基于AutoCAD二次开发的组合零件库设计

利用AutoCAD进行组合零件库二次开发的设计思路和设计方法以及主要程序的实现.阐明了Visual Lisp语言和VBA语言交叉编程在组合零件库开发中起到的作用,以及它们各自的特点.通过对组合零件库的开发实现了降低设计工作量,提高设计效率的目标.     

面向网络化资源共享的零件库系统研究与实现

零件库资源共享是网络化制造资源的重要组成部分,是实现制造企业网络化设计与制造的有力支持。通过分析当前零件库设计存在的问题,建立面向网络化资源共享的零件库系统体系结构,提出基于零件族和事物特性表的零件信息描述方法,论述了面向网络化资源共享的数据库设计、基于XML的零件模型跨平台调用、3D模型展示技术以及系统安全设计等关键技术,开发了基于Web的网络化零件库资源共享系统,实现了网络化设计过程中零件的查询和应用。     

动态扩充的零件库系统的研究与开发

在对零件库设计方法进行了深入研究和分析的基础上 ,提出了基于 C/ S模式的零件库系统构架 ,设计了链表式数据库 ,并提出了基于链表式数据库的动态匹配算法 ,实现了零件库 (含组合件 )系统的动态扩充和零件及组合件尺寸参数的离线编辑功能 ,从而大大地提高了零件库、组合件库的建库效率 ,所开发的零件库系统已应用于“基于知识的机床夹具 CAD系统”,取得了良好的效果     

面向ETO的零件库设计技术及应用

为了快速设计和制造出满足客户个性化需求的产品,提出面向订单设计的零件库必须包含实物零件和零件族,以及对产品全生命周期提供支持的信息,包括几何、工艺、生产、成本、交货期等。提出了一个面向ETO的零件库系统框架,该框架由实物零件库及其管理与检索工具、零件族库及其建模与变型设计工具等构成,并给出统一的零件信息模型。最后介绍了面向ETO零件库系统的应用实例。     

基于Pro/E压铸模浇注系统零件库的构建研究

分析研究了采用Pro/E族表功能构建压铸模浇注系统零件库的方法,并利用族表功能创建了典型卧式压铸机模具的浇注系统零件库,以便在压铸模设计过程中直接调用该浇注系统零件库中的相应零件。这种方法有效地提高了压铸模具设计的效率和质量,具有很好的实用价值和推广效应。     

参数化三维实体零件库的设计

提出了建立参数化三维实体零件库 ,分析了其在机械设计中的重要意义 ,设计了零件库的基本结构 ,并在库中添加了较常见的弹簧零件 ,从而极大地提高了设计效率和绘图速度。     

参数化图形驱动及Web零件库的研究开发

Web零件库是实现企业资源共享和集成的有效方式。通过对零件库建库方法和参数化图形驱动技术的研究,提出了零件库自助式建库模式。经过设计开放式数据库结构和开发图形驱动程序,最终实现了基于B／S结构的网络化共享零件库,为用户提供零件三维模型浏览、下栽、查找、零件入库和管理等功能。     

基于CATIA的飞机工装零件库系统

为降低飞机工装设计时的劳动强度,提高设计效率,在分析标准件库与组件库的基础上,对飞机工装零件库的建库方法进行了研究。设计了零件库系统的总体框架和数据库结构,针对不同类型零件提出了实体建模方法,应用了零件示意图绘制方法和驱动参数配置技术,并以CATIA软件为平台开发了基于客户/服务器三层架构的飞机工装零件库系统。这一系统具有良好的安全性和开放性,参数表达清晰,可以有效提高飞机工装的设计效率。     

基于Pro/E族表的同步带轮零件库的研究

以HTD同步带轮为例,介绍了同步带轮的命名方法,和利用Pro/E多层族表创建HTD同步带轮零件库的方法和步骤.建立的同步带轮零件库实现了零件库的分级管理,方便了技术人员查询、调用,提高了设计效率,并用实例验证.     

