层,按硬质岩层的抗剪应力理论确定了长大海底隧道的合理埋置深度,对结构设计的受力要求,安全要求和经济要求方面都有其积极的意义。     

地下洞室的埋置深度和洞形设计优化

将洞周控制点的位移偏差作为优化设计的目标函数，把洞周几何参数分离为形状变量和面积变量，并以形状变量为设计变量，以面积变量去满足设计约束条件。本文用这种优化方法进行了实例计算，探讨了在不同埋置深度条件下的地下洞室形状的最优断面的一般变化规律。     

基础埋置需要最小深度的验算

基础的基坑开挖后,一般应按规范要求进行验槽。除了检验基坑尺寸、标高、土质是否符合设计要求外,有时还应检验或核算基坑开挖的深度能否满足承载力要求,下面简介一种简易验算方法。     

戈壁地基承载能力

本文结合工程实践和对地质地貌的调查,综合分析了地基野外荷载试验及物理性能试验结果。说明戈壁地基是一种压缩性低,变形稳定快,抗剪和抗压强度高的良好地基,戈壁土不仅存在较大的内摩擦力、而且存在较大的粘结力,这是一个非常显著的特点。建议将戈壁地基容许承载能力分别提高到1MPa和1.5MPa,并列入规范。     

地基承载力深度修正应注意的问题

从天然地基承载力的原理出发,结合规范公式,对各种情况下的基础埋置深度d的计算方法进行了总结,分析了地基承载力深度修正中应注意的问题,为结构设计人员提供了参考。     

关于公路桥涵基础中两个埋置深度的讨论——修正后地基承载力与钻(挖)孔灌注桩单桩轴向受压承载力特征值

公路桥梁地基承载力的计算是目前工程界非常重视的问题,目前我国公路桥梁地基与基础设计根据国家规范《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG 3363—2019)(以下简称《设计规范》)计算,《设计规范》中对于地基承载力的修正及单桩单桩轴向受压承载力特征值有明确的计算方法及规定,对这两处计算中的埋置深度进行讨论。     

块式埋置基础地基刚度和阻尼比计算方法的分析比较

本文对美国<基础工程手册>中推荐的块式埋置基础地基刚度和阻尼比的计算公式和我国<动力机器基础设计规范>(GB 50040-96)中的相关规定和公式进行了对比分析.求得两种方法对应的块式埋置基础地基刚度和阻尼比的提高系数,并进行对比分析.对比分析表明,块式埋置基础的地基刚度和阻尼比不仅与基础埋置比相关而且还受激振频率的影响.分析结果可供分析土-结构动力相互作用时参考.     

戈壁地基上建筑物的裂缝分析及预防措施

通过对戈壁地基上建筑物裂缝情况的广泛调查,根据工程地质和环境气候特点,分析出建筑物裂缝产生的原因是材料干缩和温差变形所致,并提出了预防措施。     

用模糊数学方法确定平基埋置深度

<正>一、前言 建筑物基础埋置深度的确定同地质条件、水文情况、地基承载能力以及基础造价等多种因素相关,而这些因素在不同程度上都具有一定的模糊性,因而基础埋深的合理确定往往比较困难。本文利用模糊综合评判的原理和方法确定基础埋深,以使这一重要设计指标的确定能更为合理。