大学教师教学质量的模糊层次综合评价

本文应用模糊数学理论对教学质量进行单因素评价，并用层次分析法确定各因素的权重分配，最后进行模糊层次综合评价。     

大学教师教学质量的模糊层次综合评价

本文应用模糊数学理论对教学质量进行单因素评价，并用层次分析法确定各因素的权重分配、最后进行模糊层次综合评价。     

模糊层次分析法在房地产投资风险评价中的应用

通过对房地产投资过程中可能出现的种种风险因素的分析，运用层次分析方法设计了风险评价的指标体系。确定了权系数，应用模糊数学的方法建立了房地产投资风险的模糊综合评价系统．从而在一定程度上解决了如何运用数学方法分析和处理投资风险评价中大量存在的模糊问题．投资者采取有效措施对风险进行科学管理减少房地产投资的风险损失．     

公路路域护坡工程生态效果评价研究

影响路域植被护坡工程生态效果的因素复杂多样,具有模糊性和随机性的特点,应用模糊综合评价法进行路域植被护坡工程生态效果的评价,能够克服评价过程中难以确定客观、有效的数学评价方法和主观评价精度低等问题。针对具有多层次、多目标的公路植被护坡工程生态效果评价问题,本文通过模糊综合评价法与层次分析法相结合的方法,得出公路植被护坡工程生态效果结论并确定了影响公路植被护坡工程生态效果的主要因素。     

公路系统运行状况综合评价

为改善公路系统整体运行状况、提高公路服务水平,建立公路系统运行状况综合评价体系.根据影响用户行车的构成因素,从公路主体设施、公路附属设施与路外环境、运营管理活动三个方面构建评价指标体系;运用模糊Delph i法与模糊层次分析法确定指标权重,建立Topsis多指标综合评价模型;以安徽省3条干线公路为实例验证公路系统运行状况评价体系,结果表明体系能够真实地反映公路系统的运行状况和服务质量.     

大跨度悬索桥模糊安全性评价模型

基于模糊理论,建立了用于大跨度悬索桥的模糊安全性评价模型。确定了大跨度悬索桥的模糊评价集,并确定了模糊评价因素集,通过专家调查确定了模糊评价因素权重值,经加权平均值法计算得到桥梁安全性模糊评价得分,从而确定桥梁安全性评价等级。采用该方法对宜昌长江大桥的安全性进行评价,并与《公路桥涵养护规范》的评价结果相比较。结果表明:基于模糊理论的大跨度悬索桥安全性评价是一种客观、可行的评价方法。     

工业园区生态系统健康评价研究

采用生态系统健康的理论和方法分析了工业园区生态环境问题．探讨了工业园区生态系统健康评价的指标体系，用层次分析法确定各指标层的权重，并用模糊评价法对工业园区生态系统的健康状况进行了实例评价．     

建筑企业素质及综合评价模型研究

本文用系统的观点，分析了建筑企业素质的结构理论并建立了建筑企业素质结构系统、能力系统和评价指标系统。用层次分析法和多级模糊综合评判数学模型对指标进行模糊处理、加权、评判、并进行了程序实现，把综合后的评判结果用比较法和矩阵图进行分析评价，找出企业的素质类型，提出改善的战略和策略。     

结构振动的模糊可靠性分析

利用随机有限元理论建立结构振动的概率有限元计算公式系统，得出结构固有频率的均值及其方差；根据模糊集合理论的基本原理，在结构振动的可靠性分析中引入共振失效的模糊定义，指出共振准则具有模糊性．在此基础上。提出共振区模糊子集的隶属函数的确定原则，给出了具体的确定方法．根据模糊事件发生概率的定义,导出了结构振动的模糊可靠性的计算公式。考虑到结构具有多阶固有频率，在进行结构振动可靠性分析时,结构应为串联系统，从而解决了结构动态问题的模糊可靠性问题．通过结构振动模糊可靠度的计算实例，验证了该法的有效性和可行性，并指出常规可靠性计算由于不考虑共振区域的模糊性而使计算结果偏大．     

一种改进的建设工程项目风险评价方法

为解决直觉模糊环境下建设工程项目的综合评价问题,给出一种改进的直觉模糊层次分析法,并建立了基于该种改进的直觉模糊层次分析法的建设工程项目风险评价模型。依据建设工程项目风险管理理论,结合工程项目特点,将风险影响因素识别并按层次关系分组,建立了建设工程风险评价指标体系,利用直觉模糊集理论,给出了改进的直觉模糊互补判断矩阵,利用直觉模糊层次分析法计算属性权重,给出最优决策。     

面向交通规划的城市道路交通拥堵度分析模型

采用交通拥堵度来综合评价路网整体的拥堵程度,同时遵循点-线-面的递进研究路线,利用层次分析法和模糊综合评判的数学方法,并结合带转向延误的用户平衡交通分配问题所得的结果,给出了交通规划阶段的交通拥堵度的计算方法。最后结合算例,给出了交通拥堵度计算的具体步骤并说明了以交通拥堵度来评价路网拥堵程度的可行性和有效性。     

