500 kV同杆架设线路引起的传递过电压

分析了同杆架设线路间由于参数匹配引起的传递过电压,利用EMTP程序计算了东明开关站启动及任上Ⅰ线高压并联电抗器零起升压试验过程中可能出现的传递过电压。计算结果表明,参数匹配时最严重的传递过电压达1 150 kV,参数略有偏离谐振点,传递过电压明显降低;无论是新建线路启动投运还是正常运行中改变系统方式都需要定量计算,以避免传递过电压的发生。     

500 kV同杆并架双回线线路接地开关的选择研究

针对500kV沁北一获嘉同杆并架双回线路(沁获线)的感应电流和感应电压，利用EMTP程序进行模拟计算分析，为线路接地开关选择提出依据，确保系统运行的可靠性。     

同杆并架4回输电线路的探讨

为解决城区和经济发达地区线路走廊问题,预设了一条同杆并架４回输电线路模型。从无线电干扰、走廊宽度、各相导线布置等几方面进行探讨,认为采用同杆并架４回输电线路比同杆并架２回可节约走廊宽度一半,避雷线２条,经济效益显著,而且ＲＩ值低于国标,所产生的地面场强和感应电压对人体的影响满足要求。但是,同杆并架多回输电线路也带来一些新的问题,应从施工、电气技术、安全、环保等方面综合考虑,以确定最佳方案。     

500 kV同杆并架双回线路电气特性研究

用EMTP程序模拟计算分析了500 kV湘潭—云田同杆并架双回线路(湘云线)的感应电流、电压及对系统不平衡度的影响等,为线路接地开关选择提出依据。验算线路对系统不平衡度影响的结果表明,线路两端500kV母线最大负序电压不平衡度为0.636%,流入湘潭发电机侧的最大负序电流不平衡度为0.70%,湘云同杆双回线不换位造成的负序电流和电压不平衡度都在允许范围内,不会给系统运行带来危害。     

线路同杆并架技术在直流输电系统中应用探讨

结合直流输电系统的特点,根据线路同杆并架技术在实际应用中对传统保护造成的一些不良影响,探讨了其应用在直流输电系统中时交直流保护系统应注意的问题。文中的分析和结论,有助于提高采用线路同杆并架技术的交直流混联系统的运行可靠性。     

线路同杆并架技术在直流输电系统中应用探讨

结合直流输电系统的特点,根据线路同杆并架技术在实际应用中对传统保护造成的一些不良影响,探讨了其应用在直流输电系统中时交直流保护系统应注意的问题.文中的分析和结论,有助于提高采用线路同杆并架技术的交直流混联系统的运行可靠性.     

同杆并架±500 kV直流系统间相互影响的实时仿真分析

针对葛洲坝—南桥改造工程可能采用的直流线路同杆并架方案,利用实时数字仿真器对2个双极的直流工程进行建模,深入研究了同杆并架的2个直流系统间的相互影响,研究内容包括葛洲坝—南桥一回、二回采用同杆并架技术输电时,在直流线路的首端、中点、末端分别发生单极、2极(同极性/不同极性)线路、3极线路200 ms或800 ms金属性接地故障时,故障极对健全极的影响、系统恢复情况以及系统过电压情况;单极、双极正常启动或停运、紧急停运时对运行极的影响;还比较了常规直流系统(以三常直流为例)出现单极线路首端、中点、末端故障时与双回直流同杆并架时的区别。研究成果已被应用于葛洲坝—南桥直流增容工程的可行性研究中。     

配电网同杆并架线路接地故障中性点电压计算分析

基于同杆并架线路的谐振接地配电网,若一个系统发生单相接地故障,该系统中性点电压会通过耦合电容传递给非故障系统,可能导致消弧线圈的误动作。针对此问题,通过理论分析得到影响非故障系统中性点位移电压的主要因素及变化趋势;建立准确的电缆出线为主及架空线(对地电容不平衡)为主的变电站计算模型,通过计算得到单相接地故障与非故障时两种系统中性点电压值。分析得如果同杆并架线路不超过5 km且其他系统参数设置恰当时,系统不会发生耦合电容引起的消弧线圈误动。     

±500 kV直流输电工程同杆并架技术的综合研究

同杆并架输电技术用于长距离高压直流输电工程在国内外尚无先例,在葛南直流综合改造工程中,如应用同杆并架技术将原葛南1回1200 MW直流系统改造成2回3 000 MW直流系统,其输电能力将达到现有直流输电系统的5倍,但也会遇到各种新的技术问题。从直流线路杆塔参数的选择、雷电特性、电磁环境及同杆并架直流系统间的相互影响、可靠性等方面对该方案进行了深入的分析。分析结果已被应用于研究葛南直流增容工程的可行性。     

