两端嵌固混凝土板的温度收缩分析及最小配筋

通过两端嵌固板的简单模型讨论了由混凝土干缩引起的受拉裂缝形成机理以及平均裂缝宽度、间距和数量的计算方法。利用该模型，通过算例比较了中国GB 50010-2002、美国ACI 318-02、澳大利亚AS 3600-1988三国规范关于混凝土板温度收缩钢筋的最小配筋率要求，并对此提出了设计建议。     

隧洞混凝土施工期温度应力分析与监控研究

根据隧洞混凝土温度场和温度应力的有限元计算原理,利用ABAQUS对实际施工过程进行模拟,得到混凝土温度场和温度应力场的分布规律,据此找出实际施工过程中的薄弱部位及加强监测部位,给出合理的温度监控布置方案。     

粉煤灰混凝土的抗裂性分析

粉煤灰掺入混凝土后，不仅节约水泥，而且能提高混凝土的抗裂性，在此从极限拉伸，抗拉强度、弹性模量，水化热，温度场、自由板和革固板的温度应力的实验数据或计算结果对掺与不掺粉煤灰混凝土的抗裂性进行评价分析，为大体积混凝土的防裂问题提供了科学依据。     

橡胶粉水泥混凝土路面板与温度应力分析研究

通过对不同长度的普通水泥混凝土路面板与橡胶粉水泥混凝土路面板板中中点和板边缘中点受到的温度胀缩应力、温度翘曲应力计算和分析,得到橡胶粉水泥混凝土路面板按6m长度分缝与目前我国普通水泥混凝土路面板按4.5m长度分缝受到的温度胀缩应力、温度翘曲应力大致相等,有效的证明了橡胶粉水泥混凝土路面可以减少接缝的设置,提高混凝土路面的使用品质和耐久性等性能。经过经济性分析,在相同条件下铺筑橡胶粉水泥混凝土路面的造价略低于普通水泥混凝土路面,这为橡胶粉水泥混凝土在道路路面上的推广应用奠定了基础。     

大体积混凝土柱施工期温度场及温度应力分析

大体积混凝土结构在施工初期容易受到自身水化热升温和外界环境温度变化的影响,从而在结构内部产生温度应力。温度应力是大体积混凝土开裂的主要原因,为了控制混凝土温度裂缝的发展,有必要对大体积混凝土柱施工期的温度进行监测,进而分析其内部温度应力变化规律。基于实际工程的现场监测数据,得出大体积混凝土柱施工期的内外温度与最大温差变化规律,并与大型有限元软件ANSYS模拟的施工期温度场结果进行对比。通过计算混凝土内部的最大温度应力,提出了大体积混凝土柱施工阶段的工艺改进措施。     

两端嵌固的折板式踏步板

本文介绍两端嵌固的折板式踏步板的分析．并列出主要计算公式及计算方法     

大体积混凝土筏板基础温度及温度应力研究

为研究武汉金控大厦筏板基础浇筑后的温度变化规律以及防止筏板基础开裂,利用Midas FEA有限元软件模拟筏板基础温度场,结合现场实测温度变化,对此工程进行温度分析,同时研究其温度应力及裂缝特征.研究结果表明:筏板基础混凝土实测与计算温度变化曲线局部位置存在误差,但总体变化基本一致,软件计算结果较为可靠;混凝土内部比表面...     

混凝土道面边角局部嵌固式修复技术探讨

针对混凝土道面边角局部快速修复和耐久性要求,构建了局部嵌固式预制修复结构在飞机荷载作用下的力学行为分析模型,利用有限元软件分析了修复结构的力学响应参数,探讨了不同修复体板厚和原道面板厚度对其力学响应参数的影响规律,并基于实际案例,提出了不同破损形状和尺寸情况下的局部修复结构参数优化建议。     

生态混凝土温度应力分析

对生态混凝土的护坡面进行寒潮来袭时的温度应力分析.分别采用解析法和有限元计算生态混凝土斜坡面沿厚度方向的应力.计算分析结果表明:大体积生态混凝土层在寒潮来袭时,由于温度的骤然变化,层内所产生的最大拉应力接近其抗拉强度,从而很容易造成生态混凝土在此种应力下的疲劳破坏.因此为了提高生态混凝土护坡工程的耐久性,特别是北方寒冷地区,应对生态混凝土工程表面进行保温隔热处理.     

