基于FPGA/CPLD和VHDL语言的交通灯控制系统设计

用VHDL语言设计交通灯控制系统,并在MAX+PLUSII系统对FPGA/CPLD芯片进行下载,由于生成的是集成化的数字电路,没有传统设计中的接线问题,所以故障率低、可靠性高,而且体积小。体现了EDA技术在数字电路设计中的优越性。     

自适应交通灯控制系统的设计与实现

针对现代城市交通灯控制与管理问题的现状,基于流量统计项目的科研成果应用到交通灯控制系统,提出一种经济实用的自适应交通灯控制系统;该系统能根据车流量的状况,自适应改变相应车辆通行时间,以提高交通道路利用率;经过现场测试,效果较好,并且在主控制器模块的设计中,采用FPGA或CPLD实现,使得硬件设计可以如同软件设计那样快捷方便,能较好地满足各种用户的需要。     

基于VHDL语言的交通灯控制器设计

本文通过交通灯控制器的设计,阐明了利用VHDL硬件描述语言进行CPLD/FPGA开发的一般思路和方法。作出了针对现代公路要求,采用语言描述实现交通灯控制器功能的一种新的尝试,并对其普通功能作了进一步完善。     

基于FPGA的交通灯控制器实验设计

本文针对计算机硬件课程抽象、难于理解以及学生对其兴趣不高等现状,给出了基于FPGA的交通灯控制器实验设计,将生活中的实际应用与学生所学的硬件理论知识联系起来,极大程度地激发了学生对计算机硬件知识学习的兴趣,促进了硬件课程教学的顺利进行。     

基于CPLD和单片机的焦炉三车随车控制器设计

介绍了一种由CPLD和单片机设计焦炉三车随车控制器的,方法,给出系统的总体方案,重点讨论了CPLD要实现的功能模块以及与单片机接口的技术,最后简要的叙述了软件的编程。     

基于CPLD的道路交通自动控制系统

本项目设计了一个根据路口各方向车辆的多少实时调整红绿灯设置时间的道路交通控制系统,以达到最大限度的利用有限的道路资源。     

一种基于CPLD的DMA控制器IP核设计

介绍了一种基于CPLD实现的CPU停机方式DMA读传送的方法，并给出了相应的原理图及核心部件的VHDL程序。采用此方案可以显著提高单片机的数据传输速度。     

基于CPLD的数字温度表设计

介绍了一种基于CPLD的数字温度表的设计，给出了仪表的硬件结构。详细介绍了用VHDL语言设计CPLD器件电路的方法。该仪表具有结构简单，抗干扰能力强，功耗小，可靠性高，速度快反应时间短等优点。     

基于VHDL语言有限状态机的交通灯控制系统设计

根据交叉路口交通灯控制的要求,以可编程逻辑器件(FPGA)为核心,应用VHDL语言和有限状态机的方法设计交通信号灯控制系统,在MAX+PLUSII环境下进行了仿真,结果显示该设计符合设计要求,并在实验箱上进行测试,证实该设计方法切实可行。     

基于VHDL和CPLD的协调控制器系统总线桥

本文介绍了一种使用VHDL语言设计、在一片EMP7128S160 CPLD芯片上实现的总线桥。该总线桥是某型协调控制器系统的通讯核心，实现了系统下层的背板总线、背板总线管理器与上位机EPP并口之间的协议转换以及通讯仲裁功能。该桥为系统下层提供了高速的实时数据传输通道，也为上位机访问下层系统提供了完全的访问通道，使整套控制器兼具高性能、易调试两大特点。     

基于CPLD的CCD采集系统设计

介绍CCD驱动信号的VHDL语言设计方法。应用CPLD构建CCD采集系统的核心,由1片EPM7128S产生整个系统的时序逻辑,包括CCD时序信号发生、模拟开关切换信号、A/D转换控制信号、数据存储读写控制信号。     

基于VHDL/CPLD的I~2C串行总线控制器设计及实现

分析了I2C串行总线的数据传输机制,用VHDL设计了串行总线控制电路,其中包括微处理器接口电路和I2C总线接口电路。采用ModelSimPlus6.0SE软件进行了前仿真和调试,并在XilinxISE7.1i开发环境下进行了综合、后仿真和CPLD器件下载测试。结果表明实现了I2C串行总线协议的要求。     

基于CPLD的现场数据录入终端的设计

针对工业生产流水线现场工艺特征数据管理的录入以及数据远程传输的需求,基于CPLD的现场数据录入终端由CPLD、数据录入、液晶显示、CAN总线通信等模块组成;其中CPLD单元执行数据的处理和控制信号的输出,数据录入键盘完成现场数据的录入,液晶显示模块实现录入数据的实时显示以及控制功能的说明显示,CAN总线通信模块实现数据的远程传输;软件设计采用VHDL语言编程,借助MAX+plus Ⅱ进行了仿真分析,结果表明键盘录入、液晶显示、CAN通信等在时序配合以及功能上达到了预期目的;系统硬件设计需求全面,结构紧凑,模块化软件设计有利于移植与集成,具有很好的应用价值。     

基于CPLD的某BIT系统研制

介绍了基于CPLD和EDA技术的BIT(机内测试)系统的实现。本系统以CPLD为控制核心,在MAX+PLUSII环境下采用VHDL语言实现了系统接口及测频电路。该系统具有集成度高、灵活性强、易于开发、维护、扩展等特点。     

基于CPLD的数控可逆步进调压直流稳压电源设计

采用硬件描述语言,结合典型直流稳压电源电路,实现数控可逆步进调压直流稳压电源系统设计。采用CPLD作为数控软件实现平台,解决了可编程逻辑器件在模拟系统中使用难题,与传统单片机控制实现相比,该方案软件设计更简单、灵活,功能更完善。本文重点介绍了系统实现原理,VHDL实现控制代码,经验证,该系统能实现相应功能。     

基于CPLD的控制器冗余设计

冗余技术是控制系统实现高可靠性的有效方法之一。文章给出了一种具有冗余切换功能的嵌入式系统控制器结构,并且详细介绍了冗余切换管理模块的CPLD实现方法,最后,仿真结果和实验验证了该模块的有效性。     

基于CPLD的控制器冗余设计

冗余技术是控制系统实现高可靠性的有效方法之一.文章给出了一种具有冗余切换功能的嵌入式系统控制器结构,并且详细介绍了冗余切换管理模块的CPLD实现方法,最后,仿真结果和实验验证了该模块的有效性.     

基于CPLD的UART设计

串行通信在数字通信及控制系统中得到了广泛应用．本文介绍一种采用可编程逻辑器件CPLD实现UART的方法．将UART的核心功能集成到CPLD上，使整体设计紧凑，小巧，实现的UART功能稳定、可靠。所有功能的实现全部采用VHDL进行描述。     

CPLD在数字电压表设计中的应用

以CPLD为主要硬件设计一个数字电压表,其功能由VHDL编程决定,实现了硬件设计软件化,使系统的灵活性显著提高。仿真及硬件测试表明:数字电压表能测量和显示0~5V电压,测量精度为0.02V。     

基于CPLD的交通控制系统设计

本文介绍了交通路口感应控制的原理、设计思路,利用可编程逻辑器件CPLD,实现基于VHDL语言编写的交通灯控制系统。该系统通过外部输入信号可方便地设定交通灯的延迟时间,使交通灯控制数字电路设计得到了优化,提高了系统的灵活性、可靠性和可扩展性。