浙江电网220kV同杆并架线路雷击应对措施研究

随着电网规模的不断增大,同杆并架线路在浙江电网中的应用越来越多。而雷击引起同杆并架线路的同时故障、同时停役的事件也逐年增多。分析了浙江电网220 kV系统同杆并架线路的现状,指出了同杆并架线路因雷击同时跳闸对电网安全运行产生的危害,并从线路防雷、运行方式安排、继电保护配置等三个方面提出了应对措施。     

500 kV同塔双回线路谐振的仿真研究

应用实时数字仿真系统(RTDS)对500 kV阚山—双泗同塔双回线路启动调试中发生的异常谐振过电压进行了全面细致的仿真计算研究,列举了各种工况的仿真结果,对谐振原理进行了分析,对实际运行系统可能出现的各种运行方式所存在的安全隐患作了分析研究,提出了切合实际和可行的运行方案及建议。     

同塔双回线的并联电抗器补偿方式研究

提出了适用于同塔双回线的并联电抗器补偿方案,解决了传统的两回线独立补偿方式下存在的补偿度受限,跨线故障时跳开相恢复电压很高,不利于潜供电弧熄灭等问题.研究了传统补偿方式下的并联电抗器补偿度及中性点小电抗大小的取值范围及选择方法.基于对线路恢复电压的分析,提出了双回线综合补偿方案.理论分析和仿真表明,提出的补偿方式可以实现理想补偿度的选择,并且在各种故障类型下都能起到显著降低线路跳开相的恢复电压和加速电弧熄灭的作用,有利于成功实现重合闸.给出了各种补偿方式下并联电抗器参数选择方法和中性点小电抗的最大耐受电压计算方法.     

皖电东送500 kV线路异常谐振的分析与对策

对华东电网皖电东送输电通道带高抗线路异常谐振问题进行分析,根据理论计算和现场实测对出现问题的原因进行了阐述,并提出相应的对策.     

基于单端电流量的同杆双回线故障定位方法

提出了一种基于同杆双回线单端电流量的故障测距方法。在故障状态下,双回线可以分解成同向网和环流网,其中环流网只与双回线有关,且两端电压为零。根据双回线环流网的特点,只需电流量就可求取环流网中的电压分布。因为双回线环流网中的行波具有两端母线处反射强、故障点反射弱的特点,所以可以根据环流网中行波首次到达测点的时刻为起点,由前行波和反行波电压的最强叠加点所处的时刻和位置进行故障定位。仿真验证表明该方法定位精度高,不受过渡电阻影响。     

同杆并架线路对湖南电网安全稳定的影响研究

对湖南电网运行的220 k V和500 k V同杆并架线路,分别建立异名相故障双回线同跳的仿真模型,进行故障后的潮流分析和暂态稳定分析,重点研究同杆并架线路双回同跳对电网安全稳定的影响。     

220 kV同塔四回输电线路防雷性能研究

介绍了对上海地区新建220 kV同塔四回输电线路工程的防雷性能的分析研究,比较了不同方法改善雷电性能的效果,提出了改善雷电性能、降低雷击跳闸率的措施,其计算结果和方法可供我国同杆多回线路设计应用参考.     

500kV同塔四回路输电线路铁塔组立施工工艺研究

以同塔四回路钢管铁塔组立为主要研究对象,针对其横担长、重量大、起吊安装困难等特点,对起吊部件的受力情况通过计算分析来确定铁塔组立的方式,采用内悬浮外拉线方式组塔,并介绍了组塔过程中存在技术难点及采取的技术措施。     

500 kV同塔四回线路工频过电压研究

国内500 kV同塔四回输电线路将是国际上首次应用.介绍了几种塔型结构、相序布置在不同系统运行方式下的线路工频过电压、潜供电流和恢复电压的研究情况,分析了塔型和相序变化对工频过电压和潜供电流的影响,并提出了结论和建议.     

同塔双回线接地距离保护应对事故过负荷的改进整定方法

对于同塔双回线的距离保护,目前有应对事故过负荷情况的2类通用整定方法:一类是躲过系统静稳极限运行下发生邻线断线故障时的过负荷入侵;另一类是躲过线路热稳极限运行下发生邻线跳闸故障时的过负荷入侵,这2类通用整定方法均存在不能相互覆盖彼此盲区的缺陷.为此,首先计算出上述2种事故过负荷情况下健全线路的测量阻抗的变化量,比较了其...     

同杆双回线故障的精确计算

本文介绍用复矩阵特征模量分解方法精确计算高压同杆双回线故障.在计及线路换位和分布参数条件下精确计算单线和跨线故障.文中还介绍了横向复杂故障的计算方法.该算法可用于研究同杆双回线上运行的继电保护等装置的动作行为和进行事故分析.