混凝土底板温度分布及温度应力分析

简要介绍了混凝土温度分布及温度应力理论.以混凝土底板为例,通过参数化设计语言(APDL)设计了程序来模拟混凝土底板的温度分布及温度应力随龄期的变化规律.温度实测值与模拟值对比表明,两者发展趋势基本一致,第4d在中心点附近出现最高温度,其模拟值为73.8℃.在混凝土底板的上表面附近第12d出现最大拉应力,其值为2.34MPa,此区域容易开裂,应该采取防裂措施.     

粉煤灰薄板结构混凝土收缩开裂试验研究

结合薄板结构混凝土的结构特性，通过砂浆的椭圆环开裂试验、混凝土抗折强度与自由收缩试验以及干湿条件下的抗压强度试验来评价粉煤灰薄板结构混凝土的开裂性能。试验表明，随着粉煤灰掺量的增加，粉煤灰砂浆的初始开裂时间显著增加。在本文进行的两种不同养护条件下，湿养护混凝土试验的抗压强度显著高于干燥养护时的抗压强度。因此，在薄板结构混凝土中，粉煤灰适当的掺入可以明显降低混凝土的收缩，同时抑制混凝土的开裂。     

大体积粉煤灰混凝土水闸墙温度场分析

从某大体积粉煤灰混凝土水闸墙现场监测温度出发，分析了大体积粉煤灰混凝土温度场的计算原理，利用有限元软件对该水闸墙的温度场进行了有限元数值模拟分析，并将有限元分析结果与现场实测结果进行了比较。     

粉煤灰混凝土强度增长规律初探

经过大量试验,初步探讨了粉煤灰掺量、胶水比、养护温度对混凝土28天强度的影响规律,建立的三元数学模型较好地描述了这一强度增长规律。对于粉煤灰混凝土的试配和现场施工,这一数学模型有积极的指导作用。     

粉煤灰掺量对粉煤灰混凝土粘结性能的影响

试验研究了粉煤灰掺量对粉煤灰混凝土与钢筋粘结性能的影响。结果表明:掺加粉煤灰可以提高混凝土与钢筋的粘结应力;掺粉煤灰的混凝土拉拔试件钢筋应变沿锚固长度上的分布更均匀;粉煤灰掺量为20%的拉拔试件的极限粘结应力和极限滑移值均较大且粘结应力在锚固长度上的分布比较均匀。     

粉煤灰在混凝土中的应用

简要阐述了粉煤灰在混凝土中的作用机理，分析了粉煤灰掺入可降低混凝土水化热的原因，阐明了粉煤灰对大体积混凝土所起的作用，从而推广粉煤灰的应用。     

粉煤灰混凝土的性能及其应用

利用粉煤灰配制粉煤灰混凝土是粉灰综合利用的主要途径之一。粉煤灰混凝土由于性能优于普通混凝土而被广泛应用,本文主要介绍粉煤灰混凝土的性能及其应用。     

现浇粉煤灰混凝土的浮浆机理分析

由于粉煤灰颗粒较轻,粉煤灰混凝土在振动密实时较易浮浆。根除浮浆是困难的,但可以从工艺上柙以控制。粉煤灰混凝土的振实时间不能比普通混凝土长,不然的话会加剧浮浆。     

新型粉煤灰混凝土的研究及其应用

本文通过试验，从理论上分析了用大掺量粉煤灰代替水泥，生产新型粉煤灰混凝土技术路线的可行性，并能有效地应用在房屋构件、等级公路及水利工程等建筑领域，为粉煤灰的综合利用提供了广阔的前景。     

浅谈粉煤灰混凝土配合比设计与应用

混凝土中掺适量的粉煤灰,能改善混凝土的性能,降低工程施工成本。不同等级的粉煤灰在取代或超代水泥配制混凝土的原材料选择,粉煤灰混凝土的配合比设计及其注意事项。     

粉煤灰在公路工程中的应用

分析了粉煤灰在水泥混凝土中的作用原理，介绍了粉煤灰对水泥混凝土性能的改善，说明了粉煤灰在公路工程中的应用，证明了混凝土中掺入一定数量优质粉煤灰后具有的优越性。