基于前景理论的直觉模糊决策方法及其在配送中心选址中的应用

为提高配送中心选址的效率, 构建基于前景理论的直觉模糊多属性决策方法, 并将其应用于配送中心的选址决策中。介绍直觉模糊集的相关概念, 提出一种改进的得分函数算法, 并与前景理论相结合构建新的决策模型。在此基础上对配送中心选择的决策流程进行规划, 并选取营运成本、交通因素、客户服务等指标构建配送中心选址的评价指标体系。通过算例对某电商平台的配送中心选址决策进行评价。本方法一方面在决策评价过程引入直觉模糊数, 充分考虑决策过程中专家评价的不确定性和专家打分的犹豫度水平; 另一方面使用基于前景理论的决策方法进行综合评价, 充分考虑人们在面临收益和损失时风险偏好的差异性, 使得决策结果更加符合人们的真实意图, 从而得到更合理的决策效果。算例结果表明, 本文方法与直觉模糊TOPSIS决策方法的计算结果一致, 且前者的区分度更大, 更有利于配送中心水平的划分, 进而提高决策的质量, 降低决策风险。       

基于模糊综合评判的高等级公路安全评价方法

交通安全评价是改善道路安全状况的重要环节。首先分析了高等级公路的安全特点,然后针对交通安全概念的模糊性以及不同决策者之间多样的思维方式,提出了高等级公路的模糊综合评价模型,并应用该模型对黑龙江省高等级公路的安全状况进行了评价,结果是满意的,从而验证了该方法的有效性。研究表明,该模型是一种度量高等级公路交通安全度的有效方法。     

带时间因数的模糊指派问题的求解

在模糊变量的可信性理论基础上建立带时间因数的模糊指派问题的模糊期望值模型,且证明此期望值模型与传统模型具有相同解,并设计了一个遗传算法来求解该模型。最后,通过一个项目招标的数值例子说明此算法求解速度快,容易达到最优解。     

基于灰关联度赋权的道路交通安全模糊评价

针对交通安全模糊综合评价法的主观性,改进了模糊综合评价的赋权方式。由于灰理论具有处理少量信息和数据的优势,本文采用客观性较强的灰关联赋权方式代替层次分析法赋权, 然后采用交通参与主体引发的交通事故率作为评价指标, 形成基于灰关联赋权的交通安全模糊评价方法。最后,利用该方法对某城市区域进行交通安全评价分析, 结果表明, 该城市道路交通的安全水平处于一般和不安全状态, 需要相关管理部门加强交通安全管理。     

公路交通事故驾驶员事故前操作行为模式研究

交通事故的成因错综复杂,驾驶员驾驶过程中感知、判断、决策任一环节出现差错都可能导致道路交通事故的发生。以公路交通事故为研究对象,运用AHP分析方法和模糊评判方法,分析了影响驾驶员事故前操作行为的影响因素,建立了驾驶员事故前对各感知因素的评价指标体系及驾驶员对各影响指标的评价模型,并用模糊数学和模糊推理的方法建立了基于交通事故的驾驶员事故前操作行为模式模糊控制规则。该研究成果可以运用于对车辆驾驶人的安全培训,提高交通运输的安全性;也可用于交通事故的鉴定与处理环节,提高交通事故鉴定水平,使相关部门对交通事故的处理更为妥善。     

信息价值的综合评价模型

信息价值的科学评价是信息有效利用的基础和管理者进行决策的依据。文章针对商业信息进行讨论,提出了信息价值的综合评价指标体系,主要应用模糊综合评价法建立了评价模型,解决了信息价值的评价问题。最后应用该模型进行了实例分析。     

基于模糊一致矩阵的开发方案优选方法应用

房地产业由于其自身的特点,在国民经济中发挥着重要的作用。由于传统的模糊一致矩阵具有自身的局限性,本文首先介绍了改进后的模糊一致矩阵决策的方法,并将模糊数学理论与层次分析法结合起来,建立了房地产方案优选的数学模型。通过科学的方法,建立了房地产开发方案优选的评价指标体系。最后通过实例验证了该模型的可行性。本文建立的优选模型以及房地产开发方案优选决策的评价指标体系,具有理论严谨、适用范围广的优点,具有很强的可操作性。     

基于模糊一致矩阵的开发方案优选方法应用

房地产业由于其自身的特点,在国民经济中发挥着重要的作用。由于传统的模糊一致矩阵具有自身的局限性,本文首先介绍了改进后的模糊一致矩阵决策的方法,并将模糊数学理论与层次分析法结合起来,建立了房地产方案优选的数学模型。通过科学的方法,建立了房地产开发方案优选的评价指标体系。最后通过实例验证了该模型的可行性。本文建立的优选模型以及房地产开发方案优选决策的评价指标体系,具有理论严谨、适用范围广的优点,具有很强的可操作性。     

基于经济增长的高速公路诱增交通量预测

诱增交通量预测是道路交通量预测的一部分,它对项目的经济评价有重大影响,同时也直接关系到道路技术标准的选用及道路投入运营后的管理.论文通过对诱增交通量产生机理的分析,总结其发展变化分为聚集形成、快速增长和逐渐稳定三个阶段,在此基础上提出了一种基于经济增长量的高速公路诱增交通量经济预测模型,在模型中首先给出了诱增交通量预测步骤,然后详细地描述了预测步骤中初期诱增交通量确定方法、交通区经济增长量的预测和诱增交通量经济预测模型,最后通过对京哈高速公路黑龙江段的实例计算,验证了该方法的有效性.