面向铁路电气行业的零件库的架构设计与系统实现

为了解决产品快速设计过程中零件重复建模的问题,缩短产品研发周期,同时为了全面表达零件信息,尽量避免企业仓库积压的产生,以铁路机车产品为依托,开发了面向铁路电气行业的零件库。在Solid Edge软件基础上,进行了零件库的总体设计,确定了各个功能模块,研究并实现了数据库技术、虚拟可视化技术与三维CAD二次开发等技术。以某铁路电气企业的某一产品为例,结合该零件库进行产品快速设计,事实表明,利用该零件库能明显提高产品研发效率。     

基于参数映射的零件库技术的研究与实现

目前通用CAD系统开发的内嵌零件库存在动态扩充性能较差、只能处理系列值参数而不支持范围值参数和自定义值参数等问题。为此,本文将参数映射机制融入三维零件库的建立与调用,开发了基于参数映射的三维零件库系统,并应用于某大型航空企业的工装设计中,减少了重复劳动,缩短了工装设计周期,提高了工装设计的效率。     

基于Web的零件库系统研发

基于Web的零件库系统是零件库的发展趋势,文中阐述了构建基于Web的零件库系统的关键技术和难点,分别从构建基于Web零件库的各个方面,包括系统的总体构架、数据库结构、零件入库、请求代理与异构CAD系统的集成、客户端浏览解决方案和零件库系统的安全机制进行研究与探讨.     

基于自动装配技术的参数化部件库的关键技术研究

在论述特征、事物特征表、特征造型与参数化设计的相互关系的基础上,提出基于通用CAD系统的部件参数化设计思路。提出了基于fx的参数化零件库构建技术,以键为例说明了参数化零件库的构建方法。提出部件装配关系的表达方法,研究基于该方法的自动装配技术,在参数化零件库和自动装配技术的基础上提出了参数化部件库构建方法。最后以某轴系部件的参数化实例说明了该方法的可行性。     

基于优化设计的螺旋千斤顶三维零件库的建立

本文在普通螺旋千斤顶的常规设计基础上建立了其优化设计模型，用VC＋＋编程实现螺旋千斤顶的优化设计。利用UGNX软件建模功能完成螺旋千斤顶的三维参数化建模，利用UGNX3．0软件的部件族功能和二次开发模块，实现螺旋千斤顶零件库的建立。运用优化设计方法与参数化技术实现了千斤顶设计先进性和效率提高的结合。     

基于组件的三维参数化标准件库系统研究与开发

首先对目前标准件库系统进行了分析 ,指出了存在的问题。接着提出了基于组件的标准件库系统的体系结构 ;介绍了标准件库的数据库设计与管理技术 ,阐述了标准件三维图形的参数化建模方法 ,提出并实现了一种用于装配的标准件族表的自动生成技术 ,以及基于族表的标准件模型调用方法。最后运用本文的方法成功开发了Pro/Engineering、UG和天喻三维CAD等平台的三维参数化标准件库系统。     

面向概念方案设计的三维实体零件库的建立

介绍了产品的设计方法．分析概念方案设计方法的特点和基于该方法的三维零件库的特点。建立了基于概念方案设计的参数驱动零件模型．在自主开发的三维CAD软件系统环境下．应用VC＋＋实现了服务于机械系统概念设计的参数化零件库；将参数化零件库分为两类，详细说明了用户自定义零件库和常用传动零件库的创建、显示原理和简便的管理操作，并应用在机械产品装配环境中。     

零件库标准PLIB的研究及应用

ISO13584（即PLIB标准）是ISO制定的关于CAD标准件库表示与交换国际标准,其目的是提供一种中性机制,以确保CAD标准件库的可移植性以及标准件库的信息交换与共享,概述了零件库标准PLIB的体系结构、主要内容以及它与STEP标准的相互关系。并指出该标准在我国的应用领域,提出了在虚拟企业中建立以PLIB零件库为基础的零件库信息系统的体系结构。     

标准件库管理系统中的知识重用技术研究

通过分析知识重用在标准件库管理系统中的应用层次,分别介绍了特征重用、标准件重用、装配关系重用以及设计过程重用的理论基础和实现方法,从而实现了在UG平台的上标准件设计过程的自动化,有效提高了产品设计的效率和质量。     

基于Qt／Embedded的车载GUI的研究与实现

开发具有友好的人机交互界面和现场可操作性的嵌入式系统是开发智能车载终端的重要环节。使用嵌入式Linux操作系统作为底层软件平台,并使用嵌入式Qt／Embedded（Qt／E）图形用户界面库作为开发工具,设计一种友好的车载人机交互界面。重点介绍了Qt／E开发平台的搭建和Qt／E的绘图机制,并给出车载GUI中关键模块的实现过程。