VRLA电池小电流放电终止电压的确定

对接入网电池在小电流使用状态下终止电压的确定作了简单地介绍。文章指出 ,(1)在电池设计时 ,电池活性物质的量一般根据电池的 10小时率而设计 ,而在使用时所参加反应的活性物质必须少于设计的量 ,才能确保其使用寿命。 (2 )在同一放电终止电压 ,较大电流放电时 ,电池的极化较大 ,电池所能放出的容量就少 ,所参加反应的活性物质就少 ,而较小电流放电时 ,电池的极化小 ,电池所能放出的容量就多 ,所参加反应的活性物质就多。因此 ,小电流放电时 ,电池终止电压应高于较大电流放电时的终止电压为宜 ,电池放出容量宜与设计容量相一致 ,为避免电池过放电 ,以确保电池的使用寿命     

高倍率放电法对VRLA电池SOC估算研究

基于Peukert经验公式,针对阀控式密封(VRLA)铅酸蓄电池,以放电倍率和放电时间比值拟合出关系式I1.29·t'=0.409,I∈[0.5C,3.0C],进而推算出Qn=Qn1(In1/In)0.29,I∈[0.5C,3.0C],并从不同规格、容量部分衰减、未充满和低温条件等电池的不同状态下对其进行验证,结果表明VRLA电池的放电倍率与放电时间比值之间的关系受电池状态变化的影响不大,误差最大不超过10％,因此可以利用式Qn=Qn1(In1In)0.29,I∈[0.5C,3.0C]进行高倍率短时间放电得出标准放电电流下的容量,从而对VRLA电池的荷电状态(sOC)进行估算,此方法可以用于储能电池的检测.     

电动自行车电池开路电压与放电容量的关系

介绍了电动自行车用6DZM10阀控铅蓄电池的容量试验、过放电试验和寿命试验。试验结果表明:电池的开路电压与放电容量之间,并不像开口式富液铅蓄电池那样很容易观察到简单的线性关系。这是由于铅蓄电池的开路电压与电动势,只跟电极表面附近液层中的电解液密度有关,而与整体电解液的量无关;但6DZM10电池的放电容量,不仅跟电解液的密度和电池中参与电极反应的电解液以及活性物质的量有关,而且还深受反应粒子的扩散过程迟缓性的影响。这种影响在电池使用和寿命试验过程中,随着失水过程的出现而越来越严重。因而不能像开口式富液铅蓄电池那样,用开路电压来推断6DZM10电池的放电容量或荷电态。     

变电站用VRLA蓄电池浅放电关键技术研究

针对变电站用VRLA蓄电池浅放电试验的蓄电池剩余电荷量预测、健康状态评价、终止放电条件等关键技术进行研究,形成的浅放电电池容量预测模型,并从浅放电的有效性和安全性出发,提出了终止放电的三个条件.文中利用二项式拟合预测模型,经迭代计算,预测蓄电池的容量.结果 证明,用该方法预测蓄电池容量的相对误差小于6％,实际放电时间误...     

判断电动车电池放电终止状态的新标准

电池是电动汽车的关键组成部分 ,如何合理使用电池 ,充分利用电池组中的能量 ,延长电池的使用寿命是电动汽车及混合动力汽车进一步发展中所必须解决的问题。为了充分利用电池的能量又要防止电池组中任一电池过放电 ,对电池放电终止状态的判断必须适时而准确。综合比较了目前实际使用的几种判断铅酸电池放电终止的标准 ,并在实验的基础上提出了一种适合电池管理系统判断铅酸电池放电终止状态的新方法———电压 /容量梯度法。最后对此方法的实用性进行了初步的试验验证     

锌银电池大电流放电平稳性研究

为了改善锌银电池大电流放电电压平稳性,研究了浅充电制度(充电容量为正极理论容量30%且大于负极理论容量)、薄电极成形技术(保持活性物质的量,减薄正、负电极厚度,增加正、负电极的片数)等方法。经实验验证,浅充电制度可提高大电流放电电压平稳性,但损失一定的电池容量,薄电极成形技术能显著提高大电流放电电压平稳性,且不损失电池容量。     

直流高压供电系统必须考虑蒿电池的均充电压和放电终止电压

直流高压（HVDC）供电系统的电压等级的确定应符合相关标准,目前还没有针对通信HVDC的国际标准。欧洲电信标准协会ETSI的标准《EN300电信设备输入端的电源接口》的第三部分ETSIEN300132—3规定了电信设备可以由电压高达400V的交流电源、直流电源和整流电源供电。按照此标准,HVDC供电系统的电压应低于DC400V。     

VRLA电池化成的实践与探索

对电池化成和槽化成利弊进行了比较,总结了成都华能厂电池化成的实践和效果,对电池化成的重要技术问题如电解液密度和电解液量作了公式化计算,对化成阶段电量作了探讨,以选择VRLA电池（阀控铅酸蓄电池,以下缩写为VRLAB）化成的最佳条件。     

漫话VRLA电池的结构设计和试制步骤

作者以 12V 10 0Ah产品为例阐述在既定的电池槽盖条件下如何优选产品内部结构设计以及在试制工作中如何选择原材料及一系列生产工艺。     

提高MH-Ni电池放电电压平台的途径

本文针对国内外如何降低Ni/MH电池内阻,提高电池放电电压平台所采取的途径,从贮氢材料、正负电极制备、电解液组成等方面进行了详细概述。     

VRLA蓄电池浮充电压均一性的探讨

阐述了ＶＲＬＡ蓄电池浮充过程中电压均一性与蓄电池密封反应效率、容量、杂质、浮充电压设置及连接件的关系,相应地提出了生产过程中对以上因素的解决方法。     

VRLA蓄电池变电流间歇快速充电方法

VRLA蓄电池充电分为两段：先控电流,后控电压。对于完全放电态电池（6－FM－4．0）,采用恒电流充电使电池达到85％荷电态,最佳充电电流是0．1C,充电时间需要9h。采用变电流间歇充电,充电时间不足3h,可达到92％以上荷电态。最后采用相同的控电压充电使电池恢复至完全充电态,前者需要9h,后者只需6h。本文已给出变电流间歇充电器的原理电路。     

备用电源阀控铅酸电池组主动均衡研究

探讨了备用电源中浮充电压对阀控铅酸电池寿命的影响,要保证电池的使用寿命,必须有合适的浮充电压.讨论了传统的均衡充电不适合阀控式铅酸电池,提出了电池组主动均衡的方法.通过主动均衡,可以使电池电压达到足够的均衡精度,保证电池的安全稳定和使用寿命.     

自适应脉冲放电方法在电池内阻检测中的应用

电池内阻是评价电池性能的一项重要参数,提出一种利用单片机(MCU)控制的自适应脉冲放电方法测量电池内阻,设计了直流和脉冲放大两路电压监测采样通道,可根据电池情况自动选择最佳放电电流,能够动态调整内阻测量范围,自主切换采样通道以保障测量精度,从而实现更宽的自动测量范围,最后将测量结果实时显示在液晶屏上。通过对模拟电池的测量值与实际值进行比较,结果表明,自适应脉冲放电检测方法能够在较大范围以较高精度实现电池内阻的快速测量。     

阀控式密封铅酸蓄电池的最新进展

通过对欧美的技术考察综述了VRLA电池近年来的最新进展情况,对VRLA电池的两类技术,即AGM技术和Gel技术进行了比较,阐述了VRLA电池的工艺技术,特别是板栅材料、添加剂、固化、化成和组装等方面的国外最新动态。介绍了玻璃棉隔板和VRLA电池结构的最新进展。     

密封铅蓄电池荷电态预测技术

阀控密封铅蓄电池的某些特性参数跟电池荷电态的关系有可能用于预测电池的荷电态;采用两个参数联合起来判别电池荷电态比单个参数更有效。开路电压/电池内阻法、电化学极化内阻/双层电容法、开路电压/短时间放电电压法,已为人们所采用,单独测取开路电压或内阻都无法预测密封铅蓄电池的荷电态。     

阀控密封铅酸蓄电池的维护与检修

本文对阀控密封铅酸蓄电池的组成、原理以及可能出现的问题作了简单的介绍和分析,在此基础上,探讨了维护与检修阀控密封铅酸蓄电池的部分见解和方法。     

VRLA电池装配压力的探讨

通过对VRLA电池装配压力的分析比较,发现装配压力对电池寿命的影响。试验的结果也表明,装配压力不一样,其电池的充放电循环寿命也不同。VRLA电池的装配压力如果过松,也是影响电池使用寿命的原因之一。